Maria Victoria Moya

Maria Victoria Moya

El desafío en los países emergentes pasa principalmente por desarrollar propuestas de valor innovadoras para consumidores que requieren de una oferta “a su medida”.

La Agenda Global examina de forma muy intensa el fenómeno denominado: “Colaboración en la Cadena de Suministro”; asociaciones entre empresas para las que ya existen muchos ejemplos en la práctica empresarial, pero para las cuales no existe una receta estándar (todavía). 

Si su última asociación de cadenas de suministro falló en cumplir las expectativas, como muchas, es probablemente que la razón sea que usted nunca especificó sus expectativas, en primer lugar.

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Al norte de Santiago, a menos de 20 kms. de Plaza de Armas, se está ofertando un total de 34 hectáreas con excelentes vías de acceso y una organización territorial que garantiza macro infraestructura de primera calidad.
Una atractiva oferta de un total de 35 hectáreas, con lotes desde 1 a 6 hectáreas, para el emplazamiento de industrias inofensivas se ha puesto a la venta este año, como parte del crecimiento del proyecto urbano Valle Grande, ubicado a menos de 20 kms. del centro de Santiago y a pasos del mayor parque industrial del país que bordea la Ruta 5 norte desde Quilicura a Lampa.
Valle Grande es un megaproyecto inmobiliario con más de diez años de desarrollo que ha puesto a disposición del mercado una nueva oferta de terrenos industriales emplazados en lo que se conoce como Zona Urbana de Desarrollo Condicionado (ZUDC), cuya normativa está vigente desde los años 90.
De esta forma, Valle Grande se proyecta en sus 912 hectáreas, de las cuales más de 110 serán áreas verdes, como una nueva ciudad en un emplazamiento único que, gracias a su planificación urbana, combina el sector residencial con el industrial en un entorno grato y armónico.
LAS CLAVES DEL PROYECTO
El Plan Maestro de Valle Grande considera altos estándares de calidad de infraestructura en la totalidad del entorno y una buena orientación de los destinos de los terrenos, con obras viales que ya existen y otras en desarrollo, que garantizan una buena conectividad.
La zona industrial de Valle Grande puesta a la venta este año, agrega 35 nuevas hectáreas a las 17 que ya están vendidas, cuenta con vías con perfil de 50 metros de ancho total, bandejones centrales doble calzada, arborización de alto estándar y alumbrado subterráneo, diseñadas flujos vehiculares propios de un parque industrial, entre otras características.
A esto se suma el mejoramiento de la conectividad de la zona que se está ejecutando, tanto para el transporte de carga como de pasajeros, como lo destaca María José Balmaceda, Gerente Comercial de Valle Grande.
“Los terrenos industriales de Valle Grande -afirma-, están conectados a un sistema de vialidad que incluye importantes autopistas, como la Ruta 5 Norte, Vespucio Express y la Radial Nororiente, una vía férrea de Santiago a Tiltil en plena operación y el proyecto de Metrotrén de Santiago a Batuco, que debería estar operativo a finales de 2018, según los anuncios de la autoridad”.
Actualmente el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la Concesionaria Globalvía están ejecutando un extraordinario mejoramiento en la Ruta 5 Norte, que elevará su estándar a autopista urbana, en el tramo que va desde el enlace Quilicura hasta el peaje de Lampa, que incluye un enlace a desnivel en la avenida La Montaña, principal acceso a Valle Grande.
La ejecución de estas obras, dejará esta zona de la ruta con vías expresas con 4 pistas, caleteras con 3 pistas, 15 kilómetros de ciclovías, nuevos atraviesos desnivelados para conexión transversal lo que redundará en más comodidad, mejor conectividad y mayor seguridad, especialmente para los camiones que transitan de manera frecuente por la carretera.
Los nuevos estándares de seguridad que la autopista considera para los peatones se verán reflejados en la dotación de 14 pasarelas peatonales, además de veredas e iluminación en el 100% del sector.
María José Balmaceda suma a estas características la oferta de servicios complementarios que existen en el sector de Valle Grande, que se ubica cercano a la zona industrial, como un centro comercial, supermercado, bencinera y bomberos, todos ellos diseñados para que los nuevos negocios puedan emplazarse en las inmediaciones de una zona urbana consolidada, pero sin interferir la actividad residencial.
Valle Grande presenta esta oferta de terrenos industriales en un proyecto de ciudad planificada que asegura “altos estándares en planificación, gracias a un equipo de profesionales que se preocupa del desarrollo armónico de esta zona urbana, un grupo que sirve de apoyo para los nuevos proyectos”, dice la Gerente Comercial.
En este sentido, María José Balmaceda resalta que “gracias al desarrollo urbano planificado que se ha ejecutado en este proyecto inmobiliario, hemos podido implementar infraestructura macro de primera calidad, que ha sido probada en los últimos diez años, y en la que destaca el sistema de evacuación de lluvias, que asegura que las industrias de Valle Grande no sufrirán consecuencias negativas en las temporadas invernales”.
En resumen, la oferta de terrenos para industrias inofensivas que está preparando Valle Grande en la zona norte de Santiago resulta efectivamente atractiva, dadas las garantías existentes sobre la macro infraestructura de primera calidad, gracias a las vías de acceso y a la buena organización territorial. Sin duda la organización territorial, lograda gracias a una excelente planificación urbana, que combina de manera correcta el sector industrial con el residencial, es un factor relevante al momento de decidir invertir en el nuevo terreno que su negocio necesita.
En Valle Grande encontrará profesionales que lo acompañarán en todo el proceso de venta, para lograr el mejor diseño de sus terrenos de acuerdo al plan maestro que garantiza la administración territorial de la zona, en una macro zona con buena conectividad por las obras viales existentes y las que se encuentran en desarrollo, las que sin duda impactarán positivamente en su negocio.
Mayor información en www.terrenosindustriales.ivallegrande.cl

