{"id":9623,"date":"2022-08-21T17:29:45","date_gmt":"2022-08-21T17:29:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2022\/08\/21\/el-porque-de-la-implementacion-de-la-robotica-en-las-operaciones-intralogisticas\/"},"modified":"2022-08-21T17:29:45","modified_gmt":"2022-08-21T17:29:45","slug":"el-porque-de-la-implementacion-de-la-robotica-en-las-operaciones-intralogisticas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistalogistec.com\/index.php\/2022\/08\/21\/el-porque-de-la-implementacion-de-la-robotica-en-las-operaciones-intralogisticas\/","title":{"rendered":"EL \u2018PORQU\u00c9\u2019 DE LA IMPLEMENTACI\u00d3N DE LA ROB\u00d3TICA EN LAS OPERACIONES INTRALOG\u00cdSTICAS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En respuesta a los desaf\u00edos de competitividad, productividad y seguridad, una de las tendencias que cobra mayor impulso entre los actores del rubro log\u00edstico es la automatizaci\u00f3n de las operaciones intralog\u00edsticas, a partir de tecnolog\u00edas innovadoras. Hoy, como nunca, muchas empresas viven la plena competencia por alcanzar operaciones m\u00e1s r\u00e1pidas, sanitariamente seguras y, en general, m\u00e1s eficientes; una carrera que se ha agudizado, principalmente, debido al contundente crecimiento del comercio electr\u00f3nico y a las lecciones que dej\u00f3 la pandemia en torno a la escasez de recurso humano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las aseveraciones hechas no son antojadizas y tienen como base distintas mediciones de importantes actores tecnol\u00f3gicos a nivel nacional e internacional. En este plano, la multinacional Zebra en su m\u00e1s reciente estudio \u201cVisi\u00f3n sobre el futuro de los almacenes\u201d, indica que \u201ca nivel global, el 87% de los operadores de almacenes est\u00e1n de acuerdo en que deben implementar nuevas tecnolog\u00edas para ser m\u00e1s competitivos. En Latinoam\u00e9rica, esta cifra alcanza el 91%. En esta l\u00ednea, el reporte indica que los tomadores de decisiones latinoamericanos identificaron la eficiencia laboral o la productividad (71 %) como el desaf\u00edo operativo m\u00e1s importante de los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os\u201d. De igual forma, el 80% confirma que la pandemia los ha impulsado a evolucionar y digitalizarse de forma m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Consecuentemente, el estudio \u2013 que basa sus conclusiones en la opini\u00f3n de 1403 tomadores de decisi\u00f3n en TI y operaciones de sectores tales como:&nbsp; transporte y log\u00edstica, comercio minorista, paqueter\u00eda y distribuci\u00f3n mayorista- sostiene que un 80 % de las organizaciones entrevistadas planea invertir en tecnolog\u00edas nuevas para ser competitivas. En tanto, entre los ejecutivos que tienen automatizaci\u00f3n o planean implementar en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, el 66% entienden que los desaf\u00edos de contrataci\u00f3n de personal es uno de los tres impulsores principales para hacerlo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">EL ROL QUE JUEGA LA ROB\u00d3TICA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Teniendo en cuenta que la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00edas innovadoras y disruptivas es y seguir\u00e1 siendo tendencia a nivel intralog\u00edstico, resulta interesante establecer porqu\u00e9 expertos internacionales a nivel global destacan a la rob\u00f3tica como la nueva frontera tecnol\u00f3gica para el rubro, proponiendo que la implementaci\u00f3n de estas soluciones crecer\u00e1 exponencialmente en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. En esta l\u00ednea, la consultora americana Boston Consulting Group, en su estudio \u201cRobotics outlook 2030: How intelligence and mobility will shape the future\u201d cifra en US$80.000 millones de d\u00f3lares las proyecciones de crecimiento del volumen de negocio que mover\u00e1n los robots en la industria log\u00edstica para 2030.