sábado, diciembre 27, 2025
  • Suscríbete Aquí
  • Logistec Show
  • Logistec Academy
  • Contáctenos
Revista Logistec
Advertisement
  • Home
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    EL PODER LOGÍSTICO DE UNA NUEVA ENERGÍA: LATINOAMÉRICA ANTE LA REVOLUCIÓN DEL HIDRÓGENO VERDE

    EL PODER LOGÍSTICO DE UNA NUEVA ENERGÍA: LATINOAMÉRICA ANTE LA REVOLUCIÓN DEL HIDRÓGENO VERDE

    KPI: EL VALOR DE UN NÚMERO PARA LA GESTIÓN LOGÍSTICA

    KPI: EL VALOR DE UN NÚMERO PARA LA GESTIÓN LOGÍSTICA

    ¡LLEGÓ EL VERANO! ¿CÓMO CAMBIA LA LOGÍSTICA EN VACACIONES?

    ¡LLEGÓ EL VERANO! ¿CÓMO CAMBIA LA LOGÍSTICA EN VACACIONES?

    LOGÍSTICA 2026: EL DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO DE UNA INDUSTRIA EN TRANSFORMACIÓN

    LOGÍSTICA 2026: EL DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO DE UNA INDUSTRIA EN TRANSFORMACIÓN

    CEVA LOGISTICS INAUGURA UN NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE AMAZON EN BRASIL

    CEVA LOGISTICS INAUGURA UN NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE AMAZON EN BRASIL

    PERMISOS EN PAUSA: LA BUROCRACIA QUE PONE EN JAQUE EL DESARROLLO LOGÍSTICO EN CHILE

    PERMISOS EN PAUSA: LA BUROCRACIA QUE PONE EN JAQUE EL DESARROLLO LOGÍSTICO EN CHILE

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    MUNDO DE LA MODA: UNA LOGÍSTICA MARCADA POR LA OMNICANALIDAD Y LA TECNOLOGÍA

    MUNDO DE LA MODA: UNA LOGÍSTICA MARCADA POR LA OMNICANALIDAD Y LA TECNOLOGÍA

    RETAIL VERSUS PURE PLAYERS: ¿QUIÉN LIDERA LA OMNICANALIDAD EN CHILE?

    RETAIL VERSUS PURE PLAYERS: ¿QUIÉN LIDERA LA OMNICANALIDAD EN CHILE?

    EL NUEVO ROSTRO DEL ECOMMERCE: IA, ÚLTIMA MILLA Y SERVICIO AL CLIENTE

    EL NUEVO ROSTRO DEL ECOMMERCE: IA, ÚLTIMA MILLA Y SERVICIO AL CLIENTE

    ¿QUÉ HACE EXITOSO A UN E-COMMERCE FRENTE A OTRO?

    ¿QUÉ HACE EXITOSO A UN E-COMMERCE FRENTE A OTRO?

    EL PODER DE LOS REVIEWS: LA OPORTUNIDAD QUE LOS RETAILERS LATINOAMERICANOS NO PUEDEN SEGUIR IGNORANDO

    EL PODER DE LOS REVIEWS: LA OPORTUNIDAD QUE LOS RETAILERS LATINOAMERICANOS NO PUEDEN SEGUIR IGNORANDO

    ¿CUÁNTO IMPACTA EL REPARTIDOR EN EL ÉXITO DE UN E-COMMERCE?

    ¿CUÁNTO IMPACTA EL REPARTIDOR EN EL ÉXITO DE UN E-COMMERCE?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    ¿CÓMO VESTIR UN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN MODERNO?

    ¿CÓMO VESTIR UN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN MODERNO?

    CIBERATAQUES ¿QUÉ TAN PREPARADA ESTÁ LA LOGÍSTICA?

    CIBERATAQUES ¿QUÉ TAN PREPARADA ESTÁ LA LOGÍSTICA?

    ROBOT TREPADOR COMPACTO DISEÑADO PARA TRANSFORMAR LA AUTOMATIZACIÓN DE “CUBETA-A-PERSONA”

    ROBOT TREPADOR COMPACTO DISEÑADO PARA TRANSFORMAR LA AUTOMATIZACIÓN DE “CUBETA-A-PERSONA”

    SOLUCIÓN ROBÓTICA PARA LA MEDICIÓN AUTOMATIZADA DE CARGAS PALETIZADAS

    SOLUCIÓN ROBÓTICA PARA LA MEDICIÓN AUTOMATIZADA DE CARGAS PALETIZADAS

    TECNOLOGÍAS: ¿CÓMO LAS PYMES GANAN EFICIENCIA CON SOLUCIONES SIMPLES?

