domingo, junio 28, 2026
  • Suscríbete Aquí
  • Logistec Show
  • Logistec Academy
  • Contáctenos
Revista Logistec
  • Home
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA

    EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA

    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • LGT SHOW
    • LA EXPO HOY
    • SER EXPOSITOR
No Result
View All Result
Revista Logistec
  • Home
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA

    EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA

    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • LGT SHOW
    • LA EXPO HOY
    • SER EXPOSITOR
No Result
View All Result
Revista Logistec
No Result
View All Result
Home E-COMMERCE DISTRIBUCIÓN

EL BOOM DE LOS CONGELADOS Y EL ABC DE LA LOGÍSTICA DE FRÍO

588
SHARES
3.3k
VIEWS
Comparte en LinkedInComparte en XComparte en Facebook

Durante la pandemia, los hábitos de alimentación de los consumidores tuvieron importantes cambios a nivel global, siendo uno de los más significativos el crecimiento sostenido del consumo de alimentos congelados. ¿Cómo ha enfrentado este boom la industria logística de frío nacional? ¿Cuáles son los desafíos que se avizoran?, veámoslo a continuación…

En la industria de alimentos, uno de los cambios más relevantes registrados durante los últimos años, que vivimos en pandemia, ha sido el crecimiento efectivo en el consumo de alimentos congelados, una tendencia global que gana adeptos y que según diferentes estudios es un fenómeno que llegó para quedarse.

También te Podría Interesar

E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

SOBREVIVIR AL E-COMMERCE EN CHILE: LECCIONES DEL “CASO DAFITI”

NOVEDADES DEL MERCADO LOCAL EN ÚLTIMA MILLA Y PUNTOS DE RETIRO

A nivel mundial, los mercados europeo y norteamericano se inscriben como los más consolidados en el consumo de esta categoría de alimentos. En el viejo continente, según datos publicados por la Federación Británica de Alimentos Congelados se espera que este sector “registre una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 5,15% en los próximos 5 años, con ventas proyectadas de €108 mil millones de euros para 2027”. En el mercado Norteamericano, en tanto, según cifras publicadas por la consultora Mordor Intelligence, se proyecta que el mercado de alimentos congelados registrará una tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) del 4.14% de cara a 2025; índices que consolidan la tendencia al alza en el consumo de esta categoría productos en dichos territorios.

A nivel nacional, en tanto, las cifras más actualizadas respecto del consumo de productos congelados las aporta la prestigiosa consultora Nielsen, que a mediados de 2021 registraba un alza en el volumen de ventas de productos congelados en el país equivalente al 15%. Lo propio indicaba la consultora Delloitte en su estudio “Preferencias y Tendencias del Consumo de Alimentos en Chile”, publicado a fines de 2021, en el cual se establecía que, en el presupuesto mensual de compra de los hogares chilenos, los productos congelados tenían una participación del 12%. Según lo reportado por Delloitte, el 40% de los consumidores encuestados manifestó comprar productos congelados una vez al mes; siendo el segmento ABC1, el de mayor recurrencia en compra, considerando que el 28% de los encuestados de dicho segmento sostuvo que “compra al menos una vez por semana esta categoría de productos”.

Pero no sólo el mercado de consumo interno está en franca vía de crecimiento, a nivel exportador, Chile también se posiciona como un mercado de origen de productos congelados altamente cotizado. Según cifras publicadas por Chile Alimentos, “los productos congelados crecieron en un 86% en una década”, marco en el cual nuestro país mantiene participación en el mercado hortofrutícola de alto nivel, como el tercer exportador mundial de frutas congeladas con el 6% de participación del mercado global, antecedido por Polonia con el 9% y Serbia con el 8%”.

