Nicol\u00e1s Kunstmann, Co- Founder de Drivin, recomend\u00f3 a compa\u00f1\u00edas del rubro de comercio exterior sumarse a este proceso para hacer frente a las deficiencias de infraestructura que impactan en la cadena de suministro.<\/p>\n
La crisis sanitaria puso en evidencia la necesidad de subirse al carro de la digitalizaci\u00f3n a fin de que muchas pymes no mueran en el camino, considerando que los efectos econ\u00f3micos de la pandemia seg\u00fan datos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) han sido efectos devastadores en Am\u00e9rica Latina y el Caribe, hundiendo a la regi\u00f3n en la peor contracci\u00f3n comercial desde el gran colapso comercial del 2008-2009.<\/p>\n
De hecho, la \u00faltima encuesta del Instituto para la Integraci\u00f3n de Am\u00e9rica Latina (INTAL), del mismo organismo del BID, revel\u00f3 que el 77% de las 539 empresas exportadoras evaluadas disminuy\u00f3 sus exportaciones desde el inicio de la pandemia.<\/p>\n
\u201cLas exportaciones han sido afectadas no s\u00f3lo en Am\u00e9rica Latina y El Caribe, tambi\u00e9n a todo el mundo, pero si hablamos de cifras, a esta zona afect\u00f3 un 60%, mientras que, en otras partes del mundo, un 40%. Esto se debe al alto costo de transporte, log\u00edstica y procesos administrativos, que equivale al 20% del costo de producci\u00f3n, a diferencia del resto del mundo que es s\u00f3lo un 10%\u201d, enfatiz\u00f3 Kunstmann en entrevista con radio San Crist\u00f3bal.<\/p>\n
Para el representante de Drivin, es sumamente importante en este panorama la transformaci\u00f3n digital de las empresas cuando se habla del manejo de trabajadores, cadena de suministros o flujos de caja.<\/p>\n
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\u201cLa digitalizaci\u00f3n es un puente muy importante si queremos ahorrar en costos y alcanzar un desarrollo econ\u00f3mico. Hoy vemos problem\u00e1ticas en la infraestructura portuaria, por ejemplo, en Latinoam\u00e9rica y el Caribe demoramos tres d\u00edas en cruzar las aduanas, mientras en pa\u00edses desarrollados esto no alcanza a demorar un d\u00eda\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
\u201cEs muy dif\u00edcil abordar la cadena de suministros si es que no hay una digitalizaci\u00f3n aduanera\u201d, se\u00f1al\u00f3 el Co- Founder de Drivin, que es una plataforma que se encarga de la administraci\u00f3n general del transporte, desde la planificaci\u00f3n de las rutas, seguimiento, pruebas de entrega, control de costos y administraci\u00f3n de documentos.<\/p>\n
Por lo mismo, Nicol\u00e1s Kunstmann puso \u00e9nfasis en que, \u201csin importar el tama\u00f1o de la empresa, es muy importante poner atenci\u00f3n del proceso log\u00edstico, cosas como administraci\u00f3n de inventarios, almacenamiento, distribuci\u00f3n, y servicio al cliente. Debemos poner atenci\u00f3n a las herramientas que existen, la tecnolog\u00eda y no tener miedo a invertir en mejoras de esta \u00edndole\u201d, concluy\u00f3 el especialista de Drivin.<\/p>\n
Fuente: Radio San Crist\u00f3bal.<\/p>\n
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