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Teniendo en cuenta la proyecci\u00f3n anterior, cabe preguntarse \u00bfpor qu\u00e9 resulta tan atractiva la implementaci\u00f3n de la rob\u00f3tica para los procesos intralog\u00edsticos presentes y futuros? Seg\u00fan ha reportado McKinsey \u201cla situaci\u00f3n de la rob\u00f3tica en log\u00edstica es muy favorable, porque la simbiosis entre robot e individuo multiplica la productividad en el almac\u00e9n. En los centros automatizados los robots industriales complementan a los operarios en aquellas tareas m\u00e1s pesadas y repetitivas, as\u00ed los empleados pueden centrarse en operaciones de mayor valor a\u00f1adido\u201d. Como se\u00f1ala McKinsey en el an\u00e1lisis Industry 4.0: Reimagining manufacturing operations after COVID-19, \u201cla automatizaci\u00f3n de los procesos y la automatizaci\u00f3n f\u00edsica o la rob\u00f3tica pueden complementar el trabajo de los operarios\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero, los robots no solo se encargan de tareas pesadas como el movimiento de mercanc\u00eda o ubicaci\u00f3n y extracci\u00f3n de los productos, tambi\u00e9n pueden ser eficientes en operaciones m\u00e1s complejas como la distribuci\u00f3n de \u00faltima milla. En este plano, en la publicaci\u00f3n The adoption of self-driving delivery robots in last mile logistics, elaborada conjuntamente por la Nanjing Forestry University (China) y la Cardiff Business School (UK), los autores se\u00f1alan que \u201cla demanda de entregas sin contacto se ampli\u00f3 netamente en 2020. Varias empresas tecnol\u00f3gicas est\u00e1n probando sus robots aut\u00f3nomos para realizar operaciones de \u00faltima milla. Aunque la entrega de paquetes mediante drones todav\u00eda tiene que superar algunos retos, otras alternativas de entregas sin contacto \u2500como los veh\u00edculos sin conductor\u2500 se est\u00e1n haciendo m\u00e1s populares\u201d.<br \/>&nbsp;<br \/>A partir de lo expuesto queda claro que las tecnolog\u00edas innovadoras como la rob\u00f3tica ser\u00e1n fundamentales para los encargados de almacenes si desean seguir siendo competitivos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este contexto, seg\u00fan lo reportado por Zebra, dentro de los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, los tomadores de decisi\u00f3n utilizar\u00e1n cada vez m\u00e1s soluciones robotizadas de manejo de materiales. De hecho, los ejecutivos encuestados indicaron que existe \u201cun aumento significativo en la adopci\u00f3n de estas tecnolog\u00edas automatizadas, con proyecciones de crecimiento que oscilan entre el 6 % y el 8 % en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os\u201d. As\u00ed, algunos de los usos previstos de robots para el a\u00f1o 2024, a nivel intralog\u00edstico, se relacionar\u00edan con la administraci\u00f3n de inventario entrante (24 %), embalaje (22 %) y recepci\u00f3n de mercanc\u00edas (20 %).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero \u00bfcu\u00e1les son las tecnolog\u00edas rob\u00f3ticas que han tenido y tendr\u00e1n mayor penetraci\u00f3n a nivel intralog\u00edstico? Seg\u00fan un reciente informe de la consultora Interac Analysis, \u201clos robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos (AMR), est\u00e1n comenzando un camino hacia una adopci\u00f3n significativa\u201d. En cifras, la consultora indica que \u201cse espera que el mercado de robots m\u00f3viles crezca de US $3600 millones en 2021 a US$18 mil millones en 2025\u201d.<\/p>\n<p>Seg\u00fan especifican desde Interac Analysis, hoy en d\u00eda, los denominados AMR son altamente demandados para ejecutar tareas como transporte, recuperaci\u00f3n, almacenamiento y clasificaci\u00f3n. Seg\u00fan mencionan los expertos, \u201clos AMR brindan importantes beneficios de productividad, por ejemplo, al automatizar el movimiento de los carros utilizados para transportar pedidos seleccionados o devoluciones. En lugar de pasar m\u00e1s de la mitad del d\u00eda caminando, los trabajadores pueden estacionar carros en los lugares de recogida y llamar a los robots para que los recuperen\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En torno a la implementaci\u00f3n de Robots Aut\u00f3nomos M\u00f3viles, la compa\u00f1\u00eda Mobile Industrial Robots (MiR) ha destacado que el 78% de las empresas a nivel global encuentran realista integrar esta tecnolog\u00eda (AMR) en su operativa intralog\u00edstica en los siguientes dos a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De hecho, seg\u00fan lo informado POR MiR, \u201cexisten AMR operando en almacenes oscuros o en ambientes de fabricaci\u00f3n aislados sin personal humano laborando en el sitio, por tanto, estos no se consideran colaborativos. Otros s\u00ed lo son, pues comparten espacio de trabajo con los trabajadores y pueden estar dise\u00f1ados con una variedad de caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas