{"id":17987,"date":"2025-10-21T18:10:02","date_gmt":"2025-10-21T18:10:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/10\/21\/navegando-un-mundo-complejo-riesgos-y-oportunidades-del-sector-de-la-logistica-y-transporte-en-2025\/"},"modified":"2025-10-21T18:10:02","modified_gmt":"2025-10-21T18:10:02","slug":"navegando-un-mundo-complejo-riesgos-y-oportunidades-del-sector-de-la-logistica-y-transporte-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2025\/10\/21\/navegando-un-mundo-complejo-riesgos-y-oportunidades-del-sector-de-la-logistica-y-transporte-en-2025\/","title":{"rendered":"NAVEGANDO UN MUNDO COMPLEJO: RIESGOS Y OPORTUNIDADES DEL SECTOR DE LA LOG\u00cdSTICA Y TRANSPORTE EN 2025"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A pesar de los muchos desaf\u00edos, 2025 tambi\u00e9n esconde oportunidades para el sector de la log\u00edstica y el transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Transportar mercanc\u00edas y personas alrededor del mundo siempre ha exigido un alto grado de resiliencia y flexibilidad para adaptarse a las complejidades propias del negocio y, la vez, la posibilidad de cambios disruptivos. En los \u00faltimos a\u00f1os, sin embargo, ambas circunstancias han sido llevadas al l\u00edmite. Las nuevas regulaciones, las tensiones comerciales y la inestabilidad geopol\u00edtica preocupan cada vez m\u00e1s al sector de la log\u00edstica y el transporte, tal como se desprende del informe Global Transportation and Logistics Risk de WTW, elaborado en base a la informaci\u00f3n proporcionada por 400 altos directivos de la industria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, a pesar de los nubarrones en el horizonte, las empresas del sector mantienen el optimismo y tienen claras las oportunidades de crecimiento que llegan de la mano del comercio, las infraestructuras y la tecnolog\u00eda.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">LOS 5 RIESGOS PRINCIPALES DEL SECTOR<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s de la mitad de los directivos encuestados se\u00f1alaron que los cambios regulatorios son uno de los mayores riesgos para el sector, reflejando la preocupaci\u00f3n por el aumento de la carga burocr\u00e1tica y el cumplimiento normativo en \u00e1reas como la ciberseguridad o la protecci\u00f3n medioambiental. Adem\u00e1s, entre los grandes riesgos para la continuidad de la cadena de suministros, vista desde la perspectiva de la log\u00edstica, el 68% mencion\u00f3 las disputas comerciales y el 62%, los desaf\u00edos geopol\u00edticos. A nivel medioambiental, el 61% afirm\u00f3 que la estrategia de sostenibilidad de la empresa es su mayor fuente de riesgos, junto al aumento de la presi\u00f3n para acelerar la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estas preocupaciones coinciden en gran medida con las de nuestros analistas, que se\u00f1alan que estos con los 5 riesgos que el sector debe seguir de cerca en estos tiempos:<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">1. Conflictos e inestabilidad pol\u00edtica<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los factores geopol\u00edticos podr\u00edan interrumpir el transporte global en 2025. La inestabilidad pol\u00edtica, los ataques, las guerras en curso y los posibles nuevos conflictos amenazan con generar retrasos y p\u00e9rdidas para las empresas de transporte y log\u00edstica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este sentido, a nivel del mercado de seguros, se observa un aumento en la contrataci\u00f3n de coberturas adicionales de Guerra para transporte terrestre, de seguros de responsabilidad civil de fletadores, lo que se vislumbra como claras se\u00f1ales de un aumento de la preocupaci\u00f3n.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">2. Disrupci\u00f3n de la cadena de suministro<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las posibles interrupciones causadas por guerras arancelarias, tensiones comerciales y retrasos de proveedores se ver\u00e1n intensificadas por la creciente interdependencia global de la cadena de suministro. Las empresas de transporte y log\u00edstica deben supervisar y fortalecer las relaciones con sus socios clave, diversificar rutas y proveedores y mejorar el an\u00e1lisis de los riesgos de la cadena de suministro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El dise\u00f1o de nuevos productos hechos a la medida que buscan cubrir los riesgos de interrupci\u00f3n de negocio relacionados con lo anterior, p\u00e9rdidas consecuenciales y gastos de fletes derivados de retrasos de carga son el foco de la discusi\u00f3n en el mercado asegurador.