Durante los \u00faltimos tres a\u00f1os, expertos de diversas latitudes se han dado a la tarea de analizar ampliamente la evoluci\u00f3n y la resiliencia que las cadenas de suministro y la actividad log\u00edstica ha experimentado a partir del evento disruptor m\u00e1s importante del siglo XXI: la Pandemia del Covid-19; evento que vino a exhibir las debilidades del modelo log\u00edstico pre pand\u00e9mico e instal\u00f3 a nivel global, la necesidad de transformar y robustecer las cadenas de suministro globales, poniendo en perspectiva nuevos retos, tales como: la sustentabilidad, la visibilidad end to end, la gesti\u00f3n del riesgo y la digitalizaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n de procesos.<\/p>\n
Como es de esperar, los nuevos retos de la cadena de suministro han sido sujeto de an\u00e1lisis en cientos o miles de art\u00edculos especializados, textos que abordan la problem\u00e1tica \u2013 principalmente- desde una \u00f3ptica t\u00e9cnica y operativa, relegando a un segundo plano un factor decisivo para la ejecuci\u00f3n y logro: el factor humano. Y es que, al final del d\u00eda, ser\u00e1n las personas las que han de gestionar la evoluci\u00f3n de las cadenas de suministro, desde los perfiles directivos m\u00e1s altos, responsables de las l\u00edneas estrat\u00e9gicas de las empresas, hasta las personas que mantienen en funcionamiento la actividad diaria en los centros de distribuci\u00f3n, carreteras, puertos, aeropuertos y un largo etc\u00e9tera.<\/p>\n
En este contexto, en las l\u00edneas que siguen nos enfocaremos a entender un poco m\u00e1s acerca del nuevo recurso humano para la log\u00edstica del futuro (que ya est\u00e1 aqu\u00ed). \u00bfQu\u00e9 perfil debe tener el nuevo l\u00edder de la cadena de suministro?, \u00bfCu\u00e1les ser\u00e1n las habilidades que deber\u00e1 integrar el operario del almac\u00e9n automatizado? y \u00bfCu\u00e1les son las expectativas que estos profesionales y colaboradores tienen respecto del futuro laboral en el \u00e1mbito log\u00edstico?<\/p>\n
EL VIAJE EVOLUTIVO DE LA CADENA DE SUMINISTRO Y LA LOG\u00cdSTICA<\/p>\n
C\u00f3mo cambiar\u00e1 el concepto de trabajo en el sector log\u00edstico, tanto en lo relativo a la naturaleza misma de las tareas a realizar como el entorno en que se desarrollar\u00e1n y las tecnolog\u00edas que se utilizar\u00e1n en diferentes partes de la cadena de suministro es \u2013 a grandes rasgos- la interrogante que aborda el estudio elaborado por DHL \u201cThe Future of Work\u201d, reporte que en su m\u00e1s reciente actualizaci\u00f3n propone que \u201ccomprender el potencial de las nuevas tecnolog\u00edas para transformar la log\u00edstica y la velocidad a la que se producir\u00e1n estos cambios es fundamental a medida que nos preparamos para el futuro del trabajo en el sector log\u00edstico\u201d.<\/p>\n
En esta l\u00ednea, el reporte sostiene que, durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os, un lapso de tiempo relativamente corto en la larga historia de la industria de la log\u00edstica, hemos sido testigos de la implementaci\u00f3n masiva de una nueva generaci\u00f3n de tecnolog\u00edas avanzadas, tales como: la realidad aumentada y la automatizaci\u00f3n; desbloqueando mayores niveles de eficiencia, productividad y seguridad en las operaciones log\u00edsticas. Sin embargo, indica el reporte \u201cal mirar hacia los pr\u00f3ximos 10 a 20 a\u00f1os, mientras se acelera la adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda, la transformaci\u00f3n digital completa de la log\u00edstica seguir\u00e1 siendo un viaje de varias d\u00e9cadas\u201d.<\/p>\n