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El mercado latinoamericano es de gran interés para la empresa por el crecimiento y desarrollo que ha alcanzado en los últimos años y al que Chile no ha estado ajeno. Hoy la versatilidad de las soluciones que ofrecen, entregan al cliente herramientas innovadoras para optimizar su operación logística.
Soluciones inteligentes para modernizar la logística es la apuesta de Unisolutions en el mercado nacional. Con una trayectoria de más de 18 años en Argentina y 4 años en México, la empresa se ha posicionado hoy en Chile como un ente que brinda soluciones innovadoras a nivel latinoamericano, diseñadas para resolver las necesidades particulares de cada industria y de cada mercado.
Las soluciones desarrolladas por Unisolutions se construyen con la última tecnología informática, respetando las mejores prácticas y estándares que garantizan la calidad final de la solución. Un factor clave en estos desarrollos ha sido el equipo humano; y en ese sentido la Compañía destaca por el compromiso de sus colaboradores, enfocados en el desarrollo de herramientas que garanticen el éxito de cada uno de los clientes, potenciando así relaciones comerciales a largo plazo.
Pero, ¿cuál es el objetivo central de estas soluciones? De acuerdo a Alan Marin, Country & Sales Manager de Unisolutions Chile, lo que se busca con estas herramientas tecnológicas es reducir los costos de distribución optimizando la cantidad de vehículos utilizados diariamente, mejorar significativamente el nivel de servicio brindado a sus clientes permitiendo realizar sus entregas de forma eficiente, mantener el control en tiempo real de la operación de distribución pudiendo estimar retrasos, horarios de llegada, porcentajes de entregas realizadas, obtener la prueba de entrega (POD), entre otros beneficios
Bajo este objetivo, hace 2 años Unisolutions se asentó en Chile, teniendo como visa de entrada el reconocimiento e interés de clientes chilenos que ya trabajaban con ellos en Argentina. A este respecto, Marin destacó que “en general nuestros clientes son empresas del rubro retail que han optado por implementar nuestras soluciones en Chile debido a la excelente experiencia que adquirieron durante su implementación en Argentina”.
ESCALABLE Y MÓDULAR
Con presencia en Argentina, México, Chile, y ahora aterrizando en Colombia, Perú y Brasil, Unisolutions ve al mercado latinoamericano como un muy interesante nicho para crecer, ya que las compañías han aumentado considerablemente, en los últimos años, su tamaño logístico y así también el de los procesos, los cuales se tornan más voluminosos. Ante este escenario, las soluciones de Unisolutions son una alternativa para brindar mayor eficiencia y eficacia al proceso de planificación de las órdenes.
En esta lógica, el producto estrella de Unisolutions es UNIGIS, herramienta tecnológica que -entre otras ventajas- permite la reducción de los costos operativos entre un 15% y 25%; maximiza la capacidad de uso en sus vehículos; territoriza el mercado en forma óptima, simple y rápida; integra fácilmente múltiples sistemas de monitoreo AVL/GPS; genera alarmas automáticas a partir de las reglas propias de cada cliente; garantiza el cumplimiento de horarios; controla el estado de entregas y ubicación de los vehículos y fideliza a sus clientes ofreciendo un mejor servicio. “Son estos beneficios los que se han convertido a UNIGIS en la mejor carta de presentación de las Soluciones de Unisolutions”, recalcó Marin.
“Somos una ‘Software Factory’, por lo que tenemos en la compañía un equipo de desarrollo propio, lo cual nos permite tener control de la tecnología y realizar los ajustes necesarios que requieran nuestro clientes. Somos dueños de las soluciones y trabajamos con proveedores de mapas reconocido mundialmente, lo que nos brinda la posibilidad de contar con mapas actualizados”, detalló el ejecutivo.
