{"id":2212,"date":"2020-06-03T14:40:58","date_gmt":"2020-06-03T14:40:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2020\/06\/03\/vision-de-la-supply-chain-el-dia-despues-de-la-pandemia\/"},"modified":"2020-06-03T14:40:58","modified_gmt":"2020-06-03T14:40:58","slug":"vision-de-la-supply-chain-el-dia-despues-de-la-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2020\/06\/03\/vision-de-la-supply-chain-el-dia-despues-de-la-pandemia\/","title":{"rendered":"VISI\u00d3N DE LA SUPPLY CHAIN: EL D\u00cdA DESPU\u00c9S DE LA PANDEMIA"},"content":{"rendered":"

Aprender de los momentos duros es una de las condiciones humanas esenciales para hacer frente al futuro. Esta condici\u00f3n es tambi\u00e9n replicable a nivel de empresas y es hoy puesto a prueba en muchos sectores, tras los hechos ocurridos desde marzo, fecha en que se inici\u00f3 en Chile la lucha contra el Covid-19.<\/p>\n

La Supply Chain ha sido una de las industrias esenciales en estos momentos. El reconocimiento a este sector pasa por su capacidad de mantener el abastecimiento en movimiento, a pesar de los efectos propios de esta pandemia, lo que ha tensionado enormemente las cadenas a nivel mundial y local. Sin embargo, a pesar de este complejo escenario existe el consenso de que las cadenas de abastecimiento han acompa\u00f1ado la brutal ca\u00edda de ventas en algunas empresas y el explosivo aumento de demanda en otras. La clave del \u00e9xito en esta dinamina operacional ha estado en la flexibilidad de las operaciones.<\/p>\n

Pero los efectos de esta crisis sanitaria, a pesar de los esfuerzos, tambi\u00e9n ha golpeado al sector, generando, por ejemplo, la postergaci\u00f3n de proyectos no indispensables como ampliaciones de CD, implementaci\u00f3n de S&OP, cambios tecnol\u00f3gicos; tambi\u00e9n se crearon equipos de crisis; la higiene y seguridad pas\u00f3 a ser una primera necesidad al interior de las empresas; el home office en buena parte de los ejecutivos y administrativos; el reordenamiento de horarios de trabajo y la reasignaci\u00f3n de funciones, entre otros cambios.<\/p>\n

En cuanto a la relaci\u00f3n con los consumidores y clientes, el miedo constante al desabastecimiento ha sido la sombra que ha te\u00f1ido este v\u00ednculo. La log\u00edstica asoma como la punta de lanza para mantener -asumiendo un rol social- el abastecimiento del pa\u00eds, dando tranquilidad a la poblaci\u00f3n, aunque en los primeros d\u00edas de iniciada esta crisis fuimos testigos no solo de redes de \u00faltima milla colapsadas, sino tambi\u00e9n aguas arriba de la cadena con dificultades en la planificaci\u00f3n, demanda y producci\u00f3n, en la distribuci\u00f3n y, por supuesto, en el almacenamiento de sus stocks. No existe etapa de esta cadena que no haya tenido un desaf\u00edo o reto en este periodo.<\/p>\n

Pero la crisis sanitaria ya es una realidad en Chile. En las \u00faltimas semanas del mes de mayo se ha generado un alza considerable en el aumento de contagios y muertes en el pa\u00eds, situaci\u00f3n -que desde el punto de vista de las autoridades- ha obligado a la cuarentena total de la Provincia de Santiago (32 comunas) m\u00e1s otras de la regi\u00f3n y el pa\u00eds. Se estima que m\u00e1s de 5 millones de chilenos se encuentran bajo esta medida sanitaria.<\/p>\n

Este dato, que puede parecer un an\u00e1lisis sanitario ha obligado a las empresas a repensar y preparar sus cadenas log\u00edsticas y de abastecimientos, sus canales de ventas, su modo de distribuci\u00f3n, la cercan\u00eda con sus clientes y consumidores y la relaci\u00f3n con sus colaboradores. Frente a este escenario la flexibilidad de las empresas, en materia productiva, operacional, log\u00edstica, comercial, distribuci\u00f3n, entre otros, es fundamental para seguir respondiendo en tiempos dif\u00edciles.<\/p>\n

