Los l\u00edderes en cadenas de suministro evolucionan de una era basada en los costos, a una nueva etapa marcada por la procuraci\u00f3n de la resiliencia. Cambios en el comportamiento del consumidor requieren ajustes en los flujos de transporte y las redes de almacenaje. Nuevas formas de trabajo romper\u00e1n con procesos establecidos, propiciando un \u00edmpetu hacia iniciativas de digitalizaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n.<\/p>\n
En conjunto con Richard Wilding, profesor de estrategias en cadenas de suministro de la Universidad de Cranfield en el Reino Unido, DHL lanz\u00f3 un estudio (White paper) que visualiza los posibles cambios en los flujos log\u00edsticos que se avecinan luego de la Pandemia actual.<\/p>\n
Al analizar el impacto del COVID-19 en los principales impulsores de la cadena de suministro, el documento proporciona varias estrategias y acciones para establecer c\u00f3mo ser\u00e1n las cadenas de suministro del futuro. Bas\u00e1ndose en casos reales, el estudio describe posibles escenarios de c\u00f3mo la industria log\u00edstica podr\u00eda pasar a una nueva normalidad desde el actual status quo en la contingencia sanitaria.<\/p>\n
\u201cCon el relajamiento de las restricciones y el descongelamiento de la econom\u00eda en muchas regiones del mundo, es hora de establecer una primera perspectiva sobre la resiliencia de las cadenas de suministro globales\u201d, menciona Katja Busch, directora comercial de DHL y directora de soluciones e innovaci\u00f3n para clientes (CSI) de DHL. \u00abPara nosotros, como expertos en log\u00edstica, es importante analizar los desaf\u00edos y experiencias en todas las industrias durante esta crisis y visualizar c\u00f3mo pueden ser las cadenas de suministro resilientes en el futuro, para que podamos asesorar mejor a nuestros clientes. Como l\u00edder mundial en log\u00edstica, tenemos los conocimientos y la experiencia para evaluar con precisi\u00f3n la situaci\u00f3n\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n
De cara al futuro, las industrias y las cadenas de suministro post coronavirus no ser\u00e1n las mismas que antes. Si bien hoy solo se pueden ver trazos de la formaci\u00f3n exacta de esa nueva normalidad, las industrias no pasar\u00e1n inmediatamente a una fase posterior a la pandemia y volver\u00e1n a los negocios como de costumbre. Con cient\u00edficos buscando apresuradamente una vacuna contra la enfermedad y muchas empresas manejando a\u00fan la crisis, cualquier acercamiento a la normalidad sigue siendo un objetivo distante.<\/p>\n
Mientras tanto, una fase media, la pre-nueva normalidad, cerrar\u00e1 la brecha entre confinamiento y la nueva normalidad. Obviamente, algunas industrias se vieron m\u00e1s afectadas por la pandemia que otras y, por lo tanto, se recuperar\u00e1n m\u00e1s lentamente. Sin embargo, las diversas implicaciones para las compa\u00f1\u00edas, los l\u00edderes y las cadenas de suministro se pueden resumir en cuatro categor\u00edas: problemas de resiliencia, afectaciones relacionados con la demanda, dificultades relacionadas con el transporte y almacenamiento, y, por \u00faltimo, complicaciones relacionadas con el lugar de trabajo.<\/p>\n
\u201cLas fotograf\u00edas y las im\u00e1genes de televisi\u00f3n eran crudas. Mucho antes de que los pa\u00edses entraran en un bloqueo, los estantes de los supermercados fueron vaciados. Pasta, papel higi\u00e9nico, arroz, analg\u00e9sicos, tomates enlatados, harina, todo, se fue. Las f\u00e1bricas y la distribuci\u00f3n tienen una reacci\u00f3n retardada a fluctuaciones extremas en la demanda. Al final, el miedo a la interrupci\u00f3n de la cadena de suministro inducida por el bloqueo ya no era el factor clave. La gente estaba realizando compras de p\u00e1nico porque otras personas estaban haciendo lo mismo\u00bb, explica Richard Wilding, profesor de estrategia de cadenas de suministro en la Universidad de Cranfield. \u201cComo en toda crisis, las fortalezas, pero tambi\u00e9n las debilidades del sistema se hacen visibles. Para mejorar, es importante aprender de dichas situaciones de emergencia. En la nueva normalidad, si su cadena de suministro es la misma a la que ten\u00eda antes del coronavirus, es probable que est\u00e9 haciendo algo mal\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n
Finalmente, la reconfiguraci\u00f3n de lugares de trabajo post-coronavirus para cumplir con los lineamientos de distanciamiento social y desinfecci\u00f3n, tambi\u00e9n afectar\u00e1 los estilos de trabajo, tanto en almacenes como en las oficinas. Para el trabajo a distancia, los sistemas de informaci\u00f3n deber\u00e1n ser robustos y capaces de apoyar a una fuerza de trabajo distribuida en diversos puntos, proporcionando acceso a datos y sistemas apropiados. Los procesos de almac\u00e9n deben adaptarse a los nuevos est\u00e1ndares, como sistemas unidireccionales, caretas para picking bien distribuidas o \u00e1reas socialmente distanciadas para empaque.<\/p>\n
Igualmente habr\u00e1 un mayor enfoque en la resiliencia, el trabajo a distancia interrumpir\u00e1 los procesos establecidos, proporcionando un nuevo impulso a las iniciativas de digitalizaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n. Para consultar el estudio completo (white paper), da click en el siguiente enlace: http:\/\/www.dhl.com\/covid-paper-2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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