![\"AR](\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/AR_Racking_-_Seifert_1.jpg\")
<\/p>\nSeifert Logistics Group (SLG) es una de las principales empresas de transporte de mercanc\u00edas y log\u00edstica en Alemania.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ha establecido en Hambach (Francia) un centro log\u00edstico estrat\u00e9gico que comprender\u00e1 un total de 41.000 m2.<\/p>\n
En la primera fase del proyecto se han completado 20.000 m2, generando 6.000 posiciones para pallets y 8.600 posiciones para contenedores.<\/p>\n
AR Racking instalar\u00e1 estanter\u00edas convencionales con capacidad para 4.000 pallets m\u00e1s en la segunda fase del proyecto que se completar\u00e1 a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n
Seifert Logistics Group (SLG) ha confiado en AR Racking Alemania para equipar su nuevo centro log\u00edstico en la localidad francesa de Hambach con un sistema de estanter\u00edas dise\u00f1ado con precisi\u00f3n para el suministro de producci\u00f3n en el sector de la automoci\u00f3n. Adem\u00e1s de los aspectos de calidad, la alta flexibilidad de AR Racking y la entrega r\u00e1pida y el tiempo de montaje en un proyecto de plazos ajustados, fueron criterios de decisi\u00f3n importantes para Seifert a la hora de elegir al proveedor de los racks industriales de la nueva y estrat\u00e9gica nave.<\/p>\n
Con una facturaci\u00f3n de 210 millones de euros en 2019, Seifert es una de las principales empresas de transporte de mercanc\u00edas y log\u00edstica en Alemania. El grupo est\u00e1 activo en Alemania, Polonia, Rep\u00fablica Checa y Francia, y ofrece servicios de almacenamiento, secuenciaci\u00f3n, distribuci\u00f3n y log\u00edstica de centros productivos para clientes conocidos de las industrias automotriz, qu\u00edmica, farmac\u00e9utica y de bienes de consumo, as\u00ed como de papel y materiales de construcci\u00f3n. El negocio principal de la empresa es el sector de la automoci\u00f3n. Por ejemplo, Seifert se hace cargo del suministro de producci\u00f3n para las plantas de Mercedes en Rastatt y Leipzig. En Hambach, Francia, donde Mercedes fabrica el Smart, Seifert ha estado gestionando la log\u00edstica de la planta con alrededor de 100 empleados desde 2017, realizando todas las tareas necesarias para el suministro de producci\u00f3n a la planta automotriz, desde el registro de camiones, el patio de remolques, la recepci\u00f3n de mercanc\u00edas. actividades de procesamiento, almacenamiento, secuenciaci\u00f3n y ensamblaje hasta la entrega justo a tiempo y en secuencia a las l\u00edneas de producci\u00f3n en la planta de Mercedes.<\/p>\n
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Dentro de la red Seifert, Hambach simboliza la creciente internacionalizaci\u00f3n y expansi\u00f3n de la cartera de clientes de la empresa. \u00abSeifert Logistics Group est\u00e1 demostrando as\u00ed que es un socio log\u00edstico firme y confiable de Mercedes-Benz AG, que tambi\u00e9n responde a las necesidades del cliente a nivel internacional\u00bb, enfatiza Luc Wanner, director ejecutivo de Seifert. Log\u00edstica automotriz. Para aumentar las capacidades del centro productivo y optimizar los procesos, SLG ha establecido all\u00ed un nuevo centro log\u00edstico propiedad de la empresa. AR Racking Deutschland, con sede en R\u00fcdesheim, se adjudic\u00f3 el contrato para el dise\u00f1o e instalaci\u00f3n de un sistema de racks adaptado precisamente a los requisitos del proveedor de log\u00edstica del contrato.<\/p>\n
AR Racking, especializada en el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n, as\u00ed como en la planificaci\u00f3n de proyectos e implementaci\u00f3n de soluciones integrales de intralog\u00edstica. \u00abEn cooperaci\u00f3n con el departamento de compras de nuestra sede en Ulm, hemos recibido una lista de los principales proveedores de sistemas de almacenamiento industrial\u00bb, el director ejecutivo Wanner describe el proceso de selecci\u00f3n y los criterios para la adjudicaci\u00f3n del contrato. \u00abCada proveedor de esta lista fue evaluado seg\u00fan el costo, el tiempo de entrega y la calidad. Al final, elegimos AR Racking. AR Racking ofreci\u00f3 un tiempo de entrega e instalaci\u00f3n muy r\u00e1pido y tambi\u00e9n nos ayud\u00f3 en t\u00e9rminos de costo cuando se finaliz\u00f3 el contrato\u201d.<\/p>\n
