{"id":1796,"date":"2020-03-23T16:36:46","date_gmt":"2020-03-23T16:36:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2020\/03\/23\/fex-la-app-que-busca-profesionalizar-el-mercado-del-flete-de-carga-liviana\/"},"modified":"2020-03-23T16:36:46","modified_gmt":"2020-03-23T16:36:46","slug":"fex-la-app-que-busca-profesionalizar-el-mercado-del-flete-de-carga-liviana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2020\/03\/23\/fex-la-app-que-busca-profesionalizar-el-mercado-del-flete-de-carga-liviana\/","title":{"rendered":"FEX: LA APP QUE BUSCA PROFESIONALIZAR EL MERCADO DEL FLETE DE CARGA LIVIANA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Una aplicaci\u00f3n que te permita encontrar al flete m\u00e1s cercano para transportar lo que necesites a toda hora y que en un m\u00e1ximo de 30 minutos est\u00e9 en el lugar que se le indique, es la propuesta que ofrece FEX, la app que pretende uberizar el transporte de carga liviana; iniciativa ideada por un grupo de profesionales del rubro de la construcci\u00f3n que se alza como una alternativa de flete on demand para medianas y peque\u00f1as empresas, as\u00ed como para personas naturales en la Regi\u00f3n Metropolitana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Producir un bien y ponerlo a disposici\u00f3n para su consumo implica una serie de operaciones encadenadas. A su vez, en cada una de estas etapas operativas las empresas requieren no s\u00f3lo materias primas, sino tambi\u00e9n tecnolog\u00edas y servicios de terceros para alcanzar el fin \u00faltimo: la entrega en tiempo y forma de dicho producto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En esta intrincada cadena, uno de los servicios m\u00e1s cr\u00edticos a nivel operativo ha sido por siempre el transporte de equipamiento, materias primas y otros bienes para la producci\u00f3n -en f\u00e1brica o faena- un servicio de traslado de bienes de mediana complejidad, pero de alta demanda conocido popularmente como flete dom\u00e9stico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si llevamos lo anterior a la pr\u00e1ctica, tenemos que, en las faenas de construcci\u00f3n, por ejemplo, el traslado diario de equipamiento, herramientas y materiales desde los puntos surtidores hasta las obras es altamente demandado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfC\u00f3mo se resuelve esta problem\u00e1tica de abastecimiento, considerando aspectos como el tiempo (rapidez requerida) y el espacio de maniobra y almacenamiento en el sitio de la faena? la soluci\u00f3n m\u00e1s habitual implicaba el uso de flotas de veh\u00edculos medianos, arrendados o propios, encargados de llevar diversos materiales y equipos hasta las obras, lo que en rigor implica altos costos operacionales -debido a que la demanda de estos traslados es fluctuante- y conlleva un nivel de coordinaci\u00f3n complejo para que este servicio de flete dom\u00e9stico est\u00e9 disponible cu\u00e1ndo y d\u00f3nde se requiera. <\/p>\n<p>Si consideramos, adem\u00e1s, que el servicio de flete dom\u00e9stico en Chile es una actividad poco regulada, desarrollada principalmente por privados de manera informal con tarifas variables y niveles de tecnologizaci\u00f3n m\u00ednimos, este nicho de negocio es altamente perfectible, sobre todo si consideramos que -en el tiempo- su demanda va en alza, instaur\u00e1ndose como un servicio cr\u00edtico para las Peque\u00f1as y Medianas Empresas (Pyme), el Retail mediano, el rubro de la construcci\u00f3n, entre muchos otros sectores econ\u00f3micos y productivos del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Atendiendo a esta realidad, hace tres a\u00f1os, un grupo de profesionales del rubro de la construcci\u00f3n se dio la tarea de dise\u00f1ar una aplicaci\u00f3n tecnol\u00f3gica que agrupara a los distintos proveedores de servicios de flete dom\u00e9stico en la Regi\u00f3n Metropolitana y mediante la cual, los \u2018clientes\u2019 pudieran acceder a un servicio de traslado de bienes y materiales de forma oportuna y a tarifas estables; una iniciativa que sigue la tendencia de la denominada \u201cuberizaci\u00f3n\u201d de los servicios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es bajo este precepto que nace FEX, una App que busca entregar una soluci\u00f3n al tema del traslado de ciertos bienes de mediana envergadura y que a la fecha se instala como la \u00fanica aplicaci\u00f3n que cubre esta necesidad en el pa\u00eds. As\u00ed, FEX se define como una tecnolog\u00eda creada por chilenos que se caracteriza por su inmediatez, la disponibilidad de veh\u00edculos en toda la RM y con un servicio georreferenciado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PROFESIONALIZAR: LA GRAN TAREA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Respecto al alcance