{"id":17917,"date":"2025-11-10T18:59:56","date_gmt":"2025-11-10T22:59:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/10\/20\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/"},"modified":"2025-11-10T18:59:58","modified_gmt":"2025-11-10T22:59:58","slug":"el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/","title":{"rendered":"EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Cuando lo barato se convierte en un riesgo estrat\u00e9gico no hay n\u00famero que avale mantener una relaci\u00f3n comercial que pone en jaque la esencia de toda compa\u00f1\u00eda: responder a sus clientes. Esta idea es fundamental, pues deja en evidencia la importancia que tienen los proveedores en el \u00e9xito de una compa\u00f1\u00eda, cobrando valor esa tradicional y masiva frase: \u201csocio estrat\u00e9gico\u201d.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La elecci\u00f3n de proveedores siempre ha sido un terreno complejo para las empresas. Sin embargo, en un escenario log\u00edstico marcado por la incertidumbre, la presi\u00f3n de costos y la necesidad de responder con precisi\u00f3n al cliente, esta decisi\u00f3n se ha vuelto a\u00fan m\u00e1s cr\u00edtica. La tentaci\u00f3n de optar por el proveedor con la oferta m\u00e1s econ\u00f3mica est\u00e1 presente en pr\u00e1cticamente todas las industrias, especialmente en \u00e1reas donde la log\u00edstica representa un porcentaje significativo del costo operativo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A primera vista, privilegiar el precio parece sensato: menos gasto en transporte, almacenaje o servicios de distribuci\u00f3n equivale a un alivio inmediato en los balances. Pero lo que muchas veces se pasa por alto es que la log\u00edstica no es una operaci\u00f3n aislada, sino un eslab\u00f3n central de la cadena de valor. Cuando ese eslab\u00f3n falla, los costos de la \u201ceconom\u00eda inicial\u201d se multiplican: quiebres de stock, retrasos en la entrega, incumplimiento de normativas, accidentes laborales, multas contractuales, p\u00e9rdida de clientes y da\u00f1o reputacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEs comprensible que, ante la presi\u00f3n econ\u00f3mica, el primer instinto sea buscar el costo m\u00e1s bajo. Pero reducir la log\u00edstica a una simple l\u00ednea de gasto que hay que cortar, sin mirar el impacto integral, es un grave error estrat\u00e9gico\u201d, afirma Ubaldo Uscanga, director de log\u00edstica. \u201cUn proveedor barato a menudo esconde costos indirectos enormes: riesgos de incumplimiento normativo, fallas en la integridad del producto, entregas tard\u00edas que erosionan la confianza del cliente. Es una falsa econom\u00eda que te quita el sue\u00f1o\u201d, agrega.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cada incumplimiento, por peque\u00f1o que parezca, genera un efecto domin\u00f3 que puede escalar r\u00e1pidamente. En sectores regulados como la industria farmac\u00e9utica, la alimentaci\u00f3n o los productos peligrosos, un error en la temperatura, un transporte inadecuado o un retraso log\u00edstico puede traducirse en p\u00e9rdidas millonarias y en cuestionamientos legales. En el retail y el e-Commerce, donde la promesa de entrega es la vara con la que se mide la experiencia del cliente, un proveedor barato, pero poco confiable, puede arruinar campa\u00f1as comerciales completas y abrir espacio a la competencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLos efectos son como un domin\u00f3 cayendo, y son mucho m\u00e1s profundos que una simple multa o una entrega fallida\u201d, agrega el ejecutivo. \u201cEl incumplimiento se traduce en sobrecostos: inventario de seguridad extra, fletes premium de \u00faltima hora, costos de reposici\u00f3n, y lo m\u00e1s grave, la p\u00e9rdida de ventas. Y en sectores como farma o salud, si un 3PL no maneja correctamente la cadena de fr\u00edo, la integridad del producto se pierde por completo\u201d, afirma Ubaldo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En otras palabras, la decisi\u00f3n de \u201cahorrar\u201d en un proveedor sin considerar su historial de cumplimiento, sus certificaciones, su capacidad tecnol\u00f3gica y su resiliencia operacional, se transforma en un riesgo estrat\u00e9gico que puede comprometer mucho m\u00e1s que los estados financieros: puede afectar la continuidad del negocio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEs una verdad universal que he comprobado en m\u00faltiples roles y pa\u00edses: lo barato es una ilusi\u00f3n en el corto plazo. Es como tratar de llenar una cubeta con agua si el fondo tiene grietas. Ahorras unos pesos en el flete m\u00e1s barato, pero pierdes el triple al no poder contener el costo total del servicio\u201d, apunta Uscanga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Claro debe que quedar que el costo de un incumplimiento siempre ser\u00e1 mayor al ahorro inicial. Muchas compa\u00f1\u00edas se concentran en el precio, pero no dimensionan el valor de la confiabilidad. Cuando un cliente pierde la confianza, no hay descuento que lo recupere.