    TECNOLOGÍAS: ¿CÓMO LAS PYMES GANAN EFICIENCIA CON SOLUCIONES SIMPLES?

    TECNOLOGÍA Y LOGÍSTICA EN CHILE: UN ECOSISTEMA EN EVOLUCIÓN

    TECNOLOGÍA Y LOGÍSTICA EN CHILE: UN ECOSISTEMA EN EVOLUCIÓN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    EUROPA REINVENTA SU FRONTERA: CÓMO LA NUEVA ADUANA DIGITAL TRANSFORMARÁ EL PAPEL DE LOS OEA Y EL COMERCIO CON CHILE

    EUROPA REINVENTA SU FRONTERA: CÓMO LA NUEVA ADUANA DIGITAL TRANSFORMARÁ EL PAPEL DE LOS OEA Y EL COMERCIO CON CHILE

    LO QUE EL PRÓXIMO PRESIDENTE NO PODRÁ ELUDIR: LAS 7 URGENCIAS LOGÍSTICAS QUE DEFINE EL CPI

    LO QUE EL PRÓXIMO PRESIDENTE NO PODRÁ ELUDIR: LAS 7 URGENCIAS LOGÍSTICAS QUE DEFINE EL CPI

    EL TELETRABAJO LLEGÓ PARA QUEDARSE.. ¿O YA NO?

    EL TELETRABAJO LLEGÓ PARA QUEDARSE.. ¿O YA NO?

    RADIOGRAFÍA A SINGAPUR: ¿POR QUÉ ES LÍDER MUNDIAL EN LOGÍSTICA?

    RADIOGRAFÍA A SINGAPUR: ¿POR QUÉ ES LÍDER MUNDIAL EN LOGÍSTICA?

    LOGÍSTICA DESDE ESTADOS UNIDOS: LECCIONES PARA CHILE EN UN MERCADO QUE YA CAMBIÓ

    LOGÍSTICA DESDE ESTADOS UNIDOS: LECCIONES PARA CHILE EN UN MERCADO QUE YA CAMBIÓ

    LA RUTA DEL CHOCOLATE “MADE IN CHILE”

    LA RUTA DEL CHOCOLATE “MADE IN CHILE”

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    TECNOLOGÍA, DATOS Y ACCESIBILIDAD: EL ACELERADOR QUE CHILE NECESITA PARA POTENCIAR LA ELECTROMOVILIDAD

    TECNOLOGÍA, DATOS Y ACCESIBILIDAD: EL ACELERADOR QUE CHILE NECESITA PARA POTENCIAR LA ELECTROMOVILIDAD

    LOGÍSTICA MINERA: DE LA NECESIDAD GLOBAL A LOS DESAFÍOS LOCALES

    LOGÍSTICA MINERA: DE LA NECESIDAD GLOBAL A LOS DESAFÍOS LOCALES

    PROYECTOS MINEROS Y LA CONSTRUCCIÓN: UN TRABAJO EN EQUIPO

    PROYECTOS MINEROS Y LA CONSTRUCCIÓN: UN TRABAJO EN EQUIPO

    LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL COMO UNA PALANCA ESTRATÉGICA

    LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL COMO UNA PALANCA ESTRATÉGICA

    “ESCALAR NO ES VENDER MÁS: ES CRECER SIN PERDER MARGEN NI DETERIORAR LA EXPERIENCIA DEL CLIENTE”

    “ESCALAR NO ES VENDER MÁS: ES CRECER SIN PERDER MARGEN NI DETERIORAR LA EXPERIENCIA DEL CLIENTE”

    LOGÍSTICA CARGOTRANS: LOS PILARES DE LA NUEVA CULTURA ORGANIZACIONAL QUE REMECE A LA INDUSTRIA MINERA

    LOGÍSTICA CARGOTRANS: LOS PILARES DE LA NUEVA CULTURA ORGANIZACIONAL QUE REMECE A LA INDUSTRIA MINERA

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    “SINCERANDO LA ÚLTIMA MILLA”

    “SINCERANDO LA ÚLTIMA MILLA”

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • LGT SHOW
    • LA EXPO HOY
    • SER EXPOSITOR
No Result
View All Result
Revista Logistec
  • Home
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    EL PODER LOGÍSTICO DE UNA NUEVA ENERGÍA: LATINOAMÉRICA ANTE LA REVOLUCIÓN DEL HIDRÓGENO VERDE

    EL PODER LOGÍSTICO DE UNA NUEVA ENERGÍA: LATINOAMÉRICA ANTE LA REVOLUCIÓN DEL HIDRÓGENO VERDE

    KPI: EL VALOR DE UN NÚMERO PARA LA GESTIÓN LOGÍSTICA

    KPI: EL VALOR DE UN NÚMERO PARA LA GESTIÓN LOGÍSTICA

    ¡LLEGÓ EL VERANO! ¿CÓMO CAMBIA LA LOGÍSTICA EN VACACIONES?