A renglón seguido, Marin recalcó que en Unisolutions “no vendemos licencias, comercializamos nuestra solución como un servicio que incluye los productos y servicios de capacitación e implementación necesarios para la puesta en producción de las soluciones, incluyendo las adaptaciones a medida, que son requeridas por las exigencias del mercado. Es así como los clientes reciben hoy soluciones 100% SaaS (software como servicio) con opciones de deploy on-site o cloud, tableros de indicadores KPIs, estadísticas y reportes con UNIGIS Dashboard.
Categóricamente, Alan Marin señaló que “no vendemos servicios GPS. No hacemos control ni gestión de flota, sino que UNIGIS permite con rapidez y optimización la planificación y control de órdenes. Obviamente hay una parte en que nos nutrimos de la información de los GPS (ubicación y horario) para enfocarnos en el proceso de distribución”.
En este punto, la clave comercial de las soluciones que desarrolla y comercializa la compañía trasandina es que éstas son escalables y los clientes pueden ir adquiriendo los módulos que más les interesan y en la mayor parte de los casos “nos integramos a las soluciones que el cliente tiene como ERP, WMS, CRM”, sostuvo Alan Marin.
Los cuatro módulos de Unisolutions -en tanto- son: UNIGIS Routing; UNIGIS Tracking, UNIGIS Mobile y UNIGIS Fleet, los que a continuación describimos
UNIGIS Routing, Planeación inteligente de Rutas. Entre las cualidades de este módulo está el hecho de que: genera en forma totalmente automática rutas óptimas para la distribución de productos y servicios; considera múltiples restricciones físicas de los vehículos, productos, clientes y bodegas, también restricciones geográficas como distancia y velocidad; geocodifica y normaliza los datos, zonifica e imprime hojas de ruta, genera consultas y estadísticas; optimiza el cubicaje de los vehículos por capacidad, volumen, peso, bultos, apilabilidad, etc. y tiene fácil integración con la información y sistemas propios de cada empresa.
UNIGIS TRACKING. Control Logístico de su Flota. En esta aplicación, los clientes pueden controlar la distribución y el cumplimiento de las hojas de ruta según la planeación prevista, obtener información en tiempo real de su flota, verificando los horarios de visita a casa uno de los clientes programados, kilómetros recorridos, tiempos de detención y tránsito; además audita los ingresos /salidas de zonas y las paradas no permitidas en el recorrido, genera alarmas automáticas por los desvíos del plan de distribución y se integra y unifica en UNIGIS los múltiples sistemas de monitoreo AVL/GPS para unificar el control logístico.
UNIGIS MOBILE. Soluciones Móviles Geográficas. Aquí el cliente obtiene, entre las ventajas, la confirmación de las entregas a clientes y registro de incidencia en tiempo real, visualizar su hoja de ruta respetando el orden de entrega según la planificación y horarios de ingreso y salida de cada parada. Permite también ingresar firmas de conforme, fotos y escanear códigos de productos, geocodifica las direcciones de los clientes.
UNIGIS FLEET. Administración y Costeo de Viajes. Permite costear los viajes realizados según múltiples cuadros tarifarios y condiciones, logra tarifas configurables por entregas, peso, volumen, distancia, excedentes (kms, kg, volumen), tiempo; carga de incidencias que pueden impactar sobre la entrega, el viaje o la guía, donde los valores pueden ser fijos o configurarse mediante fórmulas. Incluye gestión de Operadores Logísticos, contractual y documental, integral de flotas, transportes, pedidos, clientes y entregas.
“A través de nuestras soluciones, las empresas pueden ahorrar entre un 15 y 25% de acuerdo a la operación en cantidad de camiones que utiliza, mejorar sus rutas, tener menos desgaste, menos contaminación y no solo del camión, sino que al trabajar óptimamente también hay un ahorro en recurso humano; y todo eso a la larga son costos”, concluyó Marin.
Finalmente, el ejecutivo enfatizó que al ser Unisolutions una empresa que fabrica soluciones, está constantemente creando herramientas y eso hace que “nuestra relación con los clientes sea a largo plazo, donde la innovación y el servicio son claves”.