El coronavirus ha golpeado al mundo y, por supuesto a Chile, pero hoy m\u00e1s que hablar de lo sucedido es necesario mirar hacia el futuro y entender que muchas formas de hacer las cosas cambiar\u00e1n, en lo que se ha denominado como: la nueva normalidad. La log\u00edstica y Supply Chain tiene la obligaci\u00f3n, a nivel comercial y social, de mirar el futuro y comenzar a redise\u00f1ar sus redes para operar bajo el nuevo escenario que se avecina post Covid-19. Para profundizar sobre este tema, cuatro importantes ejecutivos de empresas consultoras ahondaron sobre las ense\u00f1anzas que ha dejado esta crisis sanitaria y en el c\u00f3mo ha tensado, movido y golpeados algunas cadenas log\u00edsticas.<\/p>\n

FLEXIBILIDAD: CLAVE EN TIEMPOS DE CRISIS<\/p>\n

Los cambios y adaptaciones han estado presentes en buena parte de las empresas. Ejemplo de lo anterior ha sido el boom del comercio electr\u00f3nico que ha obligado a muchos a subirse al carro digital r\u00e1pida y abruptamente; las adaptaciones de los inventarios ante el cierre de las tiendas; el mayor flujo de distribuci\u00f3n, lo que ha generado nuevas alianzas en el transporte; ajustes en los m2 de almacenaje, cambios en la preparaci\u00f3n de pedidos y el reajuste en el n\u00famero de colaboradores y sus turnos.<\/p>\n

El \u00e9xito de las empresas est\u00e1 estrechamente ligado a c\u00f3mo se han adaptado a esta nueva realidad operacional y su capacidad de flexibilidad ante las crisis; lo que est\u00e1 estrechamente ligado al nivel de madurez que ten\u00eda su operaci\u00f3n al momento de iniciarse esta crisis. El 18 de octubre, fecha en que se desat\u00f3 el denominado estallido social chileno, fue la primera prueba de fuego para la industria log\u00edstica, por lo tanto, muchas ven\u00edan ya dise\u00f1ando una estrategia para enfrentar las crisis; sin embargo, era casi imposible presagiar lo que finalmente ha desatado -hasta el momento- la propagaci\u00f3n del virus.<\/p>\n

\"KowollPara profundizar sobre los principales cambios, Logistec convers\u00f3 con Mart\u00edn Kowoll, business development manager de Miebach Consulting; Javier Bravo, gerente general de Liike Supply Chain Consulting; Orlando Orellana, Partner & General Manager de Megaconsulting y Diego Sesa, gerente general de Supply Chain Brain, quienes analizaron los cambios experimentados en las distintas etapas de la cadena log\u00edstica y los desaf\u00edos futuros en cuanto al manejo de crisis y el rol de la continuidad operacional.<\/p>\n

Para Javier Bravo la situaci\u00f3n vivida ha tenido un fuerte impacto en el proceso de Abastecimiento de las empresas, ya sea al alza o a la baja. \u201cTodos de alguna manera debieron ajustar sus capacidades. Estaban aquellos que no ten\u00edan a quien abastecer y otros que han mantenido sus flujos al m\u00e1ximo de la demanda. Pero como siempre sucede en crisis y contingencias se han generado nuevas ideas, innovaciones y formas de abastecer y sustituir\u201d.<\/p>\n

En tanto, Kowoll coment\u00f3 que, ante las situaciones vividas y fundamentalmente por lo sucedido en China -que oblig\u00f3 a cambios en las demandas- muchos han analizado profundamente los or\u00edgenes de su abastecimiento, \u201cvolviendo a cuestionarse la necesidad de un abastecimiento del tipo \u2018Nearshoring\u2019 y de esta forma asegurar y mantener el abastecimiento descentralizado m\u00e1s controlado y diversificado\u201d.<\/p>\n