    ¡LLEGÓ EL VERANO! ¿CÓMO CAMBIA LA LOGÍSTICA EN VACACIONES?

    LOGÍSTICA 2026: EL DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO DE UNA INDUSTRIA EN TRANSFORMACIÓN

    LOGÍSTICA 2026: EL DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO DE UNA INDUSTRIA EN TRANSFORMACIÓN

    CEVA LOGISTICS INAUGURA UN NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE AMAZON EN BRASIL

    CEVA LOGISTICS INAUGURA UN NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE AMAZON EN BRASIL

    PERMISOS EN PAUSA: LA BUROCRACIA QUE PONE EN JAQUE EL DESARROLLO LOGÍSTICO EN CHILE

    PERMISOS EN PAUSA: LA BUROCRACIA QUE PONE EN JAQUE EL DESARROLLO LOGÍSTICO EN CHILE

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    MUNDO DE LA MODA: UNA LOGÍSTICA MARCADA POR LA OMNICANALIDAD Y LA TECNOLOGÍA

    MUNDO DE LA MODA: UNA LOGÍSTICA MARCADA POR LA OMNICANALIDAD Y LA TECNOLOGÍA

    RETAIL VERSUS PURE PLAYERS: ¿QUIÉN LIDERA LA OMNICANALIDAD EN CHILE?

    RETAIL VERSUS PURE PLAYERS: ¿QUIÉN LIDERA LA OMNICANALIDAD EN CHILE?

    EL NUEVO ROSTRO DEL ECOMMERCE: IA, ÚLTIMA MILLA Y SERVICIO AL CLIENTE

    EL NUEVO ROSTRO DEL ECOMMERCE: IA, ÚLTIMA MILLA Y SERVICIO AL CLIENTE

    ¿QUÉ HACE EXITOSO A UN E-COMMERCE FRENTE A OTRO?

    ¿QUÉ HACE EXITOSO A UN E-COMMERCE FRENTE A OTRO?

    EL PODER DE LOS REVIEWS: LA OPORTUNIDAD QUE LOS RETAILERS LATINOAMERICANOS NO PUEDEN SEGUIR IGNORANDO

    EL PODER DE LOS REVIEWS: LA OPORTUNIDAD QUE LOS RETAILERS LATINOAMERICANOS NO PUEDEN SEGUIR IGNORANDO

    ¿CUÁNTO IMPACTA EL REPARTIDOR EN EL ÉXITO DE UN E-COMMERCE?

    ¿CUÁNTO IMPACTA EL REPARTIDOR EN EL ÉXITO DE UN E-COMMERCE?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    ¿CÓMO VESTIR UN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN MODERNO?

    ¿CÓMO VESTIR UN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN MODERNO?

    CIBERATAQUES ¿QUÉ TAN PREPARADA ESTÁ LA LOGÍSTICA?

    CIBERATAQUES ¿QUÉ TAN PREPARADA ESTÁ LA LOGÍSTICA?

    ROBOT TREPADOR COMPACTO DISEÑADO PARA TRANSFORMAR LA AUTOMATIZACIÓN DE “CUBETA-A-PERSONA”

    ROBOT TREPADOR COMPACTO DISEÑADO PARA TRANSFORMAR LA AUTOMATIZACIÓN DE “CUBETA-A-PERSONA”

    SOLUCIÓN ROBÓTICA PARA LA MEDICIÓN AUTOMATIZADA DE CARGAS PALETIZADAS

    SOLUCIÓN ROBÓTICA PARA LA MEDICIÓN AUTOMATIZADA DE CARGAS PALETIZADAS

    TECNOLOGÍAS: ¿CÓMO LAS PYMES GANAN EFICIENCIA CON SOLUCIONES SIMPLES?

    TECNOLOGÍAS: ¿CÓMO LAS PYMES GANAN EFICIENCIA CON SOLUCIONES SIMPLES?