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Se han transformado en el líder de la industria del bodegaje. Con más de 30 años en el mercado, Bodegas San Francisco se posiciona como un socio estratégico para pequeñas, medianas y grandes empresas que buscan un lugar para crecer y proyectar su logística.
Experiencia y calidad de servicio parecen ser las claves del éxito que ha alcanzado BSF en sus 31 años en el mercado del bodegaje, convirtiéndose hoy en el socio estratégico de la industria logística chilena.
BSF es, sin duda, el líder de la industria del bodegaje en Chile y el reconocimiento a su servicio se ve reflejado en la confianza que depositan grandes compañías al sumarse al mundo de Bodegas San Francisco. Desde 1985 la empresa ha alcanzado más de un millón 300 mil m2 de bodegas en sus 11 centros, los cuales funcionan cada uno como un condominio de bodegas que cuentan con una administración común, gran infraestructura y una amplia gama de servicios asociados que han marcado una tendencia en la industria.
Para el subgerente de desarrollo, Matías Peró, “BSF busca siempre establecer relaciones de largo plazo con nuestros clientes, a través del contacto permanente con ellos, la flexibilidad en el servicio y la preocupación por dar soluciones a sus requerimientos de almacenaje oportunamente”.
CRECER SIN PERDER LA CALIDAD
La cercanía con sus clientes ha permitido a la empresa enfrentar con éxito el ciclo de contracción económica que afecta al país en los últimos años. Bodegas San Francisco sigue creciendo en metros cuadrados, lo que refleja la efectividad de su modelo de negocio.
“Darles la confianza a nuestros clientes de que pueden crecer con nosotros es fundamental. Sabemos responder a los cambios del mercado principalmente porque escuchamos a nuestros partner y así nos hemos ido adaptando a sus cambios y a sus requerimientos para proyectarnos juntos en el tiempo”, enfatizó Peró.
Pese a la contracción económica y a la caída del dinamismo de la economía, BSF –que cuenta con más del 45% del mercado- ha mantenido un constante crecimiento que lo hará aumentar su tamaño en los próximos años.
“Este buen momento se debe a nuestra base de cliente que son muy fiel al servicio y estilo que BSF les ofrece. Cuando ellos piensan en crecer nunca miran para el lado, siempre piensan en nosotros, lo que nos da mayor resiliencia al momento de enfrentar los vaivenes económicos”, expresó.
No cabe duda que esta industria es cada vez más competitiva, por lo cual la diferencia está en el servicio. “Nuestros clientes –chicos, medianos o grandes- pueden acercarse a nuestras oficinas si requieren nuestra ayuda. Tenemos una comunicación fluida con cada uno de ellos”.
MÁS QUE UNA BODEGA
Con el transcurso de los años, el mercado nacional comenzó a demandar nuevas instalaciones para el almacenamiento. Hoy la industria no busca una bodega donde dejar las cosas, sino un centro de distribución que le permita operar correctamente.
