{"id":4908,"date":"2021-04-14T17:37:24","date_gmt":"2021-04-14T17:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2021\/04\/14\/confianza-de-los-clientes-reforzada-dachser-obtiene-un-balance-anual-positivo\/"},"modified":"2021-04-14T17:37:24","modified_gmt":"2021-04-14T17:37:24","slug":"confianza-de-los-clientes-reforzada-dachser-obtiene-un-balance-anual-positivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2021\/04\/14\/confianza-de-los-clientes-reforzada-dachser-obtiene-un-balance-anual-positivo\/","title":{"rendered":"CONFIANZA DE LOS CLIENTES REFORZADA: DACHSER OBTIENE UN BALANCE ANUAL POSITIVO"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u00abHemos mantenido nuestra promesa de ser un pilar de estabilidad en la crisis del coronavirus\u00bb, comenta Burkhard Eling, CEO de Dachser. \u00abLa respuesta abrumadora de nuestros clientes y socios nos motiv\u00f3 en gran medida. Debemos dar las gracias por este a\u00f1o de \u00e9xito sobre todo a nuestro personal y a todos los que forman parte de Dachser.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Son ellos quienes han conseguido estos resultados impresionantes a pesar de las condiciones tan complicadas por el coronavirus y quienes han estado a la altura de su responsabilidad en todo momento\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dachser mantuvo sin interrupciones las cadenas de suministro de sus clientes y encontr\u00f3 soluciones flexibles a los cuellos de botella de capacidades, sobre todo en el transporte intercontinental. Adem\u00e1s, fue capaz de proteger de la mejor manera posible la salud de su personal y de apoyar tambi\u00e9n a sus socios de servicio europeos de muchos a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El retroceso en el volumen de ventas de un 2,2% en el \u00e1rea de negocio Road Logistics contrasta con el aumento del volumen de ventas de un 5,2% en el \u00e1rea Air &amp; Sea Logistics. Esta \u00e1rea de negocio se benefici\u00f3 de las capacidades propias del transporte a\u00e9reo ch\u00e1rter y de las altas tasas de flete del transporte intercontinental. El n\u00famero de env\u00edos a nivel de toda la empresa se reduce en un 2,5% hasta los 78,6 millones, mientras que el tonelaje lo hace en un 2,9% hasta los 39,8 millones de toneladas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abTras un buen primer trimestre se sucedieron los confinamientos en muchos pa\u00edses europeos con ca\u00eddas moment\u00e1neas dr\u00e1sticas en el transporte terrestre\u00bb, comenta Burkhard Eling, CEO de Dachser. \u00abA partir de junio, sin embargo, se not\u00f3 una recuperaci\u00f3n clara, con vol\u00famenes que casi de forma constante estuvieron por encima de 2019. Nuestro modelo de negocio ha demostrado estar a prueba de crisis, enfocado en el crecimiento y con excelente capacidad de adaptaci\u00f3n\u00bb, concluye con un balance positivo Eling.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Evoluci\u00f3n empresarial en detalle<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El \u00e1rea de negocio Road Logistics, en el que Dachser a\u00fana el transporte y almacenaje de mercanc\u00edas industriales y bienes de consumo (European Logistics), as\u00ed como la alimentaci\u00f3n (Food Logistics), tampoco perdi\u00f3 su din\u00e1mica de crecimiento en 2020. Aun as\u00ed, las reducciones de volumen por los confinamientos de abril y mayo, sobre todo en las unidades de European Logistics de Francia y de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, no pudieron recuperarse totalmente a final de a\u00f1o. Esto hizo que se redujese el volumen de ventas neto del negocio del Road Logistics un 2,2% hasta aproximadamente los 4.500 millones de euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mientras que la l\u00ednea de negocio de European Logistics experiment\u00f3 un retroceso de volumen de ventas del 3,2%, es decir hasta los 3.520 millones de euros, Dachser Food Logistics aument\u00f3 su volumen de ventas en un 1,9% hasta llegar a los 982 millones de euros. Esta l\u00ednea de negocio experiment\u00f3, en comparaci\u00f3n, un a\u00f1o turbulento que por una parte se vio influido por la compra compulsiva en el comercio minorista, y por la otra por los cierres recurrentes de la gastronom\u00eda, hosteler\u00eda y eventos en Alemania. Aun as\u00ed, la unidad de negocio fue capaz de compensar el retroceso de env\u00edos en estos sectores con nuevos clientes y con un aumento de vol\u00famenes en el caso de los minoristas