{"id":30637,"date":"2026-09-07T11:03:35","date_gmt":"2026-09-07T15:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/?p=30637"},"modified":"2026-09-07T11:03:35","modified_gmt":"2026-09-07T15:03:35","slug":"torres-de-control-moda-o-necesidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2026\/09\/07\/torres-de-control-moda-o-necesidad\/","title":{"rendered":"TORRES DE CONTROL: \u00bfMODA O NECESIDAD?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Las torres de control prometen una visi\u00f3n m\u00e1s amplia de la operaci\u00f3n, alertas oportunas y mejores decisiones. Pero no todas las operaciones necesitan una soluci\u00f3n del mismo alcance ni nivel de automatizaci\u00f3n y su implementaci\u00f3n no siempre entrega los resultados esperados. \u00bfCu\u00e1ndo son realmente necesarias y en qu\u00e9 casos basta con herramientas m\u00e1s simples?<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando una empresa crece, no solo gana volumen; tambi\u00e9n se multiplican sus sistemas, plataformas y fuentes de informaci\u00f3n. Y si esos datos permanecen distribuidos entre distintas \u00e1reas y herramientas, cada equipo puede conocer bien su parte del proceso, pero resulta m\u00e1s complejo entender lo que ocurre en el conjunto y reaccionar a tiempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una torre de control busca responder a esa necesidad: integrar informaci\u00f3n proveniente de distintos sistemas, relacionar lo que ocurre en diferentes puntos de la cadena y facilitar una reacci\u00f3n coordinada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-30639 alignleft\" style=\"border-width: 20px; margin: 20px;\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Cesar-Gomez.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Cesar-Gomez.jpg 200w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Cesar-Gomez-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Cesar-Gomez-75x75.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>C\u00e9sar G\u00f3mez, director de Supply Chain &amp; Network Operations en Deloitte, explica que una torre de control en supply chain puede entenderse como \u201cuna capacidad para monitorear, gestionar y controlar decisiones y ejecuciones para optimizar toda la cadena de suministro. Es el \u2018centro neur\u00e1lgico\u2019 que orquesta e integra la toma de decisiones a trav\u00e9s de las capacidades operativas de una empresa\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed lo experimentaron en AquaChile, la mayor productora de salm\u00f3n de Chile y la segunda a nivel mundial. Antes de desarrollar esta capacidad, los datos se encontraban distribuidos entre distintos sistemas y equipos, por lo que cada \u00e1rea contaba principalmente con visibilidad sobre su propia operaci\u00f3n. \u201cLa Torre permiti\u00f3 integrar esas fuentes y generar una mirada com\u00fan\u201d, explica Leonardo Gonz\u00e1lez, gerente de Operaciones Log\u00edsticas y Abastecimiento de AquaChile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La herramienta, que comenz\u00f3 a operar en 2024, re\u00fane informaci\u00f3n de sistemas de geolocalizaci\u00f3n, c\u00e1maras, sensores, el ERP y otras plataformas de la compa\u00f1\u00eda. Con esos datos, un equipo especializado puede monitorear la operaci\u00f3n y generar alertas para las \u00e1reas responsables. Por eso, AquaChile la define como una \u201cextensi\u00f3n tecnol\u00f3gica\u201d de sus equipos: entrega informaci\u00f3n y advierte situaciones, pero cada \u00e1rea mantiene la responsabilidad de decidir y actuar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En AquaChile, la plataforma funciona bajo un modelo mixto: generalmente detecta situaciones, genera alertas y entrega informaci\u00f3n para que los equipos definan la respuesta, aunque en algunos procesos puede ejecutar acciones previamente autorizadas. En una pr\u00f3xima etapa, esperan ampliar estas capacidades mediante modelos predictivos, videoanal\u00edtica y sistemas capaces de procesar m\u00e1s informaci\u00f3n de forma autom\u00e1tica. El objetivo es que la tecnolog\u00eda asuma una mayor parte del an\u00e1lisis y la detecci\u00f3n, mientras los equipos se concentran en las decisiones de mayor alcance.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-30642 alignright\" style=\"border-width: 20px; margin: 20px;\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Guillermo-Soto.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Guillermo-Soto.jpg 200w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Guillermo-Soto-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Guillermo-Soto-75x75.