que garantizan su funcionamiento seguro en entornos con personas u otros obst\u00e1culos emergentes\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En lo que se refiere a operaciones de recepci\u00f3n y expedici\u00f3n de mercanc\u00eda, tareas que tambi\u00e9n pueden efectuarse mediante robots log\u00edsticos, destacan los sistemas autom\u00e1ticos de carga y descarga de camiones, que permiten introducir y retirar las tarimas de los camiones de forma robotizada y con la m\u00ednima intervenci\u00f3n de los operarios. Paralelamente, en lo que se refiere a las tareas de almacenamiento, destacan tecnolog\u00edas rob\u00f3ticas de transelevadores. Desde los monocolumna hasta los bicolumna, pasando por los transelevadores trilaterales autom\u00e1ticos; estos robots log\u00edsticos se desplazan a lo largo y alto de los pasillos de almacenamiento para ubicar y extraer las tarimas o cajas de los racks de manera autom\u00e1tica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, otra aplicaci\u00f3n destacable de la rob\u00f3tica a nivel intralog\u00edstico se refiere a los procesos de paletizado. En esta l\u00ednea, el estudio DE Interac Analysis indica que \u201clos paletizadores y despaletizadores rob\u00f3ticos limitan la necesidad de que los humanos realicen tareas pesadas y riesgosas\u201d. As\u00ed, estas y otras formas avanzadas de automatizaci\u00f3n, que manejan tareas repetitivas, dif\u00edciles y que a menudo consumen mucho tiempo, permiten que el \u201cescaso\u201d recurso humano pueda ejecutar trabajos de mayor valor y, a su vez, aumentar la satisfacci\u00f3n a nivel laboral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">EL JAQUE DEL RECURSO HUMANO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En torno a la problem\u00e1tica global relacionada a la escasez de recurso humano calificado y sus efectos en la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00eda rob\u00f3tica en las operaciones intralog\u00edsticas, los expertos de Interc Analysis prev\u00e9n que \u201cla cantidad de almacenes a nivel mundial aumente de casi 150.600 en 2020 a 180.000 para 2025. Considerando dicho indicador, si no existiera automatizaci\u00f3n se necesitar\u00eda agregar aproximadamente 3.5 millones de trabajadores adicionales a los Centros de Distribuci\u00f3n (a nivel global) para cubrir las necesidades actuales y la futura expansi\u00f3n. Es claro, que reclutar ese volumen de \u201cmano de obra calificada\u201d es una tarea pr\u00e1cticamente imposible en el actual escenario, argumento m\u00e1s que suficiente para que los l\u00edderes del sector log\u00edstico se vuelquen a la implementaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y a la innovaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como resultado, es claro que los operadores de almacenes y centros de distribuci\u00f3n buscar\u00e1n expandir la automatizaci\u00f3n, pero esto crea otro problema de r\u00e1pido desarrollo: la necesidad de recurso humano con habilidades t\u00e9cnicas para planificar, utilizar, mantener y optimizar la automatizaci\u00f3n de almacenes. De m\u00e1s est\u00e1 decir que este tipo de colaboradores escasean.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A partir de lo expuesto, los expertos de Interc Analysis sostienen que \u201clos operadores buscar\u00e1n agresivamente externalizar la capacitaci\u00f3n relacionada con la automatizaci\u00f3n para capacitar a un nuevo ej\u00e9rcito de trabajadores t\u00e9cnicamente calificados y obtener beneficios mucho m\u00e1s r\u00e1pidos de la automatizaci\u00f3n. Esto promete hacer que los trabajos de almac\u00e9n sean intelectualmente m\u00e1s atractivos e impulsar una compensaci\u00f3n m\u00e1s alta, lo que hace que el mercado en general sea m\u00e1s atractivo para quienes buscan trabajo y para aquellos que buscan transiciones profesionales mejoradas\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/event.meetmaps.com\/logistecshow\/en\/registration\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/banner_registro_linkedin.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En respuesta a los desaf\u00edos de competitividad, productividad y seguridad, una de las tendencias que cobra mayor impulso entre los actores del rubro log\u00edstico es la automatizaci\u00f3n de las operaciones intralog\u00edsticas, a partir de tecnolog\u00edas innovadoras. 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