Seg\u00fan el reporte de DHL, a nivel de recurso humano, el relevo generacional ser\u00e1 uno de los aspectos m\u00e1s relevantes y desafiantes en este \u201cviaje evolutivo\u201d de la cadena de suministro y la actividad log\u00edstica, considerando que en los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os, las personas pertenecientes a la denominada Generaci\u00f3n X (nacidos entre 1965-1980), que hoy ocupan m\u00e1s de la mitad de los puestos directivos en el \u00e1mbito log\u00edstico ceder\u00e1n su espacio de liderazgo a los Millenials (nacidos 1981-1996) que, en rigor, es considerada la primera generaci\u00f3n que ha crecido en un entorno fuertemente tecnol\u00f3gico, familiariz\u00e1ndose desde peque\u00f1os con internet y las tecnolog\u00edas digitales, un rasgo important\u00edsimo si consideramos que ser\u00e1n ellos los que protagonizar\u00e1n las grandes transformaciones que est\u00e1n a las puertas. Consecuentemente, se espera que los pertenecientes a la llamada Generaci\u00f3n Z (nacidos 1997- 2012), la primera generaci\u00f3n \u201cnativo digital\u201d, sean los gestores de la cadena de suministro m\u00e1s all\u00e1 de 2030, lo que supone un liderazgo 100% tecnol\u00f3gico, con un fuerte sello ligado a la sustentabilidad y sostenibilidad.<\/p>\n
Ahora bien, el desaf\u00edo subyacente en torno al \u201crelevo generacional\u201d, seg\u00fan los expertos se centra principalmente en el fen\u00f3meno denominado \u201cinvierno demogr\u00e1fico\u201d que se refiere a la disminuci\u00f3n extrema de la poblaci\u00f3n, debido a que la tasa de natalidad, lejos de igualarse a la tasa de mortalidad al final de la transici\u00f3n demogr\u00e1fica decrece de manera r\u00e1pida, incidiendo en el envejecimiento de las poblaciones y el decrecimiento demogr\u00e1fico. As\u00ed, este \u201cinvierno demogr\u00e1fico\u201d derivar\u00eda en una preocupante \u201cescasez de recurso humano\u201d que llevar\u00eda a una feroz competencia entre las organizaciones para atraer talento especializado, porque las prioridades y expectativas de estas nuevas generaciones -en torno al trabajo y la calidad de vida- son radicalmente distintas.<\/p>\n
EL NUEVO PROFESIONAL LOG\u00cdSTICO<\/p>\n
Si tenemos en cuenta que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, la intralog\u00edstica, es decir, el conjunto de operaciones que se desarrollan al interior de los centros de distribuci\u00f3n y recintos log\u00edsticos de todo tipo, incorporar\u00e1 progresivamente tecnolog\u00edas de automatizaci\u00f3n, de realidad aumentada y rob\u00f3tica, hasta el punto que, seg\u00fan el mencionado informe de DHL, 9 de cada 10 trabajadores del sector log\u00edstico entrevistados ven a la automatizaci\u00f3n como una amenaza; tenemos que uno de los principales desaf\u00edos del sector es atraer y retener el talento capacitado y con competencias digitales.<\/p>\n
En esta l\u00ednea, seg\u00fan un estudio elaborado por la consultora espa\u00f1ola ManpowerGroup \u201cel desajuste de talento es uno de los principales retos a los que se enfrenta la cadena de suministro actual y futura, en un contexto de gran competitividad por los perfiles de oficios, a los que se suma la falta de cultura digital y de formaci\u00f3n y desarrollo -reskilling y upskilling- de los perfiles\u201d. Por tanto, no es de extra\u00f1ar que la estrategia de muchas organizaciones se base en la formaci\u00f3n como una herramienta de fidelizaci\u00f3n. Seg\u00fan recoge el citado informe, \u201c7 de cada 10 empresas consideran la formaci\u00f3n en competencias digitales, transversales y en t\u00e9cnicas de gesti\u00f3n estrat\u00e9gicas para su competitividad futura, el reto pr\u00f3ximo de su organizaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Lo cierto es que las personas que gestionar\u00e1n y dirigir\u00e1n las instalaciones log\u00edsticas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y que hoy se est\u00e1n formando, necesitar\u00e1n competencias digitales. Deber\u00e1n ser capaces de dise\u00f1ar procesos flexibles con alto grado de automatizaci\u00f3n, adaptados a las diferentes necesidades de los clientes en los que personas y m\u00e1quinas interact\u00faen de forma arm\u00f3nica. Igualmente, deber\u00e1n dise\u00f1ar y ejecutar programas de mantenimiento de equipos y automatismos sofisticados, gestionar en tiempo real la cantidad de datos que estos equipos manejan para optimizar su funcionamiento o utilizar sistemas de gesti\u00f3n de almac\u00e9n cada vez m\u00e1s avanzados.<\/p>\n
