\u00a1La seguridad del transporte terrestre en Chile est\u00e1 en Alerta Roja! Y se ha transformado en una de las principales preocupaciones para sectores asociados al transporte y log\u00edstica por el aumento de los robos de veh\u00edculos y carga, dejando en evidencia aspectos alarmantes, como el alto nivel de preparaci\u00f3n de estos il\u00edcitos.<\/p>\n
Pero esto no es algo nuevo. Ya hace varios a\u00f1os que las cifras revelan una tendencia al alza al respecto, constatando por ejemplo que un tercio de las empresas de estos sectores sufrieron de 1 a 3 robos de su carga en camiones en 2020, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Log\u00edstica de Chile (Alog Chile). <\/p>\n
![\"candado](\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/candado-4CJ.png\")
Por suerte hoy FleetUp, empresa de base tecnol\u00f3gica especialista en Gesti\u00f3n de Flotas tiene respuestas y herramientas para abordar esta problem\u00e1tica, abriendo a su mercado la oportunidad de contar con dispositivos y tecnolog\u00eda antirrobo para el seguimiento de veh\u00edculos y carga. <\/p>\n
El actuar innovador de FleetUp responde a la atenci\u00f3n constante hacia el mercado y las necesidades de sus clientes. Ejemplo, de lo anterior, es lo sucedido con la empresa de transporte Transanchez, promotor de soluciones en cuanto a la seguridad. <\/p>\n
El a\u00f1o 2014, Transanchez se transformaba en el primer cliente de un peque\u00f1o FleetUp, que en ese entonces \u00fanicamente comercializaba soluciones GPS. \u201cEl contrato 001 puede corroborar que realmente estamos hablando del primero; quien nos vio partir, crecer, pero sobre todo quien nos impuls\u00f3 a ir por m\u00e1s.\u201d, comenta al respecto Luis Garc\u00e9s, Gerente General de la Compa\u00f1\u00eda Tecnol\u00f3gica, refiri\u00e9ndose a la relaci\u00f3n con su cliente. <\/p>\n
Y ese impulso del cual habla Garc\u00e9s fue el deseo de superar la adversidad. Lleg\u00f3 un momento en que Transanchez no pod\u00eda seguir conviviendo con el robo que ya no era \u00fanicamente la carga, sino ramplas completas que eran robadas. <\/p>\n
Las consecuencias de esto: incumplimientos en las entregas, aumento de las primas de seguros, riesgos para las personas, entre otros escenarios nefastos para la subsistencia de una empresa y de un legado familiar iniciado en 1975 por Hern\u00e1n S\u00e1nchez. <\/p>\n
Para revertir esta situaci\u00f3n FleetUp se focaliz\u00f3 100% en la problem\u00e1tica del cliente. El peque\u00f1o equipo de ese entonces tom\u00f3 atenci\u00f3n y avanz\u00f3 con agilidad, pensando primero en un producto m\u00ednimo viable, el que no fue m\u00e1s que una caja y dos bater\u00edas. \u00a1As\u00ed comenzaba a funcionar lo que ser\u00eda el primer prototipo del candado inteligente 4CJ!, hoy uno de los dispositivos m\u00e1s robustos como soluci\u00f3n antirrobo disponibles en el mercado. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a1La seguridad del transporte terrestre en Chile est\u00e1 en Alerta Roja! Y se ha transformado en una de las principales preocupaciones para sectores asociados al transporte y log\u00edstica por el aumento de los robos de veh\u00edculos y carga, dejando en evidencia aspectos alarmantes, como el alto nivel de preparaci\u00f3n de estos il\u00edcitos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8616,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[],"class_list":["post-8627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-clientes"],"acf":[],"yoast_head":"\n