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3. Fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos se est\u00e1n volviendo m\u00e1s frecuentes y severos, lo que multiplica los impactos en la infraestructura log\u00edstica global y aumenta los retrasos, los costes y los desaf\u00edos operativos. Las empresas del sector deben identificar estrategias para mejorar su resiliencia y desarrollar planes de contingencia para mantener el buen funcionamiento de sus operaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El mercado asegurador est\u00e1 cada vez m\u00e1s \u00e1vido de visualizar la capacidad de identificaci\u00f3n y mitigaci\u00f3n que se relacionan a estos riesgos para entender cu\u00e1les de estos y como se est\u00e1n transfiriendo.&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">4. Cibercriminales<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La amenaza de los ataques cibern\u00e9ticos perpetrados tanto por delincuentes como por estados hacia infraestructuras de transporte cr\u00edticas es una preocupaci\u00f3n creciente. La r\u00e1pida digitalizaci\u00f3n de los sistemas y operaciones est\u00e1n ampliando la superficie expuesta a posibles ciberataques, por lo que las empresas deben trabajar de forma continua para evaluar sus vulnerabilidades y fortalecer sus controles de seguridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este \u00faltimo tiempo se observa una r\u00e1pida la evoluci\u00f3n y sofisticaci\u00f3n de los productos Ad-Hoc que cubren este tipo de riesgo a causa de los siniestros que han afectado a la industria. Por ejemplo, cobertura Cynav, Cyfly.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">5. Desaf\u00edos de la transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La mayor\u00eda de las empresas de transporte cuentan con flotas obsoletas. A pesar de la presi\u00f3n regulatoria para adoptar veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de hidr\u00f3geno, la transici\u00f3n es demasiado costosa para muchas de ellas y las infraestructuras de carga y almacenamiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El desaf\u00edo de la industria aseguradora es adaptarse a estas nuevas tecnolog\u00edas y riesgos derivados de esta, reconociendo las peculiaridades de esta tecnolog\u00eda en la industria.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-17986\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grafico-2.jpg\" alt=\"grafico 2\" width=\"850\" height=\"429\" srcset=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grafico-2.jpg 850w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grafico-2-300x151.jpg 300w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grafico-2-768x388.jpg 768w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grafico-2-750x379.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">OPORTUNIDADES PARA LA LOG\u00cdSTICA Y EL TRANSPORTE Y LA INDUSTRIA DEL SEGURO<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pesar de los muchos desaf\u00edos, 2025 tambi\u00e9n esconde oportunidades para el sector de la log\u00edstica y el transporte. El 57 % de los directivos encuestados cree que las mayores oportunidades estar\u00e1n en las inversiones en las infraestructuras para completar la transici\u00f3n energ\u00e9tica del sector. Adem\u00e1s, el 55 % se\u00f1ala que la inversi\u00f3n en tecnolog\u00eda conlleva oportunidades importantes asociadas a la gesti\u00f3n y a la mitigaci\u00f3n de riesgos, as\u00ed como a la automatizaci\u00f3n de las operaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El transporte y la log\u00edstica ocupan un lugar central en la econom\u00eda global. El mercado asegurador debe trabajar en la b\u00fasqueda de soluciones a las nuevas necesidades que afectan a la industria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La utilizaci\u00f3n de herramientas tecnol\u00f3gicas basados en t\u00e9cnicas de data y analytics, permitir\u00e1n identificar de forma adecuada los riesgos y encontrar mecanismos para mitigarlo o soluciones de Transferencia del riesgo a la medida, (seguros param\u00e9tricos, seguros estructurados y cautivas).<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/gustavo-toro-oliva-59599826\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Por Gustavo Toro,&nbsp;Head of Marine, WTWHead of Marine, WTW<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A pesar de los muchos desaf\u00edos, 2025 tambi\u00e9n esconde oportunidades para el sector de la log\u00edstica y el transporte.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17985,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-17987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-global-logistica"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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