Puerto San Antonio cerr\u00f3 el primer cuatrimestre del a\u00f1o con un alza en el movimiento de contenedores, movilizando 667.279 TEU frente a los 605.515 TEU registrados en el mismo periodo de 2024, lo que representa un aumento del 10,2 %. A esto se suman dos nuevos servicios navieros que operar\u00e1n desde mayo y junio entre el principal puerto de Chile y el mercado asi\u00e1tico.<\/p>\n
En cuanto al total de carga transferida por los terminales del puerto, entre enero y abril de 2025 se alcanzaron 7.698.311 toneladas, cifra superior en un 1,4 % a las 7.592.389 toneladas del mismo periodo del a\u00f1o anterior. La carga contenedorizada creci\u00f3 en volumen desde las 5.804.389 toneladas del primer cuatrimestre de 2024 a 5.889.423 toneladas en 2025.<\/p>\n
En tanto, la carga fraccionada experiment\u00f3 un notable impulso del 37%, pasando de 122.455 a 167.311 toneladas, mientras que el segmento de veh\u00edculos registr\u00f3 un alza del 35%, con 88.023 unidades transferidas en los primeros cuatro meses del presente a\u00f1o. En el caso del granel l\u00edquido, este creci\u00f3 un 1%, pasando de 331.781 a 335.849 toneladas, y el granel s\u00f3lido disminuy\u00f3 un 2%, de 1.333.763 a 1.305.728 toneladas.<\/p>\n
\u201cLos resultados de transferencia de TEU y carga fraccionada son relevantes para toda la cadena log\u00edstica de Puerto San Antonio, donde diariamente trabajamos junto a los concesionarios y todos los actores para aumentar la eficiencia operacional y mantener altos niveles de servicio a exportadores e importadores\u201d, dijo el gerente general de Puerto San Antonio, Ram\u00f3n Casta\u00f1eda Ponce.<\/p>\n
As\u00ed tambi\u00e9n, el ejecutivo destac\u00f3 que, durante mayo y junio, tanto San Antonio Terminal Internacional como DP World San Antonio sumar\u00e1n juntos dos nuevos servicios navieros. \u201cCon ello, estamos agregando 8 naves mensuales y cerca de 5 mil movimientos mensuales con el servicio Asia Central South America 1 (ACSA1) de CMA CGM en DPW, y el servicio West South America 6 (WSA6), de PIL Wan Hai\u2013Yang Ming en STI, lo que demuestra la competitividad de nuestros terminales, el compromiso de los trabajadores y trabajadoras del puerto y la importancia de San Antonio en la conexi\u00f3n del mercado chileno con los terminales portuarios de Asia\u201d, subray\u00f3 Casta\u00f1eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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