Frente a un contexto mundial y a clientes que buscan nuevas experiencias de compra, el sector est\u00e1 incorporando herramientas inteligentes dentro de los veh\u00edculos junto con una mayor digitalizaci\u00f3n en sus procesos internos y comerciales. Seg\u00fan World Economic Forum, avanzar hacia la digitalizaci\u00f3n supone beneficios para 2025 por un valor de USD 0,67 trillones para el sector.<\/p>\n
La industria automotriz enfrenta una serie de eventos disruptivos y el ritmo de cambio es cada vez m\u00e1s acelerado. Las empresas lanzan modelos y productos con mayor frecuencia; incorporan m\u00e1s tecnolog\u00eda en sus procesos y comienzan a adaptar sus modelos de negocios a los nuevos tiempos. Pese a ello, el sector vive hoy un complejo momento, marcado por falta de stock y la disminuci\u00f3n de las ventas. En los primeros dos meses del 2021, el mercado enfrent\u00f3 una disminuci\u00f3n de ventas de 13,4% en relaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior, cifra que contrasta con el aumento de venta en el caso de autos usados.<\/p>\n
Asimismo, la pandemia tambi\u00e9n ha dejado sus huellas, generando cierres de f\u00e1bricas, la interrupci\u00f3n de la cadena de suministro, el colapso de la demanda y con ello, una depreciaci\u00f3n del sector. Es decir, m\u00faltiples situaciones que finalmente hacen m\u00e1s necesario la reconversi\u00f3n de la industria automotriz, para avanzar hacia una mayor innovaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n de sus procesos.<\/p>\n
\u201cHoy la industria automotriz tiene m\u00faltiples oportunidades de alcanzar mayores niveles de eficiencia y brindar un valor agregado a trav\u00e9s de sus servicios. La incorporaci\u00f3n de herramientas inteligentes dentro de los veh\u00edculos, as\u00ed como la digitalizaci\u00f3n de toda la empresa y sus procesos, ha permitido optimizar procesos claves, adem\u00e1s de contar con informaci\u00f3n en l\u00ednea y a tiempo para obtener ventajas competitivas en el mercado\u201d sostiene Volker Lafrenz, Vicepresidente de Infor para Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Lafrenz agrega que \u201cciertamente en estos tiempos, el camino para esta y otras industrias es transformarse digitalmente, lo que significa incorporar \u201cla nube\u201d y las herramientas digitales en el coraz\u00f3n de los planes de transformaci\u00f3n del negocio. Porque este es momento ideal para que las empresas actualicen sus procesos\u00bb.<\/p>\n
Conforme a un reporte del World Economic Forum, la digitalizaci\u00f3n del sector automotriz cuenta con el potencial de generar un valor considerable tanto para la industria como para la sociedad. El reporte indic\u00f3 que se calculan beneficios para 2025 por un valor de USD 0,67 trillones para el sector automotriz y USD 3,1 trillones de beneficios sociales como resultado de la transformaci\u00f3n digital en la industria automotriz.<\/p>\n
El objetivo de la trasformaci\u00f3n digital va m\u00e1s all\u00e1 de automatizar los procesos, disminuir costos, y diferenciarse en distintas maneras de la competencia. Este \u00e1mbito se ha convertido en uno de los grandes impulsores del cambio en la industria, desde diversas aristas: punto de venta, la automatizaci\u00f3n de procesos, la modernizaci\u00f3n de veh\u00edculos, incorporaci\u00f3n de herramientas digitales y servicios personalizados del an\u00e1lisis de datos. Incluso, el desarrollo de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos tiene como columna vertebral la inteligencia artificial (IA), impulsando a los fabricantes en la adopci\u00f3n de nuevos enfoques en torno a veh\u00edculos m\u00e1s conectados a trav\u00e9s de diversos tipos de servicios digitales. <\/p>\n
El sector est\u00e1 acelerando su transformaci\u00f3n. Sin embargo, a\u00fan existen innovaciones necesarias, entre ellas, mayores canales de comunicaci\u00f3n directa; la disponibilidad de servicios 24\/7 y la compra de productos en l\u00ednea, adem\u00e1s de herramientas digitales que permitan tener actualizado y en l\u00ednea el estado de los veh\u00edculos.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1les son los beneficios y c\u00f3mo comenzar con la implementaci\u00f3n por medio de grupos hacia la digitalizaci\u00f3n? Conforme a R \u201cRay\u201d Wang de Constellation Research, hacen falta seis grupos en la empresa para trabajar simult\u00e1neamente en distintos componentes para que la transformaci\u00f3n sea un \u00e9xito:<\/p>\n
