viernes, junio 19, 2026
  • Suscríbete Aquí
  • Logistec Show
  • Logistec Academy
  • Contáctenos
Revista Logistec
  • Home
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    INTERSYSTEMS: LA CAPACIDAD DE FABRICAR, DISEÑAR E IMPLEMENTAR PROYECTOS A GRAN ESCALA

    INTERSYSTEMS: LA CAPACIDAD DE FABRICAR, DISEÑAR E IMPLEMENTAR PROYECTOS A GRAN ESCALA

    EXCELENCIA OPERACIONAL: EL MOTOR DETRÁS DEL CRECIMIENTO DE CEVA LOGISTICS EN CHILE

    EXCELENCIA OPERACIONAL: EL MOTOR DETRÁS DEL CRECIMIENTO DE CEVA LOGISTICS EN CHILE

    EL MAYOR COSTO EN LA CADENA DE SUMINISTRO: EL LIDERAZGO

    EL MAYOR COSTO EN LA CADENA DE SUMINISTRO: EL LIDERAZGO

    SUPPLY CHAIN 5.0: TECNOLOGÍA, INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y EL DESAFÍO ÉTICO DE LIDERAR EL FUTURO

    SUPPLY CHAIN 5.0: TECNOLOGÍA, INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y EL DESAFÍO ÉTICO DE LIDERAR EL FUTURO

    LA OPERACIÓN TAMBIÉN VENDE: LOS APRENDIZAJES QUE TODA EMPRESA DEBE COMPRENDER ANTES DE INGRESAR A UN MARKETPLACE

    LA OPERACIÓN TAMBIÉN VENDE: LOS APRENDIZAJES QUE TODA EMPRESA DEBE COMPRENDER ANTES DE INGRESAR A UN MARKETPLACE

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • LGT SHOW
    • LA EXPO HOY
    • SER EXPOSITOR
No Result
View All Result
Revista Logistec
  • Home
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    INTERSYSTEMS: LA CAPACIDAD DE FABRICAR, DISEÑAR E IMPLEMENTAR PROYECTOS A GRAN ESCALA

    INTERSYSTEMS: LA CAPACIDAD DE FABRICAR, DISEÑAR E IMPLEMENTAR PROYECTOS A GRAN ESCALA

    EXCELENCIA OPERACIONAL: EL MOTOR DETRÁS DEL CRECIMIENTO DE CEVA LOGISTICS EN CHILE

    EXCELENCIA OPERACIONAL: EL MOTOR DETRÁS DEL CRECIMIENTO DE CEVA LOGISTICS EN CHILE

    EL MAYOR COSTO EN LA CADENA DE SUMINISTRO: EL LIDERAZGO

    EL MAYOR COSTO EN LA CADENA DE SUMINISTRO: EL LIDERAZGO

    SUPPLY CHAIN 5.0: TECNOLOGÍA, INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y EL DESAFÍO ÉTICO DE LIDERAR EL FUTURO

    SUPPLY CHAIN 5.0: TECNOLOGÍA, INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y EL DESAFÍO ÉTICO DE LIDERAR EL FUTURO

    LA OPERACIÓN TAMBIÉN VENDE: LOS APRENDIZAJES QUE TODA EMPRESA DEBE COMPRENDER ANTES DE INGRESAR A UN MARKETPLACE

    LA OPERACIÓN TAMBIÉN VENDE: LOS APRENDIZAJES QUE TODA EMPRESA DEBE COMPRENDER ANTES DE INGRESAR A UN MARKETPLACE

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • LGT SHOW
    • LA EXPO HOY
    • SER EXPOSITOR
No Result
View All Result
Revista Logistec
No Result
View All Result
Home LOGÍSTICA GLOBAL

TRAZABILIDAD DIGITAL Y DECLARACIÓN MENSUAL DE RESIDUOS: EL DESAFÍO DE LA LEY REP EN 2025

TRAZABILIDAD DIGITAL Y DECLARACIÓN MENSUAL DE RESIDUOS: EL DESAFÍO DE LA LEY REP EN 2025
594
SHARES
3.3k
VIEWS
Comparte en LinkedInComparte en XComparte en Facebook

Escucha el Artículo Aquí:

Download audio

Las nuevas normativas refuerzan el control sobre los residuos de envases y embalajes, exigiendo a las empresas trazabilidad digital y reportes mensuales para garantizar el cumplimiento de las metas ambientales.

