Publicado en asociaci\u00f3n con NYU Stern, el DHL Global Connectedness Tracker ofrece una primera visita sistem\u00e1tica a los cambios en los negocios globales en medio de la turbulencia de la pol\u00edtica comercial. En el primer semestre de 2025, el comercio mundial creci\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pido que en cualquier semestre desde 2010, excluyendo el repunte de la pandemia. Los aumentos arancelarios afectaron m\u00e1s duramente las perspectivas de crecimiento comercial de Am\u00e9rica del Norte; Am\u00e9rica del Sur y Central y Medio Oriente y \u00c1frica del Norte son las \u00fanicas regiones con mejoras en el pron\u00f3stico. Los lazos comerciales entre Estados Unidos y China disminuyen, pero no hay una divisi\u00f3n importante de la econom\u00eda mundial entre bloques geopol\u00edticos.<\/p>\n
El comercio mundial se mantiene fuerte, incluso cuando los aranceles estadounidenses alcanzaron m\u00e1ximos no vistos desde la d\u00e9cada de 1930. DHL y la Escuela de Negocios Stern de la Universidad de Nueva York han publicado una actualizaci\u00f3n especial del Trackerde Conectividad Global de DHL, que ofrece la primera evaluaci\u00f3n sistem\u00e1tica de c\u00f3mo el comercio internacional y la inversi\u00f3n empresarial est\u00e1n reaccionando a los cambios en la pol\u00edtica comercial de Estados Unidos bajo el segundo mandato del presidente Trump. Esta edici\u00f3n se basa en m\u00e1s de 20 millones de puntos de datos de m\u00e1s de 25 fuentes para proporcionar una visi\u00f3n general completa del panorama cambiante de la globalizaci\u00f3n y el comercio mundial.<\/p>\n
Se prev\u00e9 que el comercio mundial siga creciendo. El pron\u00f3stico compuesto de The Tracker proyecta una tasa de crecimiento anualizada del 2,5% en los vol\u00famenes de comercio mundial de 2025 a 2029, aproximadamente igualando el ritmo de la d\u00e9cada anterior. Una de las razones por las que el comercio puede seguir creciendo incluso cuando Estados Unidos aumenta los aranceles es que solo el 13% de las importaciones mundiales de bienes se destinaron a Estados Unidos en 2024 y el 9% de las exportaciones provinieron de Estados Unidos. Otra es que la mayor\u00eda de los pa\u00edses no han seguido a Estados Unidos en la implementaci\u00f3n de amplios aumentos arancelarios.<\/p>\n
\u00abA pesar de todos los vientos en contra, el Trackerde Conectividad Global de DHL destaca la fortaleza duradera del comercio mundial\u00bb, dijo John Pearson, CEO de DHL Express. \u00abLas barreras comerciales no sirven a los mejores intereses del mundo. Pero nunca debemos subestimar la creatividad de los compradores y vendedores de todo el mundo que quieren hacer negocios entre s\u00ed. En DHL, estamos listos para ayudar a nuestros clientes a aprovechar las innumerables oportunidades comerciales que contin\u00faan surgiendo en los mercados internacionales\u00bb.<\/p>\n
Si bien se prev\u00e9 que los aranceles estadounidenses desaceleren el crecimiento del comercio mundial, no se espera que lo detengan. Antes de la actual ola de aumentos arancelarios (en enero de 2025), se pronosticaba que el volumen del comercio mundial de bienes crecer\u00eda a una tasa anualizada del 3,1% durante el per\u00edodo 2025-2029, desde entonces rebajado al 2,5%. Am\u00e9rica del Norte experiment\u00f3 la rebaja m\u00e1s pronunciada, con proyecciones que cayeron del 2,7% en enero de 2025 a solo el 1,5% en septiembre. La mayor\u00eda de las dem\u00e1s regiones experimentaron revisiones a la baja m\u00e1s peque\u00f1as.<\/p>\n
Por el contrario, los pron\u00f3sticos se actualizaron para Am\u00e9rica del Sur, Central y el Caribe, as\u00ed como para Oriente Medio y \u00c1frica del Norte. La mayor\u00eda de los pa\u00edses de estas regiones enfrentan aumentos arancelarios relativamente peque\u00f1os en Estados Unidos, y se espera que el comercio de Oriente Medio se beneficie del aumento de la producci\u00f3n y las exportaciones de petr\u00f3leo.<\/p>\n
El Tracker de Conectividad Global de DHL tambi\u00e9n revela que, en la primera mitad de 2025, el comercio internacional creci\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pido que en cualquier semestre desde 2010, excluyendo el repunte de la pandemia. Las importaciones estadounidenses aumentaron a principios de 2025, ya que los compradores se apresuraron a adelantar las compras antes de las subidas de aranceles. China compens\u00f3 por completo la disminuci\u00f3n de las exportaciones a los EE. UU. con un aumento de los env\u00edos a la regi\u00f3n de la ASEAN (Asociaci\u00f3n de Naciones del Sudeste Asi\u00e1tico), al tiempo que aument\u00f3 sustancialmente sus exportaciones a \u00c1frica, la Uni\u00f3n Europea y otros mercados. Incluso despu\u00e9s de que la ola de carga anticipada en los EE. UU. disminuy\u00f3, los vol\u00famenes de comercio mundial se mantuvieron por encima de los niveles del a\u00f1o anterior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Publicado en asociaci\u00f3n con NYU Stern, el DHL Global Connectedness Tracker ofrece una primera visita sistem\u00e1tica a los cambios en los negocios globales en medio de la turbulencia de la pol\u00edtica comercial. En el primer semestre de 2025, el comercio mundial creci\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pido que en cualquier semestre desde 2010, excluyendo el repunte de la pandemia. Los aumentos arancelarios afectaron m\u00e1s duramente las perspectivas de crecimiento comercial de Am\u00e9rica del Norte; Am\u00e9rica del Sur y Central y Medio Oriente y \u00c1frica del Norte son las \u00fanicas regiones con mejoras en el pron\u00f3stico. Los lazos comerciales entre Estados Unidos y China disminuyen, pero no hay una divisi\u00f3n importante de la econom\u00eda mundial entre bloques geopol\u00edticos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18027,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-18028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-industria"],"acf":[],"yoast_head":"\n