\"orlandoEn cuanto al Manejo de Inventarios, seg\u00fan el ejecutivo de Miebach, la industria desde octubre pasado ven\u00eda con problemas de ventas y el Covid-19 los habr\u00eda agudizado. \u201cLas empresas no ten\u00edan capacidad de almacenamiento y se vieron forzadas a buscar espacios externos con el consiguiente encarecimiento de su operaci\u00f3n \u201c. Esta situaci\u00f3n ha llevado -a juicio de Mart\u00edn Kowoll- a que las empresas comiencen a mirar mejoras en las formas de almacenar, principalmente, \u201ca trav\u00e9s de la densificaci\u00f3n y su optimizaci\u00f3n, no descart\u00e1ndose la automatizaci\u00f3n de este proceso\u201d.<\/p>\n

Dado lo sucedido en esta etapa, el gerente de Liike asegur\u00f3 que pronto se ver\u00e1n liquidaciones del inventario temporal que no se pudo vender. \u201cLa mayor parte de los negocios tendr\u00e1n sobrestock, as\u00ed que es el momento de evaluar opciones, aguantar y esperar o comenzar a liquidar; todo depender\u00e1 de la condici\u00f3n en que se encontraban las empresas ante de esta situaci\u00f3n\u201d. <\/p>\n

Al hablar de la operaci\u00f3n al interior del CD (intralog\u00edstica), \u2018impacto\u2019 es la palabra con la que ambos ejecutivos coinciden cuando se analiza los efectos que ha tenido esta situaci\u00f3n al interior de los almacenes. \u201cEl mayor o menor nivel de impacto depender\u00e1 del grado de automatizaci\u00f3n y dependencia de las personas\u201d, coment\u00f3 Bravo. <\/p>\n

En este sentido, Kowoll afirm\u00f3 que \u201clas empresas con instalaciones m\u00e1s automatizadas y mejor preparadas para enfrentar el e-Commerce sacaron provecho de lo mismo y no tuvieron mayores complicaciones y s\u00f3lo se ratific\u00f3 su decisi\u00f3n de ir ampliando las automatizaciones. Lo que se vislumbra a futuro es la mayor tecnologizaci\u00f3n en los procesos de preparaci\u00f3n de pedidos\u201d, etapa que habr\u00eda sufrido cambios, por ejemplo, con el aumento de los procesos de picking de pedidos m\u00e1s peque\u00f1os derivados de la venta online. <\/p>\n

\"JAVIERFinalmente, los ejecutivos analizaron el rol que ha tenido el proceso de Distribuci\u00f3n. \u201cEste es la gran \u2018happy news\u2019; todas las empresas de \u00faltima milla ser\u00e1 las grandes beneficiadas de esta contingencia, tanto financieramente como a nivel de experiencia. De aqu\u00ed saldr\u00e1n grandes ganadores, exitosas startup y una gran oportunidad \u00fanica para generar relaci\u00f3n de largo plazo con sus actuales y potenciales clientes\u201d, coment\u00f3 Javier Bravo. <\/p>\n

Para el business development manager de Miebach Consulting no existe duda que los cambios que se han vivido en los \u00faltimos meses \u201cforzar\u00e1n a las empresas a realizar una mejora en su red de distribuci\u00f3n y, en especial, de la \u00faltima milla. Tambi\u00e9n se ha visto aparecer las denominadas dark store para agilizar la preparaci\u00f3n y los despachos al cliente final\u201d. <\/p>\n

\u00bfNACE UNA NUEVA LOG\u00cdSTICA?
La tecnolog\u00eda, la flexibilidad de los procesos, el rol de la omnicalidad como sustento comercial de las empresas y su foco en la log\u00edstica pueden ser algunos de los cambios que constituyen, lo que podr\u00edamos llamar una nueva operaci\u00f3n log\u00edstica. <\/p>\n