Grupo 1 \/ Incremento en la Innovaci\u00f3n: Este grupo debe focalizare en lograr mayor rapidez, mejores funciones de los modelos existentes. Sus proyectos son r\u00e1pidos y ayudan a satisfacer las demandas inmediatas del mercado, mientras se desarrollan otros modelos de negocio o concepto disruptivos. Al crear este grupo de mayor innovaci\u00f3n se deben contar con individuos con amplia experiencia automotriz, entendimiento de las limitaciones, conocimiento de las necesidades de los clientes y un esp\u00edritu innovador.<\/p>\n
Grupo 2 \/ Transformaci\u00f3n Innovadora: Este grupo explora nuevos modelos de negocio para intentar dentro de la organizaci\u00f3n, dice Wang. Pueden indagar c\u00f3mo los datos pueden transformarse en mayor valor para el cliente o en mejoras operacionales. Por ejemplo, pueden sugerir el uso de la inteligencia artificial para una f\u00e1brica inteligente que se conecta con la internet de las cosas (IoT) para automatizar tareas como la creaci\u00f3n y gesti\u00f3n del flujo de trabajo. En este grupo hacen falta personas de pensamiento audaz, con pasi\u00f3n por la innovaci\u00f3n y que pueden manejar conceptos abstractos.<\/p>\n
Grupo 3 \/ Concepto hacia comercializaci\u00f3n: Grupo que debe ver c\u00f3mo usar las ideas del grupo de trasformaci\u00f3n de las Innovaciones, incorpor\u00e1ndolas a los sistemas existentes y para as\u00ed hacerlas realidad. Puede ser en forma de mejoras operacionales que ayuden a aumentar la productividad y disminuir el porcentaje de defectos. Este grupo estar\u00e1 formado por expertos multi-disciplinarios en innovaci\u00f3n, transformaci\u00f3n y sustentabilidad de las operaciones. Se deben buscar personas con un alto grado de creatividad, pensamiento disruptivo, comprensi\u00f3n de los deseos de los clientes y motivaciones, as\u00ed como entendimiento de los valores del mercado.<\/p>\n
Grupo 4 \/ Cultural: La tarea de este grupo es gestionar la actitud general con las iniciativas de trasformaci\u00f3n digital. Un grupo dedicado a inspirar y desarrollar un sentido de cooperaci\u00f3n resulta \u00fatil para lograr mayor armon\u00eda durante los periodos de dise\u00f1o e implementaci\u00f3n. Adem\u00e1s, puede brindar una mirada objetiva considerando todas las partes, incluso al cliente. Este grupo requiere contar con diversidad de pensamiento en m\u00faltiples disciplinas, desde contables hasta el control de calidad y tambi\u00e9n en el conocimiento de la cadena de suministro.<\/p>\n
Grupo 5 \/ Gobernancia: Las empresas automotrices deben comunicarse f\u00e1cilmente a lo largo de la cadena de suministro, tanto con sus clientes como con los proveedores. La tarea del grupo es garantizar el alineamiento y \u00e9xito en toda la organizaci\u00f3n. \u201cEste grupo debe proveer normas y un marco para garantizar una coordinaci\u00f3n exitosa entre distintos objetivos. En algunos casos, establece el ecosistema de alianzas para la co-innovaci\u00f3n y co-creaci\u00f3n\u00bb, dice Wang. Deben conocer las normas OEM y las reglas gubernamentales que la empresa debe cumplir, y contar con experiencia en establecer pol\u00edticas y gesti\u00f3n de programas.<\/p>\n
Grupo 6 \/ Mantener los Grupos Operacionales: La empresa automotriz puede estar intentando lanzar un nuevo producto al mercado, pero no puede cerrar las otras l\u00edneas de negocio mientras se definen los procesos de producci\u00f3n para los nuevos. Se debe gestionar la cadena de suministro en forma efectiva para que se ajuste r\u00e1pidamente a las nuevas demandas de los clientes y del mercado, logrando as\u00ed una mayor capacidad de respuesta a los requisitos espec\u00edficos de los clientes. El objetivo del sector es mantener las operaciones andando en forma eficiente, confiable y econ\u00f3mica, adem\u00e1s de mantener una l\u00ednea de comunicaci\u00f3n abierta con los clientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Frente a un contexto mundial y a clientes que buscan nuevas experiencias de compra, el sector est\u00e1 incorporando herramientas inteligentes dentro de los veh\u00edculos junto con una mayor digitalizaci\u00f3n en sus procesos internos y comerciales. Seg\u00fan World Economic Forum, avanzar hacia la digitalizaci\u00f3n supone beneficios para 2025 por un valor de USD 0,67 trillones para el sector.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4900,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-4903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-industria"],"acf":[],"yoast_head":"\n