{"id":2428,"date":"2020-06-09T16:42:42","date_gmt":"2020-06-09T16:42:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2020\/06\/09\/nuevos-desafios-para-la-industria-logistica-en-tiempos-de-pandemia\/"},"modified":"2025-11-07T13:43:08","modified_gmt":"2025-11-07T17:43:08","slug":"nuevos-desafios-para-la-industria-logistica-en-tiempos-de-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2020\/06\/09\/nuevos-desafios-para-la-industria-logistica-en-tiempos-de-pandemia\/","title":{"rendered":"NUEVOS DESAF\u00cdOS PARA LA INDUSTRIA: LOG\u00cdSTICA EN TIEMPOS DE PANDEMIA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El 3 de marzo de 2020 en Chile se diagnostic\u00f3 el primer caso de Covid19. Quince d\u00edas despu\u00e9s, el gobierno decidi\u00f3 cerrar sus fronteras a personas extranjeras, pero no al transporte de mercanc\u00edas, lo que supone extremar las medidas de seguridad para quienes trabajan en Log\u00edstica y adecuarse al nuevo escenario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Actualmente nuestro pa\u00eds, al igual que muchos otros, ha sumado varios miles de pacientes positivos para Covid19 y decenas de muertos, v\u00edctimas de la pandemia, lo que ha convulsionado a todos los habitantes y a las operaciones tanto de las organizaciones p\u00fablicas como privadas. Como nunca, la Log\u00edstica se ha visto enfrentada a una encrucijada. \u00bfCu\u00e1l? M\u00e1s que maximizar utilidades, lo que se busca hoy es minimizar p\u00e9rdidas e incluso evitar la quiebra. \u201cNo detener la operaci\u00f3n\u201d es la consigna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las empresas que distribuyen art\u00edculos de primera necesidad asumen nuevos desaf\u00edos: aumento de la demanda, por el temor a un desabastecimiento; movilizar a las personas y adecuar los horarios de sus colaboradores para seguir funcionando; implementar y mantener medidas sanitarias y de seguridad para que sus trabajadores no se contagien. Las pr\u00f3ximas semanas ser\u00e1n claves en cuanto a la distribuci\u00f3n y manejo de stock, ya que se van a producir quiebres en la cadena de suministro de estos productos. Por su parte, las empresas que no son de primera necesidad han entrado en \u2018modo supervivencia\u2019.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Componentes importantes de la cadena han sido los comerciantes minoristas que est\u00e1n m\u00e1s cerca de los clientes (como los almacenes de barrio), abasteciendo directamente y disminuyendo aglomeraciones en supermercados. Han adquirido vital importancia los centros de abastecimiento tradicionales, como \u201cLo Valledor\u201d y \u201cLa Vega Central\u201d (en la Regi\u00f3n Metropolitana).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las importaciones se han visto afectadas por el cierre de fronteras por parte de Chile y porque los proveedores tambi\u00e9n presentan complicaciones en cuanto a lograr sus despachos (muchos han tenido que privilegiar los mercados internos haciendo frente a sus propias emergencias).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El impacto en las ventas ha sido brutal. Seg\u00fan un estudio de la C\u00e1mara de Comercio de Santiago (CCS) Nielsen, la \u00faltima semana de marzo, comparada con el a\u00f1o anterior, tuvo una ca\u00edda del 100% en el caso de los malls (todos cerrados), mientras las ventas en las tiendas de calle descendieron un 93%. En la otra cara de la moneda, la excepci\u00f3n han sido los supermercados, que en el mismo periodo subieron un 52%, seg\u00fan un informe de Nielsen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ra\u00edz de la pandemia, los h\u00e1bitos de las personas en la forma de comprar est\u00e1n cambiando. El mismo informe de Nielsen indica que entre mediados de febrero y fines de marzo, el e-commerce creci\u00f3 un 78% comparado con 2019. Algunas empresas est\u00e1n entrando a la fuerza al mundo virtual (las pymes, improvisando a trav\u00e9s de redes sociales y marketplaces), en cambio otras est\u00e1n acelerando sus planes previos en este sentido. Trabajan en minimizar los nodos o puntos intermedios entre productor y distribuidor, situaci\u00f3n que se acentuar\u00e1 cuando sean los propios centros de distribuci\u00f3n los que entreguen al cliente final.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al existir el cierre del \u201cmundo f\u00edsico\u201d, las organizaciones y la Log\u00edstica han debido adecuar sus operaciones a los nuevos escenarios. En teor\u00eda, las empresas m\u00e1s grandes estar\u00edan mejor preparadas financieramente para resistir el embate, pero las m\u00e1s peque\u00f1as ser\u00edan m\u00e1s \u00e1giles en reaccionar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se trabaja en prever cu\u00e1les ser\u00e1n los cambios que se producir\u00e1n en el corto plazo, para verse lo menos afectados posible. \u00bfQu\u00e9 nuevas medidas tomar\u00e1n el gobierno y\/o las municipalidades?, \u00bfc\u00f3mo reaccionar\u00e1n las personas?, \u00bfes posible asegurar que las comunicaciones no se vean interrumpidas?, \u00bfc\u00f3mo garantizar que los sectores m\u00e1s vulnerables y de mayor riesgo reciban la ayuda del gobierno y cuenten con los suministros necesarios para permanecer en sus hogares? Son preguntas que deben tener una eficiente y r\u00e1pida respuesta para no detener las operaciones ni la marcha econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A partir de all\u00ed, la Log\u00edstica toma un rol clave en esta contingencia: trabajar con el m\u00ednimo de personas, liderar eficientemente desde el inicio al fin de la cadena de suministro, adaptarse y trabajar de forma distinta, ejemplo de ello es el teletrabajo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfCu\u00e1l es el rol de los profesionales de la Log\u00edstica frente a todo esto? Ser gestores de riesgos. Identificarlos y gestionarlos resulta vital para disminuir el impacto de la pandemia, pensando sobrevivir un a\u00f1o que ya se sabe ser\u00e1 dif\u00edcil. La Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio (OMC), en su Trade Forecast del 9 de abril de 2020, proyecta para este a\u00f1o una ca\u00edda del comercio mundial entre el 13% y el 32%. En tanto, la International Air Transport Association (IATA) estima una menor capacidad de transporte a\u00e9reo de 65% para el segundo trimestre y todos hablan de recesi\u00f3n para este a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay muchos desaf\u00edos sobre la mesa, entendiendo que la din\u00e1mica durante y post pandemia cambiar\u00e1 las costumbres de consumo. Hoy hay que reaccionar y, si se puede, ser proactivos. Ya vendr\u00e1 el tiempo de los an\u00e1lisis y conclusiones, que no podr\u00e1n soslayar algunas preguntas inc\u00f3modas como: \u00bfEstuvimos a la altura de las circunstancias? \u00bfQu\u00e9 pudimos hacer para estar mejor preparados para enfrentar esta contingencia? \u00bfDebemos automatizar procesos para disminuir la dependencia de personas?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El 3 de marzo de 2020 en Chile se diagnostic\u00f3 el primer caso de Covid19. 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