Para Diego Sesa, gerente general de Supply Chain Brain, la pandemia que enfrenta el mundo \u201caceler\u00f3 el camino hacia la transformaci\u00f3n digital y potenci\u00f3 el comercio electr\u00f3nico. \u201cEsta situaci\u00f3n, sin duda, genera una presi\u00f3n hacia el \u00e1rea log\u00edstica, la cual debe prepararse para un sistema de distribuci\u00f3n cada vez m\u00e1s neur\u00e1lgico, m\u00e1s puerta a puerta\u201d.<\/p>\n

As\u00ed, bajo ese escenario, el costo de distribuci\u00f3n ser\u00e1 el gran desaf\u00edo por resolver y \u201clas posibilidades de la log\u00edstica colaborativa o sin fronteras, con grandes hubs de distribuci\u00f3n que permitan sinergias y eliminar intermediarios, son alternativas\u201d. <\/p>\n

\"DIEGOPara el ejecutivo de Liike Supply Chain Consulting, en tanto, en esta supuesta nueva etapa -que vendr\u00eda post coronavirus- se generar\u00e1 un punto de inflexi\u00f3n en la mirada estrat\u00e9gica en SCM, mucho m\u00e1s all\u00e1 de la log\u00edstica, la cual seguir\u00e1 cumpliendo con operaciones r\u00e1pidas y eficientes, pero donde los costos no ser\u00e1n el \u00fanico drive \u201cAhora SCM tomar\u00e1 un rol mucho m\u00e1s estrat\u00e9gico, balanceando ecuaciones de canales, costos, servicios y flexibilidad de cara al negocio\u201d, afirm\u00f3. <\/p>\n

Por su parte, Mart\u00edn Kowoll el Covid-19 ha generado cuestionamientos a nivel de planificaci\u00f3n de materias primas, insumos y productos terminados hasta su almacenamiento, preparaci\u00f3n de pedidos y la distribuci\u00f3n al cliente final. \u201cPara una visibilidad plena y evaluable con m\u00e9tricas y estar preparados ante contingencias, como la que se vive en estos momentos, es crucial tener una metodolog\u00eda que asegure la correcta toma de decisiones, tal como el uso del S&OP o tener considerada una modalidad de Risk Management. Lo importante es manejar la informaci\u00f3n para que una vez que ocurran los imprevistos se act\u00fae organizadamente\u201d, recalc\u00f3 el ejecutivo de Miebach. <\/p>\n

Si bien hablar de una nueva etapa es a\u00fan apresurado, si podemos definir los pilares de una estructuraci\u00f3n \u00f3ptima de los procesos. En este sentido, el ejecutivo de Megaconsulting ahond\u00f3 en lo que se consideran los aspectos claves de esta estructura. Seg\u00fan Orellana, existen 3 pilares que deber\u00edan ser incorporados en cualquier operaci\u00f3n de alto est\u00e1ndar: Procesos Log\u00edsticos y Sistemas, Infraestructura y Tecnolog\u00eda y Personas y Organizaci\u00f3n. <\/p>\n

\u201cEstos 3 pilares deben funcionar de manera arm\u00f3nica y sincronizada, que muestren consistencia con la estrategia del negocio a la cual la Operaci\u00f3n presta sus servicios. Contar con buena infraestructura garantiza la calidad y eficiencia. Procesos bien dise\u00f1ados que busquen la productividad y flexibilidad junto con equipos comprometidos. Todo esto en un entorno de costos \u00f3ptimos y controlados, acordes a las proyecciones realizadas\u201d, detall\u00f3. <\/p>\n

A regl\u00f3n seguido, Orlando Orellana-con una mirada de futuro- se\u00f1al\u00f3 que \u201clas empresas han entendido la relevancia de tener un Supply Chain Manager dentro del board. Parece obvio, pero es sorprendente ver como a\u00fan muchas empresa medianas y grandes est\u00e1n ancladas en estructuras organizacionales tradicionales. Tener un liderazgo claro, con capacidades de integrar soluciones multisist\u00e9micas, con conciencia en desarrollar su \u00e1rea en los 3 pilares fundamentales mencionados anteriormente, es un primer paso\u201d.<\/p>\n

