La adopción de esta tecnología en vehículos pesados implica reducciones de hasta 93% en NOx y 95% en material particulado, frente a Euro 5, mejoras de hasta 10% en consumo de combustible, un transporte de carga más tecnológico y seguro, así como mayor formación de capital humano.
Más de 800 unidades de camiones DAF que circulan por las carreteras nacionales hace más de cinco años confirman, en la práctica, el potencial de estos cambios para el país.
Ante la entrada en vigencia de la normativa Euro 6 para camiones y buses pesados a partir de enero de 2026 —que establece reducciones importantes de emisiones contaminantes— DAF, junto a SKC y la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), firmaron un acuerdo de colaboración para impulsar la movilidad sostenible en el transporte pesado nacional, aprovechando la experiencia en Chile de DAF en esta tecnología y contribuyendo así a la meta país de carbono neutralidad.
La alianza pone énfasis en la reducción de emisiones, eficiencia operativa y difusión de los beneficios de la nueva norma. En este contexto, DAF Chile, a través de SKC, ofrece al mercado una gama de vehículos con motores diésel Euro 6 certificados, estándar hace más de cinco años, permitiendo reducciones de hasta 93% en NOx y 95% en material particulado, frente a Euro 5; mejoras de hasta 10% en consumo de combustible y menores emisiones de CO₂. Esto se traduce en beneficios medioambientales, económicos y operativos concretos para toda la cadena logística chilena.
Además de estos impactos positivos, es importante destacar que la renovación tecnológica bajo la norma Euro 6 incorpora sistemas avanzados de seguridad activa y pasiva, como frenado de emergencia AEBS, control de estabilidad, asistentes de arranque en pendiente y alertas de cambio de carril, entre otros, que ya forman parte del equipamiento estándar de muchos de estos camiones. Estas tecnologías no solo cumplen con las normativas más exigentes, sino que elevan significativamente los estándares de seguridad vial para conductores, pasajeros y peatones.
DAF complementa esta oferta con soporte técnico, capacitación continua y difusión de los aprendizajes obtenidos en más de cinco años operando la tecnología Euro 6 en Chile, alineándose con el compromiso de carbono neutralidad y resiliencia climática a más tardar en 2050, en virtud de la Ley Marco de Cambio Climático de 2022.
“Este acuerdo de colaboración nos compromete aún más con la misión de transformar la industria del transporte pesado, enfocándonos en la eficiencia energética a través de la renovación del parque hacia camiones más eficientes. Apostar por tecnología Euro 6 no solo significa una reducción integral de emisiones, sino también avanzar en productividad, formación de capital humano y la creación de un ecosistema de transporte más tecnológico, profesional y seguro”, destacó Gonzalo Labbé, gerente general de DAF Chile.
La visión compartida entre DAF y ANAC no solo fortalece el presente del transporte, sino que proyecta una movilidad alineada con los más altos estándares internacionales, aportando a la construcción de ciudades más limpias, conectadas, y a un desarrollo económico más dinámico y responsable ambientalmente.
“Nuestro foco está en avanzar hacia una movilidad inteligente y sostenible como política transversal en Chile. Trabajamos para que todo el sector incorpore tecnologías avanzadas que permitan reducir emisiones, optimizar la eficiencia, mejorar la logística a nivel país y masificar el acceso a vehículos más seguros, equipados y limpios. Con esta visión promovemos siete pilares de movilidad sostenible: segura, autónoma, eficiente, conectada, electrificada, circular y socialmente responsable”, explicó Sebastián de Cárcer, presidente de ANAC.
