Cuando dec\u00edamos \u201cel momento es ahora\u201d, nos refer\u00edamos a que era la hora de actuar. El planeta tierra nos est\u00e1 cobrando facturas muy costosas, dando golpes certeros a las distintas industrias, principalmente a la log\u00edstica mar\u00edtima, afectando directamente al comercio global.<\/p>\n
Han transcurrido casi siete meses desde que la Organizaci\u00f3n Meteorol\u00f3gica Mundial declar\u00f3 el inicio del fen\u00f3meno de calentamiento El Ni\u00f1o, situaci\u00f3n que dej\u00f3 entrever una clara advertencia a los gobiernos: hay que prepararse tanto para los eventos clim\u00e1ticos extremos como para los niveles r\u00e9cord de temperaturas.<\/p>\n
En l\u00ednea a esto, un informe de Meteored se\u00f1ala que el fen\u00f3meno El Ni\u00f1o est\u00e1 alcanzando su m\u00e1xima intensidad, por lo tanto, indican que podr\u00eda debilitarse dentro de los pr\u00f3ximos meses. Sin embargo, los pron\u00f3sticos de la Oficina Nacional de Administraci\u00f3n Oce\u00e1nica y Atmosf\u00e9rica (NOAA en ingl\u00e9s) apuntan a que existe la posibilidad de que en alg\u00fan momento de este 2024 se forme el fen\u00f3meno La Ni\u00f1a, el opuesto a lo que hemos vivido estos \u00faltimos meses (se enfr\u00edan las temperaturas del Oc\u00e9ano del Pac\u00edfico Tropical y pa\u00edses que con El Ni\u00f1o presentaron precipitaciones e inundaciones, con La Ni\u00f1a podr\u00edan tener m\u00e1s sequ\u00edas y viceversa).<\/p>\n
Esto es solo una muestra de lo cambiante que est\u00e1 el medio ambiente. Hoy, los fen\u00f3menos clim\u00e1ticos no se comportan de la manera esperada. Los cambios radicales de temperatura, la escasa presencia de algunas estaciones y la llegada de las tormentas en distintos pa\u00edses son la prueba fehaciente de las advertencias emitidas en reiteradas oportunidades por los especialistas en cuanto al calentamiento global.<\/p>\n
Este tipo de escenarios son una amenaza directa a los puertos y las navieras, que mueven casi el 90% del intercambio nacional y el 80% del comercio mundial, pues cualquier situaci\u00f3n natural que se est\u00e9 atravesando, ya sea aumento del nivel del mar, sequ\u00eda y fuertes marejadas, impactan principalmente en la seguridad de los colaboradores y en el cierre de puertos. Esto afecta al intercambio comercial de las naciones y genera retrasos en la entrega de mercanc\u00edas.<\/p>\n
CANAL DE PANAM\u00c1 GOLPEADO POR LA SEQU\u00cdA<\/strong><\/p>\n El fen\u00f3meno El Ni\u00f1o est\u00e1 relacionado con el calentamiento de las temperaturas de las superficie del agua en el oc\u00e9ano pac\u00edfico oriental y central. Este es hoy el dolor del Canal de Panam\u00e1, el cual enfrenta una sequ\u00eda y, por lo tanto, las autoridades se han visto obligadas a emitir nuevas y constantes restricciones para continuar con su funcionamiento.<\/p>\n Adem\u00e1s de la reducci\u00f3n de los cruces diarios, otra de las medidas que tomaron las autoridades paname\u00f1as fue limitar el peso m\u00e1ximo de los barcos. Todas estas acciones, seg\u00fan reportes publicados en distintos medios de comunicaci\u00f3n del mundo, han generado un aumento de los precios de env\u00edo entre China y Estados Unidos.<\/p>\n En Chile, lo que se vi\u00f3 m\u00e1s afectado fue el traslado de cobre y cerezas frescas del pa\u00eds hacia Asia y Estados Unidos. Si bien muchas empresas han optado por otras rutas mar\u00edtimas para evitar los retrasos, la situaci\u00f3n sigue siendo alarmante en medio de una temporada en que las compa\u00f1\u00edas esperan las mercanc\u00edas para dar inicio a un nuevo a\u00f1o de ventas.<\/p>\n La industria de transporte mar\u00edtimo es considerada una de las que m\u00e1s colabora con la contaminaci\u00f3n ambiental. Es por ello, que las compa\u00f1\u00edas a cargo est\u00e1n trabajando en medidas concretas y en el uso de combustibles sustentables que permitan reducir el impacto negativo al medioambiente.<\/p>\n En julio de 2023, en una reuni\u00f3n de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional de las Naciones Unidas, en Londres, los pa\u00edses mar\u00edtimos acordaron reducir a cero las emisiones del sector para 2050. El plan exige que la emisiones en esta industria se reduzcan 20%, con el objetivo de alcanzar el 30% en 2030 y al menos 70% u 80% en 2040.<\/p>\n Es en l\u00ednea a esto, que las empresas de log\u00edstica est\u00e1n trazando metas y desarrollando nuevas pol\u00edticas alineadas con el cuidado del medioambiente. La descarbonizaci\u00f3n de las operaciones es uno de los pilares principales de las estrategias. De hecho, el Grupo DHL est\u00e1 invirtiendo un total de 7.000 millones de euros para 2030 en medidas que apoyen la reducci\u00f3n de sus emisiones de CO2 como los combustibles alternativos para la aviaci\u00f3n, la ampliaci\u00f3n de la flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de cero emisiones y los edificios clim\u00e1ticamente neutros. Esto forma parte del camino de la compa\u00f1\u00eda hacia su objetivo de cero emisiones para 2050.<\/p>\n Sin duda, la prioridad de la industria debe ser contar con procesos productivos eficientes, \u00e1giles, limpios y seguros. Estar al d\u00eda en materia tecnol\u00f3gica y ecol\u00f3gica es esencial para impulsar la log\u00edstica sostenible del ma\u00f1ana.<\/p>\n Por Alberto Oltra, CEO de DHL Global Forwarding en Sudam\u00e9rica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cuando dec\u00edamos \u201cel momento es ahora\u201d, nos refer\u00edamos a que era la hora de actuar. El planeta tierra nos est\u00e1 cobrando facturas muy costosas, dando golpes certeros a las distintas industrias, principalmente a la log\u00edstica mar\u00edtima, afectando directamente al comercio global.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14071,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-14075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-industria"],"acf":[],"yoast_head":"\nEL TRABAJO DEL SECTOR PARA DISMINUIR EL IMPACTO<\/h3>\n