Si hay algo que sabemos con certeza, es que los desaf\u00edos que enfrentan los exportadores de productos perecederos nunca son los mismos de una temporada a la siguiente. En Am\u00e9rica puede haber condiciones clim\u00e1ticas severas, problemas laborales, aumentos significativos de costos y congesti\u00f3n portuaria, por nombrar solo algunos de los desaf\u00edos que afectan las cadenas de fr\u00edo. La forma en que se aborden estos desaf\u00edos puede marcar la diferencia entre entregar un producto perecedero con la m\u00e1xima calidad para optimizar las devoluciones o un producto que comienza a estropearse.<\/p>\n
Para lograr un rendimiento predecible de la cadena de fr\u00edo de manera constante, es necesario analizar los desaf\u00edos del mercado y la infraestructura en constante cambio y adoptar una visi\u00f3n hol\u00edstica de extremo a extremo. Sealand, una empresa de A.P. Moller – Maersk, ofrece un enfoque exitoso sobre este tema. El uso de un pensamiento innovador y la resoluci\u00f3n de problemas para abordar cada pieza del rompecabezas de refrigerados ha demostrado ser clave para mejorar la certeza de la cadena refrigerada, desde la granja hasta el usuario final.<\/p>\n
Sealand ha dise\u00f1ado una red de servicios flexible que aplica el modelo hub-and-spoke, donde la carga se centraliza en un hub para luego ser distribuida, lo que garantiza conexiones alternativas en la red de transporte. Esto permite enfrentar las interrupciones con opciones de servicios alternativos y escalas en puertos de nicho para contrarrestar condiciones desafiantes. Esto ayuda a reducir las ineficiencias de la cadena de fr\u00edo y garantiza que las uvas, los ar\u00e1ndanos, el salm\u00f3n y otras cargas de la cadena de fr\u00edo lleguen en las mejores condiciones posibles.<\/p>\n
Soluciones innovadoras<\/p>\n
En el \u00e1mbito terrestre los dep\u00f3sitos exclusivos para clientes, por ejemplo, en Per\u00fa son una soluci\u00f3n log\u00edstica esencial para generar velocidad en el movimiento de productos agr\u00edcolas desde \u00e1reas rurales alejadas del puerto. Un dep\u00f3sito sirve como \u00e1rea de preparaci\u00f3n para contenedores refrigerados y para empaquetar contenedores cuando llegan productos del campo. Adem\u00e1s, permite programar de manera efectiva la capacidad de los camiones en el dep\u00f3sito para agilizar el transporte de productos perecederos a las ubicaciones portuarias.<\/p>\n
Otra innovaci\u00f3n es el tren refrigerado en Chile, que impulsa la conectividad entre las \u00e1reas agr\u00edcolas clave de Chile y el Puerto de Valpara\u00edso. El tren es una opci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, ya que es posible que haya interrupciones en la carretera, y maneja en volumen el equivalente a hasta 31 camiones. Esta soluci\u00f3n innovadora optimiza el flujo de exportaciones al puerto, reduce el tiempo en el camino y es una opci\u00f3n m\u00e1s sostenible para los transportistas.<\/p>\n
Puertos de nicho y especializados de EU<\/p>\n
Los puertos de carga refrigerada especializados, como el puerto de Filadelfia y Port Hueneme, un puerto de aguas profundas en California, son puertas de entrada de carga refrigerada clave para clientes de exportaci\u00f3n latinoamericanos. Ofrecen acceso a una infraestructura de cadena de fr\u00edo integral y eficiente y proximidad a los consumidores en todo EU.<\/p>\n
El Puerto de Filadelfia ha sido un socio importante de Sealand en la coordinaci\u00f3n de una innovadora soluci\u00f3n de refrigeraci\u00f3n de extremo a extremo para las uvas chilenas. Se trata de un viaje de contenedor completo e integrado que contempla desde el momento en que las uvas se empacan en el origen hasta el destino final, incluido el transporte terrestre desde la finca hasta la terminal; transporte mar\u00edtimo con visibilidad RCM (gesti\u00f3n remota de contenedores); manejo de terminales, control de temperatura y procesamiento prioritario de fumigaci\u00f3n.<\/p>\n
Los servicios refrigerados especializados, como las inspecciones in situ y las instalaciones de tratamiento en fr\u00edo, ayudan a garantizar que los productos no se rechacen a su llegada, y las inspecciones de frutas, como los ar\u00e1ndanos y las uvas, brindan una mayor velocidad de comercializaci\u00f3n.<\/p>\n
Este a\u00f1o se abrir\u00e1 una nueva instalaci\u00f3n de almacenamiento en fr\u00edo en Houston para desarrollar a\u00fan m\u00e1s la infraestructura para productos perecederos en el Golfo de EU Esta instalaci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n contar\u00e1 con un muelle de 90 pies de profundidad, servicios de inspecci\u00f3n de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n del USDA en el sitio, empaque, fumigaci\u00f3n, cross-docking y muchos otros servicios clave de la cadena de fr\u00edo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Si hay algo que sabemos con certeza, es que los desaf\u00edos que enfrentan los exportadores de productos perecederos nunca son los mismos de una temporada a la siguiente. En Am\u00e9rica puede haber condiciones clim\u00e1ticas severas, problemas laborales, aumentos significativos de costos y congesti\u00f3n portuaria, por nombrar solo algunos de los desaf\u00edos que afectan las cadenas de fr\u00edo. La forma en que se aborden estos desaf\u00edos puede marcar la diferencia entre entregar un producto perecedero con la m\u00e1xima calidad para optimizar las devoluciones o un producto que comienza a estropearse.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[],"class_list":["post-10323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-clientes"],"acf":[],"yoast_head":"\n