En la l\u00ednea con los desaf\u00edos de sustentabilidad y sostenibilidad, los pr\u00f3ximos profesionales tambi\u00e9n, deber\u00e1n redise\u00f1ar procesos log\u00edsticos para reducir el impacto medioambiental de los mismos, tanto de las infraestructuras como de los procesos y los sistemas de transporte: reducir el consumo de energ\u00eda de instalaciones y equipos, reducir la generaci\u00f3n de contaminantes y residuos, reducir la huella de carbono de su cadena de suministro, desarrollar e implementar veh\u00edculos aut\u00f3nomos, optimizar rutas y sistemas de reparto inteligentes con alternativas al reparto a domicilio, etc.<\/p>\n
Desde el punto de vista de la gesti\u00f3n de las cadenas de suministro, seg\u00fan indican los expertos de DHL., los gestores deber\u00e1n manejar entornos digitales caracterizados por la integraci\u00f3n y la visibilidad de extremo a extremo, hacia los proveedores y hacia los clientes\/ consumidores. As\u00ed, por ejemplo, tecnolog\u00edas de apoyo como blockchain, que no acaba de despegar, el internet de las cosas, el intercambio masivo de datos en tiempo real, desde la gesti\u00f3n de las materias primas hasta la venta en la tienda o en la web con trazabilidad completa permitir\u00e1n una cadena de suministro m\u00e1s transparente, con mayor capacidad de reacci\u00f3n y de adaptabilidad a los cambios de las tecnolog\u00edas, las tendencias del mercado y a la evoluci\u00f3n de los consumidores.<\/p>\n
TALENTO Y FORMACI\u00d3N<\/p>\n
Como ya hemos indicado, en la actualidad las empresas tienen grandes dificultades para contratar y retener personas con el perfil descrito, un desaf\u00edo que se agudizar\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. La pregunta por responder entonces es \u00bfc\u00f3mo atraer y retener al talento? y si bien el incentivo salarial y los beneficios laborales son clave en esta estrategia, la formaci\u00f3n profesional es considerada una v\u00eda muy valiosa para que los futuros profesionales que se est\u00e1n formando en estas materias comiencen a integrarse en las empresas l\u00edderes, adquiriendo estas competencias digitales en el transcurso de su vida laboral.<\/p>\n
De igual manera, las empresas necesitan que sus managers y directivos contin\u00faen form\u00e1ndose a lo largo de toda su carrera profesional y actualicen sus conocimientos para incorporar todas estas nuevas tecnolog\u00edas y procesos. Innovar para mantener tu ventaja competitiva frente a tu competencia es la \u00fanica manera de garantizar el \u00e9xito, los puestos de trabajo de la empresa y su rentabilidad a mediano y largo plazo.<\/p>\n
Por cierto, la necesidad de formaci\u00f3n y perfeccionamiento en materias digitales, tecnol\u00f3gicas y estrat\u00e9gicas en el \u00e1mbito log\u00edstico no s\u00f3lo se relaciona con las empresas, sino tambi\u00e9n con la academia. En esta l\u00ednea, resulta esencial que las instituciones universitarias y t\u00e9cnico profesionales mantengan actualizadas sus mallas curriculares, y presenten una alternativa formativa acorde a los nuevos desaf\u00edos de la industria, a los que se sumen estudios de postgrado mediante los cuales se obtengan conocimientos espec\u00edficos que les permitan a los profesionales dise\u00f1ar y gestionar las cadenas de suministro del futuro.<\/p>\n
Por cierto, junto a la formaci\u00f3n, y m\u00e1s all\u00e1 de la compensaci\u00f3n econ\u00f3mica, el informe de ManpowerGroup arroja tambi\u00e9n que las organizaciones necesitan procesos de selecci\u00f3n y de contrataci\u00f3n m\u00e1s \u00e1giles, casi inmediatos, as\u00ed como una cultura m\u00e1s inclusiva y diversa para lograr la atracci\u00f3n y retenci\u00f3n de talento.<\/p>\n
Sobre este \u00faltimo factor de diversidad, el estudio de ManpowerGroup establece que \u201caunque todav\u00eda hay una baja presencia de perfiles femeninos con respecto a los masculinos, el ritmo de incorporaci\u00f3n de la mujer se ha multiplicado en los \u00faltimos a\u00f1os, llegando a duplicar al de hombres entre 2021-2022\u201d; en el caso chileno, por ejemplo, la incipiente incorporaci\u00f3n de trabajadores migrantes es tambi\u00e9n un indicio claro de diversidad cultural aplicada a la cadena log\u00edstica.<\/p>\n
TEMORES Y EXPECTATIVAS<\/p>\n
En el contexto de un mercado laboral en permanente transformaci\u00f3n, cuyo foco est\u00e1 puesto en hacer frente a la recesi\u00f3n econ\u00f3mica, alcanzar mayor productividad y la vinculaci\u00f3n con nuevas tecnolog\u00edas, el portal de empleos Laborum realiz\u00f3 una encuesta a especialistas en recursos humanos de diversas empresas, tanto en Chile como a nivel Latam en torno al futuro del empleo.<\/p>\n
