{"id":31025,"date":"2026-10-15T10:39:30","date_gmt":"2026-10-15T14:39:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/?p=31025"},"modified":"2026-10-15T10:48:48","modified_gmt":"2026-10-15T14:48:48","slug":"cross-border-e-commerce-vender-desde-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2026\/10\/15\/cross-border-e-commerce-vender-desde-chile\/","title":{"rendered":"CROSS-BORDER E-COMMERCE: VENDER DESDE CHILE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El acceso a marketplaces y el desarrollo de los servicios courier han facilitado el camino para que empresas chilenas lleguen a consumidores de otros pa\u00edses. Pero contar con un producto competitivo es solo el primer paso: elegir el mercado, definir el modelo log\u00edstico y calcular el costo total de la operaci\u00f3n son decisiones clave que pueden determinar la viabilidad del negocio.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El comercio electr\u00f3nico transfronterizo ofrece muchas posibilidades a peque\u00f1as y medianas empresas. Con solo un par de clics, el canal puede conectar a una marca local con un consumidor ubicado en otro pa\u00eds, a miles de kil\u00f3metros. Sin embargo, la elecci\u00f3n y publicaci\u00f3n en una plataforma de ventas es apenas el primer eslab\u00f3n. La empresa deber\u00e1 tomar decisiones clave c\u00f3mo en qu\u00e9 mercado vender, desde d\u00f3nde despachar, cu\u00e1nto inventario mantener y c\u00f3mo calcular el costo final. Tambi\u00e9n necesita conocer las exigencias que debe cumplir el producto y definir c\u00f3mo responder ante eventuales cambios o devoluciones. La forma en que resuelva estos aspectos determinar\u00e1, en gran medida, si la operaci\u00f3n puede sostenerse y crecer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-31027 alignleft\" style=\"border-width: 20px; margin: 20px;\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DiegoRojas_TransformnacionDigital.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DiegoRojas_TransformnacionDigital.jpg 200w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DiegoRojas_TransformnacionDigital-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DiegoRojas_TransformnacionDigital-75x75.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>Diego Rojas, jefe del Subdepartamento de Transformaci\u00f3n Digital de ProChile, se\u00f1ala que todav\u00eda no existe una cifra oficial consolidada que permita determinar cu\u00e1nto exporta Chile espec\u00edficamente mediante comercio electr\u00f3nico ni cu\u00e1ntas empresas utilizan este canal. \u00a0Sin embargo, han observado una evoluci\u00f3n importante en el acercamiento de los usuarios a este tema, lo que se refleja en el tipo de consultas de recibe este organismo. \u00a0Si antes preguntaban principalmente sobre c\u00f3mo ingresar a Amazon, Mercado Libre u otros marketplaces, ahora son m\u00e1s espec\u00edficas: cu\u00e1nto cuesta operar, qu\u00e9 modelo log\u00edstico conviene utilizar, c\u00f3mo gestionar el inventario, cu\u00e1nto invertir en marketing y c\u00f3mo administrar las devoluciones. \u201cEsto refleja una mayor madurez del sector\u201d, sostiene.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nicol\u00e1s Leal, fundador de LAP Global y consultor de la CEPAL en proyectos de comercio electr\u00f3nico e integraci\u00f3n regional, se\u00f1ala que \u201ceste es un modelo f\u00e1cil de activar, pero m\u00e1s dif\u00edcil de mantener\u201d, porque su \u00e9xito depende de m\u00faltiples factores, entre ellos la capacidad del producto para competir, su presencia de marca en canales digitales y f\u00edsicos, los recursos destinados a posicionarla en el mercado de destino y, por supuesto, una log\u00edstica eficiente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSuele pensarse que basta con crear una tienda y publicar productos en un marketplace, pero la realidad incluye log\u00edstica, comisiones, publicidad, impuestos, medios de pago, embalaje, atenci\u00f3n al cliente y devoluciones. Todos estos gastos deben ajustarse al margen del producto. Adem\u00e1s, como las pymes suelen vender poco volumen, incluso una diferencia de pocos d\u00f3lares en el ticket promedio puede volver inviable una operaci\u00f3n\u201d, se\u00f1ala Rojas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ese contexto, afirma que antes de elegir un marketplace, conviene preguntarse: \u00bfel producto est\u00e1 preparado?, \u00bfsigue siendo competitivo con todos los costos?, \u00bfla log\u00edstica funciona? y \u00bfes posible atender adecuadamente a clientes ubicados a miles de kil\u00f3metros? \u201cM\u00e1s que la plataforma en s\u00ed, lo que debe primar es saber d\u00f3nde mi producto puede ser competitivo y rentable\u201d, apunta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A su juicio, los productos con mejores perspectivas suelen tener alg\u00fan elemento diferenciador, un precio capaz de absorber los costos de internacionalizaci\u00f3n y una log\u00edstica manejable. Entre las categor\u00edas con oportunidades menciona alimentos de especialidad, cosm\u00e9tica, dise\u00f1o, moda y accesorios, art\u00edculos para el hogar y otros productos de nicho.