También te Podría Interesar

ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

NORMATIVAS QUE IMPACTARÁN LA LOGÍSTICA EN 2026

GEOPOLÍTICA Y RESILIENCIA LOGÍSTICA: ¿QUÉ DEBEN MIRAR HOY LOS LÍDERES?

A partir de 2025, las empresas que introducen envases y embalajes en el mercado chileno deberán adaptarse a nuevas exigencias de trazabilidad digital y declaración mensual de residuos. Esto se debe a la implementación de la Resolución Exenta 2084, emitida por el Ministerio de Medio Ambiente (MMA) en diciembre de 2024, la cual refuerza los mecanismos de control para garantizar el cumplimiento de la Ley de Responsabilidad Extendida del Productor (Ley REP, N° 20.920).

La resolución establece en su Título II, Artículo 3, la obligatoriedad de que los productores de productos prioritarios mantengan un registro digital detallado. Este registro debe incluir información clave como el número de referencia de stock (SKU), la descripción del producto y su clasificación según las categorías definidas en la normativa.

Rodrigo ScheelLos productos prioritarios comprenden aquellos residuos que la Ley REP regula, entre ellos aceites y lubricantes, neumáticos, aparatos eléctricos y electrónicos, pilas, baterías y, en este caso particular, envases y embalajes.

Además, el Artículo 5 de la resolución introduce el «Registro de introducción de bienes de consumo al mercado nacional», que exige a las empresas llevar un registro digital de las operaciones comerciales relacionadas con productos prioritarios. Este registro debe incluir la identificación del producto prioritario, la cantidad introducida al mercado, la fecha de la operación comercial y la identificación del consumidor, además de su calificación industrial cuando corresponda, salvo que se trate de público general.

La normativa también impone la obligación de reportar mensualmente la cantidad de residuos de envases y embalajes introducidos al mercado. Según el Artículo 6 de la Resolución Exenta 2084, dentro de los primeros diez días de cada mes, los sistemas de gestión deben informar estos datos a través del Sistema de Reporte de la Responsabilidad Extendida del Productor (SISREP), segregador según subcategorías de productos prioritarios y consumidores”.

Este requisito fue posteriormente modificado por la Resolución Exenta 2279, que establece que el reporte mensual corresponderá al penúltimo mes previo a la declaración. De este modo, el primer reporte se presentará en abril de 2025 con datos de enero y febrero del mismo año, seguido por la declaración de marzo en mayo, y así sucesivamente.

IMPACTO Y DESAFÍOS PARA LAS EMPRESAS

El cumplimiento de la Ley REP exige que las empresas gestionen dos cifras clave para determinar si alcanzan las metas de recolección y valorización: la cantidad de residuos puesta en el mercado y la cantidad efectivamente recolectada y valorizada.

El primer dato se obtiene a partir de un análisis del ciclo de vida de los productos comercializados por cada organización, considerando los envases y embalajes en sus distintas fases: empaques terciarios (usados en importaciones), secundarios (presentes en los centros de distribución) y primarios (asociados a la venta al consumidor final).

Para cumplir con estos nuevos requerimientos, las empresas deberán implementar procesos de calidad que incluyan políticas claras para el tratamiento de residuos, criterios de cubicación y actualización de datos, así como mecanismos de trazabilidad digital. Esto responde al propósito fundamental de la ley: reducir la generación de residuos y fomentar su valorización.

CONSECUENCIAS DEL INCUMPLIMIENTO

El no cumplimiento de la Ley REP puede acarrear sanciones significativas para las empresas, incluyendo multas y restricciones operativas que pueden alcanzar las UTA 10.000 (+ de 8.000 millones de pesos). La fiscalización de estas obligaciones estará a cargo del MMA y de la Superintendencia del Medio Ambiente, entidades que podrán realizar auditorías para verificar la correcta implementación de los registros y reportes exigidos.

Las empresas que no cumplan con la trazabilidad digital y la declaración mensual de residuos pueden enfrentar dificultades para operar dentro del marco regulatorio, lo que afectará su reputación y sostenibilidad a largo plazo. Por ello, es fundamental que las organizaciones se preparen con anticipación y adopten sistemas de gestión ambiental eficientes.