“Las necesidades de nuestros clientes han cambiado muchísimos. Comenzamos como bodegas para guardar cosas y nos hemos transformarnos hoy en centros logísticos donde se mueven productos y trabaja un número importante de personas. Hoy en las bodegas no solo se almacena sino que se opera”, enfatizó Matías Peró.
Para responder a estos cambios, las bodegas cuentan con oficinas, baños, camarines, servicio de casino para el personal que trabaja en los centros y una serie de servicios asociados que facilitan la operación de nuestros usuarios.
“El cliente es siempre quien nos da la clave para seguir adaptándonos al creciente y cambiante mercado logístico chileno”, añadió.
EL RECONOCIMIENTO DE LOS GRANDES
“Las grandes empresas saben que somos una compañía seria con años de experiencia. Tenemos una buena reputación, factor que es clave cuando una empresa toma la decisión de trasladar su operación”, aseguró el subgerente de Desarrollo.
De acuerdo a Peró, el mercado chileno reconoce el servicio que BSF presta, no sólo del punto de vista de la infraestructura, sino también en la calidad de servicio y la atención a cada uno de los clientes.
En esta línea, el ejecutivo destacó la incorporación de empresa Imperial a sus instalaciones, quien traslado su operación al nuevo Centro Logístico Vespucio en más de 40 mil m2, “lo que nos ayudó a mantener un buen ritmo de construcción el último año”.
“Mantener la confianza que tiene el mercado en nosotros es un desafío constante para BSF, al que tratamos de responder con calidad.”, comentó.
Es así como este 2016 esperan consolidar el nuevo Centro Logístico Vespucio y terminar la construcción del centro de La Farfana. Para 2017, ya tiene dos proyectos en carpeta: Rinconada de Maipú donde se desarrollara proyecto de 70 hectáreas y en Lo Aguirre que contará con 110 hectáreas. Ambos proyectos permiten proyectar el crecimiento y desarrollo de Bodegas San Francisco en el corto y mediano plazo.
LOS DUEÑOS DE CASA: LOGISTEC EXPO
Bodegas San Francisco quiere transformase en el lugar de encuentro de la industria logística y para eso, vuelve a ser el anfitrión de Logistec Expo 2016, encuentro que reúne a los principales actores de la industria, el próximo 19 y 20 de mayo en su Centro Logístico Vespucio.
“Nos llena de orgullo esta nueva oportunidad que tenemos junto a Logistec, ya que es la instancia para convocar a la industria en nuestras instalaciones”, sostuvo Peró
Ya en 2010, Bodegas San Francisco fue el anfitrión de la exitosa primera versión de Logistec Expo, encuentro que hoy –en su cuarta versión- reunirá a más 70 empresas expositoras, quienes tienen la posibilidad de compartir su experiencia y soluciones al mercado.
Pero un factor relevante será la posibilidad de interactuar con los principales ejecutivos del mercado logístico nacional quienes llegarán a las instalaciones de BSF para ser parte de este nuevo evento de la industria.
Con todo, Matías Peró concluyó que “BSF es, hoy por hoy, un socio estratégico para cualquier empresa que quiera proyectarse en el tiempo con un buen diseño de su operación logística. Podemos acompañarlos en el crecimiento que tengan, ya que tenemos las herramientas y la experiencia para hacerlo”.

