A.P. Moller \u2013 Maersk (Maersk) reporta un segundo trimestre de 2023 superando las expectativas, mientras que la normalizaci\u00f3n actual del mercado continu\u00f3 durante el trimestre, lo que llev\u00f3 a menores vol\u00famenes y fletes m\u00e1s bajos. Los ingresos se situaron en USD 13.0 mil millones en comparaci\u00f3n con los USD 21.7 mil millones en el segundo trimestre de 2022, mientras que la rentabilidad fue s\u00f3lida en un 12.4%, aunque significativamente menor en comparaci\u00f3n con el extraordinariamente s\u00f3lido segundo trimestre de 2022. Como reflejo del s\u00f3lido desempe\u00f1o del primer semestre, Maersk eleva su perspectiva financiera y ahora espera un EBITDA subyacente de USD 9.5 \u2013 11.0 mil millones (anteriormente USD 8.0 \u2013 1.0 mil millones), EBIT subyacente de USD 3.5 \u2013 5.0 mil millones (anteriormente USD 2.0 \u2013 5.0 mil millones) a pesar de una perspectiva de mercado debilitada en la segunda mitad del a\u00f1o.<\/p>\n
\u201cEl resultado del segundo trimestre contribuy\u00f3 a una s\u00f3lida primera mitad del a\u00f1o, en la que respondimos a los cambios bruscos en las condiciones del mercado provocados por la reducci\u00f3n de inventarios y el entorno de crecimiento moderado despu\u00e9s de los a\u00f1os propulsados por la pandemia. Nuestras acciones decisivas en la contenci\u00f3n de costes junto con nuestra cartera de contratos amortiguaron algunos de los efectos de esta normalizaci\u00f3n del mercado. El enfoque en costos seguir\u00e1 desempe\u00f1ando un papel central en el manejo de una perspectiva moderada del mercado que esperamos continuar\u00e1 hasta finales de a\u00f1o. Mientras avanzamos m\u00e1s en esta agenda, somos firmes en nuestra transformaci\u00f3n y continuamos invirtiendo y brindando soluciones log\u00edsticas verdaderamente integradas a nuestros clientes y ampliando la resiliencia de su cadena de suministro para los tiempos inciertos que se avecinan\u201d, dijo Vincent Clerc, CEO de Maersk. <\/p>\n
Los ingresos mar\u00edtimos disminuyeron a USD 8.7 mil millones de USD 17.4 mil millones debido a una disminuci\u00f3n en las tarifas de flete y los vol\u00famenes de carga. Si bien el entorno de volumen y fletes se estabiliz\u00f3 en un nivel m\u00e1s bajo durante el segundo trimestre, en Transporte Mar\u00edtimo continu\u00f3 vi\u00e9ndose afectado por una menor demanda, impulsada por una correcci\u00f3n significativa de inventario, en particular en Am\u00e9rica del Norte y Europa. Una s\u00f3lida gesti\u00f3n de costos permiti\u00f3 compensar parcialmente el impacto en ingresos en el desempe\u00f1o financiero en Transporte Mar\u00edtimo.<\/p>\n
Los ingresos en Log\u00edstica y Servicios fueron de USD 3.4 mil millones en comparaci\u00f3n con USD 3.5 mil millones. El segmento tambi\u00e9n se vio afectado por menores vol\u00famenes debido a la continua reducci\u00f3n de inventarios y una menor demanda de los consumidores, as\u00ed como a la reducci\u00f3n de tarifas. Al igual que en Transporte Mar\u00edtimo, se espera que la demanda del mercado contin\u00fae siendo moderada mientras contin\u00fae la correcci\u00f3n del inventario.<\/p>\n
Los ingresos en Terminales disminuyeron a USD 950 millones de USD 1.1 mil millones, influenciados por la normalizaci\u00f3n de los ingresos por almacenamiento y menores vol\u00famenes en medio de una menor demanda de los consumidores y menos congesti\u00f3n en Am\u00e9rica del Norte. El fuerte control de costos contribuy\u00f3 a un s\u00f3lido desempe\u00f1o financiero continuo.<\/p>\n
Guia financiera para el 2023<\/strong><\/p>\n La correcci\u00f3n de inventario observada desde el cuarto trimestre de 2022 parece prolongarse y ahora se espera que dure hasta fin de a\u00f1o. Con base en la continua reducci\u00f3n de inventario, A.P. Moller \u2013 Maersk ahora ve un crecimiento del volumen global de contenedores en el rango de -4% a -1% en comparaci\u00f3n con -2.5% a +0.5% anterior. Transporte Mar\u00edtimo espera crecer en l\u00ednea con el mercado.<\/p>\n A.P. Moller: Maersk ahora espera que el CAPEX se encuentre en el extremo inferior de los rangos previamente comunicados de USD 9.0 \u2013 10.0 mil millones y USD 10.0 – 11.0 mil millones.<\/p>\n Distribuci\u00f3n de efectivo a los accionistas<\/strong><\/p>\n Durante el segundo trimestre de 2023, se realiz\u00f3 una distribuci\u00f3n total de efectivo a los accionistas de USD 2.4 mil millones a trav\u00e9s de dividendos pagados despu\u00e9s de retenci\u00f3n de impuesto por USD 1.5 mil millones y recompras de acciones por USD 868 millones.<\/p>\n Orientaci\u00f3n para sensibilidades<\/strong><\/p>\n El desempe\u00f1o financiero de A.P. Moller \u2013 Maersk para el 2023 depende de varios factores y est\u00e1 sujetos a incertidumbres relacionadas condiciones macroecon\u00f3micas inciertas, precios del bunker y los fletes mar\u00edtimos. Si todo sigue igual, las sensibilidades para el 2023 para cuatro principales supuestos se enumeran en la siguiente tabla:<\/p>\n Sobre A.P. Moller – Maersk<\/strong>\u200b<\/strong> <\/p>\n A.P. Moller – Maersk es una empresa de log\u00edstica integrada que trabaja para conectar y simplificar las cadenas de suministro de sus clientes. Como l\u00edder mundial en servicios de env\u00edo, la empresa opera en m\u00e1s de 130 pa\u00edses y emplea a m\u00e1s de 110,000 personas en todo el mundo. Maersk tiene como objetivo alcanzar cero emisiones netas para 2040 en todo el negocio con nuevas tecnolog\u00edas, nuevos buques y combustibles ecol\u00f3gicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A.P. Moller \u2013 Maersk (Maersk) reporta un segundo trimestre de 2023 superando las expectativas, mientras que la normalizaci\u00f3n actual del mercado continu\u00f3 durante el trimestre, lo que llev\u00f3 a menores vol\u00famenes y fletes m\u00e1s bajos. Los ingresos se situaron en USD 13.0 mil millones en comparaci\u00f3n con los USD 21.7 mil millones en el segundo trimestre de 2022, mientras que la rentabilidad fue s\u00f3lida en un 12.4%, aunque significativamente menor en comparaci\u00f3n con el extraordinariamente s\u00f3lido segundo trimestre de 2022. Como reflejo del s\u00f3lido desempe\u00f1o del primer semestre, Maersk eleva su perspectiva financiera y ahora espera un EBITDA subyacente de USD 9.5 \u2013 11.0 mil millones (anteriormente USD 8.0 \u2013 1.0 mil millones), EBIT subyacente de USD 3.5 \u2013 5.0 mil millones (anteriormente USD 2.0 \u2013 5.0 mil millones) a pesar de una perspectiva de mercado debilitada en la segunda mitad del a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[],"class_list":["post-12308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-clientes"],"acf":[],"yoast_head":"\n