La planta MSMR La Negra aumentará su procesamiento diario de 29 a 82 toneladas sin nuevas construcciones, reforzando su compromiso con la economía circular y la gestión sostenible de residuos industriales, operando 24/7 para afianzarse como un referente de eficiencia y bajo impacto ambiental en Chile.
En línea con el compromiso anunciado en la inauguración oficial en el mes de mayo del 2025, Michelin Specialty Materials Recovery SpA (MSMR) presentó una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) para modificar la operación de su planta de reciclaje de neumáticos mineros MSMR La Negra, ubicada en la Región de Antofagasta. Esta iniciativa permitirá triplicar su capacidad de procesamiento diario, pasando de 29 a 82 toneladas, sin requerir nuevas construcciones ni incorporación de maquinaria adicional.
El aumento de capacidad responde a los desafíos de cumplimiento de ley para el 2027 y la creciente demanda por parte de las operaciones mineras por soluciones de reciclaje y valorización de neumáticos fuera de uso, un desafío prioritario dentro de la gestión de residuos industriales sólidos en Chile. El proyecto considera una inversión aproximada de US$2 millones y contempla operar bajo un régimen continuo de 24 horas, con turnos diurnos y nocturnos de lunes a domingo.
La propuesta no implica modificaciones estructurales, la optimización se logrará mediante ajustes operativos y la habilitación de espacios adicionales dentro del actual Patio Industrial La Negra, donde ya opera la planta.
Este incremento nos permitirá trabajar de manera más eficiente, fortalecer el compromiso del grupo Michelin con la total circularidad de sus productos para el 2050. Todo esto está alineado con las metas de valorización y reciclaje que establece la normativa ambiental, y reafirma nuestro compromiso de ayudar al país a la producción de un cobre con los más altos estándares de calidad, comentó Kamal Abi Farag, Director de MSMR en Chile.
Actualmente, la planta MSMR La Negra se especializa en el corte y triturado de neumáticos mineros gigantes para la obtención de chips de caucho, que luego puedan transformarse en polvo de caucho micronizado (MRP) o negro de humo recuperado (rCB), el cual sirve como cargas reforzantes utilizadas en la fabricación de nuevos neumáticos y otros productos de caucho.
Con esta iniciativa, Michelin Specialty Materials Recovery SpA busca afianzarse como un referente en el reciclaje de neumáticos a nivel nacional y regional, apostando por una solución de bajo impacto estructural pero alto impacto ambiental y productivo, que contribuye al desarrollo de la economía circular sin requerir nuevas inversiones en infraestructura pesada.
La ampliación proyectada refuerza el compromiso de Michelin con la innovación, la eficiencia operacional y el cumplimiento de la normativa ambiental vigente, avanzando hacia un modelo industrial más sostenible y preparado para los desafíos futuros del sector.