En el sondeo que explora los cambios que va a experimentar el mundo laboral en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, participaron un total de 225 profesionales del sector en la regi\u00f3n: 119 de Argentina, 35 en Ecuador, 24 de Panam\u00e1, 26 de Per\u00fa y 21 de Chile; los que coincidieron en que consolidar el equilibrio entre trabajo y vida personal y los nuevos liderazgos son algunas de las tem\u00e1ticas que se nos vienen como tendencia.<\/p>\n
En cuanto a los desaf\u00edos, el 33% advierte que es clave que los trabajadores logren adaptarse al nuevo mundo laboral y no queden fuera del sistema. El mismo porcentaje asegura que es importante \u201cque las personas no desarrollen sus tareas aisladas y no se pierda la sinergia del trabajo en equipo\u201d, mientras que el 20% opta por la opci\u00f3n de \u201cque las personas trabajadoras no puedan generar v\u00ednculos m\u00e1s humanos que excedan la relaci\u00f3n laboral\u201d.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1les ser\u00e1n las principales ventajas del trabajo del futuro? Frente a esta pregunta, un 33% afirma que el que las personas puedan trabajar desde cualquier parte del mundo; un 27% que los trabajadores no tengan que ir f\u00edsicamente a la oficina; un 20% que las condiciones laborales mejoran y un 13% que existan mejores beneficios, sobre todo para aquellos trabajadores que se deben a la presencialidad.<\/p>\n
Respecto de c\u00f3mo ser\u00e1 el trabajo del futuro, el 31% de los expertos en recursos humanos cree que \u201cse va a diversificar y especializar m\u00e1s\u201d; un 25% asegura que \u201cmuchos puestos van a desaparecer por la implementaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda y la automatizaci\u00f3n de tareas\u201d. Por \u00faltimo, un 19% sostiene que \u201cse va a multiplicar y se van a demandar nuevos perfiles\u201d.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 va a pasar con los trabajadores? El 63% piensa que \u201cvan a tener que adaptarse a los nuevos tiempos incorporando nuevas habilidades\u201d, el 25% que \u201cvan a ser los protagonistas de la nueva era y que el diferencial va a estar en el talento\u201d, mientras que el 13% piensa que \u201cmuchos van a quedar fuera del nuevo mundo\u201d.<\/p>\n
Con respecto a las relaciones laborales, el 75% sostiene que \u201cvan a cambiar, pero el trabajo en equipo y las nuevas formas de liderazgo van a ser la clave\u201d, el 13% que \u201cvan a encontrar nuevas formas como en otras oportunidades donde hubo cambios\u201d y la misma cifra concluye que \u201cpr\u00e1cticamente van a desaparecer, las personas van a ser cada vez m\u00e1s aut\u00f3nomas y van a estar m\u00e1s aisladas\u201d.<\/p>\n
Con todo, sin duda una de las preocupaciones m\u00e1s incipientes entre los trabajadores es la relegaci\u00f3n del capital humano por el incipiente uso de tecnolog\u00edas. De acuerdo con el estudio de DHL, 9 de cada 10 trabajadores se siente amenazado por el avance tecnol\u00f3gico. Es por ello, que la generaci\u00f3n de nuevas competencias digitales y la especializaci\u00f3n del recurso humanos es, sin lugar a duda, la clave del trabajo log\u00edstico del futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Durante los \u00faltimos tres a\u00f1os, expertos de diversas latitudes se han dado a la tarea de analizar ampliamente la evoluci\u00f3n y la resiliencia que las cadenas de suministro y la actividad log\u00edstica ha experimentado a partir del evento disruptor m\u00e1s importante del siglo XXI: la Pandemia del Covid-19; evento que vino a exhibir las debilidades del modelo log\u00edstico pre pand\u00e9mico e instal\u00f3 a nivel global, la necesidad de transformar y robustecer las cadenas de suministro globales, poniendo en perspectiva nuevos retos, tales como: la sustentabilidad, la visibilidad end to end, la gesti\u00f3n del riesgo y la digitalizaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n de procesos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-12197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rrhh"],"acf":[],"yoast_head":"\n