A partir de las cifras expuestas, cabe destacar que el mercado de los alimentos congelados experimenta a nivel logístico un crecimiento igual de relevante. En esta línea, Importantes operadores logísticos de frío y proveedores de tecnologías ligadas a este segmento de negocio estiman que, de cara al futuro próximo, la oferta de almacenamiento, transporte y tecnologías para la logística de alimentos congelados y refrigerados en Chile seguirá al alza, teniendo como foco la innovación tecnológica, la sustentabilidad y por supuesto, la seguridad del producto, ligada principalmente a aspectos como la inocuidad y la cadena de frío.

Felipe BrainEn lo relacionado al estatus actual del mercado de almacenamiento de alimentos congelados y refrigerados, Felipe Brain, gerente general de Megafrío Chile comentó que “en la actualidad el negocio logístico de frío y almacenaje de productos congelados tiene altas perspectivas de crecimiento. Tenemos que el consumo de productos congelados por persona en Chile presentó un importante crecimiento durante la pandemia, de entre el 15% al 20%, y aunque porcentualmente, no estamos en los niveles de consumo de mercados como el europeo o estadounidense, los índices de venta actual indican que los actores de este mercado tienen altas oportunidades de crecimiento, lo que a su vez derivaría en una mayor demanda de los servicios logísticos de frío en el país”.

Según comentó Brain, “La infraestructura logística de frío está creciendo en todo chile. Megafrío está creciendo en m2 de frigorífico y capacidad de distribución, con una estrategia que estrategia que apunta a fortalecer nuestra presencia a nivel nacional; a fin de acompañar el crecimiento de nuestros clientes a nivel nacional”.

Igual apreciación manifiesta, Rafael Tagle, gerente general de Friofort, operador logístico experto en el almacenaje de productos alimenticios: congelados, refrigerados y secos; quien sostuvo que “la oferta de servicios logísticos en Chile se encuentra en buen pie, considerando que “en la actualidad cuentan con buena tecnología, una variada oferta de servicios y planes de inversión en nuevos frigoríficos a nivel nacional”.

Lo expuesto por Brian y Tagle también se sustenta en las cifras globales. De hecho, según datos publicados por la consultora norteamericana Grand View Research, debido al aumento del consumo de alimentos se estima que para 2028, la industria logística del frío registrará un crecimiento compuesto anual del 14,8%. Los Operadores Logísticos de frío crecen en metros cuadrados, en cobertura e innovación tecnológica y Chile no es la excepción.

No obstante, aunque aún queda mucho por avanzar. En este punto, Tagle enfatizó que entre los principales desafíos que los actores logísticos de este mercado deberán afrontar en el corto y mediano plazo se encuentran aspectos como: avanzar a nivel tecnológico en materias medioambientales, avanzar en temas regulatorios y por cierto, en la inversión tecnológica a nivel intralogístico, específicamente en materia de automatización, reflexiones que entregan un buen punto de partida para el análisis relacionado a las tendencias que se impondrán para este segmento a futuro.

El ABC, INOCUIDAD, CADENA DE FRÍO Y VISIBILIDAD

El almacenamiento logístico de alimentos en frío es sin duda uno de los segmentos de servicio 3pl/ 4pl más complejos, ya que no sólo requiere de instalaciones logísticas adaptadas a las estrictas exigencias de los clientes, ligadas a los requerimientos específicos de los productos que se desean albergar, sino también debido a las condiciones específicas que las tecnologías y equipamientos intralogísticos deben poseer para brindar todo el potencial de eficiencia y productividad requerido.

rafael tagleBásicamente, se trata de una operativa muy exigente, que centra su quehacer en la inocuidad y calidad de los productos almacenados, lo que, en palabras de Rafael Tagle, podría definirse como el ABC de la logística de frío. En este plano, según lo expuesto por el gerente general de Friofort “no se puede pensar en implementar una solución logística de frío sin tener una base muy sólida de sistemas de gestión de calidad en los frigoríficos que apunten a la inocuidad y visibilidad del proceso logístico. Igualmente, es esencial contar con una unidad de profesionales que gestionan todo lo que diga relación con aspectos ambientales, de aseguramiento de calidad, etc. Ese es el ABC”.