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>EL VERDADERO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">El problema central es que los costos de un proveedor barato rara vez se limitan a su tarifa. El precio es solo la primera capa de una ecuaci\u00f3n mucho m\u00e1s compleja. Detr\u00e1s del incumplimiento aparecen costos ocultos que suelen superar con creces la diferencia entre elegir a un socio confiable y uno \u201cecon\u00f3mico\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre los m\u00e1s relevantes se encuentran:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Costos operacionales adicionales.<\/strong> Cuando un proveedor incumple, la empresa debe activar planes de contingencia: contratar transporte de urgencia, pagar horas extra, reorganizar turnos o incluso subcontratar servicios adicionales. Todo esto eleva el gasto original.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Costos contractuales y legales.<\/strong> En sectores regulados, los incumplimientos pueden acarrear multas, sanciones o demandas. Incluso en industrias no reguladas, un contrato roto implica compensaciones, penalidades y la necesidad de rehacer negociaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Costos reputacionales.<\/strong> En la era de las redes sociales y la transparencia radical, un retraso o una falla de servicio se traduce en da\u00f1o directo a la imagen de la empresa. Los consumidores ya no solo exigen productos; exigen puntualidad, trazabilidad y compromiso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Costos de oportunidad.<\/strong> Tal vez el m\u00e1s invisible, pero tambi\u00e9n el m\u00e1s cr\u00edtico: cada vez que un proveedor falla, la empresa pierde la oportunidad de fidelizar a un cliente, de ejecutar una campa\u00f1a sin fricciones o de aprovechar al m\u00e1ximo un peak de demanda. El efecto se magnifica en entornos de alta competencia. Una empresa que pierde una venta por incumplimiento no solo deja de percibir ingresos: le abre la puerta a la competencia para ocupar su espacio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En mi experiencia, el indicador clave siempre es el nivel de servicio\u201d, sostiene Uscanga, quien a\u00f1ade que: \u201ccuando un cliente pierde la confianza, no hay descuento que lo recupere\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe enfatizar, por tanto, que muchas veces lo que encarece realmente la operaci\u00f3n no es el proveedor en s\u00ed, sino el tiempo perdido en recuperar el control cuando falla. Ese desorden genera ineficiencia interna, quiebres de inventario y decisiones apresuradas que golpean toda la cadena.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aqu\u00ed surge un concepto clave: la confiabilidad como inversi\u00f3n. Un proveedor que cumple no es simplemente un costo mayor; es un seguro de continuidad, una garant\u00eda de que la estrategia comercial no se ver\u00e1 interrumpida. En un mercado donde los consumidores no perdonan el incumplimiento, esa confiabilidad es un activo intangible que asegura crecimiento a largo plazo.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>HACIA UNA CULTURA DE EVALUACI\u00d3N INTEGRAL DE PROVEEDORES<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si el precio no debe ser el \u00fanico criterio, \u00bfqu\u00e9 deben considerar las empresas al momento de seleccionar un proveedor log\u00edstico? La respuesta est\u00e1 en ampliar la mirada hacia una evaluaci\u00f3n integral que incluya, al menos, cuatro dimensiones cr\u00edticas:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cumplimiento hist\u00f3rico.<\/strong> La trayectoria de un proveedor dice m\u00e1s que su tarifa. Analizar indicadores de puntualidad, siniestralidad, capacidad de respuesta y satisfacci\u00f3n de clientes anteriores es clave para anticipar su desempe\u00f1o futuro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Capacidad tecnol\u00f3gica<\/strong><strong>.<\/strong> En un mundo gobernado por la trazabilidad y la visibilidad de punta a punta, un proveedor sin sistemas digitales, telemetr\u00eda o herramientas de monitoreo en tiempo real representa un riesgo latente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Certificaciones y normativas.<\/strong> Especialmente en industrias reguladas, los est\u00e1ndares de calidad, seguridad y sostenibilidad son m\u00e1s que requisitos formales: son garant\u00edas de que la operaci\u00f3n no se transformar\u00e1 en un pasivo legal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Escalabilidad y resiliencia.