    TECNOLOGÍA Y LOGÍSTICA EN CHILE: UN ECOSISTEMA EN EVOLUCIÓN

    TECNOLOGÍA Y LOGÍSTICA EN CHILE: UN ECOSISTEMA EN EVOLUCIÓN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    EUROPA REINVENTA SU FRONTERA: CÓMO LA NUEVA ADUANA DIGITAL TRANSFORMARÁ EL PAPEL DE LOS OEA Y EL COMERCIO CON CHILE

    EUROPA REINVENTA SU FRONTERA: CÓMO LA NUEVA ADUANA DIGITAL TRANSFORMARÁ EL PAPEL DE LOS OEA Y EL COMERCIO CON CHILE

    LO QUE EL PRÓXIMO PRESIDENTE NO PODRÁ ELUDIR: LAS 7 URGENCIAS LOGÍSTICAS QUE DEFINE EL CPI

    LO QUE EL PRÓXIMO PRESIDENTE NO PODRÁ ELUDIR: LAS 7 URGENCIAS LOGÍSTICAS QUE DEFINE EL CPI

    EL TELETRABAJO LLEGÓ PARA QUEDARSE.. ¿O YA NO?

    EL TELETRABAJO LLEGÓ PARA QUEDARSE.. ¿O YA NO?

    RADIOGRAFÍA A SINGAPUR: ¿POR QUÉ ES LÍDER MUNDIAL EN LOGÍSTICA?

    RADIOGRAFÍA A SINGAPUR: ¿POR QUÉ ES LÍDER MUNDIAL EN LOGÍSTICA?

    LOGÍSTICA DESDE ESTADOS UNIDOS: LECCIONES PARA CHILE EN UN MERCADO QUE YA CAMBIÓ

    LOGÍSTICA DESDE ESTADOS UNIDOS: LECCIONES PARA CHILE EN UN MERCADO QUE YA CAMBIÓ

    LA RUTA DEL CHOCOLATE “MADE IN CHILE”

    LA RUTA DEL CHOCOLATE “MADE IN CHILE”

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    TECNOLOGÍA, DATOS Y ACCESIBILIDAD: EL ACELERADOR QUE CHILE NECESITA PARA POTENCIAR LA ELECTROMOVILIDAD

    TECNOLOGÍA, DATOS Y ACCESIBILIDAD: EL ACELERADOR QUE CHILE NECESITA PARA POTENCIAR LA ELECTROMOVILIDAD

    LOGÍSTICA MINERA: DE LA NECESIDAD GLOBAL A LOS DESAFÍOS LOCALES

    LOGÍSTICA MINERA: DE LA NECESIDAD GLOBAL A LOS DESAFÍOS LOCALES

    PROYECTOS MINEROS Y LA CONSTRUCCIÓN: UN TRABAJO EN EQUIPO

    PROYECTOS MINEROS Y LA CONSTRUCCIÓN: UN TRABAJO EN EQUIPO

    LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL COMO UNA PALANCA ESTRATÉGICA

    LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL COMO UNA PALANCA ESTRATÉGICA

    “ESCALAR NO ES VENDER MÁS: ES CRECER SIN PERDER MARGEN NI DETERIORAR LA EXPERIENCIA DEL CLIENTE”

    “ESCALAR NO ES VENDER MÁS: ES CRECER SIN PERDER MARGEN NI DETERIORAR LA EXPERIENCIA DEL CLIENTE”

    LOGÍSTICA CARGOTRANS: LOS PILARES DE LA NUEVA CULTURA ORGANIZACIONAL QUE REMECE A LA INDUSTRIA MINERA

    LOGÍSTICA CARGOTRANS: LOS PILARES DE LA NUEVA CULTURA ORGANIZACIONAL QUE REMECE A LA INDUSTRIA MINERA

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    “SINCERANDO LA ÚLTIMA MILLA”

    “SINCERANDO LA ÚLTIMA MILLA”

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • LGT SHOW
    • LA EXPO HOY
    • SER EXPOSITOR
No Result
View All Result
Revista Logistec
No Result
View All Result
Home SCM ESTRATEGÍA LOGÍSTICA

LA AUTO – RECONSTRUCCIÓN DE NUESTRA CADENA DE SUMINISTROS

585
SHARES
3.2k
VIEWS
Comparte en LinkedInComparte en XComparte en Facebook

El modelo SCOR del Supply Chain Council nos explica que partiendo de la actividad de planear (PLAN) son tres las actividades a través de las cuales los eslabones de una cadena (empresas) se unen entre sí, el procuramiento o el abasto, identificadas como el SOURCE, aportan los insumos al MAKE para que se transformen, modifiquen, ensamblen y generen productos terminados o servicios, éstos entonces podrán ser entregados al cliente (DELIVER).

