En un paso estrat\u00e9gico que consolida la capacidad industrial y exportadora del pa\u00eds, el astillero ASENAV y la multinacional de servicios de remolcaje SAAM, firmaron su primer contrato de construcci\u00f3n naval. <\/p>\n
El acuerdo contempla la fabricaci\u00f3n de un remolcador de \u00faltima generaci\u00f3n en Valdivia, dise\u00f1ado bajo los m\u00e1s estrictos est\u00e1ndares internacionales. Su construcci\u00f3n considera un plazo de ejecuci\u00f3n cercano a los 15 meses. Durante el primer semestre de 2027 la nave se incorporar\u00e1 a la flota de SAAM en Canad\u00e1.<\/p>\n
El gerente general de SAAM, Macario Vald\u00e9s, subray\u00f3 que \u201ceste acuerdo es una buena noticia para Chile. No solo demuestra que el pa\u00eds tiene capacidades industriales y tecnol\u00f3gicas para competir en mercados exigentes, sino que adem\u00e1s pone en valor la descentralizaci\u00f3n y el desarrollo local. Construir esta nave en Valdivia significa generar empleo, activar proveedores regionales y fortalecer una industria que puede proyectarse desde las regiones al mundo. Para SAAM es una se\u00f1al concreta de que el crecimiento sostenible tambi\u00e9n pasa por impulsar capacidades locales y territoriales\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el gerente general de ASENAV, Fernando Rodr\u00edguez, se\u00f1al\u00f3 que \u201ceste proyecto representa una vitrina muy importante para el astillero, no solo por concretar nuestra primera colaboraci\u00f3n con un actor de la envergadura de SAAM, sino porque reafirma nuestra capacidad para desarrollar embarcaciones que cumplen con los est\u00e1ndares m\u00e1s exigentes de la industria global. El remolcador RAstar 3200-W refleja la calidad de nuestra ingenier\u00eda chilena y ser\u00e1 un aporte clave para las operaciones de nuestro socio estrat\u00e9gico en el mundo\u201d.<\/p>\n
La nave, un modelo RAstar 3200W dise\u00f1ado por Robert Allan, contar\u00e1 con 32 metros de eslora y una capacidad de tracci\u00f3n a punto fijo superior a las 80 toneladas. La unidad estar\u00e1 equipada con un winche de tensi\u00f3n constante para operaciones de escolta y un sistema de extinci\u00f3n de incendio con notaci\u00f3n de Clase Fire-Fighting 1.<\/p>\n
Uno de los aspectos m\u00e1s destacados es su compromiso con la descarbonizaci\u00f3n: la nave integrar\u00e1 un avanzado sistema de tratamiento de gases de descarga para separar \u00f3xidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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