De la mano de una buena conectividad y de instalaciones de primer nivel, la empresa busca posicionarse como una alternativa de bodegaje en el sector sur de la Región Metropolitana. “Una bodega boutique”, así definen su servicio, cuya clave está en la cercanía con el cliente y en las proyecciones de crecimiento.

Actualmente la oferta de tecnologías es diversa. Sin embargo, el camino hacia una digitalización o automatización de los procesos es largo y requiere que las empresas se atrevan. En este contexto, las herramientas de análisis de datos, manejo de información y “soluciones de orden” son importantes para que las empresas puedan dar el primer paso hacia la automatización de sus procesos y lograr las eficiencias que se pretenden.

La denominada Cuarta Revolución Industrial ha desatado una vertiginosa transformación, no sólo a nivel productivo y económico, sino también, a nivel de social; redefiniendo -entre otros aspectos- el actual contexto laboral a nivel global.

Afianzar su relación con los clientes es el objetivo principal de la compañía y para lo cual la comunicación, la cercanía, la calidad de servicio y el asesoramiento técnico se han transformado en las principales cartas de diferenciación de Arrimaq. Los frutos de esta estrategia ya se pueden apreciar con el reconocimiento de la industria y la participación de la empresa en importantes proyectos.

En abril pasado, Red Megacentro fue certificada por B Lab como Empresa B, convirtiéndose en la primera compañía chilena de bodegaje en ser reconocida por este organismo internacional. Con esto, se une al movimiento global de empresas y personas que buscan construir una nueva economía, usando la fuerza del mercado para resolver problemas sociales y ambientales a nivel local y global.

Hablar de “Compliance” o “Mitigación de Riesgos” en las empresas ya es común, y aquellas insertas en el ámbito de Operaciones Logísticas, Supply Chain, Bodegaje e Inmobiliario no están ajenas al concepto. Los procesos internos de una organización exigen constantes actualizaciones, aprovechando sinergias positivas en búsqueda de reducir costos, pero sin perder el rumbo del cumplimiento normativo.

Para los operadores logísticos, en particular para aquellos que trabajan en la última milla y deben lidiar con el día a día de la operación, a veces resulta complejo visualizar el impacto que la infraestructura de gran escala tiene sobre los costos logísticos en las cadenas de abastecimiento, y como el desarrollo (o la ausencia) de este tipo de inversiones puede modificar de forma importante su forma de trabajo.

La historia de los puertos y de las ciudades que los albergan están íntimamente ligadas, en su mayoría se han desarrollado en torno a la actividad económica que surge del comercio de mercancías que se embarcan y desembarcan en sus muelles. Así ha ocurrido en Hamburgo, Sevilla, Venecia, Marsella, Buenos Aires, Callao, por nombrar algunos, y también en los puertos de Chile, como Talcahuano.