CONSTRUYENDO CADENAS DE ABASTECIMIENTO RESILIENTES PARA ASEGURAR UN FUTURO EXITOSO

Septiembre 25, 2011 0 2648

 

Dr. Omera Khan

Dr. Omera Khan
Senior Lecturer in Ligistics & Supply Chain Management Hull Business School Institute of Logistics

El riesgo de la cadena de abastecimiento es una de las preocupaciones principales para muchas empresas hoy en día, ya que se hacen cada vez más dependientes de sus proveedores y clientes para lograr el éxito financiero. Pero los procesos y el rendimiento muchas veces son difíciles de identificar fuera de los límites de su respectiva empresa, volviéndose vulnerables a lo desconocido. Dado que la cadena de abastecimiento se alarga y se hace más compleja su administración y control, cabe preguntarse ¿Cómo pueden las empresas mitigar el riesgo y lograr una ventaja competitiva?

Ha sido ampliamente citado que la cadena de abastecimiento de una empresa compite en primer lugar con ella misma y luego con las crecientes presiones de cumplir con los tiempos de manera eficiente. Por esto la integración del diseño de producto dentro de la cadena de suministro es una forma esencial para mejorar la gestión y lleva consigo la disminución del riesgo. Los gerentes de las nuevas cadenas de suministro tendrán que convertirse en gestores de la complejidad, reconocerlas y estudiarlas para tratar de eliminar los eslabones que no agregan valor al negocio.

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Las empresas deben estar "centradas en el diseño" y ser capaces de responder a un mercado impulsado por los clientes y asegurar que los riesgos del proceso, derivados de la introducción de nuevos productos, el entorno económico y las nuevas tecnologías, sean mitigados.

Las compañías deben estar preparadas para reducir los márgenes entre la planificación de la cadena de abastecimiento y su ejecución, logrando sincronizar proveedores, calzar la demanda y reducir el riesgo inherente en la ejecución de los procesos. Hoy en dia las empresas han estado típicamente preocupadas en la última etapa de la cadena de abastecimiento, enfocandose en la distribución a tienda o al consumidor final.

La baja imprevisibilidad de las cadenas de abastecimiento, ciclos de vida más cortos y proliferación aumentada de productos, hacen que el tiempo de respuesta sea muy crítico para evitar inventarios obsoletos y bodegas repletas, lo que esta llevando a las empresas a tener un acercamiento más coordinado en su cadena de abastecimiento, entender e identificar dónde pueden eliminar los estrechos que no agregan valor en su proceso.

Esta perspectiva de extremo a extremo de la cadena lleva a las organizaciones a romper los esuqemas tradicionales que hacen que se muevan hacia un grado mayor de funcionamiento multi-funcional. Esto acelerará los tiempos de respuesta al mercado como también reducirá el riesgo, a través de un mejor alineamiento, una mejor comunicación de funciones e incrementar visibilidad de demanda.

Este cambio organizacional requiere que las empresas analicen el proceso de administrar el diseño del producto y las maneras en que comunican el valor estratégico del mismo a toda la organización. En esta linea, cabe añadir que se estima que hasta un 80% de los costos totales de la cadena de abastecimiento son determinados tempranamente en la etapa de diseño del producto. Sin embargo, existe una creciente conciencia de que el proceso “comienza en la mesa de dibujo”. Esto plantea la necesidad de tener claridad en algunos temas de forma temprana para conocer así sus implicancias en el desarrollo total de la cadena, en términos de disponibilidad de materiales, componentes o restricciones de capacidad.

La base de una respuesta efectiva al mercado no sólo es tener la competencia de diseño para identificar qué quiere el consumidor, sino la habilidad de trabajar con proveedores para asegurar que ellos pueden entregar al momento adecuado, la cantidad adecuada y al costo adecuado. Por lo tanto, el diseño no sólo tiene que ver con la apariencia y la funcionalidad de los productos, también tiene un rol importante que jugar en los esfuerzos coordinados de la administración del riesgo de la cadena de abastecimiento.

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Una de las maneras en que los riesgos de ésta pueden mitigarse es mediante el “diseño para la cadena de abastecimiento”. Por lo tanto, este aspecto es significante para la competitividad y éxito del proceso. Otra consideración clave es la necesidad de alineación entre el diseño arquitectónico del producto y el diseño de la cadena de abastecimiento. El primer punto se refiere a las características físicas del producto (ejemplo: los medios por los que las funcionalidades del producto son asignados a los componentes físicos.); el segundo elemento, se refiere a sí optamos por una respuesta/agilidad de la cadena de abastecimiento o una físicamente eficiente/ligero.

Las características físicas del producto pueden influir en los costos logísticos, por ejemplo, almacenamiento, manipulación y transporte. Integrar la administración logística con el proceso de diseño puede ser beneficioso. Por lo tanto, si las decisiones de diseño del producto pueden tomar en cuenta los requerimientos de transporte y almacenamiento, pueden resultar entonces mejoras significantes para utilidades de por vida. Por esta razón, la integración entre la logística y el diseño del producto es reconocida como crucial.