del servicio de flete que promueve esta App chilena, Erwin Codjambassis, gerente general y socio fundador de FEX explic\u00f3 que \u201cnuestro objetivo es ofrecer un servicio On Demand que se contrate en la medida que se requiera. Esta es una aplicaci\u00f3n \u00fatil, tanto para personas naturales como para empresas. Tenemos actualmente 2900 transportistas validados y 4 tipos de veh\u00edculos diferentes disponibles que se pueden programar o bien ocupar en formato express. De acuerdo con nuestros objetivos, los conductores no tardar\u00e1n m\u00e1s de 30 minutos en llegar hasta el lugar donde se solicita realizar el servicio\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan describe Codjambassis, \u201cpor el momento FEX solo opera en la Regi\u00f3n Metropolitana y de manera muy simple para hacer de esta experiencia algo f\u00e1cil para el usuario. Ya estamos trabajando para extender nuestro servicio y comenzar operaciones en Vi\u00f1a del Mar y esperamos durante el a\u00f1o alcanzar otras regiones\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto de expansi\u00f3n responde, seg\u00fan el ejecutivo, a la recepci\u00f3n que ha tenido el servicio. \u201cHemos sido testigos del gran recibimiento que ha tenido nuestra App, fundamentalmente porque respondemos directamente a una necesidad que exist\u00eda, en cuanto a la alta demanda que este tipo de traslado tiene no s\u00f3lo para las empresas sino tambi\u00e9n para las personas que requieren realizar mudanzas peque\u00f1as o trasladar desde un punto a otros bienes con un valor especial. Quienes ya nos conocen nos buscan en otras partes y por eso queremos ser capaces de llegar en el largo plazo a todo nuestro territorio\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Siempre en torno al desarrollo del proyecto, Codjambassis explic\u00f3 que \u201clo primero que detectamos es que el mercado del flete en nuestro pa\u00eds existe de manera irregular, por lo que son muchos quienes ofrecen, pero con una gran oscilaci\u00f3n en los precios, considerando el tama\u00f1o de la carga y la distancia que el veh\u00edculo debe recorrer. Al ser un servicio altamente informal, en muchos casos no estaban presentes ni facturas ni boletas y la negociaci\u00f3n del precio era muy vol\u00e1til\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es a partir de ello que los creadores de FEX se dieron a la tarea de reunir a los transportistas que quer\u00edan ser parte de esta plataforma y comenzar un proceso de estandarizaci\u00f3n de los precios; logrando establecer tarifas fijas que -a juicio del ejecutivo- son un 30% m\u00e1s baratas de lo que se registra actualmente en el mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante la situaci\u00f3n de informalidad de este rubro, uno de los primeros pasos que realiz\u00f3 la empresa fue un trabajo mancomunado con el Servicio de Impuestos Internos (SII) para regularizar este mercado informal y establecer una metodolog\u00eda para \u201coperar mediante la cual entregamos una factura o boleta al cliente por el total del viaje y a los transportistas le entregamos, por su parte, un documento tributario que se llama \u2018liquidaci\u00f3n factura\u2019, asociado al servicio de transporte de carga\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfC\u00d3MO FUNCIONA?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En torno a la aplicaci\u00f3n, lo primero a establecer es que la aplicaci\u00f3n de FEX se encuentra disponible de forma gratuita para dispositivos Android e iOS. Si bien, en un comienzo el servicio estaba enfocado a satisfacer necesidades de las empresas, hoy es tambi\u00e9n una soluci\u00f3n para personas naturales que buscan trasladar ciertos bienes que escapan en tama\u00f1o y complejidad para hacerlo por ellos mismos, de manera f\u00e1cil y segura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Consultado respecto al proceso de transporte y recepci\u00f3n de la carga, el ejecutivo de FEX explic\u00f3 que \u201cal ingresar a la aplicaci\u00f3n, \u00e9sta solicita el registro del cliente. Luego se accede al punto de origen (ubicaci\u00f3n del usuario\/carga) y tras ser corroborada esta informaci\u00f3n se ingresa el punto de destino. Ah\u00ed es cuando se despliega nuestro cat\u00e1logo de servicio integrado por: 4 tipos de veh\u00edculos disponibles para estos efectos: furg\u00f3n, camionetas pick up, mini cami\u00f3n abierto y mini cami\u00f3n cerrado. Asimismo, la aplicaci\u00f3n entrega la posibilidad de adjuntar una foto y entregar caracter\u00edsticas de la carga. De esta forma, el usuario cotiza y programa el servicio, si es que necesita programarlo, o simplemente lo pide de manera inmediata, como un UBER\u201d. Adem\u00e1s, Codiambassis agreg\u00f3 que la App pregunta si es necesario