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">SORTEANDO DIFICULTADES<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde su experiencia en ProChile, Diego Rojas recalca la importancia de tener claro cu\u00e1nto costar\u00e1 realmente poner un producto en manos del cliente. \u201cNo basta con conocer el valor del courier. Hay que considerar embalaje, peso y volumen, seguro, impuestos y aranceles cuando corresponda, adem\u00e1s de las condiciones en que se realiza la operaci\u00f3n\u201d, explica. A ese c\u00e1lculo se suma la necesidad de comprender los Incoterms, reglas internacionales que permiten precisar c\u00f3mo se distribuyen los costos, riesgos y responsabilidades entre el vendedor y el comprador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-31028 alignright\" style=\"border-width: 20px; margin: 20px;\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nicolas-Leal.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nicolas-Leal.jpg 200w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nicolas-Leal-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nicolas-Leal-75x75.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>Asimismo, recomienda tener claro d\u00f3nde se mantendr\u00e1 el inventario y desde qu\u00e9 punto se atender\u00e1n los pedidos. \u201cEl despacho directo desde Chile puede ser una buena alternativa para probar un mercado con vol\u00famenes acotados. Cuando las ventas comienzan a crecer, mantener inventario en destino o utilizar servicios de fulfillment puede mejorar los tiempos de entrega, reducir fricciones y entregar una experiencia mucho m\u00e1s competitiva al consumidor\u201d, afirma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro punto fundamental es revisar y cumplir detalladamente las exigencias documentales y regulatorias antes del primer env\u00edo. Desde el Servicio Nacional de Aduanas recomiendan describir con precisi\u00f3n la mercanc\u00eda e informar correctamente su valor, peso, cantidad y composici\u00f3n. La empresa debe comprobar, adem\u00e1s, si el producto requiere permisos, certificaciones o autorizaciones especiales; conocer las condiciones de etiquetado, embalaje y presentaci\u00f3n del pa\u00eds de destino; calcular los costos de transporte, seguros, impuestos, eventuales devoluciones y acreditar el origen y valor de la mercanc\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La revisi\u00f3n debe extenderse tambi\u00e9n a las normas del pa\u00eds de destino. \u201cAduanas verifica principalmente los requisitos aplicables a la salida de las mercanc\u00edas desde Chile, mientras que su admisi\u00f3n depende de la regulaci\u00f3n del mercado comprador. Por ello, el producto debe reunir tambi\u00e9n las certificaciones, autorizaciones y condiciones de presentaci\u00f3n exigidas en ese pa\u00eds\u201d,\u00a0 se\u00f1alan desde este servicio p\u00fablico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, es importante tener en cuenta que las barreras cambian seg\u00fan el mercado y no siempre disminuyen con la cercan\u00eda geogr\u00e1fica. \u201cLos aspectos regulatorios son el principal desaf\u00edo para vender online hacia pa\u00edses vecinos, donde una empresa puede verse obligada a constituir una entidad local para operar en determinadas plataformas\u201d, sostiene Nicol\u00e1s Leal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estados Unidos presenta una situaci\u00f3n diferente: el acceso puede resultar m\u00e1s expedito, pero posicionar una marca exige contar con recursos adicionales, al menos durante el primer a\u00f1o. \u201cEs un mercado de 350 millones de habitantes, pero por lo mismo todo el mundo quiere estar ah\u00ed. Es extremadamente competitivo y hay que ir con cierto presupuesto inicial\u201d, advierte el CEO de LAP Global.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rojas identifica la log\u00edstica inversa como otro de los grandes desaf\u00edos del canal: \u201ces relativamente f\u00e1cil dise\u00f1ar c\u00f3mo enviar algo desde Chile a otro pa\u00eds; lo complejo es resolver qu\u00e9 hacemos cuando ese producto necesita recorrer el camino contrario\u201d. La posibilidad de un cambio o devoluci\u00f3n, por lo tanto, debe incorporarse desde el dise\u00f1o del modelo y no resolverse reci\u00e9n cuando el cliente presenta una solicitud.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando una venta enviada por courier es devuelta, el Servicio Nacional de Aduanas explica que la empresa debe acreditar que la mercanc\u00eda fue exportada previamente desde Chile y que su retorno corresponde efectivamente a una devoluci\u00f3n. Dependiendo de los antecedentes disponibles, el valor y la naturaleza del producto, puede solicitarse su libre reingreso, sin pagar nuevamente derechos o impuestos de importaci\u00f3n, aunque algunas operaciones requieren una presentaci\u00f3n formal ante la Aduana Metropolitana, una revisi\u00f3n adicional o la intervenci\u00f3n de un agente de Aduana. Para facilitar ese proceso, la empresa debe conservar la factura o comprobante de venta, la gu\u00eda courier, la declaraci\u00f3n de exportaci\u00f3n y los antecedentes que expliquen el motivo del retorno.