{"id":6302,"date":"2021-08-12T16:13:55","date_gmt":"2021-08-12T16:13:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2021\/08\/12\/mobicua-tecnologia-predictiva-para-evitar-accidentes-en-la-ruta\/"},"modified":"2025-11-07T12:01:16","modified_gmt":"2025-11-07T16:01:16","slug":"mobicua-tecnologia-predictiva-para-evitar-accidentes-en-la-ruta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2021\/08\/12\/mobicua-tecnologia-predictiva-para-evitar-accidentes-en-la-ruta\/","title":{"rendered":"MOBICUA: TECNOLOG\u00cdA PREDICTIVA PARA EVITAR ACCIDENTES EN LA RUTA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Se trata de una soluci\u00f3n, \u00fanica en el mercado, que integra alertas en cabina hacia una central de monitoreo que incluye innovador sistema dotado de detecci\u00f3n de fatiga y distracci\u00f3n, velocidad, proximidad, salidas de carril, uso de cintur\u00f3n de seguridad, aceleraciones y frenadas bruscas con tecnolog\u00eda de Inteligencia Artificial, disminuyendo el riesgo por por sobre el 50%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agosto 2021-. Desde el a\u00f1o 2000 al 2020 en nuestro pa\u00eds han ocurrido 1.321.390 accidentes de tr\u00e1nsito, con 1.103.605 lesionados y 33.839 fallecidos. &nbsp;A partir del 2014, el rubro del transporte y telecomunicaciones es la industria, a nivel nacional, con la tasa m\u00e1s alta de fallecidos por cada 100.000 trabajadores. Particularmente para el a\u00f1o 2019 la tasa fue de 11,9 fallecidos por cada 100.000 trabajadores, siendo la meta nacional 2,5. \u201cLamentablemente las m\u00e1s causas de accidentes m\u00e1s frecuentes son las relacionadas con la fatiga y la somnolencia, pues a la vez son las m\u00e1s peligrosas y las m\u00e1s complejas de trabajar pues no basta con dar una instrucci\u00f3n a los conductores, se debe enfrentar el problema analizando turnos, tipo y calidad de los descansos, estilo de vida, estado de salud y complementarlo con campa\u00f1as de toma de conciencia, capacitaci\u00f3n y obviamente sanciones de ser necesario\u201d, comenta <strong>Rodrigo Serrano, vicepresidente Corporativo de Innovaci\u00f3n y Desarrollo de Wisetrack Corp.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-6301\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rodrigook.jpg\" alt=\"rodrigook\" width=\"178\" height=\"198\" style=\"margin: 10px; float: left;\" srcset=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rodrigook.jpg 850w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rodrigook-270x300.jpg 270w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rodrigook-768x852.jpg 768w, https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rodrigook-750x832.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 178px) 100vw, 178px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con el objetivo de aumentar la seguridad en la ruta, disminuyendo toda oportunidad de accidentes, Wisetrack Corp se ha encargado de ver las necesidades del mercado, actualizando y mejorando su soluci\u00f3n <a href=\"http:\/\/www.wisetrackcorp.com\/mobicua\/\">Mobicua<\/a>, un innovador sistema dotado de alertas de fatiga y distracci\u00f3n, velocidad, proximidad, salidas de carril, uso de cintur\u00f3n de seguridad, aceleraciones y frenadas bruscas apoyados por m\u00f3dulos de Inteligencia Artificial . \u201cActualmente contamos con la confianza de compa\u00f1\u00edas mineras y getionamos seis mil veh\u00edculos de la minera y de contratistas, quienes est\u00e1n utilizando Mobicua. Adem\u00e1s, se est\u00e1n incorporando empresas forestales y transportistas al uso de la soluci\u00f3n en sus flotas\u201d, se\u00f1ala el experto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.wisetrackcorp.com\/mobicua\/\">Mobicua<\/a> es una soluci\u00f3n orientada 100% a resguardar la seguridad de los conductores y del entorno (peatones, pasajeros, comunidad y otros veh\u00edculos), basada en trabajar en conjunto 2 dimensiones:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-La reactiva: Mediante la detecci\u00f3n, an\u00e1lisis y gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n recopilada a trav\u00e9s de diferentes dispositivos complementarios instalados en el m\u00f3vil, por Wisetrack o terceros, la central de monitoreo realiza una gesti\u00f3n activa y en tiempo real de las alertas asociadas a conductas de riesgo.<br \/>-La preventiva: Mediante la anal\u00edtica de los datos, la generaci\u00f3n de una matriz de riesgos, la clusterizaci\u00f3n de los conductores seg\u00fan las variables recopiladas y el an\u00e1lisis de cada uno de los viajes seg\u00fan tipo de veh\u00edculos, se puede generar una clasificaci\u00f3n seg\u00fan probabilidad &#8211; consecuencia&nbsp;para determinar a los conductores m\u00e1s riesgosos que deben ser intervenidos.<br \/>&nbsp;<br \/>Respecto a la efectividad del sistema, Serrano explica que \u201cel nivel var\u00eda dependiendo de cu\u00e1nto utilice el cliente la dimensi\u00f3n preventiva para minimizar la reactiva, pero estamos hablando de mejoras en la conducta (o disminuci\u00f3n del riesgo) por sobre el 50%\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es importante destacar que la soluci\u00f3n Mobicua es \u00fanica en el mercado pues es un servicio integral reactivo &#8211; preventivo. En general, este tipo de herramientas tecnol\u00f3gicas se pueden encontrar en el mercado, pero por separado, es decir, s\u00f3lo el dispositivo o el dispositivo en cabina m\u00e1s monitoreo de alertas \u00f3 s\u00f3lo el cierre de brechas de las alertas. Otros ofrecen el an\u00e1lisis de los datos para generar KPIs, pero el ideal es que el sistema funcione de manera integral, esa es la apuesta de Wisetrack Corp con Mobicua. \u201cNosotros con Mobicua abarcamos todo el proceso, incluso integrando datos de otros dispositivos o plataformas de terceros, procesando los datos en l\u00ednea, apoyados por tecnolog\u00edas de Machinne Learning, para apoyar al conductor desde que inicia su viaje hasta hacer anal\u00edtica avanzada para&nbsp;llegar al \u201c\u00cdndice de Riesgo de Conducci\u00f3n\u201d (ICR) que clasificar\u00e1 a cada conductor basado en un an\u00e1lisis m\u00falti-factorial con un perfil de riesgo establecido\u201d, concluye Serrano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Se trata de una soluci\u00f3n, \u00fanica en el mercado, que integra alertas en cabina hacia una central de monitoreo que incluye innovador sistema dotado de detecci\u00f3n de fatiga y distracci\u00f3n, velocidad, proximidad, salidas de carril, uso de cintur\u00f3n de seguridad, aceleraciones y frenadas bruscas con tecnolog\u00eda de Inteligencia Artificial, disminuyendo el riesgo por por sobre el 50%.<\/p>\n","protected":false},"author":48296,"featured_media":6298,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[],"class_list":["post-6302","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-clientes"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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