Centrado específicamente en el aseguramiento de calidad e inocuidad de los productos almacenados, Felipe Brian destacó además que los operadores de frío deben consolidar ese requerimiento en base a una gestión de inventario que se complejiza debido a la amplia variedad de SKUs, con requerimientos específicos que de no ser gestionadas de manera adecuada podrían impactar negativamente en la vida útil de los productos (caducidad). En la industria del almacenamiento de alimentos en frío, la calidad es vital, en toda la acepción de la palabra.

“Al mismo tiempo que el consumo de productos congelados creció en la población, el mercado de congelados también lo hizo, ampliando la variedad que va desde las hortalizas y frutas congeladas, hasta lácteos o carnes de todo tipo en diferentes formatos”, explica Brain, y al existir mayor diversidad de productos al interior del almacén, la exigencia se agudiza.

En este punto, ambos ejecutivos coinciden en la importancia de aspectos como el monitoreo y la trazabilidad de los productos, durante los procesos de almacenamiento y distribución; al tiempo en que plantean como norma esencial “visibilizar” toda la operación hacia el cliente. “Hoy no se puede pensar en no tener en línea toda la información para los clientes. Debemos partir de esa base”, enfatizó Tagle.

En esta línea, Brain sostuvo que “al tratarse de alimentos para el consumo humano, con fecha de expiración y condiciones de almacenamiento y temperatura específicas, toda la operación de almacenaje y distribución se centra en mantener las condiciones de inocuidad y calidad, manteniendo la cadena de frío durante todo el proceso. A lo anterior se suma otro desafío importante: el visibilizar en tiempo real todo el proceso de cara al cliente, para lo cual es esencial contar con sistemas apropiados para que el cliente pueda revisar en línea donde está su producto, la rotación del inventario, los tiempos de entrega, etc.”.

EL DESAFÍO TECNOLÓGICO…

Siempre en torno a los desafíos de los Operadores Logísticos de frío, cabe destacar lo expuesto por Rafael Tagle respecto al reto de la automatización. Al respecto, el gerente de Friofort indicó que “si pensamos en las tendencias de este mercado, tenemos que la industria logística de frío, en general, está al debe en materia de automatización (intralogística) y aseguramiento de la última milla; aunque se está avanzando en esta dirección. No debemos perder de vista que no nuestras operaciones no sólo se deben enfocar al consumo interno, sino también al mercado de exportación, considerando que Chile crece exponencialmente en la exportación de alimentos congelados y refrigerados, lo que implica una logística muy competitiva”.

Leonardo NavarreteEn torno al desafío de la automatización en la industria logística de frío, Leonardo Navarrete, Chief Commercial Officer de STG Chile, destacado proveedor de tecnologías de vanguardia para la cadena de suministro, sostuvo “hoy día la tendencia va orientada hacia la eficiencia al interior del CD a partir de la implementación total o parcial de la automatización, a garantizar la trazabilidad de la cadena de frío de las cargas, a la visibilidad de los procesos y la incorporación de equipamientos de vanguardia como la robótica colaborativa”.

En esta línea, Navarrete sostuvo que “en materia de automatización en frigoríficos, una de las tendencias en ascenso es la automatización y robótica, que contribuyen a la continuidad operativa con la mínima interacción humana”; agregando que “si Consideramos que las operaciones de almacenamiento se dan en cámaras frigoríficas con temperaturas extremas, en lo concreto, los sistemas automatizados sin duda aportan competitividad operativa, ya que garantizan mayor autonomía de trabajo, inocuidad y continuidad operativa”; permitiendo destinar el “recurso humano” a tareas específicas, tales como la maquila, la preparación de pedidos y despachos, en ambientes con temperaturas compatibles y controladas, “tareas que pueden ser apoyadas por cobots colaborativos que acerquen los pallets a los puntos de preparación de pedidos o despachos”.