DESAFÍOS PARA LOS PRODUCTORES DE RESIDUOS

La Ley 20.920 establece importantes desafíos para los productores de residuos, especialmente para aquellos que generan residuos de envases y embalajes. Las empresas que estén obligadas por esta normativa deben cumplir con varias acciones para cubrir su riesgo de incumplimiento. El primer paso crucial es obtener un número de identificación a través de la Ventanilla Única del Ministerio de Medio Ambiente. Esta inscripción es esencial para que las empresas puedan comenzar a cumplir con las obligaciones que establece la ley.

Otro aspecto fundamental es el cálculo de las toneladas de residuos, generados por los envases y embalajes, o por otros productos prioritarios mencionados en la ley. Las empresas deben realizar este cálculo con trazabilidad, detallando las toneladas correspondientes a cada SKU.

Además, las empresas deben adherirse a un Sistema de Gestión, entidad similar a las Mutuales de Accidentabilidad, que se encargan de la recolección, tratamiento y reciclaje de los residuos. Esta asociación es vital para garantizar el cumplimiento de las metas establecidas en la ley y fomentar una gestión más responsable de los residuos.

evento linkedin febrero

A partir de abril de 2025, las empresas estarán obligadas a declarar mensualmente las toneladas de residuos que ponen en el mercado. Esta declaración debe ser precisa y reflejar de manera fiel las cantidades de residuos generados. Identificar las fuentes y/o áreas de generación de residuos para implementar procedimientos de reducción.

La logística se ve afectada por la intervención de la Ley REP, que regula el manejo de envases y embalajes de los productos en el mercado, ya sea de plástico, metal, papel o cartón.

Para cumplir con la normativa, las empresas deben adaptar sus procesos y sistemas de control de SKU, incorporando nuevas variables específicas relacionadas con la Ley REP. Este ajuste no solo implica registrar el peso de cada componente de empaque o de los productos prioritarios, sino también identificar características del material, como su retornabilidad, peligrosidad, el porcentaje de material reciclado y si su naturaleza es domiciliaria o no domiciliaria.

Otro aspecto clave es la implementación del «costo por contaminar» dentro del control operativo y financiero de la empresa. Esto representa un enfoque integral para gestionar los costos derivados de la gestión de residuos y fomentar prácticas más sostenibles a lo largo de la cadena logística. Asimismo, las empresas deben desarrollar modelos de estimación por categorías de productos, tomando en cuenta proyecciones de ventas y el uso de materiales de empaques residuales, durante la operación de los centros de distribución, así como en el acarreo a través de importaciones.

Para cumplir con los objetivos de reducción de residuos, es fundamental identificar las fuentes y áreas de generación de residuos dentro de las operaciones logísticas. Esto permite la implementación de procedimientos específicos para minimizar la generación de residuos en cada etapa del proceso. Además, las empresas deben asegurar la entrega oportuna de datos para el área interna encargada de la declaración, garantizando el cumplimiento de los plazos establecidos por la normativa.

Finalmente, es crucial preparar a quien asuma el rol de encargado o encargada de residuos REP, no solo en términos normativos, sino también en lo relacionado con la cuantificación de residuos, el establecimiento de criterios operacionales que afectan las declaraciones y la implementación de planes de reducción.

Por: Rodrigo A. Scheel, Gerente de Operaciones en GreenWalk | Gestión de Residuos

Previous Post

PYMES EN 2025: EL AÑO DE LOS GRANDES DESAFÍOS Y OPORTUNIDADES

Next Post

DESAFÍOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL Y EL PAPEL ESTRATÉGICO DE LA LOGÍSTICA PARA SUPERARLOS

Related Posts

ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL
GLOBAL

ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

junio 19, 2026
NORMATIVAS QUE IMPACTARÁN LA LOGÍSTICA EN 2026
GLOBAL

NORMATIVAS QUE IMPACTARÁN LA LOGÍSTICA EN 2026

junio 9, 2026
GEOPOLÍTICA Y RESILIENCIA LOGÍSTICA: ¿QUÉ DEBEN MIRAR HOY LOS LÍDERES?
GLOBAL

GEOPOLÍTICA Y RESILIENCIA LOGÍSTICA: ¿QUÉ DEBEN MIRAR HOY LOS LÍDERES?

junio 9, 2026
NUEVA LEY DE CABOTAJE Y PUERTOS REGIONALES
GLOBAL

NUEVA LEY DE CABOTAJE Y PUERTOS REGIONALES

febrero 17, 2026
FINLANDIA, EL PAÍS DONDE LA LOGÍSTICA ES UN FACTOR ESTRUCTURAL
GLOBAL

FINLANDIA, EL PAÍS DONDE LA LOGÍSTICA ES UN FACTOR ESTRUCTURAL

febrero 17, 2026
EUROPA REINVENTA SU FRONTERA: CÓMO LA NUEVA ADUANA DIGITAL TRANSFORMARÁ EL PAPEL DE LOS OEA Y EL COMERCIO CON CHILE
GLOBAL