Siendo entones el DELIVER de mi empresa el punto de contacto con el SOURCE de mi cliente y así sucesivamente, así el DELIVER de mi proveedor se une a nuestra empresa, a través de nuestro SOURCE y se completa la cadena de suministros desde el proveedor del proveedor hasta el cliente de nuestro cliente incluso más allá.

También te Podría Interesar

EL PODER LOGÍSTICO DE UNA NUEVA ENERGÍA: LATINOAMÉRICA ANTE LA REVOLUCIÓN DEL HIDRÓGENO VERDE

KPI: EL VALOR DE UN NÚMERO PARA LA GESTIÓN LOGÍSTICA

LOGÍSTICA 2026: EL DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO DE UNA INDUSTRIA EN TRANSFORMACIÓN

A esta secuencia de actividades inter empresariales, agregaré un elemento que enmarca a todas las actividades y a todos los participantes de la cadena: PEOPLE, que son aquellos que ejecutan las actividades, es decir, vendedor de insumos y el comprador de materiales, el equipo gerencial, el operario que surte las líneas de producción, el ensamblador en la línea de armado o el operador del montacargas que acomoda el producto terminado en la unidad de transporte que lo llevará a donde el cliente, los mandos medios, todos ellos, todos nosotros; justo ahí, es donde ha pegado el COVID-19.

Este virus como cualquier otro, es un ente que transita entre lo que entendemos como “lo vivo y lo muerto”, ha llegado de la nada y aunque el modo de defendernos es tan elemental como lavarnos las manos frecuentemente, tienen una capacidad de infección y letalidad que ha detenido al mundo completo.

Rene SandovalLa soberbia, la prepotencia y la egolatría del ser humano al confiar en el conocimiento alcanzado nos daba la tranquilidad, de estar correctamente preparados ante cualquier pandemia, la realidad ha sido otra. El SARS Cov2 (Covid-19) llega con un mecanismo de infección “novedoso”, nuestro sistema inmune no lo reconoce a tiempo, engaña a la célula, la contamina con su RNA y la convierte en una eficiente fábrica de réplicas de sí mismo, incluso puede acabar con su huésped, aunque conlleve a su propia muerte.

Ahora bien, el SARS Cov2 es también el virus de las Cadenas de Suministros, porque afecta directamente a las personas (PEOPLE) es tal su letalidad, que paralizo la economía, detuvo completamente nuestras actividades, en algunas ciudades incluso, hasta aquellas actividades identificadas como esenciales, fueron “congeladas”, este virus está dañando a las cadenas de suministros en todo el mundo, las contagia, las enferma y a algunas las está matando.

Hemos decidido regresar a la nueva normalidad, pero mientras no exista la vacuna, o el tratamiento médico para una recuperación “rápida” o que las personas desarrollemos inmunidad, el escenario real es que el Covid-19 va a seguir estando presente y seguirá pegando en el PEOPLE del Supply Chain.

Justo aquí nuestro punto de partida. Hablando de resiliencia, claramente el concepto desde mucho antes del Covid había tomado mucha fuerza entre las personas, se ha hablado de casos desafortunados donde una o varias personas, han tenido que enfrentar situaciones adversas, algunas inimaginables, y se nos ha explicado, que existe una fuerza interior que hizo que los personajes se re hicieran, que siguieran adelante, que son personas, que han superado, que se han sobrepuesto a situaciones adversas con un gran dolor emocional.

Pero, y si hablamos de resiliencia empresarial, o de resiliencia de la cadena de suministros, donde encontramos esa fuerza vital que en los seres humanos emerge para que sobresalieran.

No, no está en los activos de la empresa, no está en la maquinaria, no está en los inventarios de producto terminado, no está en elegantes oficinas corporativas, es algo que no se puede comprar, pero tiene un costo.

Y es el costo de mantener la relación laboral con su personal. La pregunta es obvia, ¿cómo mantengo la relación laboral si no hay ventas? si el dinero no fluye, ¿cómo tener un egreso si no hay un ingreso?!

Muchas empresas decidieron cortar a todo su personal, otras reducir el salario, despidos parciales, aun así, en estos meses de confinamiento forzado, las empresas tienen números rojos en el “bottom line” del estado de resultados, se está perdiendo dinero, mucho dinero.

