La anterior es quizás una de las preguntas más complejas de responder pues requiere considerar múltiples factores cómo el tipo de empresas, cualidades operacionales, nivel de productividad deseado, nivel de servicio esperado y sobre todo a qué etapa se le quiere inyectar tecnología. Aquí dos visiones de las tecnologías y su rol en la nueva logística.
Ayudar a reducir notablemente los tiempos y costos en toda la cadena logística y mejorar la productividad. Esta es quizás una de las frases que mejor engloba el cómo actualmente son miradas las tecnologías como parte esencial de la logística.
Los cambios que obligó la pandemia a las cadenas de suministro a nivel mundial han estado marcados por una mirada hacia las tecnologías como un aliado en la mejora de las operaciones. Desde siempre, las soluciones innovadoras han captado la atención de los ejecutivos logísticos en tiempos en que buscan constantemente eficiencia y productividad en los procesos, siendo así evidente desde siempre la importancia de las tecnologías en la logística.
Las ineficiencias operacionales llevan consigo una crítica hacia los procesos, apuntando generalmente a la falta de modernidad y al exceso de procesos manuales que -a primera vista- ralentizan la logística y la pone en jaque ante los errores y disrupciones que se puedan generar en el día a día.
Teniendo claro que las soluciones tecnologías, tales como la automatización de los procesos, la IA, la robotización y también los procesos de digitalización son un análisis obligado al interior de las empresas; hay un factor que engloba todas estas implementaciones como es la necesidad de las empresas de contar con los datos; datos que se traducen en información de los procesos con la finalidad de poder realizar cambios, mejoras, etc.
Ante este escenario, es interesante conocer el sentir de algunos actores de la industria en cuanto a los cambios tecnológicos y el futuro de estas soluciones en los distintos eslabones de la cadena.
LAS TECNOLOGÍA EN LA INTRALOGÍSTICA
El cierre forzoso de fábricas, las interrupciones en las rutas de entrega y los centros logísticos, junto con la evolución del comportamiento del cliente, son factores que están impulsando -de una u otra forma- a que las empresas implementen tecnologías que ayuden a la productividad y planificación de la cadena logística.
Leonardo Navarrete, gerente general de STG Chile, destacó y detalló, las que a su juicio, son algunas de las tecnologías más demandadas.
“Inteligencia Artificial (IA). Al aprovechar la IA las empresas pueden optimizar la brecha de oferta y demanda; automatizar la toma de decisiones; canalizar los requisitos del almacén; identificar a los consumidores objetivo; y brindar una mayor visibilidad en el tiempo de suministro desde el pedido hasta la entrega.
Robótica y Robots Colaborativos (AMR). Juegan un papel vital en una amplia gama de aplicaciones más allá de la transferencia básica de objetos. Podemos encontrar robots que mueven mercadería en el almacén hasta la introducción de un sistema de clasificación de robots para permitir que las empresas minoristas, de bienes de consumo y de comercio electrónico, gestionan las redes de distribución (picking).
Voice Picking. El beneficio de la voz es su naturaleza, dejando libres los ojos y manos para trabajar eficientemente. La libertad de movimientos y las instrucciones claras resultan cruciales en todo proceso de picking o preparación de pedidos. Un eslabón en el que el ahorro de tiempo y la reducción de errores son claves para la competitividad y rentabilidad del negocio”.
A juicio de Navarrete una de las razones de este boom de tecnologías y de su rol en la logística responde principalmente a los cambios, el estrés y las exigencias que han enfrentado las cadenas de suministro, donde las empresas habrían tenido que enfrentar cuatro obstáculos: “escasez de contenedores y semiconductores, falta de mano de obra y encarecimiento de materias primas”.
Otro factor es, según el ejecutivo de STG, “tener la capacidad de anticiparse a imprevistos”, lo cual resulta clave para evitar y paliar los efectos de los cambios en el mercado. En este escenario, advierte, tecnologías como un software de gestión de almacén se convierten en un aliado para anticipar problemas y adaptar las operaciones logísticas.
Considerando este nuevo escenario, el gerente comercial de STG considera que “hoy la tecnología tiene una interacción estrecha y conjunta entre el ser humano y la máquina, apuntando hacia una logística inteligente. Ya sea un transporte aéreo, marítimo, terrestre, ferroviario o de multicanal, la integración de sistemas digitales se hace cada vez más evidente y necesaria para un control de la trazabilidad de los bienes y servicios producidos a lo largo de la cadena de suministro.
