El 2020 se proyecta como un año de consolidación de Campos de Chile como partner en la generación de espacios para la industria logística nacional. La flexibilidad, calidad de servicio y el equipo humano han permito hoy a la compañía estar en sintonía con las necesidades de la logística moderna, como las generadas por el comercio electrónico.

El suelo para usos industriales tiende a agotarse en el Gran Santiago. Tal afirmación debe preocuparnos, si atendemos a la dificultad que exige la producción de nuevo suelo apto para Logística, Bodegaje y Distribución (LByD). Sin perjuicio de las contingencias por las que atraviesa nuestro país, estas son actividades relevantes en el funcionamiento de nuestra economía, crecientemente vinculada con los hábitos de consumo de los habitantes de nuestras ciudades.

Hace algunas semanas hemos vivido una situación político - social sin precedentes en los últimos 30 años de Chile; marchas, protestas, paros y manifestaciones que han afectado todos los sectores económicos y productivos del país; particularmente el sector logístico, sobre todo en lo referente al traslado de carga y la operatividad del servicio logístico terrestre.

Durante los últimos años, Chile ha podido observar y ser parte del crecimiento y desarrollo de la gran variedad de herramientas tecnológicas que ayudan a optimizar y hacer más eficientes los procesos de la cadena logística como, por ejemplo, la realidad aumentada en la operación de bodegas, programas de estimación de la demanda para el abastecimiento y software de optimización de rutas en el transporte.

La destacada empresa de soluciones de intralogística de origen alemán ha puesto esfuerzo en presentar y destacar las ventajas de los llamados vehículos AGV, los cuales gracias a sus componentes de automatización inteligentes son capaces de automatizar grúas horquillas, adaptándolas específicamente a los requerimientos de los clientes. Rendimiento y continuidad operacional son los factores más destacados.

Con 8 mil m2 de bodegas y oficinas adicionales, el Centro, ubicado en la comuna de Lampa, contará con 20.000 m2, los cuales albergarán el 15% de la operación de la empresa. El plan de crecimiento tiene como finalidad potenciar los servicios en las distintas industrias, confirmando así el posicionamiento que este operador logístico ha tenido en sus 22 años de historia.

En octubre pasado, la división DHL Express nos extendió una invitación para visitar el HUB logístico que la compañía posee en la República de Panamá, el que es considerado como uno de los más importantes de la Región. A continuación, presentamos los pormenores del recorrido que Logistec, de forma exclusiva para Chile, tuvo oportunidad de registrar; y en el cual fuimos testigos de una operación de primer nivel y gran precisión.

En el futuro, las cadenas de suministro no serán impulsadas por productos y procesos, sino por las necesidades del cliente; no dependerán de activos fijos intensivos en capital y flujos lineales, sino de ecosistemas de capacidades modulares, entregadas a través de una red de terceros confiables, que pueden escalarse y recombinarse según sea necesario; los operadores se convertirán en gerentes; se requerirán nuevas habilidades y se crearán nuevos roles de trabajo. Las cadenas de suministro del mañana serán autónomas, autocurativas y auto optimizadas.