EUROPA REINVENTA SU FRONTERA: CÓMO LA NUEVA ADUANA DIGITAL TRANSFORMARÁ EL PAPEL DE LOS OEA Y EL COMERCIO CON CHILE

diciembre 16, 2025
Next Post
DESAFÍOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL Y EL PAPEL ESTRATÉGICO DE LA LOGÍSTICA PARA SUPERARLOS

DESAFÍOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL Y EL PAPEL ESTRATÉGICO DE LA LOGÍSTICA PARA SUPERARLOS

Categorías

Buscar Contenido

No Result
View All Result

Más Populares

  • ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    592 shares
    Share 237 Tweet 148
  • STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    604 shares
    Share 242 Tweet 151
  • FASHION’S PARK: LA LOGÍSTICA QUE IMPULSA EL CRECIMIENTO DE UNA MARCA CON PRESENCIA EN TODO CHILE

    591 shares
    Share 236 Tweet 148

Recomendados

SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES
EQUIPAMIENTO

SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

mayo 27, 2026
E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»
DISTRIBUCIÓN

E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

junio 17, 2026
EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END
ECOSISTEMA

EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

junio 17, 2026
LA LOGÍSTICA COMO UNA VENTAJA COMPETITIVA EN LA INDUSTRIA DE LA SALUD
ANÁLISIS

LA LOGÍSTICA COMO UNA VENTAJA COMPETITIVA EN LA INDUSTRIA DE LA SALUD

junio 2, 2026
COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS
ESTRATEGÍA LOGÍSTICA

COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

junio 14, 2026
EL MAYOR COSTO EN LA CADENA DE SUMINISTRO: EL LIDERAZGO
ANÁLISIS

EL MAYOR COSTO EN LA CADENA DE SUMINISTRO: EL LIDERAZGO

junio 17, 2026

Lo Más Reciente

  • AME CHILE SE REÚNE CON MINISTRA DE ENERGÍA PARA PROYECTAR LÍNEAS DE COLABORACIÓN EN LA NUEVA ETAPA INSTITUCIONAL 2026-2029 junio 19, 2026
  • EMPRESAS MINERAS PONEN FOCO EN SOLUCIONES BASADAS EN IA, IOT Y ROBUSTEZ DE LA RED PARA POTENCIAR SUS OPERACIONES junio 19, 2026
  • EMOTIV MOBILITY POSICIONA SU PLANTA DE MONTERREY PARA RESPALDAR FUTUROS DESPLIEGUES DE OPERACIONES SINCRONIZADAS EN NORTEAMÉRICA junio 19, 2026
  • GENERAL MOTORS NOMBRA A JAIME GARÍN COMO DIRECTOR COMERCIAL Y LÍDER DE LA OPERACIÓN EN CHILE junio 19, 2026
  • DHL ECOMMERCE TRENDS REPORT 2026: LAS REGLAS ANTIGUAS YA NO APLICAN PARA LOS MINORISTAS EN LA ERA DE LA IA junio 19, 2026
  • LOGÍSTICA CONTRARRELOJ: EL PLAN PARA GANARLE A LOS PICOS DE DEMANDA DEL MUNDIAL junio 19, 2026

Etiquetas

#internacional #feria #españa #noticias #logistics #ecommerce #rfid almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria omnicanal org pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla
LinkedIn Twitter Youtube Instagram Facebook
Revista Logistec

Revista Logistec es una publicación especializada en logística y supply chain management. Sus artículos abarcan temas relacionados con la gestión de la cadena de suministro, el transporte y la distribución de mercancías, la gestión de almacenes e inventarios, la tecnología aplicada a la logística, la sostenibilidad y el impacto ambiental en la cadena de suministro, entre otros.

febrero 2025
L M X J V S D
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728  
« Ene   Mar »

Browse by Tag

#internacional #feria #españa #noticias #logistics #ecommerce #rfid almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria omnicanal org pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Home
  • Logistec Show
  • Suscríbete
  • Logistec Academy
  • LinkedIn Logistec
  • Media Kit Logistec

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com