En este punto, Navarrete sostuvo que “este tipo de equipamientos automatizados debe ser compatible con la operación a baja temperatura, para evitar riesgos de condensación o contaminación ambiental que pueden impactar en la inocuidad del producto”. En este plano, los expertos coinciden en que equipos como transelevadores o transportadores prescinden de gas y de otros combustibles fósiles contaminantes, por lo que minimizan las emisiones de CO2 a la atmósfera son equipos estándar utilizados en la automatización de frigoríficos a nivel global.

Por otra parte, Leonardo Navarrete destacó la operativa de distribución, la que, en su opinión, “es el proceso más complejo en la logística de frío, ya que las mercaderías en tránsito están altamente expuestas a la ruptura de la cadena de frío. “El desafío del transporte y la última milla de los productos congelados y refrigerados es complejo. Hoy en día, lo que los clientes quieren es total trazabilidad desde el CD al punto de venta o de entrega, por lo tanto, la integración de herramientas de monitoreo y sensores de temperatura es básico”.

En torno al monitoreo y la trazabilidad de los cargas congeladas y refrigeradas, Navarrete sostuvo que “hoy existen robustas soluciones y softwares de trazabilidad que permiten controlar de manera inteligente los procesos de última milla, garantizando visibilidad de la carga end to end. Por cierto, estas operaciones deben complementarse integrando sensores de alto desempeño que generen alertas frente a posibles quiebres de la cadena de frío”.

Otro factor que Navarrete destacó en materia de implementación tecnológica para la industria logística de frío es la importancia de contar con partners estratégicos capaces de proveer soluciones y herramientas de alto estándar y de acompañar al cliente en su implementación para alcanzar la eficiencia y productividad esperada.

A partir de lo expuesto, es claro que los actores y partners estratégicos de industria logística de frío en Chile tienen muy claros sus desafío presentes y futuros; al tiempo que tienen una visión clara de cómo avanzar para superar las brechas existentes, de cara a un mercado que seguirá en franco crecimiento.

Previous Post

LOS NUEVOS PROCESOS Y TECNOLOGÍAS QUE ESTÁN MEJORANDO LA LOGÍSTICA INVERSA

Next Post

MI DIRECCIÓN NO TIENE COBERTURA: ¿CUÁL ES LA SOLUCIÓN?

Related Posts

E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»
DISTRIBUCIÓN

E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

junio 17, 2026
SOBREVIVIR AL E-COMMERCE EN CHILE: LECCIONES DEL “CASO DAFITI”
DISTRIBUCIÓN

SOBREVIVIR AL E-COMMERCE EN CHILE: LECCIONES DEL “CASO DAFITI”

abril 21, 2025
NOVEDADES DEL MERCADO LOCAL EN ÚLTIMA MILLA Y PUNTOS DE RETIRO
DISTRIBUCIÓN

NOVEDADES DEL MERCADO LOCAL EN ÚLTIMA MILLA Y PUNTOS DE RETIRO

febrero 18, 2025
CYBER DAY: LA LOGÍSTICA ES Y SERÁ EL PILAR DEL ÉXITO DEL E-COMMERCE
DISTRIBUCIÓN

CYBER DAY: LA LOGÍSTICA ES Y SERÁ EL PILAR DEL ÉXITO DEL E-COMMERCE

octubre 22, 2024
5 CONSEJOS PARA MEJORAR TU LOGÍSTICA DE ENVÍOS PARA EL BLACK FRIDAY
DISTRIBUCIÓN

5 CONSEJOS PARA MEJORAR TU LOGÍSTICA DE ENVÍOS PARA EL BLACK FRIDAY

octubre 21, 2024
DISTRIBUCIÓN

¡PROMESAS ROTAS! RECLAMOS EN EL COMERCIO ONLINE, UN FACTOR QUE NO SE PUEDE PERDER DE VISTA

junio 14, 2024
Next Post

MI DIRECCIÓN NO TIENE COBERTURA: ¿CUÁL ES LA SOLUCIÓN?

