{"id":17572,"date":"2025-08-25T17:46:00","date_gmt":"2025-08-25T17:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/08\/25\/la-apuesta-de-tracsa-para-liderar-con-sitrak-el-mercado-de-los-camiones-chinos-en-chile\/"},"modified":"2025-08-25T17:46:00","modified_gmt":"2025-08-25T17:46:00","slug":"la-apuesta-de-tracsa-para-liderar-con-sitrak-el-mercado-de-los-camiones-chinos-en-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/08\/25\/la-apuesta-de-tracsa-para-liderar-con-sitrak-el-mercado-de-los-camiones-chinos-en-chile\/","title":{"rendered":"LA APUESTA DE TRACSA PARA LIDERAR CON SITRAK EL MERCADO DE LOS CAMIONES CHINOS EN CHILE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El representante oficial de la marca asi\u00e1tica en nuestro pa\u00eds refuerza una estrategia de negocio disponiendo de camiones C9H y modelos a GNL. Tambi\u00e9n posee una completa oferta de repuestos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tracsa, representante oficial de Sitrak en Chile, se posiciona en el mercado con una ambiciosa estrategia de liderazgo tanto en la venta de camiones de alta gama como en el servicio de postventa y distribuci\u00f3n de repuestos. La compa\u00f1\u00eda busca consolidarse como la n\u00famero uno entre los fabricantes chinos presentes en el pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed lo manifest\u00f3 la marca con su participaci\u00f3n en la segunda edici\u00f3n de la Expo Internacional de Autos Chinos 2025, el evento automotriz m\u00e1s importante de Latinoam\u00e9rica. Mat\u00edas Vald\u00e9s, gerente de Tracsa en Chile, calific\u00f3 la cita como una \u00abpunta de lanza\u00bb para mostrar las \u00faltimas innovaciones en el segmento de camiones de alta gama.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la feria se mostr\u00f3 el modelo C9H 500 HP, un cami\u00f3n de alta gama que integra avanzadas tecnolog\u00edas de seguridad activa, confort y sostenibilidad. Incluye sistema ADAS de asistencia avanzada al conductor, c\u00e1maras perimetrales, calefacci\u00f3n independiente del motor y est\u00e1 disponible en versiones 6&#215;4 y 6&#215;2: \u00abEste cami\u00f3n viene con un est\u00e1ndar de seguridad a la par con marcas premium. Hoy nuestro veh\u00edculo se mantiene un escal\u00f3n m\u00e1s arriba respecto a todo lo que ofrece el mercado chino\u00bb, relat\u00f3 Vald\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde su llegada en 2023, Tracsa ha demostrado un r\u00e1pido crecimiento, liderando actualmente el segmento de ventas de tolvas de 23 m\u00b3 y 20 m\u00b3 en configuraci\u00f3n 8&#215;4, seg\u00fan datos del primer semestre de 2025 reportados por la Asociaci\u00f3n Nacional Automotriz de Chile (ANAC)<a href=\"#_ftn1\" id=\"_ftnref1\">[1]<\/a>. Vald\u00e9s afirm\u00f3: \u00abEstamos n\u00famero uno entre las marcas chinas en la sumatoria completa de todos los camiones, incluyendo forestales, tractos y tolvas\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La empresa incorpora camiones el\u00e9ctricos C9H y modelos a GNL, como parte de su estrategia de sostenibilidad y adaptaci\u00f3n a las nuevas normativas. De hecho, ya trabaja en la homologaci\u00f3n de motores Euro 5 y Euro 6, prepar\u00e1ndose para las exigencias del mercado y la regulaci\u00f3n. Adem\u00e1s, las m\u00e1quinas reciben actualizaciones frecuentes gracias a la retroalimentaci\u00f3n directa desde Chile, con el objetivo de mejorar la experiencia tanto del conductor como del due\u00f1o del cami\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ahora bien, para asegurar la continuidad operacional, Tracsa asimismo potencia su postventa, aspirando a liderar el mercado de repuestos para camiones chinos. Natal Swaneck, jefe de la l\u00ednea de repuestos de Tracsa, mencion\u00f3 que: \u00abLa postventa juega un papel fundamental en la decisi\u00f3n de compra del equipo. Nos hemos preocupado de mantener un surtido din\u00e1mico en repuestos estrat\u00e9gicos y cr\u00edticos de mantenimiento, de forma que el cliente siempre pueda contar con nosotros\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Swaneck agreg\u00f3 que Tracsa prioriza el mantenimiento de stock, incluso para piezas de bajo movimiento comercial, para garantizar que el cliente opere su cami\u00f3n sin interrupciones. La llegada de repuestos oscila en un plazo entre 15 a 20 d\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre las operaciones comerciales de la firma en Chile, cerca del 40% ocurren en la Regi\u00f3n de Antofagasta, debido a la demanda minera, mientras que el 50% en la Regi\u00f3n Metropolitana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abNuestra meta es ser el n\u00famero uno en el segmento de marcas chinas, no solo por la venta de camiones, sino por nuestra capacidad de acompa\u00f1ar al cliente a lo largo de toda la vida \u00fatil del veh\u00edculo\u00bb, apunt\u00f3 Swaneck.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#_ftnref1\" id=\"_ftn1\">[1]<\/a> <a href=\"https:\/\/www.anac.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/06-ANAC-Mercado-Automotor-Junio-2025.pdf\">https:\/\/www.anac.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/06-ANAC-Mercado-Automotor-Junio-2025.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El representante oficial de la marca asi\u00e1tica en nuestro pa\u00eds refuerza una estrategia de negocio disponiendo de camiones C9H y modelos a GNL. 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