de alimentaci\u00f3n. En todo el a\u00f1o, Dachser Food Logistics fue capaz de aumentar su tonelaje transportado en un 1,6%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El volumen de ventas del \u00e1rea de negocio Air &amp; Sea Logistics se benefici\u00f3 en 2020 de la escasez de capacidades en el transporte a\u00e9reo y mar\u00edtimo y de las correspondientes altas tasas de flete. Impulsado por el negocio en Asia, esta \u00e1rea de negocio aument\u00f3 su volumen de ventas en un 5,2% hasta llegar a 1.200 millones de euros. \u00abReaccionamos con rapidez a los cuellos de botella de capacidades en el transporte a\u00e9reo y ampliamos nuestras capacidades propias con vuelos ch\u00e1rter, primero para productos de emergencia m\u00e9dica y luego con otro tipo de mercanc\u00edas de nuestros clientes. En total, en 2020 hemos gestionado con \u00e9xito unos 150 vuelos ch\u00e1rter propios entre Europa, Asia y los EE. UU.\u00bb, explica Burkhard Eling. Tambi\u00e9n en el transporte mar\u00edtimo las escasas capacidades y la falta general de contenedores vac\u00edos llev\u00f3 a un mercado vol\u00e1til y a un aumento de las tasas de flete. De esta evoluci\u00f3n se benefici\u00f3 sobre todo el transporte LCL, o grupaje mar\u00edtimo. \u00abVemos un gran potencial en este servicio tan exigente, por ello vamos a seguir reforzando la frecuencia, capacidad y calidad de nuestro transporte LCL y seguiremos impulsando su conexi\u00f3n directa con nuestra red de grupaje europea\u00bb, a\u00f1ade Eling.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seguir llevando las riendas del negocio<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En opini\u00f3n de Eling, durante la crisis del coronavirus, Dachser no perdi\u00f3 las riendas del negocio. Esto lo constata tanto el relevo generacional de la Executive Board, que se hab\u00eda preparado en 2020 y que se efectu\u00f3 el 1\/1\/2021, como el plan de inversiones. \u00abEl a\u00f1o pasado invertimos 142,6 millones de euros en nuestra red de log\u00edstica mundial. En 2021 vamos a elevar esa cifra a 190 millones de euros, sobre todo en capacidades adicionales en contract logistics y para avanzar a\u00fan m\u00e1s en la digitalizaci\u00f3n de procesos y modelos de negocio\u00bb. Un papel importante lo desempe\u00f1a la nueva unidad ejecutiva IT &amp; Development bajo la direcci\u00f3n del Chief Development Officer, Stefan Hohm.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan Eling, el ratio de capital propio del 61,6% y el claro compromiso de los accionistas con la empresa familiar Dachser, brindan respaldo para seguir avanzando en la pol\u00edtica de crecimiento a partir de las fortalezas propias ya establecidas. La crisis del coronavirus ha reforzado el compromiso con la formaci\u00f3n, sobre todo de los conductores y operarios log\u00edsticos, que tan arraigado est\u00e1 en la cultura empresarial de Dachser. En 2020, a pesar de las limitaciones derivadas de la crisis del coronavirus, 625 personas en formaci\u00f3n o que participan en estudios duales empezaron su carrera profesional en Dachser en Alemania.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abMantendremos lo bueno, y al mismo tiempo aumentaremos la agilidad de la empresa. Esto quiere decir que estamos acelerando la integraci\u00f3n de nuestra red y la introducci\u00f3n de tecnolog\u00edas digitales para uso en \u00e1reas como \u201cmachine learning\u2019\u2019 o \u201cswap body localization\u201d. Tambi\u00e9n nos implicaremos todav\u00eda con m\u00e1s \u00edmpetu en la sostenibilidad y la protecci\u00f3n ambiental\u00bb, anuncia Eling. \u00abEn los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os llevaremos nuestras zonas de reparto libre de emisiones, DACHSER Emission-Free Delivery, por lo menos a once ciudades europeas y para ello utilizaremos m\u00e1s camiones con bater\u00edas el\u00e9ctricas y bicicletas de carga el\u00e9ctrica. Tambi\u00e9n, como miembro de la Asociaci\u00f3n Alemana de bater\u00edas de Hidr\u00f3geno y Combustible (DWV), apoyamos la investigaci\u00f3n y pruebas de propulsi\u00f3n mediante bater\u00edas de hidr\u00f3geno para camiones\u00bb.\u2028<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u00abHemos mantenido nuestra promesa de ser un pilar de estabilidad en la crisis del coronavirus\u00bb, comenta Burkhard Eling, CEO de Dachser. \u00abLa respuesta abrumadora de nuestros clientes y socios nos motiv\u00f3 en gran medida. 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