Inseguridad, desaceleraci\u00f3n del consumo y acumulaci\u00f3n de stock son algunas de las aristas que llaman la atenci\u00f3n en la industria chilena este 2023. El nuevo a\u00f1o trae consigo la incertidumbre de enfrentar un escenario econ\u00f3mico complejo, con una inflaci\u00f3n por distintas situaciones geopol\u00edticas y de salud, sin embargo, las industrias, en especial la de log\u00edstica, se han ido preparando para enfrentar los retos.<\/p>\n
Ciertamente, estamos viviendo momentos desafiantes tanto en Chile como en Am\u00e9rica Latina: complicaciones cambiarias, falta de divisas, inestabilidad, entre otros. Sin embargo, se proyectan mejoras para el sector durante el segundo semestre.<\/p>\n
Ahondando un poco m\u00e1s en esto \u00faltimo, si bien se podr\u00eda esperar que los primeros seis meses del a\u00f1o sean complejos, hay una posibilidad de estabilizaci\u00f3n. La log\u00edstica es un sector clave que repercute y tiene un arrastre importante en todos los rubros. Todas las industrias, en mayor o menor medida, necesitan de la cadena de suministro y transporte para poder operar y ofrecer productos y servicios.<\/p>\n
Baja en el consumo, stock y reducci\u00f3n de vol\u00famenes<\/p>\n
La crisis e incertidumbre gener\u00f3 que las compa\u00f1\u00edas aumentaran su capacidad de stock, sin embargo, el incremento inimaginable de la demanda que se vio durante la pandemia, hoy no es el mismo. La baja en el consumo se ha percibido tanto online como f\u00edsicamente y podr\u00eda tener efectos en la econom\u00eda del pa\u00eds en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
El comercio internacional, por su parte, se ver\u00e1 afectado de forma considerable mientras los stocks se mantengan altos ya que las \u00f3rdenes de compra van a caer y eso supondr\u00e1 una reducci\u00f3n de vol\u00famenes tanto a\u00e9reos como mar\u00edtimos. La estrategia de algunos clientes es empezar a producir en mercados de consumo m\u00e1s cercanos (nearshoring) y eso puede implicar que se reduzca el movimiento de mercanc\u00edas sobre todo desde Asia. Los precios de los fletes est\u00e1n cayendo y eso tambi\u00e9n puede producir un descenso en los m\u00e1rgenes para la industria y puede afectar los resultados de las empresas de distintos rubros.<\/p>\n
Estamos en el momento preciso para que la industria log\u00edstica reaccione y proponga soluciones de valor al cliente, digitalice sus procesos y entregue una mejor experiencia al consumidor final. Hay que ser creativos para generar ahorros en la cadena log\u00edstica y evitar una reducci\u00f3n mayor de vol\u00famenes con el aumento de portafolio de servicios.<\/p>\n
En este nuevo a\u00f1o habr\u00e1 sectores m\u00e1s afectados que otros. El reto es mantener los niveles actuales y evitar una ca\u00edda significativa en la actividad del comercio internacional. Aunque sea algo complicado y dif\u00edcil, la meta es que los primeros seis meses podamos mantener los niveles conseguidos en a\u00f1os de pandemia.<\/p>\n
Alberto Oltra, CEO DHL Global Forwarding en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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