{"id":8086,"date":"2022-03-02T13:00:41","date_gmt":"2022-03-02T13:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2022\/03\/02\/el-papel-de-la-tecnologia-en-el-reacondicionamiento-de-la-cadena-de-suministro-automotriz\/"},"modified":"2022-03-02T13:00:41","modified_gmt":"2022-03-02T13:00:41","slug":"el-papel-de-la-tecnologia-en-el-reacondicionamiento-de-la-cadena-de-suministro-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2022\/03\/02\/el-papel-de-la-tecnologia-en-el-reacondicionamiento-de-la-cadena-de-suministro-automotriz\/","title":{"rendered":"EL PAPEL DE LA TECNOLOG\u00cdA EN EL REACONDICIONAMIENTO DE LA CADENA DE SUMINISTRO AUTOMOTRIZ"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Las empresas de manufactura y suministro automotriz que buscan formas de gestionar las fluctuaciones requieren transitar hacia tecnolog\u00eda y soluciones de la Industria 4.0 que brinde visibilidad de punta a punta y una visi\u00f3n completa de los datos, anticip\u00e1ndose a las disrupciones que ocurran. De esta manera, se ajustan los programas operacionales y se hacen m\u00e1s eficiente los procesos seg\u00fan las necesidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hablar de la disrupci\u00f3n de la cadena de suministro en el siglo XXI y escasez de productos se ha convertido en una conversaci\u00f3n a diario que sigue generando consecuencia en la econom\u00eda global, a la vez que el Fondo Monetario Internacional (FMI) prev\u00e9 que las interrupciones en la cadena seguir\u00e1n extendi\u00e9ndose hasta mediados de 2022.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todas las industrias han sido impactadas, pero quiz\u00e1s la que experiment\u00f3 una mayor interrupci\u00f3n en la cadena de suministro ha sido la automotriz. Aunque algunos fabricantes ya est\u00e1n viendo alguna leve recuperaci\u00f3n en sus suministros de chips, todav\u00eda hay cierres de plantas y demoras en los puertos que afectan la manufactura de nuevos veh\u00edculos. Los brotes de COVID-19 causan escasez de personal en las f\u00e1bricas y en los puertos. Aunque las zonas portuarias han implementado operaciones 24 horas, muchos barcos quedan retrasados en los puertos antes de que se los pueda descargar y los negocios de venta de autos no tienen stock suficiente frente a la alta demanda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunos expertos de la industria sugieren que las empresas de manufactura no adopten m\u00e1s la estrategia just-in-time (JIT) y en su lugar, cuenten con grandes cantidades de stock para evitar faltas de producto en gran escala. Sin embargo, esto no es una soluci\u00f3n r\u00e1pida. Para algunas compa\u00f1\u00edas, como Tesla y&nbsp;Ford Motor Co., la estrategia puede significar involucrarse ellos mismos en el negocio de la producci\u00f3n de semi conductores. Ford anunci\u00f3 una alianza con el productor de chips GlobalFoundries basado en los EE. UU. para desarrollar semiconductores que puedan eventualmente logar una producci\u00f3n en conjunto de los chips.&nbsp;Mientras que Tesla&nbsp;ha evitado la problem\u00e1tica de la producci\u00f3n abasteci\u00e9ndose de distintos chips y adaptando softwares para que funcionen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfComo har\u00e1n los fabricantes y sus proveedores para ajustar pron\u00f3sticos y equilibrar la oferta con la demanda? La clave en este contexto recae en la tecnolog\u00eda. Seg\u00fan Infor, l\u00edder global de software empresarial en la nube especializado por industria, las empresas de manufactura y suministro automotriz que buscan formas de gestionar las fluctuaciones del nivel de la demanda se vuelcan a las herramientas avanzadas de planeamiento de la cadena de suministro para ayudar a planificar mejor sus necesidades, ajustar los programas operacionales y colaborar en las operaciones conforme a las necesidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Muchas organizaciones gestionan las cadenas de suministro sumamente complejas que involucran cientos de proveedores y socios comerciales. Estas pueden beneficiarse con el uso de una red de suministro digital, para que la empresa se comunique con proveedores, socios comerciales y proveedores de transporte. Con este alto nivel de colaboraci\u00f3n efectiva instalado, se pueden ajustar los procesos en forma r\u00e1pida y ser m\u00e1s proactivos en la toma de decisiones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para ello, resulta crucial el cambio a la tecnolog\u00eda y soluciones Industria 4.0 que brindan visibilidad de punta a punta y visi\u00f3n de los datos que permite conocer los factores que causan demoras. De esta forma, se consolidan mejoras en las operaciones y brindan la capacidad para anticiparse a las disrupciones antes de que ocurran, con tiempo para analizar el riesgo y realizar planes alternativos. En la medida que las empresas de manufactura automotriz adoptan las nuevas soluciones 4.0, podr\u00e1n colaborar con los proveedores y clientes, utilizando datos anal\u00edticos avanzados en todas las \u00e1reas de la cadena de suministro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Las empresas de manufactura y suministro automotriz que buscan formas de gestionar las fluctuaciones requieren transitar hacia tecnolog\u00eda y soluciones de la Industria 4.0 que brinde visibilidad de punta a punta y una visi\u00f3n completa de los datos, anticip\u00e1ndose a las disrupciones que ocurran. 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