Durante las \u00faltimas semanas mucho se discuti\u00f3 sobre el accidente del barco de containers Ever Given ocurrido el pasado 23 de marzo en un lugar cr\u00edtico del Canal de Suez. El incidente caus\u00f3 alerta mundial durante esos d\u00edas, dada las implicancias econ\u00f3micas que pod\u00eda traer para distintos pa\u00edses, considerando que en este lugar ocurre aproximadamente el 12% del comercio global.<\/p>\n
Algunos expertos hab\u00edan sugerido que podr\u00eda tardar m\u00e1s semanas antes de ser liberado. Sin embargo, finalmente, seis d\u00edas despu\u00e9s, se liber\u00f3 y las autoridades del Canal est\u00e1n ahora activamente poniendo al d\u00eda toda la circulaci\u00f3n de barcos que esperaban transitar por esta ruta que es clave para el comercio mundial.<\/p>\n
Los barcos de carga frecuentemente enfrentan problemas que demoran la llegada o bien, impactan en la carga. La mayor\u00eda de las veces se produce por inclemencias del tiempo, como ocurri\u00f3 meses antes con un barco de carga operado por A.P. Moeller-Maersk A\/S, que produjo la p\u00e9rdida de 750 contenedores en el Pac\u00edfico Norte. Pero la situaci\u00f3n poco afortunada del barco Ever Given fue muy diferente. Toda su carga sigui\u00f3 intacta, pero el barco encall\u00f3 en una parte sumamente estrecha del Canal de Suez, que impidi\u00f3 que cualquier otro barco pudiese circular.<\/p>\n
\u00bfEl problema posterior? Los importadores que esperan la llegada de productos en las pr\u00f3ximas 4 a 6 semanas, a trav\u00e9s de las rutas alternativas o por la demora acumulada en el Canal de Suez, que retuvo a m\u00e1s de 400 mil barcos, deber\u00e1n reprogramar el planeamiento del inventario y los ciclos de reposici\u00f3n de los productos. Adem\u00e1s, a\u00fan queda por ver el impacto que tendr\u00e1n en los puertos ya congestionados cuando todos los barcos lleguen en masa con toneladas de productos.<\/p>\n
Ciertamente, una demora de entre tres a cinco d\u00edas en los tiempos de entrega normalmente pueden acomodarse en el tiempo \u201cbuffer\u201d, que los equipos de log\u00edstica en general consideran dentro de su planeamiento. Sin embargo, una demora de dos semanas o m\u00e1s tiene implicancias muchos m\u00e1s serias.<\/p>\n
Esta realidad nos invita a reflexionar acerca de la importancia de la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00eda en los diferentes procesos y etapas de un negocio. As\u00ed, por ejemplo, en el contexto de la gesti\u00f3n de la actividad de carga global con tecnolog\u00eda espec\u00edfica para la cadena de suministro, se puede saber el alcance de las \u00f3rdenes y de los productos en riesgo. La visibilidad de la cadena de suministro permite tener conocimiento respecto de las \u00f3rdenes y barcos que a\u00fan no han dejado sus puertos, brindando la capacidad de cambiar la ruta o bien de planificar env\u00edos de emergencia por otras v\u00edas.<\/p>\n
El impacto del cierre del canal se sentir\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas en los circuitos comerciales globales, aunque el peor escenario se pudo evitar. No obstante, hay que tener claro que las demoras y hasta desastres son temas que las organizaciones de log\u00edstica globales deben enfrentar en forma regular. Una realidad a la que se suma el entorno vol\u00e1til e incierto que acent\u00faa el estr\u00e9s de la cadena de suministro y las frustraciones en las operaciones.<\/p>\n
Por ello, la incorporaci\u00f3n de nueva tecnolog\u00eda y soluciones de software basada en la nube se convierten en un importante aliado. La visibilidad centrada en la operaci\u00f3n que se puede lograr con tecnolog\u00eda significa que se puede ser sumamente proactivo al notificar a los clientes, tanto internos como externos, sobre potenciales demoras en las entregas y trabajar junto a ellos para evitar disrupciones y minimizar las p\u00e9rdidas en las ventas.<\/p>\n
Esta visibilidad concede mayor control sobre las operaciones, adem\u00e1s de mejorar y potenciar el rendimiento de la cadena de suministro, haciendo que la informaci\u00f3n sea f\u00e1cilmente accesible para todas las partes y tambi\u00e9n para que est\u00e9 disponible en tiempo real, logrando una log\u00edstica optimizada y eficiente.<\/p>\n
Por Volker Lafrenz, Vicepresidente de Infor para Latinoam\u00e9rica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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