CENTRO LOGÍSTICO VESPUCIO
Centro Logístico Vespucio, emplazado en av. Américo Vespucio 400, en la comuna de Pudahuel, ya cuenta con 100.700 m2 construidos y operativos Se espera que a fin de este año, esté terminado con 168.000 m2 de bodegas.

Según Matías Peró el objetivo de este nuevo centro es “atender el crecimiento de los clientes y ofrecer al mercado un centro logístico con excelente conectividad y todos los servicios que ofrecemos a nuestros clientes.

“Este centro representa la consolidación de BSF en el sector, donde cuenta la empresa con casi 1.000.000 de m2 construidos y por primera vez tendremos un centro con exposición directa a una autopista en Santiago”, detalló Peró.

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La empresa alemana, de la mano de DercoMaq, mira a Chile como un mercado de desarrollo constante en el mundo de la logística, lo que lo transforma en un escenario ideal para el posicionamiento de sus equipos que están marcados por la innovación y modernidad.
Para posicionarse en un mercado vertiginoso y de constantes cambios como es el mundo logístico, existe la necesidad tácita de estar a la vanguardia y con los ojos abiertos para insertarse correcta y exitosamente en este nicho.
En STILL, empresa alemana de fabricación de equipos de movimiento de materiales de primera línea, saben que la innovación es la clave del éxito. Por eso, sus equipos se han transformado en la herramienta perfecta en ayuda de las demandas de esta exigente industria.
Y es a través de esta vanguardia e innovación que la empresa se ha posicionado en el sector logístico mundial y en Chile también con mucha fuerza. De visita en el país, Norival Capassi, gerente comercial de STILL para América Latina, analizó el mercado y su exitosa relación con la prestigiosa empresa DercoMaq.
INNOVACIÓN: LA CLAVE DEL ÉXITO EN CHILE
STILL, compañía fundada en 1920, está presente en Chile desde 2011, a través de la distribución a nivel nacional y soporte técnico de DercoMaq, empresa que es líder en su segmento en Sudamérica. La buena llegada de los equipos STILL al país se debe –según Capassi- a que el mercado chileno sabe reconocer y valorar la innovación.
“El mercado chileno siempre ha sido el más desarrollado de Sudamérica y con una mirada clara hacia la innovación, lo que nos permite que la relación con STILL sea clara y en la misma línea, ya que tenemos intereses comunes”, afirmó el ejecutivo.
STILL dentro de su grupo empresarial se ha configurado como la compañía de la innovación. “Todo lo que es nuevo, software de gestión de flota o equipos remotos son factores que hemos ido desarrollando con conciencia de la necesidad de incorporar tecnología a estos procesos para hacer siempre más eficiente el trabajo logístico”, añadió Capassi.
En esta línea, los equipos son reconocidos a nivel internacional por sus soluciones de automatización orientadas a dar una respuesta eficiente al complejo desafío de la manipulación de carga en bodegas a gran altura y de primera línea.

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FotoOsvaldo Araya, jefe comercial de STILL en DercoMaq, Norival Capassi, Gerente Comercial de STILL para América Latina y Cristóbal Cruz, Subgerente Industrial de DercoMaq.