<\/strong> Los buenos proveedores son capaces de adaptarse a picos de demanda, a contingencias externas o a cambios en la estrategia comercial del cliente. La capacidad de reacci\u00f3n marca la diferencia en momentos cr\u00edticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cUn buen proveedor es un socio estrat\u00e9gico y un agente de valor, no un simple ejecutor de tareas\u201d, resume el director de log\u00edstica. \u201cDebe tener visi\u00f3n End-to-End y capacidad de innovaci\u00f3n, garantizar cumplimiento e integridad con transparencia en datos, e invertir en el desarrollo de su gente. La excelencia operativa se logra con personas, y solo los proveedores con esa cultura colaborativa pueden estar a la altura\u201d, agrega Ubaldo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El desaf\u00edo, entonces, es cultural. Significa dejar de pensar en el proveedor como un gasto que debe minimizarse y empezar a verlo como un real socio estrat\u00e9gico que resguarda la continuidad del negocio y darle finalmente un peso a esa frase tan usada y publicitada que en muchas empresas queda en el air\u00e9 y no pasa de ser un eslogan. Este es un cambio de enfoque que requiere involucrar a toda la organizaci\u00f3n, desde las \u00e1reas de compras hasta la alta direcci\u00f3n, pasando por log\u00edstica, operaciones y finanzas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando una compa\u00f1\u00eda entiende que la log\u00edstica no es un costo, sino un habilitador de su propuesta de valor, cambia su manera de elegir proveedores. No se busca al m\u00e1s barato, sino al que garantiza cumplir con el cliente en cualquier escenario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La conclusi\u00f3n es clara: en log\u00edstica, lo barato casi nunca es realmente barato. Apostar por un proveedor que ofrece la tarifa m\u00e1s baja, pero que no garantiza cumplimiento, es exponer a la empresa a una cadena de costos ocultos que pueden ser devastadores. La inversi\u00f3n inteligente no est\u00e1 en pagar menos, sino en elegir bien.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>PROVEEDORES LOG\u00cdSTICOS EN CHILE<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las empresas chilenas ya no buscan solo transporte o almacenaje: esperan visibilidad total, trazabilidad en tiempo real, cumplimiento normativo y sostenibilidad, adem\u00e1s de flexibilidad e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica. Estos atributos se han convertido en los principales criterios para elegir un proveedor log\u00edstico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el Bar\u00f3metro de Log\u00edstica de Comercio Exterior 2024 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), el nivel promedio de cumplimiento -entregas \u201ca tiempo y en forma\u201d- alcanza el 83%, mientras que el 96% de las empresas exportadoras e importadoras percibe una capacidad media o alta del mercado para satisfacer la demanda. Por su parte, el 99% de los operadores log\u00edsticos asegura haber respondido con \u00e9xito a las necesidades de sus clientes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En materia tecnol\u00f3gica, el Bar\u00f3metro Log\u00edstico del MTT 2023 revela que el 63% de las empresas del sector cuenta con sistemas de trazabilidad de cargas, aunque solo el 43% posee plataformas integradas con otros actores de la cadena, lo que refleja desaf\u00edos en interoperabilidad y cultura digital.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la perspectiva ambiental, el Bar\u00f3metro Log\u00edstico de ALOG Chile 2023 muestra avances: el 39 % de las empresas log\u00edsticas mide su huella de carbono y el 13 % cuenta con certificaci\u00f3n ambiental vigente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pese a estos progresos, el desaf\u00edo sigue siendo claro: mejorar la trazabilidad total, acelerar la interoperabilidad tecnol\u00f3gica y fortalecer la profesionalizaci\u00f3n del talento log\u00edstico, pilares clave para que los operadores se consoliden como socios estrat\u00e9gicos en un entorno cada vez m\u00e1s exigente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Cuando lo barato se convierte en un riesgo estrat\u00e9gico no hay n\u00famero que avale mantener una relaci\u00f3n comercial que pone en jaque la esencia de toda compa\u00f1\u00eda: responder a sus clientes. Esta idea es fundamental, pues deja en evidencia la importancia que tienen los proveedores en el \u00e9xito de una compa\u00f1\u00eda, cobrando valor esa tradicional y masiva frase: \u201csocio estrat\u00e9gico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17916,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-17917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estrategia-logistica"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO - Revista Logistec<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO - Revista Logistec\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cuando lo barato se convierte en un riesgo estrat\u00e9gico no hay n\u00famero que avale mantener una relaci\u00f3n comercial que pone en jaque la esencia de toda compa\u00f1\u00eda: responder a sus clientes. Esta idea es fundamental, pues deja en evidencia la importancia que tienen los proveedores en el \u00e9xito de una compa\u00f1\u00eda, cobrando valor esa tradicional y masiva frase: \u201csocio estrat\u00e9gico\u201d.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista Logistec\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-10T22:59:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-10T22:59:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logistec_proveedor_barato_ed150.