Y la historia aún no termina, ni siquiera podemos decir “que vemos la luz al final del camino”.

Cuando hagamos el recuento de daños y las cadenas de suministros busquen la nueva normalidad en sus interrelaciones empresariales, que va a pasar con aquellos eslabones que no sobrevivieron o que están a punto del colapso, ¿serán rescatados por los otros eslabones, es decir, será que el proveedor rescate a su cliente, o que el cliente decida apoyar a su proveedor para que se levante? ¿habrá resiliencia colaborativa en un marco de integración y recuperación de la cadena de suministros? O…será entonces que quienes están en el SOURCE tratando de encontrar los insumos, al darse cuenta de que uno de los proveedores no está en condiciones de alcanzar el ritmo rápidamente, lo hagan a un lado y vayan con el proveedor alterno o les den entrada a proveedores antes no considerados.

RAPIDA ADAPTACIÓN

Las cadenas de suministros que sobrevivan después del Covid serán aquellas que se adapten rápidamente al nuevo medio ambiente, dejando en el camino aquellos eslabones que no lograron sobrevivir, es decir, la teoría de la selección natural de Darwin parece aplicar en el Supply Chain a más de 145 años de haber sido publicada.

Bien, digamos que, nuestra cadena de suministros está presente en la nueva normalidad, la posibilidad de que las personas (PEOPLE) enfermen de Covid-19 sigue latente, el hecho de rebrotes en alcaldías, ciudades o incluso países existe, por lo tanto, son dos los retos, recuperarnos como empresa y que esto sea con y a través del bienestar de las personas en nuestros equipos.

Como empresa, debemos buscar la manera de regresar a un nivel mínimo de ingresos, pensar en recuperar lo perdido y lograr se supere en 2021. Mientras tanto, debemos darnos cuenta de que la manera en que hacíamos las cosas antes del SARS Cov2 no será la que debemos poner en marcha de nuevo, y claro tenemos la imperiosa necesidad de implementar condiciones de sanidad en los lugares de trabajo, de reducir la densidad humana en ciertas zonas, del uso de alcohol gel, de cubrebocas, de caretas, de sana distancia. Ese gasto, nunca fue considerado en el presupuesto de gastos que se acordó para el 2020, y aun sin ingresos es una condición necesaria para reiniciar actividades.

Claro, no es obligatorio, pero si no lo implementamos, vamos a preferir enfrentar un caso de Covid en nuestros equipos de trabajo, y que nos obligue a poner a todo un equipo, un área, una sección de la fábrica o todas las instalaciones en cuarentena, la respuesta, es simple: No.

portada linkedin evento

Por lo tanto, ahora debemos repensar la manera en que hacemos las cosas y hacerlas de una manera diferente, cómo debe ser ahora nuestra organización, considerar que el uso de herramientas digitales puede ser nuestra ventaja competitiva. No podremos seguir operando como hacíamos antes, deben los “tomadores de decisión” pensar cual será ahora la propuesta de valor a los “nuevos clientes”, es decir, identificar cuáles son ahora los atributos de valor que han de valorar nuestros clientes, por ejemplo, ¿tendrá mi cliente la misma tranquilidad de ir a un espectáculo masivo del cantante de moda que tenía hasta antes del Covid? O más sencillo, para quienes profesan una religión, ¿pondrán en riesgo su salud al asistir a un evento religioso donde las reglas sanitarias son holgadas o inexistentes?

Si, urge levantarnos como empresas, pero debemos de manera muy ágil, con esa energía que se tienen en las empresa emergentes (start up) , procesar la información disponible, tener una oferta de valor que reconozca nuestro cliente, determinar e implementar los cambios en la estructura organizacional, debemos aceptar que hay nuevos modelos de participación de las personas para con la empresa, como el “home office”, y como debemos ahora interactuar como empresa con los demás eslabones de la cadena de suministros.

Además, buscar y tener procesos internos y transversales agiles que generen valor, migrar a esquemas diferentes de hacer negocios, ser industria 4.0, ser empresa 4.0, revisar nuestros buffers (amortiguadores), optimizarlos, gestionarlos para que nos permitan continuidad ante escenarios adversos, como otra pandemia. Contar con fuentes redundantes en el SOURCE, de eficiencia en el MAKE y de alternativas en el DELIVER. Covid impulso el e-commerce varios años para adelante en muchos países y en otros ayudo a identificar nuevas barreras no vistas previamente.

