El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático, dependiente de las Naciones Unidas, calculó en 2016 que sería peligroso para el planeta superar en 2°C el calentamiento global con respecto a los niveles preindustriales. Se estima que ya avanzamos al menos 1°C. Por ello, el Acuerdo de París del mismo año (firmado por 195 países), fijó como meta no exceder estos 2°C, urgiendo por esforzarse para limitar el aumento a “sólo” 1.5°C. Sin embargo, las emisiones han seguido creciendo y se requiere una reducción entre 3 y 6% anual para alcanzar los objetivos propuestos.

Uno de los principales desafíos que ha enfrentado la industria logística nacional, a raíz de la pandemia por Covid-19, ha sido mantener los procesos de Capacitación laboral, esencialmente aquellos cursos obligatorios relacionados al ámbito aéreo de carga, regulados por la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil. ¿Cómo ALOG Capacita ha logrado mantener su actividad de capacitación para la industria logística? A través de un proyecto pionero de capacitación online asincrónico, que a la fecha a permitido la capacitación de más de 490 profesionales del sector.

A través de cuatro encuentros, que comenzaron en agosto y se extendieron hasta el 16 de diciembre pasado, los actores de la logística nacional de las 11 Comunidades Logísticas Portuarias (CLP) existentes en Chile se reunieron para discutir y compartir temáticas atingentes a sus comunidades como son “Gobernanza y Sostenibilidad”; “El rol de las Comunidades Logísticas en la resolución de contingencias”; “Mejora de procesos del sistema portuario a través del trabajo colaborativo” y “Soluciones tecnológicas para la cadena logística”.

Durante 2020, la Asociación Logística de Chile concentró sus esfuerzos en apoyar a sus socios y a los diversos actores del rubro logístico nacional, a fin de garantizar la continuidad operativa de las empresas tras las restricciones de desplazamiento impuestas por el gobierno a raíz e la pandemia. A partir de las gestiones de ALOG Chile, los diversos actores del rubro logístico, de carga y de comercio exterior pudieron obtener la calificación de “rubro esencial”, denominación que les confirió la posibilidad de mantener la continuidad de sus actividades y garantizar, con ello, el abastecimiento interno a la población y las operaciones de comercio exterior, vitales para el desempeño económico del país.

Desde el año 2019 a la fecha, el desarrollo del comercio exterior en nuestro país se ha visto afectado por diferentes situaciones nacionales e internacionales. La guerra comercial entre China y Estados Unidos generó en el 2019 una incertidumbre a nivel mundial y nacional, provocando una disminución de la actividad comercial internacional para nuestro país.

El desarrollo económico de Chile depende fuertemente de su comercio exterior, el cual, a su vez, requiere contar con una industria logística eficiente para ser competitivo a nivel mundial. Para ello, entre otras acciones, es preciso incorporar tecnología que facilite la coordinación entre actores, y disponer de información fiable y oportuna para la toma de decisiones.