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"850\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"530\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/#\/schema\/person\/b25cced65507282f3fc6eb806b1db4f0\"},\"headline\":\"EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO\",\"datePublished\":\"2025-11-10T22:59:56+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-10T22:59:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/\"},\"wordCount\":1800,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logistec_proveedor_barato_ed150.jpg\",\"articleSection\":[\"ESTRATEG\u00cdA LOG\u00cdSTICA\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/\",\"url\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/\",\"name\":\"EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO - Revista Logistec\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logistec_proveedor_barato_ed150.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-10T22:59:56+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-10T22:59:58+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/#\/schema\/person\/b25cced65507282f3fc6eb806b1db4f0\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logistec_proveedor_barato_ed150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logistec_proveedor_barato_ed150.jpg\",\"width\":850,\"height\":530},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/\",\"name\":\"Revista Logistec\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/#\/schema\/person\/b25cced65507282f3fc6eb806b1db4f0\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/94631f712dee24b50f2f12a7caf62df22b2c346945fcff655ce85b674bebf6fd?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/94631f712dee24b50f2f12a7caf62df22b2c346945fcff655ce85b674bebf6fd?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/94631f712dee24b50f2f12a7caf62df22b2c346945fcff655ce85b674bebf6fd?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.revistalogistec.com\"],\"url\":\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/author\/admin_revlog\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO - Revista Logistec","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO - Revista Logistec","og_description":"Cuando lo barato se convierte en un riesgo estrat\u00e9gico no hay n\u00famero que avale mantener una relaci\u00f3n comercial que pone en jaque la esencia de toda compa\u00f1\u00eda: responder a sus clientes. Esta idea es fundamental, pues deja en evidencia la importancia que tienen los proveedores en el \u00e9xito de una compa\u00f1\u00eda, cobrando valor esa tradicional y masiva frase: \u201csocio estrat\u00e9gico\u201d.","og_url":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/","og_site_name":"Revista Logistec","article_published_time":"2025-11-10T22:59:56+00:00","article_modified_time":"2025-11-10T22:59:58+00:00","og_image":[{"width":850,"height":530,"url":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logistec_proveedor_barato_ed150.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"admin","Tiempo de lectura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/#\/schema\/person\/b25cced65507282f3fc6eb806b1db4f0"},"headline":"EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO","datePublished":"2025-11-10T22:59:56+00:00","dateModified":"2025-11-10T22:59:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/"},"wordCount":1800,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logistec_proveedor_barato_ed150.jpg","articleSection":["ESTRATEG\u00cdA LOG\u00cdSTICA"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/","url":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/","name":"EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO - Revista Logistec","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logistec_proveedor_barato_ed150.jpg","datePublished":"2025-11-10T22:59:56+00:00","dateModified":"2025-11-10T22:59:58+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/#\/schema\/person\/b25cced65507282f3fc6eb806b1db4f0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logistec_proveedor_barato_ed150.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logistec_proveedor_barato_ed150.jpg","width":850,"height":530},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/11\/10\/el-proveedor-barato-sale-mas-caro-el-alto-costo-del-incumplimiento\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"EL PROVEEDOR BARATO SALE M\u00c1S CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/#website","url":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/","name":"Revista Logistec","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/#\/schema\/person\/b25cced65507282f3fc6eb806b1db4f0","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/94631f712dee24b50f2f12a7caf62df22b2c346945fcff655ce85b674bebf6fd?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/94631f712dee24b50f2f12a7caf62df22b2c346945fcff655ce85b674bebf6fd?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/94631f712dee24b50f2f12a7caf62df22b2c346945fcff655ce85b674bebf6fd?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"sameAs":["https:\/\/www.revistalogistec.com"],"url":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/author\/admin_revlog\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17917"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17917\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}