Mientras Chile vuelve a enfrentar una seguidilla de sistemas frontales, gran parte de la discusi\u00f3n se concentra en carreteras interrumpidas, puertos congestionados y retrasos en la distribuci\u00f3n. Sin embargo, para la industria agroexportadora el desaf\u00edo comienza mucho antes. La pregunta ya no es solo c\u00f3mo mover la carga, sino c\u00f3mo proteger el valor de los alimentos cuando una operaci\u00f3n deja de desarrollarse en condiciones normales.<\/p>\n
No es casualidad que el pa\u00eds haya aprobado recientemente la Pol\u00edtica Nacional Log\u00edstica Portuaria, que busca fortalecer un sistema m\u00e1s integrado, preparado para responder a contingencias y eficiente para sostener la competitividad del comercio exterior. Tampoco es casualidad que Chile alcanzar\u00e1 un r\u00e9cord de US$24.742 millones en exportaciones de alimentos durante 2025, seg\u00fan el \u00faltimo reporte de ProChile. Nunca hab\u00edamos tenido tanto valor que proteger.<\/p>\n
Ese escenario obliga a replantear el papel de una infraestructura que durante a\u00f1os pas\u00f3 pr\u00e1cticamente inadvertida. Si el desaf\u00edo de la cadena de suministro cambi\u00f3, tambi\u00e9n cambi\u00f3 la funci\u00f3n que esta infraestructura cumple dentro de ella. Hoy, la principal funci\u00f3n del almac\u00e9n portuario ya no es almacenar alimentos, sino proteger la continuidad de la cadena de fr\u00edo.<\/p>\n
Durante mucho tiempo lo entendimos como un espacio para almacenar y despachar carga. Hoy esa definici\u00f3n qued\u00f3 atr\u00e1s. La competitividad de la agroexportaci\u00f3n ya no depende solo de producir m\u00e1s o de movilizar los productos con rapidez. Depende, cada vez m\u00e1s, de preservar su calidad hasta el momento del embarque.<\/p>\n
El valor ya no est\u00e1 solo en disponer de espacio para conservar los productos, sino en contar con una red integrada de almacenes que permita asegurar su calidad y cuidado hasta su destino. En este escenario, contar con instalaciones en distintos puntos estrat\u00e9gicos de Chile y Am\u00e9rica Latina permite resguardar los alimentos durante diferentes etapas de la operaci\u00f3n. Esta log\u00edstica reduce los tiempos de exposici\u00f3n y los riesgos, y contribuye a mantener la continuidad de la cadena de fr\u00edo.<\/p>\n
La tecnolog\u00eda tambi\u00e9n cambi\u00f3 de prop\u00f3sito. M\u00e1s que mejorar la eficiencia, el monitoreo permanente, la trazabilidad y la automatizaci\u00f3n permiten anticipar desviaciones, reducir incertidumbre y proteger productos donde una interrupci\u00f3n puede comprometer una exportaci\u00f3n completa.<\/p>\n
Todos estos factores muestran que hoy debemos ampliar c\u00f3mo entendemos el valor de los alimentos. Durante a\u00f1os medimos la competitividad por producci\u00f3n, exportaciones y apertura de nuevos destinos, indicadores relevantes, pero no suficientes. La pr\u00f3xima ventaja estar\u00e1 en cuidar la calidad del alimento hasta que llegue a su destino al consumidor en Chile y la regi\u00f3n. La distribuci\u00f3n dom\u00e9stica para el consumo interno es igualmente importante, garantizando que los alimentos lleguen a los puntos de retail, food service y canal tradicional con la seguridad y la calidad necesarias. Esa es la direcci\u00f3n que debe tomar la industria para seguir creciendo.<\/p>\n
Lucas Ballivi\u00e1n, gerente general de Emergent Cold LatAm en Chile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mientras Chile vuelve a enfrentar una seguidilla de sistemas frontales, gran parte de la discusi\u00f3n se concentra en carreteras interrumpidas, puertos congestionados y retrasos en la distribuci\u00f3n. Sin embargo, para la industria agroexportadora el desaf\u00edo comienza mucho antes. La pregunta ya no es solo c\u00f3mo mover la carga, sino c\u00f3mo proteger el valor de los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30542,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","jnews_video_option_group":[[]],"override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"home-loop","second_sidebar":"default-sidebar","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":{"view_counter_number":"0","share_counter_number":"0","like_counter_number":"0","dislike_counter_number":"0"},"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-30541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-industria"],"acf":[],"yoast_head":"\n