En el Club Naval de Valpara\u00edso se realiz\u00f3 el coloquio \u201cDesarrollo del Puerto de San Antonio: Competitividad de los Puertos Chilenos\u201d, organizado por la Liga Mar\u00edtima de Chile (Ligamar). En la actividad participaron el gerente general de la Empresa Portuaria San Antonio, Ram\u00f3n Casta\u00f1eda; y el alcalde de San Antonio, Omar Vera.<\/p>\n
La conversaci\u00f3n, que fue moderada por el director de Ligamar, Hugo Barra, tuvo como anfitri\u00f3n al presidente de dicha entidad y excomandante en jefe de la Armada, almirante (r) Edmundo Gonz\u00e1lez. En ella se abordaron los avances del proyecto Puerto Exterior y la evoluci\u00f3n de la relaci\u00f3n ciudad-puerto, considerando su relevancia estrat\u00e9gica para el desarrollo regional y nacional.<\/p>\n
\u201cAgradecemos cada oportunidad para compartir los avances de Puerto de San Antonio, especialmente en lo relativo al Puerto Exterior, y explicar las pr\u00f3ximas etapas y los desaf\u00edos que enfrentamos\u201d, se\u00f1al\u00f3 Casta\u00f1eda, quien destac\u00f3 que el crecimiento de los puertos de Valpara\u00edso y San Antonio se complementa para atender las necesidades de infraestructura de la macrozona central.<\/p>\n
Por su parte, Edmundo Gonz\u00e1lez subray\u00f3 que \u201cSan Antonio tiene las mayores posibilidades de convertirse en un hub de la zona central de Chile, trabajando de forma colaborativa con Valpara\u00edso\u201d. Tambi\u00e9n enfatiz\u00f3 la importancia de mejorar la conectividad con Argentina, Uruguay, Paraguay y Brasil, con el objetivo de \u201cmultiplicar por varias veces el tr\u00e1fico mar\u00edtimo desde Chile hacia Asia\u201d.<\/p>\n
El alcalde Omar Vera recalc\u00f3 que el desarrollo portuario debe ir de la mano con el crecimiento de la ciudad. \u201cLa ciudad sostiene al puerto y el puerto sostiene a la ciudad. Cuando se logra equilibrar esos conceptos, el beneficio es para todos\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Vera agreg\u00f3 que Puerto Exterior debe cumplir con los requerimientos ambientales que ya ha \u201cacogido la empresa portuaria\u201d, fomentando \u201cespacios de di\u00e1logo para que el proyecto avance lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, porque cuando se est\u00e9 ejecutando y se desarrolle plenamente, los resultados van a ser beneficiosos para todos\u201d.<\/p>\n
Finalmente, los expositores coincidieron en que la competitividad portuaria no depende solo de la infraestructura f\u00edsica, sino tambi\u00e9n de la articulaci\u00f3n log\u00edstica. Factores como la conectividad ferroviaria y vial, la eficiencia aduanera, la digitalizaci\u00f3n de procesos y la coordinaci\u00f3n interinstitucional fueron se\u00f1alados como claves para el crecimiento del pa\u00eds y de los puertos chilenos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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