Un difícil escenario enfrenta hoy el mercado inmobiliario industrial logístico nacional, debido a diversos fenómenos entre los que se cuentan, la escasez de suelo en la Región Metropolitana para el desarrollo bodegas y centros logísticos; la burocracia en los procesos de permisología y tramitología de proyectos inmobiliarios industriales; los cambios normativos y las restricciones impuestas en los planes reguladores, que reglamentan los tipos de actividades de las empresas logísticas desde “inofensivo” a “molesto” o “peligroso”; y el alza de los costos de construcción y mantención de este tipo de proyectos que a su vez presionan el alza en los tarifas de renta; entre otros. VER EDICIÓN DIGITAL O DESCARGAR EN ARCHIVO PDF

MATHIEU MEOT, LÍDER DE BROKERAGE INDUSTRIAL DE CUSHMAN & WAKEFIELD: Actualmente hay menos de un 10% de la superficie industrial en el Gran Santiago disponible para edificar bodegas en terrenos con carácter “molesto” o "peligroso”. La demanda más común por este tipo de suelo son las fábricas, pero, producto de la regulación, las empresas logísticas, como grandes retailers, también están necesitando este tipo de terrenos.

El auge de los productos congelados representa un cambio significativo en los hábitos de consumo y ha impulsado un crecimiento notable en la industria de la logística del frío. Este sector ha respondido al desafío con expansiones de infraestructura, innovaciones tecnológicas y un enfoque en la sostenibilidad.