Freight Management

Freight Management

La apertura de nuevos mercados y la integración de Chile con las más grandes economías del Pacífico, reflejado en este Acuerdo Transpacífico, obliga al país a preocuparse del ámbito logístico de sus problemáticas y potenciar su desarrollo, en aras de una cadena logística de primeria línea.

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El sector marítimo y portuario cumple una función estratégica nacional al transferir más del 90% del comercio exterior, junto con mantener la conectividad de las actividades económicas locales con los mercados internacionales, por lo que desempeñan un rol fundamental para el crecimiento económico del país.

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El compromiso de perfeccionar la infraestructura nacional, a fin de desarrollar interconexiones de tránsitos bioceánicos y de estimular las inversiones públicas y privadas en este sector llevó al desarrollo del conocido: Corredor Bioceánico Central Agua Negra que se concretará con la habilitación del Túnel Paso Agua Negra y que interconectará por vía terrestre a Chile, Argentina, Paraguay, Uruguay y Brasil.

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2014 representó un muy buen año para el negocio de Transporte Internacional y Logística, considerando que los principales Freight Forwarders a nivel mundial han alcanzado altos índices de crecimiento, en el plano general, e incluso algunos han superado las estimaciones de crecimiento en algunas áreas.

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El primer paso de la Comisión de Innovación para Puertos y su Logística es realizar un diagnóstico sobre el actual funcionamiento de los puertos marítimos en Chile. Los resultados de este análisis se publicarán en un informe a finales de abril de 2015, luego el Gobierno evaluará los proyectos a ejecutar, que en caso de ser aprobados, deberían estar listos antes de 2030, fecha límite que se han marcado los integrantes y donde se deberían observar los resultados.

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El despliegue de un rol preponderante en el comercio exterior chileno; la incorporación y desarrollo de actividades logísticas de valor agregado al interior de sus instalaciones y la promesa de una inversión superior a los US$ 2.700 millones para efectos de modernización estructural hecha por las autoridades de gobierno; son sólo algunos de los aspectos que posicionan al puertos de Chile como los principales nodos comerciales del país e impulsadores de desarrollo económico.

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Algunos de los cambios tecnológicos más importantes que hicieron que las cadenas de suministro avanzaran y los nuevos cambios que podrían hacer que se vea nuevamente modificada con claras consecuencias para el sector logístico.

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Tras las movilizaciones que sindicales que detuvieron las operaciones de exportación y descarga en buena parte de los puertos de Chile, la sensación de vulnerabilidad del mercado ante estas situaciones fue percibida por los distintos sectores empresariales involucrados , tales como exportadores , importadores, navieras y embarcadores.

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La Empresa

La revista del Management Logístico en Chile. Revista Logistec es el medio referente de la logística en Chile con 18 años de existencia. Producto de esto hemos desarrollado además, seminarios Internacionales de excelente nivel y gran convocatoria. El año 2010 realizamos nuestra primera Feria especializada en logística, hoy ya llevamos 5 versiones con el nombre de Logistec Show.

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