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>The Optimal, empresa que dise\u00f1\u00f3 la soluci\u00f3n, se\u00f1ala que el proyecto abarc\u00f3 seis \u00e1reas log\u00edsticas y que el trabajo comenz\u00f3 definiendo qu\u00e9 indicadores era necesario monitorear y priorizarlos seg\u00fan su impacto en la operaci\u00f3n y los riesgos econ\u00f3micos asociados. Adem\u00e1s fue necesario comprobar que los datos llegaran con la frecuencia suficiente para actuar. \u201cUn KPI de alt\u00edsimo impacto cuyo dato llega con una semana de desfase no sirve para gestionar: sirve para explicar\u201d, afirma Guillermo Soto, Head of Consultancy &amp; Modeling de The Optimal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para Sebasti\u00e1n Flores, Product Manager Software de STG -compa\u00f1\u00eda que ha implementado estas soluciones en empresas de consumo masivo, retail y operadores log\u00edsticos- una torre \u00a0busca avanzar hacia lo que denomina una \u201corquestaci\u00f3n activa\u201d: relaciona lo que ocurre en distintos puntos de la operaci\u00f3n, ordena las alertas y ayuda a coordinar una respuesta mientras los hechos est\u00e1n ocurriendo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-30643 alignleft\" style=\"border-width: 20px; margin: 20px;\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Sebastian_Flores_perfil-1.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Sebastian_Flores_perfil-1.jpg 200w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Sebastian_Flores_perfil-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Sebastian_Flores_perfil-1-75x75.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>Seg\u00fan las necesidades de cada empresa, las torres pueden concentrarse en transporte, inventario, abastecimiento o seguridad o bien, integrar varias funciones. As\u00ed, por ejemplo, en Alerce &#8211; compa\u00f1\u00eda tecnol\u00f3gica que ha implementado soluciones en Espa\u00f1a, Francia, Chile, Colombia y Per\u00fa-\u00a0 trabajan con distintos niveles de control: \u201cuno m\u00e1s operativo, para el trabajo del d\u00eda, en el que incorporamos la opci\u00f3n de que el usuario construya sus tableros mediante lenguaje natural, sin depender de un equipo t\u00e9cnico; un segundo nivel para compa\u00f1\u00edas que quieren explotar la informaci\u00f3n con sus propias herramientas; y un producto espec\u00edfico para el monitoreo en tiempo real de rutas de primera y \u00faltima milla, FleetEye\u201d, resume Luis D\u00edaz, Business Development Manager de Alerce Group.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una torre con m\u00e1s funcionalidades o m\u00e1s sistemas conectados no es necesariamente mejor. Sin embargo, matiza D\u00edaz, \u201csi tu torre de control necesita que alguien mire la pantalla de forma permanente para detectar problemas, no tienes una torre de control. Tienes visibilidad con una persona haciendo de algoritmo\u201d.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">\u00bfSE JUSTIFICA UNA TORRE?<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para C\u00e9sar G\u00f3mez, de Deloitte, una torre de control cobra especial sentido cuando la empresa administra una red compleja, con m\u00faltiples sistemas, centros de distribuci\u00f3n, proveedores, operadores log\u00edsticos y compromisos exigentes de servicio. Tambi\u00e9n puede ser \u00fatil en operaciones de alto volumen y variabilidad, y en organizaciones que han alcanzado cierto nivel de madurez en sus procesos, sistemas y datos. En cambio, en redes con pocos nodos y una demanda estable, un tablero bien dise\u00f1ado puede ser suficiente. En esos casos, advierte, la inversi\u00f3n necesaria para implementar una torre podr\u00eda no justificarse en el corto o mediano plazo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, desde un punto de vista organizacional, para el \u00e9xito de este proyecto, es vital contar con el compromiso de un l\u00edder con capacidad para vincular a las distintas \u00e1reas, adem\u00e1s de impulsar un proceso de gesti\u00f3n del cambio que comunique sus beneficios, facilite la adopci\u00f3n y deje claros los roles, atribuciones y responsabilidades de cada equipo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la experiencia de The Optimal, existen tres se\u00f1ales que pueden orientar esta evaluaci\u00f3n: una operaci\u00f3n extensa y desconectada a nivel de decisiones, con poca visibilidad y control sobre la cadena de suministro. La segunda es que ya existan procedimientos de captura de informaci\u00f3n confiable con historia registrada en el tiempo. \u201cLa tercera y m\u00e1s importante\u00a0 es que el descuido o la desviaci\u00f3n de un KPI clave tenga un costo alto y cuantificable\u201d, precisa Soto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-30641 alignright\" style=\"border-width: 20px; margin: 20px;\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/foto-Luis-Diaz-Alerce.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/foto-Luis-Diaz-Alerce.jpg 200w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/foto-Luis-Diaz-Alerce-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/foto-Luis-Diaz-Alerce-75x75.