La ejecutiva ahondó sobre la importancia que tiene para el desarrollo de la industria el trabajo mancomunado entre los distintos actores que componen la cadena logística. Transforma Logística tiene como objetivo central ubicar a la Logística en el lugar que se merece como sector económico del país y que de cara al 2030 Chile cuente con una industria de servicios logísticos consolidada y de clase mundial.


Georgina febre transformaAños de desarrollo e investigaciones dejaron ver la necesidad que existía en el país de crear un programa estratégico a nivel nacional con el objetivo de incentiva y potenciar la logística como actividad comercial; lo cual se concretó con la creación de Transforma Logística, organismo compuesto por actores públicos, privados y entidades gremiales y cuya motivación es posicionar a la industria logística como un eje central de la economía nacional.


“Estamos promoviendo la creación de un organismo con una gobernanza pública-privada, que sea capaz de poner a la logística a la altura que el país requiere; difundiendo la relevancia y el impacto que ésta tiene en la economía; coordinando proyectos de cadenas asociadas a sectores productivos de alto impacto; y dirigiendo recursos de investigación y desarrollo hacia las necesidades de la industria”, aseguró Georgina Febré, gerente de Transforma Logística.


Para mantener su posición de liderazgo el país requiere, sin duda, modernizaciones y una de ellas es aumentar la eficiencia de su logística. Entendiendo que la logística –tal como lo comentó la ejecutiva- es una plataforma habilitante para el desarrollo de los demás sectores económicos del país, que maximiza el aporte de la infraestructura, mejorando la productividad y competitividad nacional; todo esfuerzo por levantar a la industria es bienvenido.


Eficiencia logística, infraestructura inteligente, sustentabilidad social y ambiental; generación de Valor y potenciar a la Industria de Servicios Logísticos son parte de los pilares que mueve a cada uno de los actores que conforman esta programa.


UN PUENTE PARA LA INDUSTRIA


Como un ente asesor y un puente de interacción entre todos los actores de la industria, el programa busca optimizar la inversión, la utilización de infraestructura, mejorar la predictibilidad, confiabilidad, calidad y eficiencia de la cadena logística; contar con una cadena logística social y ambientalmente sustentable; potenciar la logística como generadora de valor en los productos de exportación; generar condiciones que permitan exportaciones de productos y servicios logísticos; el desarrollo de proveedores de servicios logísticos con alto nivel de sofisticación y uso de tecnologías y generación de conocimiento.


“Queremos que el 2030, Chile sea reconocido por contar con un industria de servicios logísticos consolidada”, aseveró Georgina.


La logística tiene una complejidad dada la extensión de la cadena, la cual involucra muchos sectores distintos y es ante esta realidad que el trabajo unido es uno de los pilares para alcanzar el éxito en el desarrollo de una industria como ésta”.


Para concretar este posicionamiento de la industria, la entidad se ha planteados tres objetivos: “Visibilizar la logística. La logística es parte de la vida y de la economía del país. Esto nos permitiría resolver problemas que se dan hoy, como por ejemplo, la relación ciudad-puerto. Sustentabilidad social, económica y medioambiental y el tercero es Eficiencia, la idea es crear una oferta de servicios logísticos que estén al nivel que requiere la demanda del país”.


De acuerdo a la Gerente, los objetivos se traducen a la vez en ejes que mueven finalmente el trabajo del programa. “Estos ejes son: Información para la competitividad; fortalecimiento de la oferta académica y formativa de Logística; y Seguridad Laboral”, agregó.


PROXIMOS DESAFÍOS


Georgina Febré aseguró, en entrevista con Logistec, que este 2018 la principal meta que se han impuesto es consolidar la idea de un Instituto Tecnológico Logístico Nacional, “para continuar en la construcción de una hoja de ruta y generar trabajos para el fortalecimiento de la industria. Además, queremos seguir conformando comunidades logística portuarias y aeroportuarias, porque sabemos que organizados se generar los avances”.


En cuanto a la posibilidad de concretar finalmente la idea de que Chile sea el Hub logístico Latinoamérica, la ejecutiva se declaró confiada y enfatizó que, sin duda, el país “tiene la capacidad y las condiciones para serlo. La clave es que tenemos que ir dando los pasos en este camino”.


“Se busca el desarrollo de una plataforma logística nacional que preste servicios de primer nivel, para enfrentar problemas cada vez más complejos, y que tenga proyección internacional. Esto solo se logrará realizando un trabajo coordinado desde el mundo público, privado y la academia”, recalcó Georgina Febré.


Finalmente, la Gerente de Transforma Logística aseguró que “lo que buscamos siempre es ir potenciando a la industria. Sabemos que no es fácil, pero sabemos también que se puede con el trabajo de todos”.


UN PUNTO DE COORDINACIÓN


Uno de los objetivos que señaló Georgina Febré para este año fue la concreción del Instituto Tecnológico Logístico Nacional (ITLN) ¿En qué consiste esta iniciativa? El ITLN, cuya misión será proveer bienes públicos o bienes comunes para incrementar la eficiencia y sofisticación de las cadenas logísticas nacionales, facilitando la coordinación entre empresas, asociaciones, instituciones y autoridades que tienen relación con las cadenas productivas y su logística, así como con los territorios y el medio ambiente, surge como una plataforma de impulso para el desarrollo de la industria.


Dentro de las acciones que desarrollaría el organismo se encuentran las siguientes: identificación de brechas y cuellos de botella en cadenas logísticas; desarrollo y difusión de hojas de ruta para las cadenas logísticas; articulación de la I+D de bienes públicos tecnológicos para la logística; articulación de formación de capital humano; promoción del diálogo y construcción de capital social entre los actores; producción de información estadística y análisis, según lineamientos del Observatorio Logístico Nacional y la promoción de la innovación y emprendimiento en las cadenas logísticas.

Modificado por última vez en Lunes, 26 Marzo 2018
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