AUTOMATIZACIÓN: EL SELLO DEL FUTURO
Un importante ahorro de tiempo, mayor seguridad en la manipulación de carga y asegurar la entrega del producto final en óptimas condiciones, son parte de los beneficios al incorporar los equipos STILL automatizados en los centros de distribución.
La automatización es siempre un desafío en la industria logística y el mercado chileno no está ajeno a esta realidad. Sin embargo, hoy en día realizar las delicadas labores de almacenamiento de manera automatizada, a partir de la programación en un computador maestro, es posible gracias a las innovaciones pioneras, desarrolladas por la marca alemana.
Hoy el mercado chileno puede ver reflejada las ventajas de estos equipos en su operación, por ejemplo, en el costo de mantenimiento y el número de horas que queda detenido el equipo en caso de falla. Todos estos son elementos claves cuando se evalúa la eficiencia, la calidad de un equipo y el respaldo de una marca; y en este sentido, STILL cuenta con el respaldo necesario.
“Chile es el mercado donde mejor se evalúan los costos y beneficios de estas tecnologías y están abiertos a conocer estos equipos con tecnología intralogística que engloba una visión innovadora de la operación”, recalcó.
SOLUCIONES PARA CADA NECESIDAD
STILL ofrece soluciones de automatización específicas para cada cliente y niveles de aplicación para las necesidades particulares, en función de los requisitos y del espacio disponible.
La solución iGoSystems satisface desafíos de automatización más complejos, para abordar un amplio centro de distribución con almacenaje a gran altura por medio de equipos trilaterales que son programados en un computador maestro. Por esta vía, se regula el tráfico en las zonas predefinidas, se visualiza el movimiento de los equipos y monitorea el estado de carga de las baterías.
iGoEasy, en tanto, posibilita la entrada fácil al mundo de la automatización. La innovadora combinación de un iPad y el movimiento libre del conductor, junto a un apilador STILL de alta tecnología. Su utilización es simple: a través de un sencillo manual del iPad, se puede instalar el sistema de forma individualizada o ajustarlo posteriormente.
Por su parte, la solución iGoRemote hace el picking lo más sencillo posible. Con la ayuda de un control remoto, se orienta la máquina recoge pedidos STILL a derecha o izquierda de la estantería para manejarla a distancia. La máquina sigue moviéndose mientras el pulsador del control remoto esté activado. Tan solo se necesita pulsar un botón para cambiar de lado del pasillo.
UNA RELACIÓN DE CALIDAD
La relación comercial entre STILL y DercoMaq se entiende de la siguiente forma: “Una marca líder y de punta, trabajando con la mejor compañía de su segmento en Chile”. Para el ejecutivo de STILL, DercoMaq es “un gran partner, ya que son los líderes del mercados y eso nos permite operar en Chile con tranquilidad y confianza”.
“La eficiencia e inteligencia de los equipos y la seguridad y confianza de Derco han sido la mejor forma de entrar al mercado chileno”, enfatizó Capassi.
Por su parte, Osvaldo Araya, jefe comercial de STILL en DercoMaq, comentó que al tomar la representación de la marca alemana se ingresó al mercado de los equipos eléctricos “con una marca de calidad mundial y con una mirada futurista de la industria”.
“El almacén gana simplicidad operacional con nuestros equipos. Los equipos inteligentes están diseñados para los desafíos del futuro y eso nos hace distintos a nuestros competidores”, concluyó Capassi.

Cristóbal Cruz, subgerente industrial de DercoMaq.

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La empresa, que lleva más de 20 años en la industria, se ha consolidado como un partner que entrega soluciones integrales para escenarios de alta competencia y que contempla la alta dinámica de los mercados.

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La Empresa

La revista del Management Logístico en Chile. Revista Logistec es el medio referente de la logística en Chile con 18 años de existencia. Producto de esto hemos desarrollado además, seminarios Internacionales de excelente nivel y gran convocatoria. El año 2010 realizamos nuestra primera Feria especializada en logística, hoy ya llevamos 5 versiones con el nombre de Logistec Show.

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