retornar, por ejemplo, para entregar un documento que acredite la recepci\u00f3n de la mercader\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a las modalidades de pago, la App FEX integra medios de pago electr\u00f3nicos, tales como tarjeta de cr\u00e9dito, tarjetas de d\u00e9bito, Cuenta RUT, Servipag, OneClick, etc. y los recibos se env\u00edan al correo electr\u00f3nico asociado a la cuenta del usuario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cOtro aspecto muy distintivo de nuestro servicio es la seguridad\u201d, indic\u00f3 Codjambassis, explicando que \u201caseguramos el 100% de la carga hasta 100 UF. Si el cliente quiere asegurar m\u00e1s que ese valor, le entregamos la posibilidad de ampliar esta cobertura. Adem\u00e1s, nuestro servicio georreferenciado permite la trazabilidad completa de cada viaje. Sabemos exactamente d\u00f3nde est\u00e1 el veh\u00edculo en todo momento. Una vez terminado el flete, el transportista ingresa a la plataforma la foto de la carga entregada y la foto del documento de recepci\u00f3n conforme (gu\u00eda de despacho o documento de identificaci\u00f3n) con lo cual se cierra el servicio\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la actualidad, FEX ya cuenta con m\u00e1s de 70 mil descargas y 50 mil clientes activos y vigentes, lo que para la empresa es \u201cun \u00e9xito rotundo\u201d en un a\u00f1o y medio de operaciones. \u201cComo FEX queremos y somos un aporte en t\u00e9rminos de regulaci\u00f3n de este mercado del flete, gracias a las medidas con las que operamos, tales como: tarifas reguladas, choferes registrados y certificados con la licencia que corresponde y con veh\u00edculos en buen estado, lo que entrega absoluta confianza a quien toma el servicio. Queremos ser un aporte en la regulaci\u00f3n del mercado, entregando, adem\u00e1s, la posibilidad de hacer seguimiento en tiempo real a la carga enviada para que as\u00ed nuestros clientes puedan enviar de forma segura un bien al lugar que lo requiera\u201d, enfatiz\u00f3 su creador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Empresas como las descritas -que nacen desde la iniciativa de un grupo de profesionales- son fundamentales para incentivar el desarrollo y potenciar la profesionalizaci\u00f3n de un \u00e1rea del transporte fundamental, pero muchas veces olvidada. Por d\u00e9cadas, el transporte dom\u00e9stico ha sido dominado por la informalidad y el trabajo propio (un conductor, un veh\u00edculo), generando tambi\u00e9n efectos en la seguridad laboral y econ\u00f3mica de los conductores; todos efectos que hoy -dada los cambios sociales que vive el pa\u00eds- son importantes considerar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es as\u00ed, como la falta de regulaciones y de criterios establecidos han transformado al flete dom\u00e9stico, muchas veces, en un dolor de cabeza para las empresas y los clientes naturales. La carencia de seguridad en el traslado, la regulaci\u00f3n de tarifas y un servicio acorde a las nuevas necesidades de un consumidor m\u00e1s exigente son algunas de los principales puntos de cuestionamiento a esta actividad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dado el escenario actual, es importante destacar iniciativas como las de FEX que buscan estandarizar un servicio, tanto para empresas como para personas naturales, haciendo uso de tecnolog\u00eda en van en ayuda -cuando son correctamente implementadas y usadas- al servicio de la calidad y la mejora de una actividad. Aqu\u00ed, la Inteligencia Artificial, por ejemplo, para en escoger la transportista indicada para cumplir con la promesa de llegar en 30 minutos; o bien, utilizar la econom\u00eda colaborativa como sustento de la plataforma y de la empresa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.logistecshow.cl\/tickets\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/slide_articulos.gif\" alt=\"slide articulos\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Una aplicaci\u00f3n que te permita encontrar al flete m\u00e1s cercano para transportar lo que necesites a toda hora y que en un m\u00e1ximo de 30 minutos est\u00e9 en el lugar que se le indique, es la propuesta que ofrece FEX, la app que pretende uberizar el transporte de carga liviana; iniciativa ideada por un grupo de profesionales del rubro de la construcci\u00f3n que se alza como una alternativa de flete on demand para medianas y peque\u00f1as empresas, as\u00ed como para personas naturales en la Regi\u00f3n Metropolitana.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1791,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-1796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rrhh"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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