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">VALIDAR ANTES DE ESCALAR<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde Prochile se\u00f1alan que han definido distintas l\u00edneas de trabajo para apoyar a las empresas chilenas que quieren hacer e-commerce transfronterizo, de acuerdo con su nivel de desarrollo. Una primera l\u00ednea contempla talleres, webinars y contenidos sobre comercio electr\u00f3nico internacional, marketplaces, marketing digital, log\u00edstica y modelos de entrada. En tanto, para compa\u00f1\u00edas que ya desarrollaron capacidades digitales en Chile y necesitan avanzar hacia mercados internacionales, desarrollaron E-commerce Exporta. Adem\u00e1s realizan mentor\u00edas y acompa\u00f1amientos especializados que responden a brechas m\u00e1s espec\u00edficas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En una etapa posterior, los programas de aceleraci\u00f3n trabajan directamente sobre los marketplaces y ponen el foco en generar ventas. \u201cEl objetivo no es solo poner empresas en marketplaces, sino ayudarlas a construir canales digitales que generen ventas rentables y sostenibles\u201d, recalca Rojas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre sus iniciativas destacan el proyectos \u201cFortalecimiento de las capacidades exportadoras de las PYMES de la Alianza del Pac\u00edfico mediante comercio electr\u00f3nico transfronterizo\u201d, que re\u00fane a empresas de Chile, Colombia, M\u00e9xico y Per\u00fa y cuya ejecuci\u00f3n est\u00e1 a cargo de la CEPAL. En Chile, donde participan SUBREI, ProChile y el Ministerio de Econom\u00eda, las 50 pymes seleccionadas ya finalizaron la etapa de capacitaci\u00f3n en comercio electr\u00f3nico, log\u00edstica, facturaci\u00f3n, tributaci\u00f3n, plataformas y captaci\u00f3n de clientes internacionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con ProChile, el trabajo contin\u00faa con un levantamiento individual para entregar capacitaci\u00f3n personalizada en preexportaci\u00f3n, incorporaci\u00f3n a plataformas, estrategia comercial y crecimiento exportador, antes de concluir con un proceso de acompa\u00f1amiento final en diciembre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, el Servicio Nacional de Aduanas desarrolla Aduana Conecta, un programa gratuito y online que combina talleres sobre materias aduaneras y comercio exterior con mentor\u00edas personalizadas para algunas de las empresas participantes. La iniciativa comenz\u00f3 en 2024 con 57 empresarias; en 2025 capacit\u00f3 a 67 emprendedoras y emprendedores pertenecientes a pueblos originarios, y en su tercera versi\u00f3n, desarrollada durante 2026, incorpor\u00f3 a m\u00e1s de 80 empresas. Su prop\u00f3sito es que conozcan los tr\u00e1mites, anticipen errores y comprendan sus obligaciones antes de concretar una operaci\u00f3n de comercio exterior.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque estas herramientas ampl\u00edan las posibilidades de apoyo, Rojas considera que todav\u00eda es necesario hacer que el camino sea m\u00e1s simple y predecible. Para ello, plantea fortalecer la informaci\u00f3n pr\u00e1ctica, la capacitaci\u00f3n y el acompa\u00f1amiento, junto con las alianzas con marketplaces, operadores log\u00edsticos y actores especializados. Tambi\u00e9n considera relevante la posibilidad de probar un mercado antes de escalar, porque una pyme no siempre puede enviar grandes vol\u00famenes de stock a otro pa\u00eds sin saber previamente si encontrar\u00e1 demanda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Leal coincide en que las herramientas tecnol\u00f3gicas permiten comenzar desde ahora, pero recomienda hacerlo de manera gradual e identificar primero los nichos con mayor potencial. \u201cEl comercio electr\u00f3nico transfronterizo ya no es el futuro. Es algo que est\u00e1 pasando\u201d, afirma. La oportunidad est\u00e1 disponible, pero su recomendaci\u00f3n es clara: \u201cNo bastan las ganas; hay que ser estrat\u00e9gico\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/lp.logistecshow.cl\/logistecshow2027\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-31029\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Anuncio-6-Oct2026-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"684\" srcset=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Anuncio-6-Oct2026-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Anuncio-6-Oct2026-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Anuncio-6-Oct2026-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Anuncio-6-Oct2026-750x501.jpg 750w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Anuncio-6-Oct2026-1140x761.jpg 1140w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Anuncio-6-Oct2026.jpg 1529w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El acceso a marketplaces y el desarrollo de los servicios courier han facilitado el camino para que empresas chilenas lleguen a consumidores de otros pa\u00edses. 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