Sin embargo … Esa palabra en ingles de 6 letras (PEOPLE) las personas, está en el ojo del huracán. Es un hecho que todos, en mayor o menor medida somos resilientes, nos vamos sobreponiendo a nosotros mismos, aun sabiendo que el Covid sigue ahí, esperando un descuido de nosotros.

Por lo tanto, las cadenas de suministros, sus eslabones, es decir las empresas que participan en ella, ahora deben enfocarse en desarrollar un ambiente de bienestar para sus empleados, que aporten tranquilidad para cuando se labore en las instalaciones.

Si la empresa protege a sus empleados, se protege a sí misma, los eslabones se fortalecen y la cadena sobrevive. Nadie quiere en la nueva normalidad tener un caso de Covid en los equipos de trabajo, no queremos tener que poner en cuarentena de todas las personas que cohabitaron con la persona enferma y que esto detenga la generación de valor de un centro de trabajo, ni que pensar que esto se escale a otros niveles.

Entonces, si parto del hecho que debemos lograr los resultados con y a través de las personas, habrá que completar nuestra filosofía empresarial, crear nuevos hábitos de trabajo, de convivencia con riesgo reducido de contagio. Debemos repensar y rápidamente adoptar una nueva cultura organizacional que debe, indudablemente partiendo del del conocimiento, del entendimiento y aprendizaje de esta pandemia, tener las medidas de inmediatas ante una eventualidad, de romper los estereotipos y paradigmas de la cultura organizacional previa al Covid, de asegurar el bienestar y la tranquilidad de la personas, para que el elemento (PEOPLE) enfoque su energía a las actividades que generan valor a la empresa, al sentir que son cuidadas y reconocidas por la empresa para la que laboran.
No, no será fácil.

Por: René Sandoval, Director de Supply Chain, México.

Previous Post

ANÁLISIS DEL RIESGO, ATENTOS Y PREPARADOS PARA ENFRENTAR CISNES NEGROS Y RINOCERONTES GRISES

Next Post

LOGISTICA CON FOCO EN EL CLIENTE

Related Posts

EL PODER LOGÍSTICO DE UNA NUEVA ENERGÍA: LATINOAMÉRICA ANTE LA REVOLUCIÓN DEL HIDRÓGENO VERDE
ESTRATEGÍA LOGÍSTICA

EL PODER LOGÍSTICO DE UNA NUEVA ENERGÍA: LATINOAMÉRICA ANTE LA REVOLUCIÓN DEL HIDRÓGENO VERDE

diciembre 16, 2025
KPI: EL VALOR DE UN NÚMERO PARA LA GESTIÓN LOGÍSTICA
ESTRATEGÍA LOGÍSTICA

KPI: EL VALOR DE UN NÚMERO PARA LA GESTIÓN LOGÍSTICA

diciembre 16, 2025
LOGÍSTICA 2026: EL DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO DE UNA INDUSTRIA EN TRANSFORMACIÓN
ESTRATEGÍA LOGÍSTICA

LOGÍSTICA 2026: EL DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO DE UNA INDUSTRIA EN TRANSFORMACIÓN

diciembre 16, 2025
EL PROVEEDOR BARATO SALE MÁS CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO
ESTRATEGÍA LOGÍSTICA

EL PROVEEDOR BARATO SALE MÁS CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO

noviembre 10, 2025
25 AÑOS: DE LA BODEGA AL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN Y DE LO MANUAL A LA AUTOMATIZACIÓN
ESTRATEGÍA LOGÍSTICA

25 AÑOS: DE LA BODEGA AL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN Y DE LO MANUAL A LA AUTOMATIZACIÓN

noviembre 10, 2025
UNA MIRADA ESTRATÉGICA A LA CADENA DE SUMINISTRO DEL E-COMMERCE
ESTRATEGÍA LOGÍSTICA

UNA MIRADA ESTRATÉGICA A LA CADENA DE SUMINISTRO DEL E-COMMERCE

agosto 19, 2025
Next Post

LOGISTICA CON FOCO EN EL CLIENTE

Categorías

Buscar Contenido

No Result
View All Result

Más Populares

  • GUANTE Y GACEL: OMNICANALIDAD, MODERNIZACIÓN Y UNA EXPERIENCIA DE CLIENTE SIN FRICCIONES

    GUANTE Y GACEL: OMNICANALIDAD, MODERNIZACIÓN Y UNA EXPERIENCIA DE CLIENTE SIN FRICCIONES

    591 shares
    Share 236 Tweet 148
  • LA RUTA DEL CHOCOLATE “MADE IN CHILE”

