{"id":4831,"date":"2021-04-12T16:27:16","date_gmt":"2021-04-12T16:27:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2021\/04\/12\/net-zero-challenge-the-supply-chain-opportunity\/"},"modified":"2025-11-07T12:27:32","modified_gmt":"2025-11-07T16:27:32","slug":"net-zero-challenge-the-supply-chain-opportunity","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2021\/04\/12\/net-zero-challenge-the-supply-chain-opportunity\/","title":{"rendered":"NET-ZERO CHALLENGE: THE SUPPLY CHAIN OPPORTUNITY"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Clim\u00e1tico, dependiente de las Naciones Unidas, calcul\u00f3 en 2016 que ser\u00eda peligroso para el planeta superar en 2\u00b0C el calentamiento global con respecto a los niveles preindustriales. Se estima que ya avanzamos al menos 1\u00b0C. Por ello, el Acuerdo de Par\u00eds del mismo a\u00f1o (firmado por 195 pa\u00edses), fij\u00f3 como meta no exceder estos 2\u00b0C, urgiendo por esforzarse para limitar el aumento a \u201cs\u00f3lo\u201d 1.5\u00b0C. Sin embargo, las emisiones han seguido creciendo y se requiere una reducci\u00f3n entre 3 y 6% anual para alcanzar los objetivos propuestos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los Gases de Efecto Invernadero (GEI) son una de las principales causas del calentamiento global. Por ello se aspira a reducirlos hasta llegar a la Neutralidad de Carbono (Huella de Carbono Cero), en que los GEI emitidos se compensan con una cantidad equivalente retirada de la atm\u00f3sfera (Cr\u00e9ditos de Carbono). Esta Neutralidad ya es un objetivo internacional: el Reino Unido, la Uni\u00f3n Europea, Korea del Sur y Jap\u00f3n aspiran a alcanzarla en 2050; China a m\u00e1s tardar en 2060. Este ser\u00e1 uno de los principales temas a abordar en la pr\u00f3xima Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico (COP26, noviembre 2021, Escocia).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Chile se han tomado decisiones como pa\u00eds en esta direcci\u00f3n. Veamos algunas:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A.- Se impulsaron las Energ\u00edas Renovables No Convencionales (ERNC), que el a\u00f1o pasado representaron un 20% de toda la energ\u00eda producida en el pa\u00eds (algo que se esperaba alcanzar en 2025). Hay quienes postulan llegar al 80% para el 2050 <br \/>B.- Se firm\u00f3 en 2019 el Pacto de los Pl\u00e1sticos, que fija metas importantes a alcanzar el a\u00f1o 2025 con estos materiales<br \/>C.- En Marzo de 2021 se public\u00f3 en el Diario Oficial el Reglamento de Envases y Embalajes (E&amp;E) de la LEY 20.920, que obliga a que de aqu\u00ed al 2035 las empresas reciclen y den valor agregado a 2\/3 de todos los E&amp;E<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Frente a este escenario, la Log\u00edstica es un actor relevante. El Foro Econ\u00f3mico Mundial, en colaboraci\u00f3n con Boston Consulting Group, public\u00f3 un informe en enero pasado, cuyo nombre da t\u00edtulo a esta columna. All\u00ed se sostiene que el objetivo mundial de alcanzar una Huella de Carbono Cero es una oportunidad ineludible para las Cadenas de Abastecimiento. Se\u00f1ala 9 iniciativas que se pueden adoptar en este sentido:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1.- Comprender y medir d\u00f3nde se producen las emisiones, intercambiando datos con los proveedores<br \/>2.- Fijar ambiciosos objetivos de reducci\u00f3n<br \/>3.- Redise\u00f1ar productos sustentablemente<br \/>4.- Dise\u00f1ar estrat\u00e9gicamente cadenas de valor m\u00e1s sustentables<br \/>5.- Establecer altos est\u00e1ndares de procurement a proveedores<br \/>6.- Colaborar con proveedores para cofinanciar la reducci\u00f3n<br \/>7.- Coordinarse con otros actores para alinear objetivos del sector<br \/>8.- Acrecentar la demanda grupalmente para reducir los costos de las soluciones verdes<br \/>9.- Desarrollar mecanismos de gobernanza que introduzcan las emisiones como objetivo y alinear los incentivos de los tomadores de decisi\u00f3n con la reducci\u00f3n de emisiones<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si no queremos comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus necesidades, tenemos la obligaci\u00f3n de introducir estas sugerencias en cada una de las Cadenas de Abastecimiento de las que formamos parte. La Sustentabilidad lleg\u00f3 para quedarse, y los mercados y consumidores est\u00e1n cada vez m\u00e1s conscientes, exigiendo que se tomen decisiones ajustadas al cuidado del medio ambiente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un \u00faltimo dato para meditar. Dos Cadenas de Abastecimiento aportan 1\/3 de las emisiones globales: Alimentos y Construcci\u00f3n; no solamente por el transporte, sino tambi\u00e9n por la manufactura y el aprovisionamiento de materias primas. En ambas participa Chile activamente a nivel mundial. El desaf\u00edo entonces es enorme, urgente, ineludible, y nos involucra a todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Clim\u00e1tico, dependiente de las Naciones Unidas, calcul\u00f3 en 2016 que ser\u00eda peligroso para el planeta superar en 2\u00b0C el calentamiento global con respecto a los niveles preindustriales. 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