A finales del pasado a\u00f1o se complet\u00f3 la primera fase de construcci\u00f3n del nuevo centro log\u00edstico con 20.000 m\u00b2 y su puesta en marcha ha sido progresiva. La segunda fase de construcci\u00f3n se completar\u00e1 a finales de este a\u00f1o, en la que AR Racking instalar\u00e1 un sistema de racks con otros 4.000 espacios para pallets m\u00e1s. Una vez finalizado, el centro log\u00edstico comprender\u00e1 un total de m\u00e1s de 41.000 m\u00b2 de superficie cubierta y se dividir\u00e1 en dos bodegas con ocho unidades y un edificio de oficinas. \u00abEl nuevo edificio en Hambach fue importante no solo para ampliar nuestro espacio de almacenamiento, sino tambi\u00e9n para poder reaccionar a los requisitos en r\u00e1pido desarrollo de la industria automotriz\u00bb, explica Wanner. \u00abAnteriormente trabaj\u00e1bamos en pasillos proporcionados por nuestro cliente, que solo pod\u00eda ofrecer espacio suficiente para sus necesidades de almacenamiento. El nuevo edificio ha cambiado todo para nosotros. Con la mayor capacidad de almacenamiento y la independencia reci\u00e9n adquirida, ahora podemos ampliar nuestra cartera de clientes y apuntar a nuevas colaboraciones \u00ab.<\/p>\n
La soluci\u00f3n de almacenaje instalada este a\u00f1o por AR Racking, rack selectivo para pallets, ofrece m\u00e1s de 6.000 posiciones. Con seis niveles de soporte, las estanter\u00edas de la nueva nave log\u00edstica se elevan a diez metros de altura. Todos los niveles de soporte est\u00e1n equipados con mallas met\u00e1licas. Adem\u00e1s, se ha instalado una soluci\u00f3n para piezas peque\u00f1as en los niveles inferiores de 41 de los m\u00f3dulos dobles, integrando en las estanter\u00edas una soluci\u00f3n inteligente de almacenamiento y preparaci\u00f3n de pedidos con 8.600 espacios para contenedores.<\/p>\n
![\"AR](\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/AR_Racking_-_Seifert_3.jpg\")
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Una especificaci\u00f3n adicional de Seifert ten\u00eda como objetivo lograr una gran flexibilidad en el dise\u00f1o de la planta y los procesos log\u00edsticos. \u00abEs muy importante para nosotros ser siempre flexibles y poder reaccionar r\u00e1pidamente a las necesidades del cliente\u00bb, dice el Director Ejecutivo de Seifert. En este contexto, a la hora de adjudicar el contrato de todo el sistema de almacenamiento de la nave de nueva construcci\u00f3n, tambi\u00e9n nos preocupamos de que el rack permitiera un montaje y desmontaje sencillo y \u00e1gil\u201d.<\/p>\n
En menos de cuatro semanas, AR Racking instal\u00f3 el nuevo sistema de racks y complet\u00f3 la primera fase del proyecto con \u00e9xito y seg\u00fan lo programado. Y eso a pesar de algunas limitaciones previamente imprevisibles. \u00abJusto al comienzo del montaje, se comprob\u00f3 que las dimensiones que nos dieron para el espacio para los trenes de remolque en la zona del sistema de recogida de pedidos no eran adecuadas\u00bb, dice Fischer, KAM DE AR Racking en Alemania. \u00abTuvimos que recalcular el sistema con poco margen de tiempo y, entre otras cosas, fabricar, entregar e instalar otras longitudes de larguero. AR Racking tambi\u00e9n pudo demostrar que los cambios y la entrega de los componentes correspondientes se pueden implementar incluso con poca antelaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
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Seifert Logistics Group (SLG) es una de las principales empresas de transporte de mercanc\u00edas y log\u00edstica en Alemania.<\/p>\n
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En la primera fase del proyecto se han completado 20.000 m2, generando 6.000 posiciones para pallets y 8.600 posiciones para contenedores.<\/p>\n
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