EL PODER DE LA INFORMACIÓN
“El futuro de la logística no se centra en manejar cajas, sino información”, enfatizó Leonardo Navarrete, abriendo así la conversación hacia uno de los aspectos más relevantes actualmente: los datos.
En este sentido, no sólo la intralogística capta la atención de las innovaciones operacionales, sino también en aspectos sensibles como es hoy la distribución, transporte y última milla. En esta línea, Carlos Alfaro, Business Development Manager de Michelin Flotas Conectadas Chile y Perú, aseguró que la tecnología ha avanzado mucho en la digitalización de los procesos que tiene la cadena logística.
Alfaro comentó que el desarrollo tecnológico tiene, a su juicio, 5 pilares: seguridad en la conducción del transporte, la cual sea además sustentable, donde la logística y transporte sea sustentable en cuanto a la disminución de accidentabilidad y bajar las emisiones de CO2. Otro pilar es la puntualidad en la productividad donde hay, por ejemplo, uso de la tecnología en la cadena logística la vemos en monitoreos de viajes, aplicativos, donde el conductor tenga la posibilidad de mejorar la productividad de la flota, como también la llegada de los envíos; todos factores claves en momentos en que cada vez la disminución de tiempos de entrega es demandada y un sistema tecnológico que permita tener en la mano un servicio de transporte nos va permitir mejorar los tiempos de entrega cada vez más.
El cuarto pilar, según el ejecutivo de Michelin Flotas Conectadas es el control de costo, porque “a través de la tecnología se puede mejorar los costos, mejorar la disponibilidad de los equipos, el uso de los equipos, el consumo de combustible. la tecnología ayuda así a las empresas a ser más competitivas. El quinto pilar es el cuidado de la carga que apunta a evitar robos que es una de las principales preocupaciones de las empresas”.
Considerando el crecimiento del mercado tecnológico, el posicionamiento que han tomado las tecnologías queda analizar qué demandan hoy las empresas. A este respecto, Carlos Alfaro recalcó que lo más demandado es “tener la información en la mano, o sea, poder capturar los datos del vehículo y sus datos, llevarlos a una plataforma y obtener su información”.
Una vez comprendida la importancia de la información en el manejo de la logística y su desarrollo, las tecnologías asoman como una aliada para enfrentar los dolores y retos de las operaciones, entre ellos, “disminuir los costos, conocer el manejo del conductor, aumentar la seguridad al conductor, entregando herramienta para una control seguro de su conducción. Además, está la necesidad de responder a su mandante en cuanto a dónde está su mercancía. En otras palabras se busca tener visibilidad”.
Mirando el desarrollo de estas soluciones y su evolución, el ejecutivo de Michelin Flotas Conectadas, aseguró que el futuro de las tecnologías avanzará, a través de “la hiperconectividad, es decir, que todo va a estar conectado en el futuro con vehículos que estarán conectados entre sí. En un corto plazo la hiperconectividad de la movilidad nos llevará hacia la sustentabilidad con operaciones mucho más productivas”.
Finalmente, un estudio de Zebra Technologies concluye que el 80% de las organizaciones logísticas tiene entre sus planes mejorar su competitividad a base de inversiones en nuevas tecnologías. Dicha cifra deja un mundo abierto para el desarrollo, lo cual junto al incremento en el número de proveedores presente en la industria nacional, hace presagiar un mundo para seguir mejorando, profesionalizando, optimizando y rentabilizando las operaciones de la mano de las tecnologías, equipamientos y soluciones hoy presente.
Entendiendo el escenario que se vive en términos de industria y el rol que tienen hoy las tecnologías -miradas como un aliado clave para el éxito de las empresas y su performance futura en un mercado exigente- es clara la importancia que tienen estas soluciones en los proyectos que asoman como parte del plan estratégico futuro de las compañías.
Son estos proyectos los que hoy captan la atención de las empresas y profesionales; pues ven en ellos la posibilidad de dar un salto en lo operacional para responder a los desafíos que se presentan. Sin embargo, es fundamental tener una buena planificación, un buen diseño, una clara visión de lo que se busca con estos proyectos y dónde se quiere llegar; además, contar con una buena implementación resulta ser clave para el éxito final, donde la integración de las tecnologías, la escalabilidad de los proyecto y la flexibilidad asoman sus principales cualidades.
El incremento en el número de proveedores tecnológicos y el desarrollo que han tenido estas soluciones en los últimos años abren un mundo de posibilidades para las empresas logística en los distintos mercados, ante la posibilidad hoy de acceder a estos equipamientos y soluciones, respondiendo a los niveles de inversión y rentabilidad esperados.