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>Luis D\u00edaz, agrega que antes de tomar una decisi\u00f3n, es fundamental que la empresa tenga claro, en su estrategia, qu\u00e9 busca optimizar. \u201cNos encontramos con muchas compa\u00f1\u00edas que no saben decir si quieren ser las m\u00e1s r\u00e1pidas del mercado o las m\u00e1s eficientes en coste. Sin esa respuesta, no hay forma de configurar una torre de control, porque no se sabe qu\u00e9 debe optimizar ni qu\u00e9 alerta es prioritaria. La herramienta acaba mostrando de todo un poco y no sirviendo para nada en concreto\u201d, precisa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un elemento clave a la hora de una implementaci\u00f3n exitosa es la capacidad de la soluci\u00f3n para adaptarse a las caracter\u00edsticas de cada operaci\u00f3n. \u201cMuchos proveedores son excelentes t\u00e9cnicamente, pero no entienden la realidad de una operaci\u00f3n log\u00edstica. Construyen exactamente lo que se les pidi\u00f3 y el resultado no sirve, porque nadie tradujo el requerimiento del negocio antes de programarlo\u201d, sostiene D\u00edaz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro aspecto a considerar es si la soluci\u00f3n realmente ayuda a ordenar la informaci\u00f3n y a concentrarse en lo importante. Sebasti\u00e1n Flores lo ejemplifica con un cami\u00f3n que transporta 50 pedidos y enfrenta un corte de ruta. Un sistema b\u00e1sico podr\u00eda generar una alerta por cada entrega afectada; una torre con mayores capacidades puede reconocer que todas tienen el mismo origen y se\u00f1alar cu\u00e1les requieren atenci\u00f3n primero. \u201cLa clave de una buena plataforma es la jerarquizaci\u00f3n con contexto\u201d, afirma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La misma l\u00f3gica se puede aplicar a los indicadores. \u201cIntentar medirlo todo puede terminar diluyendo el foco\u2026. Por eso, preferimos pocos indicadores bien gestionados a un tablero exhaustivo que nadie acciona. \u201d, se\u00f1ala el especialista de The Optimal y agrega: \u201ccada alerta deber\u00eda estar asociada a una decisi\u00f3n y producir un cambio concreto en la operaci\u00f3n. Si la torre solo notifica y nada cambia en la operaci\u00f3n, no es una torre de control: es un tablero muy costoso\u201d.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">EL VALOR SE DEMUESTRA EN LA OPERACI\u00d3N<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n es importante que, una vez en funcionamiento, se pueda demostrar con datos si la torre mejor\u00f3 aquello que la empresa buscaba resolver. En esa l\u00ednea, G\u00f3mez recomienda establecer una l\u00ednea base antes de implementarla y comparar peri\u00f3dicamente los resultados. Costos, OTIF, tiempos de entrega, productividad, incidencias, quiebres de stock o sobrestock son algunos de los indicadores que permiten comprobar si efectivamente disminuyeron los riesgos y costos o mejor\u00f3 el nivel de servicio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-30640 alignleft\" style=\"border-width: 20px; margin: 20px;\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Foto-Leonardo-Gonzalez-AQUACHILE.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Foto-Leonardo-Gonzalez-AQUACHILE.jpg 200w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Foto-Leonardo-Gonzalez-AQUACHILE-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Foto-Leonardo-Gonzalez-AQUACHILE-75x75.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>En AquaChile ya realizan ese seguimiento y, al parecer, el balance es positivo. Leonardo Gonz\u00e1lez se\u00f1ala que desde la puesta en marcha han observado una detecci\u00f3n m\u00e1s temprana de incidentes durante el transporte, mejoras en el cumplimiento de rutas y de la planificaci\u00f3n, menores tiempos de ayuno y riesgo de mortalidad de los peces, adem\u00e1s de un uso m\u00e1s eficiente de recursos log\u00edsticos como las embarcaciones. La compa\u00f1\u00eda cuenta con indicadores internos que comparan el desempe\u00f1o previo y posterior en materias como mortalidad, costos, tiempos de ayuno y eficiencia operacional, aunque no entreg\u00f3 cifras espec\u00edficas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde STG, Flores apunta a una medici\u00f3n similar: tiempo medio de resoluci\u00f3n, cumplimiento de entregas y capacidad de un mismo planificador para gestionar una flota mayor. \u201cEl valor real no se mide por cu\u00e1ntas pantallas bonitas tengas, sino por m\u00e9tricas duras de eficiencia\u201d, enfatiza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tanto, Luis D\u00edaz lleva esta evaluaci\u00f3n directamente al resultado del negocio: \u201c\u00bfaumenta los ingresos o reduce los costes? Todo lo dem\u00e1s es conversaci\u00f3n\u201d. Alerce mide, entre otras variables, el costo de la flota y de la operaci\u00f3n de ruta, kil\u00f3metros recorridos, horas extra, OTIF y costo por entrega. D\u00edaz menciona adem\u00e1s el caso de un operador que reuni\u00f3 cinco sistemas en una sola plataforma y que, al contar con informaci\u00f3n integrada, pudo analizar por primera vez la rentabilidad por cliente con datos concretos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">The Optimal plantea una prueba todav\u00eda m\u00e1s exigente: comparar el costo de no gestionar una alerta con el tiempo de respuesta que logra la torre. Si la gesti\u00f3n no est\u00e1 reduciendo el riesgo econ\u00f3mico asociado a un indicador, Soto plantea revisar los umbrales, responsables y acciones definidos para gestionarlo, antes de incorporar nuevas funcionalidades. \u201cEs una prueba dura, pero necesaria\u201d, sostiene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las torres de control prometen una visi\u00f3n m\u00e1s amplia de la operaci\u00f3n, alertas oportunas y mejores decisiones. 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