Categorías

Buscar Contenido

No Result
View All Result

Más Populares

  • METODOLOGÍA 6S: EL ORDEN QUE SOSTIENE LA OPERACIÓN

    METODOLOGÍA 6S: EL ORDEN QUE SOSTIENE LA OPERACIÓN

    728 shares
    Share 291 Tweet 182
  • TECNOLOGÍA GPS CHILE PARA MÁS SEGURIDAD EN RUTA

    590 shares
    Share 236 Tweet 148
  • PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    586 shares
    Share 234 Tweet 147

Recomendados

SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES
EQUIPAMIENTO

SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

mayo 27, 2026
CAPACITACIÓN LOGÍSTICA: EL PUNTO DE ENCUENTRO ENTRE EXPERIENCIA Y FUTURO
ANÁLISIS

CAPACITACIÓN LOGÍSTICA: EL PUNTO DE ENCUENTRO ENTRE EXPERIENCIA Y FUTURO

mayo 26, 2026
LA LOGÍSTICA COMO UNA VENTAJA COMPETITIVA EN LA INDUSTRIA DE LA SALUD
ANÁLISIS

LA LOGÍSTICA COMO UNA VENTAJA COMPETITIVA EN LA INDUSTRIA DE LA SALUD

junio 2, 2026
EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END
ECOSISTEMA

EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

junio 17, 2026
EL MAYOR COSTO EN LA CADENA DE SUMINISTRO: EL LIDERAZGO
ANÁLISIS

EL MAYOR COSTO EN LA CADENA DE SUMINISTRO: EL LIDERAZGO

junio 17, 2026
PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO
ANÁLISIS

PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

junio 23, 2026

Lo Más Reciente

  • TRANSWORLD PRESENTA SOLUCIONES DE TELECOMUNICACIONES Y TI PARA INDUSTRIAS DEL SUR DE CHILE junio 24, 2026
  • EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA junio 24, 2026
  • VIGGO OBTIENE EL PRIMER LUGAR EN LOS PREMIOS FLOTA MÁS SEGURA DE CHILE 2026 junio 23, 2026
  • PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO junio 23, 2026
  • “MUCHAS EMPRESAS INVIERTEN Y LUEGO DEJAN LA TECNOLOGÍA EN EL OLVIDO”: EL ROL CLAVE DEL ACOMPAÑAMIENTO CONTINUO EN LOS PROYECTOS ROBÓTICOS EN CHILE junio 23, 2026
  • COMBUSTIBLE AL 45% DEL COSTO LOGÍSTICO: EL DATO QUE EMPIZA A INCOMODAR AL DIÉSEL junio 23, 2026

Etiquetas

#alumnosdestacados #educacion #internacional #feria #españa #noticias #logistics #ecommerce #regiones #rfid #talentos #premio almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria omnicanal org pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla
LinkedIn Twitter Youtube Instagram Facebook
Revista Logistec

Revista Logistec es una publicación especializada en logística y supply chain management. Sus artículos abarcan temas relacionados con la gestión de la cadena de suministro, el transporte y la distribución de mercancías, la gestión de almacenes e inventarios, la tecnología aplicada a la logística, la sostenibilidad y el impacto ambiental en la cadena de suministro, entre otros.

octubre 2022
L M X J V S D
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
« Sep   Nov »

Browse by Tag

#alumnosdestacados #educacion #internacional #feria #españa #noticias #logistics #ecommerce #regiones #rfid #talentos #premio almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria omnicanal org pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Home
  • Logistec Show
  • Suscríbete
  • Logistec Academy
  • LinkedIn Logistec
  • Media Kit Logistec

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com