El regreso de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos podría traer desafíos y oportunidades para el comercio internacional en la región. Entre los puntos más relevantes desde la perspectiva de importadores y exportadores, se encuentran: México y Brasil: mayores barreras arancelarias. Trump planea imponer aranceles del 10% a las exportaciones de México y 5% a las de Brasil, lo que afectará los costos y volúmenes del comercio. En respuesta, esos países podrían aplicar medidas similares a las importaciones estadounidenses.
La inestabilidad derivada de estas políticas podría devaluar sus monedas (peso mexicano y real brasileño) entre un 7% y 8%, impactando tanto importaciones como exportaciones. Se prevé un rebrote inflacionario en ambas economías que podría extenderse a otros países de la región, generando un entorno más costoso para las transacciones comerciales.
Argentina: posible beneficiado
La cercanía entre Trump y el presidente argentino, Javier Milei, facilitaría acuerdos favorables, incluyendo la eliminación gradual de controles de capital. Esto podría dinamizar la economía argentina y favorecer a los exportadores que trabajan con este mercado.
Panamá: incertidumbre por el Canal
Trump busca renegociar o recuperar el control del Canal de Panamá, argumentando desequilibrios en los costos y una supuesta influencia de China en su administración.
Dado que más del 70% del tránsito en el Canal tiene como destino puertos estadounidenses, cualquier cambio en su administración podría generar nuevas condiciones o costos logísticos que impacten al comercio marítimo en toda la región, incluidos los exportadores e importadores chilenos.
China: tarifas portuarias
Estados Unidos propone tarifas portuarias millonarias para buques y operadores chinos. Se plantearon tasas de hasta US$1,5 millones para naves construidas en China que recalen en los puertos estadounidenses. Aunque aún no se ha definido, el escenario se torna bastante incierto a este respecto.
Conclusión para Chile
Para los actores del comercio exterior chileno, no solo es clave monitorear los desarrollos en la región, sino también diversificar los mercados y reducir la dependencia de aquellos afectados, como México y Brasil, en la medida de lo posible.
Es fundamental evaluar los costos logísticos y anticiparse a posibles cambios en los costos y condiciones del tránsito por el Canal de Panamá, así como también aprovechar las oportunidades en Argentina y explorar nuevas oportunidades en este mercado que podría beneficiarse de un entorno más estable y atractivo.
Por último, mantenerse informado y ajustar las estrategias comerciales será esencial en este escenario en evolución.
Por Érika Sáenz, comercial manager de International Line – www.international-line.cl