    705 shares
    Share 282 Tweet 176
  • KPI: EL VALOR DE UN NÚMERO PARA LA GESTIÓN LOGÍSTICA

    594 shares
    Share 238 Tweet 149

Recomendados

LO QUE EL PRÓXIMO PRESIDENTE NO PODRÁ ELUDIR: LAS 7 URGENCIAS LOGÍSTICAS QUE DEFINE EL CPI
GLOBAL

LO QUE EL PRÓXIMO PRESIDENTE NO PODRÁ ELUDIR: LAS 7 URGENCIAS LOGÍSTICAS QUE DEFINE EL CPI

diciembre 16, 2025
MUNDO DE LA MODA: UNA LOGÍSTICA MARCADA POR LA OMNICANALIDAD Y LA TECNOLOGÍA
OMNICANALIDAD

MUNDO DE LA MODA: UNA LOGÍSTICA MARCADA POR LA OMNICANALIDAD Y LA TECNOLOGÍA

diciembre 16, 2025
PROYECTOS MINEROS Y LA CONSTRUCCIÓN: UN TRABAJO EN EQUIPO
ANÁLISIS

PROYECTOS MINEROS Y LA CONSTRUCCIÓN: UN TRABAJO EN EQUIPO

diciembre 17, 2025
LOGÍSTICA DESDE ESTADOS UNIDOS: LECCIONES PARA CHILE EN UN MERCADO QUE YA CAMBIÓ
TRANSPORTE

LOGÍSTICA DESDE ESTADOS UNIDOS: LECCIONES PARA CHILE EN UN MERCADO QUE YA CAMBIÓ

diciembre 16, 2025
LA RUTA DEL CHOCOLATE “MADE IN CHILE”
TRANSPORTE

LA RUTA DEL CHOCOLATE “MADE IN CHILE”

diciembre 16, 2025
LOGÍSTICA MINERA: DE LA NECESIDAD GLOBAL A LOS DESAFÍOS LOCALES
ANÁLISIS

LOGÍSTICA MINERA: DE LA NECESIDAD GLOBAL A LOS DESAFÍOS LOCALES

diciembre 17, 2025

Lo Más Reciente

  • EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE CARGA ENFRENTA MÚLTIPLES RIESGOS: ROBOS, CONFLICTOS Y FENÓMENOS CLIMÁTICOS IMPULSAN LA NECESIDAD DE UNA PROTECCIÓN PARA EL VALOR DE LA CARGA diciembre 23, 2025
  • PUERTO SAN ANTONIO Y CFT ESTATAL CERTIFICAN A TRABAJADORES, DIRIGENTES SOCIALES Y ADULTOS MAYORES QUE PARTICIPARON EN PROGRAMA DE CAPACITACIÓN diciembre 23, 2025
  • TECNOLOGÍA, DATOS Y ACCESIBILIDAD: EL ACELERADOR QUE CHILE NECESITA PARA POTENCIAR LA ELECTROMOVILIDAD diciembre 23, 2025
  • RETENCIÓN DE TALENTO EJECUTIVO: QUÉ HACE QUE LOS TRABAJADORES DECIDAN QUEDARSE EN UNA EMPRESA diciembre 23, 2025
  • NAVIDAD Y AÑO NUEVO CONFIRMAN UN CONSUMO FAMILIAR, PLANIFICADO Y CADA VEZ MÁS DIGITAL EN CHILE diciembre 23, 2025
  • Revista Logistec, Media Partner en el Magíster en Supply Chain Management (MSCM) de la UAI diciembre 22, 2025

Etiquetas

#noticias #logistics #ecommerce almacenamiento almacenes bluex bodegas contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica logística noticias-industria omnicanal pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla
LinkedIn Twitter Youtube Instagram Facebook
Revista Logistec

Revista Logistec es una publicación especializada en logística y supply chain management. Sus artículos abarcan temas relacionados con la gestión de la cadena de suministro, el transporte y la distribución de mercancías, la gestión de almacenes e inventarios, la tecnología aplicada a la logística, la sostenibilidad y el impacto ambiental en la cadena de suministro, entre otros.

agosto 2020
L M X J V S D
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
« Jul   Sep »

Browse by Tag

#noticias #logistics #ecommerce almacenamiento almacenes bluex bodegas contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica logística noticias-industria omnicanal pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Home
  • Logistec Show
  • Suscríbete
  • Logistec Academy
  • LinkedIn Logistec
  • Media Kit Logistec

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com