Aunque no ha faltado el trabajo, tampoco lo han hecho los obstáculos en medio de la crisis sanitaria. Demoras al cruzar las fronteras, escasez de personal y de contenedores han sido algunos de los problemas que han afectado al transporte y la logística durante 2021. Pero estas dificultades también son una oportunidad para la diferenciación en el servicio.

En el escenario actual que atraviesa nuestro país, el que algunos expertos han denominado “Nueva Normalidad”, la reactivación del Comercio Exterior es uno de los puntos críticos que ocupan (y preocupan) tanto a los actores del sector público como privado del medio nacional, principalmente del ámbito logístico que durante 2020 y lo que va de 2021 han debido enfrentar un complejo escenario operativo debido a la pandemia aún vigente.

En esta nueva era la ‘presencialidad’ y la ‘espera’ han sido reformuladas por parte de los consumidores, mientras que la logística ha pasado del ‘backstage’ al ‘frontstage’.

Lamentablemente la delincuencia pone a prueba, constantemente, a la industria del transporte. En esta caso, Strix by LoJack pasó la prueba y logró la recuperación de un camión robado con su carga refrigerada intacta, gracias a la robustez y capacidad de su tecnología.

Si tienes una tienda online, entonces debes poder crear contenidos para captar la atención de tus clientes. En este sentido, los videos se presentan como las mejores alternativas. ¿Por qué un video puede hacer la diferencia a la hora de aumentar las ventas de tu e-commerce? Porque es un contenido que en pocos segundos puede incluir toda la información que el cliente quiere saber del producto o servicio que ofreces.

Descubrir por qué y cómo un número cada vez mayor de organizaciones centradas en la cadena de suministro están aprovechando el poder de la IA en su trabajo diario para impulsar la excelencia en la gestión de la cadena de suministro es el objetivo de este estudio, realizado por DataRobot que destacamos en esta edición.

En el capítulo de Insight, la Supply Chain Director Andean, Central América & Caribbean de Mondeléz Internacional, María Lourdes Casal se refirió a los cambios que ha experimentado el sector y cómo eso ha generado un giro en el rol de supply chain al interior de las compañías.

Las bodegas clase A mantienen un bajo nivel de vacancia desde el último período del año 2020, llegando a 9.730 m2 disponibles, concentrados en el submercado Norponiente. Para este segundo semestre se proyecta una gran demanda en este mercado, el que al enfrentarse a una baja vacancia, optará por aquellos proyectos que otorguen flexibilidad en la construcción a la medida y/o por la superficie que está en construcción.