Actualmente, las compras en persona y el comercio electr\u00f3nico coexisten, seg\u00fan las preferencias del cliente, donde el almacenamiento cumple un rol clave para concretar la promesa de entrega en tiempo breve.<\/p>\n
En 2023, Maersk abri\u00f3 en Chile tres instalaciones para almacenamiento que se encuentran en centros econ\u00f3micos estrat\u00e9gicos de Santiago, y que est\u00e1n contribuyendo a mejorar el servicio en el mercado chileno. La de Buenaventura de 24,900 m2 en Quilicura, sector norte de la ciudad, est\u00e1 a 23 km del aeropuerto y tiene un r\u00e1pido acceso a las principales autopistas.<\/p>\n
Los sitios de La Vara (10,500 m2) y San Ignacio (6,520 m2) se ubican en San Bernardo, cerca de los principales centros de distribuci\u00f3n minorista, sum\u00e1ndose a un total de m\u00e1s de 126,000 m2 de almacenamiento en el pa\u00eds, lo que permite cercan\u00eda y agilidad al proceso log\u00edstico.<\/p>\n
La C\u00e1mara de Comercio de Santiago estim\u00f3 para 2024, ventas en comercio electr\u00f3nico de m\u00e1s de US$11.500 millones, lo que representa un crecimiento de 5% en comparaci\u00f3n al a\u00f1o anterior. A medida que aumenta la demanda de los clientes, las empresas buscan formas de construir cadenas de suministro que puedan igualar el ritmo de sus negocios, de una manera automatizada, predecible, personalizada y r\u00e1pida.<\/p>\n
Para cumplir este objetivo, es relevante planificar y cuidar el almacenamiento, las instalaciones de almacenamiento, y gesti\u00f3n de inventario de extremo a extremo. Maersk, como integrador log\u00edstico, se\u00f1ala las principales tendencias en almacenamiento este 2024:<\/p>\n
Automatizaci\u00f3n:<\/strong> en los \u00faltimos a\u00f1os, la automatizaci\u00f3n ha transformado la industria del almacenamiento al revolucionar las operaciones y redefinir la forma en que se manejan, almacenan y distribuyen los productos. Las tecnolog\u00edas de automatizaci\u00f3n m\u00e1s utilizadas que seguir\u00e1n ocupando un lugar central en 2024 incluir\u00e1n robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos (AMR) para gestionar las actividades de cumplimiento automatizadas y mejorar la eficiencia de la preparaci\u00f3n de pedidos. Los brazos rob\u00f3ticos aut\u00f3nomos se utilizar\u00e1n cada vez m\u00e1s, por ejemplo, para descargar contenedores, minimizando las lesiones laborales relacionadas con la despaletizaci\u00f3n y el apoyo en tareas repetitivas.<\/p>\n Estas m\u00e1quinas inteligentes pueden empoderar a las empresas al mover productos de manera eficiente por todo el centro de distribuci\u00f3n y empacar pedidos con precisi\u00f3n y velocidad mediante el uso de algoritmos de localizaci\u00f3n avanzados, visi\u00f3n por computadora o artificial e interfaces digitales con los sistemas existentes. En el panorama omnicanal en r\u00e1pida evoluci\u00f3n, la velocidad ser\u00e1 primordial, e integrar m\u00faltiples tecnolog\u00edas de automatizaci\u00f3n de manera r\u00e1pida podr\u00eda representar un desaf\u00edo para las empresas. Sin embargo, cuando se ejecuta correctamente, la automatizaci\u00f3n del almac\u00e9n generar\u00e1 recompensas sustanciales a largo plazo y ser\u00e1 esencial para abordar las crecientes demandas del comercio electr\u00f3nico, y seguir\u00e1 impulsando la implementaci\u00f3n y el uso de soluciones rob\u00f3ticas y aut\u00f3nomas durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o (y m\u00e1s all\u00e1).<\/p>\n Fusi\u00f3n de existencias:<\/strong> este a\u00f1o, m\u00e1s empresas solicitar\u00e1n a los almacenes que se estructuren para permitir que las empresas mantengan sus productos en una sola existencia. Mientras que hoy en d\u00eda las empresas suelen pedir a los almacenes que mantengan el stock de las tiendas f\u00edsicas separado (a veces en edificios diferentes) del de las compras online, \u201cla tendencia ahora parece ser fusionar stocks, permitiendo a las marcas retirar pedidos y devoluciones del mismo servicio de stock, atendiendo todas las diferentes formas en las que gestionan su oferta omnicanal\u00bb, dice Charlotte Petersen, directora global de Almacenamiento de Productos Comerciales de Maersk. Esta tendencia, que da flexibilidad a las marcas, tambi\u00e9n puede ser \u00fatil en la gesti\u00f3n del stock de reserva (la cantidad adicional almacenada en caso de que los pedidos excedan las cantidades previstas), lo que a su vez respalda la reducci\u00f3n de la producci\u00f3n adicional, lo que afecta al medio ambiente.<\/p>\n Visibilidad:<\/strong> \u00bfHa sido embalado?, \u00bfha sido enviado? Hoy en d\u00eda, la cantidad de informaci\u00f3n que una marca necesita proporcionar a su consumidor final aumenta, a medida que las personas adquieren m\u00e1s experiencia en realizar pedidos en l\u00ednea y tambi\u00e9n esperan m\u00e1s transparencia en sus pedidos. Este 2024, la visibilidad se ofrecer\u00e1 como una \u201cnecesidad de tener\u201d y no como algo \u201cagradable de tener\u201d. Esta informaci\u00f3n ser\u00e1 necesaria para que los almacenes la recopilen y la distribuyan a sus socios, tambi\u00e9n sobre las devoluciones de productos, reduciendo el n\u00famero de llamadas al servicio de atenci\u00f3n al cliente, lo que puede ser de ayuda tanto para los consumidores como para las empresas.