Existe acuerdo de que el A\u00f1o Nuevo Lunar en China se ha convertido en una fecha clave para la cadena log\u00edstica global, especialmente para aquellos que importan productos desde Asia. Porque las celebraciones del A\u00f1o Nuevo Lunar en China, que se inician el 29 de enero y culminan el 26 de febrero, tienen un impacto significativo en la disponibilidad del transporte, los tiempos de producci\u00f3n y la planificaci\u00f3n de las operaciones log\u00edsticas.<\/p>\n
Durante el A\u00f1o Nuevo Lunar, las f\u00e1bricas en China y otros pa\u00edses asi\u00e1ticos cierran por al menos dos semanas, afectando la producci\u00f3n y los tiempos de despacho de diversas mercanc\u00edas. Por ello es que, antes de esta festividad, hay un incremento en la demanda de transporte, generando congesti\u00f3n en los puertos y posibles retrasos en los env\u00edos.<\/p>\n
De igual forma, la mayor demanda en las semanas previas al A\u00f1o Nuevo Lunar eleva considerablemente las tarifas de fletes mar\u00edtimos y a\u00e9reos. En s\u00edntesis: un n\u00famero no mejor de empresas de transporte y log\u00edstica funcionan con capacidad reducida durante y despu\u00e9s de las celebraciones, afectando la fluidez de las operaciones y el comercio mundial.<\/p>\n
Por tanto, resulta clave programar los pedidos con suficiente antelaci\u00f3n para evitar retrasos; evaluar alternativas, como transporte a\u00e9reo para productos urgentes o almacenamiento previo en zonas estrat\u00e9gicas; mantener una comunicaci\u00f3n fluida con proveedores y agentes de carga para coordinar mejor las entregas y minimizar imprevistos; y, seguir de cerca las tendencias del mercado y tarifas. Todas son medidas esenciales que los importadores deben considerar cada a\u00f1o.<\/p>\n
Lo cierto es que para los profesionales a cargo de \u00e1reas comerciales y de comercio exterior, cada A\u00f1o Nuevo Lunar representa una oportunidad de aprendizaje, porque analizar los desaf\u00edos enfrentados en cada temporada permite optimizar estrategias futuras y mejorar la gesti\u00f3n de la cadena de suministro. La clave est\u00e1 en la adaptabilidad y en la capacidad de tomar decisiones basadas en datos y experiencias previas. De esta forma, anticiparse y prepararse permite mantener la competitividad y garantizar el \u00e9xito en las operaciones de importaci\u00f3n.<\/p>\n
Por tanto, las empresas que ya aprendieron la lecci\u00f3n se ubican un paso adelante. Se trata de compa\u00f1\u00edas que hicieron planificaci\u00f3n anticipada de sus env\u00edos, que almacenaron estrat\u00e9gicamente sus productos, que no dependen solo de un proveedor y que aplican transporte multimodal. Sumado a ello, la tecnolog\u00eda y modernas plataformas permiten y facilitan la gesti\u00f3n log\u00edstica en tiempo real.<\/p>\n
No hay excusas: el A\u00f1o Nuevo Lunar es un hito manejable. Todo es cuesti\u00f3n de tiempo y preparaci\u00f3n. Los datos hist\u00f3ricos son una br\u00fajula perfecta, el trabajo de Forwarders y navieras como aliados estrat\u00e9gicos garantizan el \u00e9xito de las operaciones y una comunicaci\u00f3n clara y precisa evitar\u00e1 cualquier dificultad.<\/p>\n
Erika S\u00e1enz, gerenta comercial de International Line<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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