Con una visita a las instalaciones de PLISA 2, los dirigentes de la Asociaci\u00f3n Gremial de Porteadores de San Antonio (Agreportsai) conocieron en terreno el nuevo de modelo de flexibilidad operacional que Puerto San Antonio est\u00e1 impulsando como parte de su Plan de Acci\u00f3n Log\u00edstica y que ha permitido avanzar en la eficiencia del uso de esta zona de acceso a los terminales portuarios San Antonio Terminal Internacional (STI) y DP World.<\/p>\n
Manuel Araya y Carlos Santander, presidente y vicepresidente de Agreportsai, respectivamente, se reunieron este mi\u00e9rcoles con el subgerente de Operaciones de Puerto San Antonio, Jorge Santos, y el jefe de Log\u00edstica Terrestre de la empresa portuaria, para conocer en terreno c\u00f3mo el equipo de la estatal ha abordado las inquietudes del gremio, generando las soluciones que van en l\u00ednea con el Plan de Acci\u00f3n Log\u00edstica que impulsa la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
\u201cDesde Puerto San Antonio proponemos un modelo de flexibilizaci\u00f3n para el uso de las \u00e1reas de ingreso a los terminales, donde estamos priorizando los flujos de recepci\u00f3n de carga de acuerdo a la demanda y atributos particulares de llegada. Creemos que, en el marco de un trabajo colaborativo que compromete a todos los actores de la cadena log\u00edstica, junto a los concesionarios podemos operar estas zonas bajo criterios de flexibilidad que permitan su utilizaci\u00f3n eficiente y fluida. Para que este criterio de flexibilizaci\u00f3n tenga efecto, lo que se requiere ahora es recuperar la captaci\u00f3n de datos o la informaci\u00f3n de los camiones full que deben pasar por el regulador de flujo de camiones Alto San Antonio Tr\u00e1nsito (ASAT), que es la \u00fanica forma de lograr la mejor gesti\u00f3n sobre las \u00e1reas de ingreso al puerto\u201d, explic\u00f3 Jorge Santos, subgerente de Operaciones de Puerto San Antonio.<\/p>\n
El ejecutivo destac\u00f3 que este sistema fue presentado a los dirigentes de Agreportsai, con quienes se coordin\u00f3 una visita a terreno para ver su operatividad. \u201cEste trabajo colaborativo, que se hace con cada uno de los gremios, nos permite abordar ciertas tem\u00e1ticas que ayudan a lograr los objetivos de Plan de Acci\u00f3n Log\u00edstica de Puerto San Antonio\u201d, agreg\u00f3 Santos.<\/p>\n
En tanto, el dirigente Manuel Araya dijo que \u201cnos est\u00e1n entregando dos \u00e1reas m\u00e1s que descongestionar\u00edan bastante la entrada a STI. Nosotros como gremio agradecemos esta medida y le damos gracias a la empresa portuaria porque est\u00e1n flexibilizando y nos est\u00e1n apoyando. As\u00ed que hoy d\u00eda podemos decir que vamos a trabajar tranquilos porque estamos teniendo luz verde\u2026Ambas partes, tanto nosotros como ellos, vamos avanzando. Ellos (EPSA) escucharon la petici\u00f3n que tuvimos que hacer, y estamos llegando a un buen t\u00e9rmino, lo importante es que estamos todos en terreno ac\u00e1 donde est\u00e1 la problem\u00e1tica\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con una visita a las instalaciones de PLISA 2, los dirigentes de la Asociaci\u00f3n Gremial de Porteadores de San Antonio (Agreportsai) conocieron en terreno el nuevo de modelo de flexibilidad operacional que Puerto San Antonio est\u00e1 impulsando como parte de su Plan de Acci\u00f3n Log\u00edstica y que ha permitido avanzar en la eficiencia del uso de esta zona de acceso a los terminales portuarios San Antonio Terminal Internacional (STI) y DP World.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17179,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-17180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-industria"],"acf":[],"yoast_head":"\n