Tener la administración logística involucrada tempranamente en el proceso de diseño puede llevar a identificar potenciales problemas, como por ejemplo, si componentes o materiales de empaque con tiempos largos de reposición son considerados. Asímismo, puede ayudar en anticipar restricciones en desarrollo de producto y en administrar la cadena de abastecimiento para controlar y minimizar los costos administrativos logísticos, mientras se mejora los niveles de servicio al cliente y el rendimiento logístico.

EL DISEÑO DEL PRODUCTO PUEDE IMPACTAR LAS RESPUESTAS Y RESILIENCIA EN MÚLTIPLES FORMAS.

  • La globalización de las cadenas de abastecimientos han expuesto a las empresas nuevos riesgos competitivos, y los bajos precios, en forma aislada, no son suficientes para responder a estos riesgos.

  • Las empresas deben encontrar otras maneras de diferenciación competitiva y el diseño del producto es reconocido como una fuente importante en este sentido, en un mercado con competencia intensiva.

  • Mientras más elevada la sofistificación tecnológica del producto, mayor es la necesidad de seguridad en el proceso de producción y de transportación del mismo, lo que hace más crítico involucrar al proveedor; mientras menos experiencia con la situación anterior, mayor es la necesidad para administrar el riesgo.

  • Los riesgos son mayores para grupos geográficamente dispersos que trabajan en conjunto, porque lo complica aun más y extiende el proceso del desarrollo productivo, aumentando los costos de la cadena de abastecimiento tales como: inventario, producción, obtención y transporte.

Mientras las cadenas de abastecimiento se hacen más largas y más lejos del mercado, las empresas están forzadas a encontrar maneras en que pueden ser más sensibles y al mismo tiempo administrar los riesgos asociados con las cadenas de abastecimiento globales. Estos riegos son exacerbados cuando los cambios en el diseño del producto y procesos productivos son requeridos.

Reducir la complejidad del producto, tempranamente en la etapa de diseño, y tener un programa de materiales diseñado para ser coherente con la cadena de abastecimiento puede ayudar a mitigar los riesgos, como también acelerar el proceso de la cadena de abastecimiento. Moviéndose hacía una estandarización de componentes o materiales (a través de un rango), reducciones significantes de complejidad en la cadena de abastecimiento pueden resultar.

Pueden encontrarse beneficios significativos en diseñar productos y cadenas de abastecimientos en un proceso integrado, en busca de mejorar el rendimiento de la cadena de abastecimiento y competitividad. Para lograr este requerimiento, investigaciones han demostrado, como alternativa, la involucración temprana del proveedor (en inglés: Early Supplier Involvement (ESI)) como forma de cooperación vertical, en donde fabricantes involucran a los proveedores en una etapa temprana del proceso de desarrollo de producto (en inglés: Product Development (PD)), generalmente en el nivel del concepto y diseño.

El proceso anterior ofrece multiples beneficios, tales como: reducir los tiempos de desarrollo de producto, mejoras en calidad y la oportunidad para utilizar experiencias tecnológicas de los proveedores, entre otras. Los proveedores son un recurso importante para traer experiencia de productos, procesos y tecnologías en forma temprana en el desarrollo del proceso, porque en la medida que el curso de desarrollo continúa se hace cada vez más dificil y costoso hacer cambios de diseño. La idea de usar el conocimiento y la experiencia de los proveedores para complementar las capacidades internas, pueden reducir los tiempos del ciclo de “concepto a cliente” y mejorar el esfuerzo general del diseño.

El desafío es encontrar maneras en que el tiempo de desarrollo del producto puedan reducirse, retroalimentación más rápida del mercado y tiempos de reposición comprimidos. Pero, la paradoja es que durante los años en que las cadenas de abastecimiento han sido globales en la búsqueda de costos menores, muchos han alargado el tiempo de entrega y cada vez más productos están siendo fabricados lejos del consumidor final, lo que genera que los riesgos de productos fallidos en el mercado sean altos, lo que en consecuencia aumentan los costos totales y no Reduciéndolos!

Una preocupación adicional, que recientemente ha llamado la atención, es el impacto del diseño del producto en la sustentabilidad de la cadena de abastecimiento. Hay una conciencia creciente que las decisiones tomadas en la etapa de diseño puede tener implicancias en el agotamiento de recursos y huella de carbón. Claramente, es importante que estas consideraciones sean incluidas en las decisiones de diseño de cada producto.

A través de una mejor coordinación en el proceso completo, las empresas pueden ser más efectivas en la reducción de los costos totales de la cadena de abastecimiento. Así podemos concluir que el diseño del producto es un determinante clave en construir una cadena de abastecimiento resiliente para asegurar un futuro sustentable, y así empresas exitosas serán quienes buscan extender e integrar temas de diseño en todos los aspectos de su negocio.

 

recuadro omera

 

El diagrama anterior adaptado de Chtistopher (2004) ilustra las claves principales que sustentan la empresa resiliente. De acuerdo a Christopher, la resiliencia implica flexibilidad y agilidad y sus implicancias se extienden más allá del diseño de la cadena de abastecimiento, sino además implica el establecimiento de relaciones colaborativas basadas en una mayor transparencia de informaciíon y la la adopción de una cultura de la cadena de abastecimiento que es soportado por la gerencia y filtrado por toda la organizaicón.

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Last modified on Lunes, 26 Septiembre 2011 11:58

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