<\/p>\n Sostenibilidad:<\/strong> dado que la mayor\u00eda de las empresas se centran actualmente en crear estrategias para reducir el impacto ambiental de sus instalaciones, se apoyar\u00e1n m\u00e1s en sus proveedores de servicios log\u00edsticos integrados para reducir las emisiones de carbono de Alcance 3 de las operaciones de almacenamiento. Esto se logra mejorando la construcci\u00f3n de nuevas infraestructuras de almacenamiento utilizando materiales sustentables y manteni\u00e9ndolas con fuentes de energ\u00eda sustentables. El a\u00f1o que viene, veremos proveedores de servicios de log\u00edstica integrada haciendo un mayor uso de herramientas de visibilidad de emisiones para ayudar a reducir las emisiones de GEI dentro de las cadenas de suministro. Estas herramientas ya las utilizan proveedores de log\u00edstica de terceros (4PL) para aumentar en general la visibilidad de la log\u00edstica, pero tambi\u00e9n estar\u00e1n dirigidas a tener una mejor visi\u00f3n de las emisiones.<\/p>\n Esto ser\u00eda un gran activo para las empresas que se han fijado objetivos ambiciosos de descarbonizaci\u00f3n que pueden alcanzarse mediante una mejora continua. Los clientes est\u00e1n adoptando activamente los principios de la econom\u00eda circular para minimizar el desperdicio. Mejorar la circularidad con la ayuda de palets reutilizables y embalajes desechables y\/o reutilizables puede ayudar dr\u00e1sticamente a reducir la huella de carbono dentro de un almac\u00e9n. Hasta ahora, los LSP han buscado la reciclabilidad a instancias de los clientes, pero en el futuro la gesti\u00f3n de residuos se convertir\u00e1 en un criterio importante para los clientes.<\/p>\n Optimizaci\u00f3n de datos:<\/strong> \u201cEn el din\u00e1mico mundo del almacenamiento, la digitalizaci\u00f3n desempe\u00f1a un papel crucial como facilitador de la automatizaci\u00f3n y la velocidad para el crecimiento futuro\u201d, confirma Nitesh Mandal, director global de Crecimiento, Estrategia y Dise\u00f1o de Soluciones para Cumplimiento de Maersk. En 2024, m\u00e1s empresas se adaptar\u00e1n a los procesos digitales y a los sistemas operativos de almacenamiento modernos. Los pr\u00f3ximos avances incluir\u00e1n plataformas de optimizaci\u00f3n que permitan simulaciones de entornos existentes y potenciales para mejorar las operaciones comerciales. Un excelente ejemplo de esto son los dispositivos de Internet de las cosas (IoT) montados en varias piezas de maquinaria, as\u00ed como otras herramientas operadas por inteligencia artificial (IA) que, mediante el uso de datos, permitir\u00e1n a los operadores de montacargas trabajar de manera segura, al proporcionar informaci\u00f3n real. alertas de seguridad a tiempo (por ejemplo: si hay personas en el camino o cuando las carretillas elevadoras se encuentran en zonas sin m\u00e1quinas).<\/p>\n La digitalizaci\u00f3n basada en datos tambi\u00e9n permitir\u00e1 que equipos como veh\u00edculos guiados automatizados (AGV) , sistemas transportadores y recolectores rob\u00f3ticos aceleren la precisi\u00f3n y los movimientos. El resultado ser\u00e1 un flujo fluido de mercanc\u00edas desde la llegada hasta el env\u00edo, minimizando el riesgo de error humano y aumentando significativamente la productividad y capacidad general de los centros de distribuci\u00f3n. Finalmente, se espera que en 2024 aumente la toma de decisiones basada en datos, utilizando an\u00e1lisis y mantenimiento predictivo para maquinaria y equipos, para que los almacenes reduzcan el tiempo de inactividad.<\/p>\n Restauraci\u00f3n y personalizaci\u00f3n:<\/strong> los almacenes que se consideran \u00abantiguos\u00bb seg\u00fan los est\u00e1ndares actuales se modernizar\u00e1n para satisfacer las necesidades de las operaciones log\u00edsticas modernas de comercio electr\u00f3nico. Este a\u00f1o tambi\u00e9n traer\u00e1 un nivel m\u00e1s profundo de personalizaci\u00f3n espec\u00edfica de la industria, basado en las necesidades de mercados espec\u00edficos como, por ejemplo, el farmac\u00e9utico o el automotriz. Esta tendencia de personalizaci\u00f3n seguir\u00e1 evolucionando en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n Sobre A.P. Moller – Maersk<\/p>\n A.P. Moller – Maersk es una empresa de log\u00edstica integrada que trabaja para conectar y simplificar las cadenas de suministro de sus clientes. Como l\u00edder mundial en servicios de env\u00edo, la empresa opera en m\u00e1s de 130 pa\u00edses y emplea a 100,000 personas en todo el mundo. Maersk tiene como objetivo alcanzar cero emisiones netas para 2040 en todo el negocio con nuevas tecnolog\u00edas, nuevos buques y combustibles ecol\u00f3gicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Actualmente, las compras en persona y el comercio electr\u00f3nico coexisten, seg\u00fan las preferencias del cliente, donde el almacenamiento cumple un rol clave para concretar la promesa de entrega en tiempo breve.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14033,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-14053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analisis"],"acf":[],"yoast_head":"\n