CONTINUIDAD ANTE LO INESPERADO<\/p>\n

\u00bfAlguien era capaz de predecir lo que suceder\u00eda con la propagaci\u00f3n de este virus conocido primeramente en China? La respuesta, en todos los niveles de la sociedad, es negativa. Era imposible imaginar los efectos que tendr\u00eda la propagaci\u00f3n del virus a nivel mundial y en ese sentido, el sector log\u00edstico tambi\u00e9n sufri\u00f3 los efectos de la incertidumbre, generada por esta pandemia. <\/p>\n

De acuerdo con Diego Sesa, la mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas son conscientes que sus operaciones pueden colapsar de un momento a otro, principalmente en Chile por el alto riesgo de cat\u00e1strofes, \u201clo que lleva a pensar en planes de contingencia y continuidad operacional como parte del planteamiento estrat\u00e9gico del negocio\u201d. Sin embargo, dichos lineamientos por lo general se \u201cdesarrollan en base a cat\u00e1strofes que ya se conocen (terremotos, tsunamis), pero en los \u00faltimos meses hemos vivido situaciones nunca vista: crisis social y Pandemia mundial. Lo anterior, sin dudas, nos da la experiencia ahora para elaborar planes de contingencias en vista al futuro\u201d. <\/p>\n

El ejecutivo de Supply Chain Brain agreg\u00f3 adem\u00e1s que esta crisis \u201ctambi\u00e9n nos dejan ver las oportunidades y deficiencias que tenemos en la cadena, por lo cual, no s\u00f3lo tenemos la tarea de pensar en nuevos planes, sino tambi\u00e9n, en c\u00f3mo nos ocupamos de las oportunidades b\u00e1sicas que a\u00fan existen\u201d.<\/p>\n

En cuanto a los planes estrat\u00e9gicos, Kowoll asegur\u00f3 que las empresas deber\u00e1n enfocarse en el an\u00e1lisis de plazos m\u00e1s acotados, quiz\u00e1s \u201cbuscar ampliar la cantidad de proveedores y as\u00ed no depender de uno o dos principales que adem\u00e1s est\u00e1n lejos del mercado. Tambi\u00e9n habr\u00e1 un cuestionamiento sobre la red de distribuci\u00f3n y la red de abastecimiento, evitando su concentraci\u00f3n. No menor es considerar un plan de contingencia o de riesgo a corto, mediano y largo plazo para tener claro c\u00f3mo afrontar estas emergencias (risk management)\u201d. <\/p>\n

Finalmente, el gerente general de Liike Supply Chain Consulting reconoci\u00f3 que \u201ces muy poco probable\u201d anticipar escenarios de esta magnitud, sin embargo, llam\u00f3 a \u201cmirar hacia adelante, ya que es el momento para pensar y planificar los escenarios posibles y generarse as\u00ed un plan concreto, donde el driver sea la flexibilidad y potencial de todos los canales de distribuci\u00f3n\u201d. <\/p>\n

DESAF\u00cdOS DEL FUTURO<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les ser\u00e1n las mejoras o nuevas estrategias en Supply Chain post pandemia? Seg\u00fan los entrevistados \u00e9stas podr\u00edan ser algunas de las mejoras o preocupaciones que mover\u00e1n a las empresas luego de superada la crisis sanitaria. <\/p>\n

\u2022 Incursi\u00f3n en automatizaci\u00f3n en preparaci\u00f3n de pedidos
\u2022 Mejora en la planificaci\u00f3n de la demanda
\u2022 Consideraciones de riesgo en la operaci\u00f3n
\u2022 Automatizaci\u00f3n, Robotizaci\u00f3n, Sistemas
\u2022 Redise\u00f1ar el futuro con informaci\u00f3n
\u2022 Posicionamiento del canal online
\u2022 Distribuci\u00f3n automatizada con foco en la \u00daltima Milla
\u2022 sinergia de recursos y optimizaci\u00f3n de costos
\u2022 Fortalecimiento de la visi\u00f3n omnicanal<\/p>\n

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Aprender de los momentos duros es una de las condiciones humanas esenciales para hacer frente al futuro. 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