martes, septiembre 22, 2026
  • Suscríbete Aquí
  • Logistec Show
  • Logistec Academy
  • Logistec Connect
  • Contáctenos
Revista Logistec
  • Home
    • LOGISTEC SHOW
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    TENDENCIAS: LARGA VIDA AL FORECAST… ¿O YA NO?

    TENDENCIAS: LARGA VIDA AL FORECAST… ¿O YA NO?

    EL VALOR DEL ESPACIO: CUANDO EL METRO CUADRADO DEFINE LA COMPETITIVIDAD DEL NEGOCIO

    EL VALOR DEL ESPACIO: CUANDO EL METRO CUADRADO DEFINE LA COMPETITIVIDAD DEL NEGOCIO

    INVENTARIOS FANTASMAS: EL COSTO INVISIBLE QUE DISTORSIONA LA LOGÍSTICA MODERNA

    INVENTARIOS FANTASMAS: EL COSTO INVISIBLE QUE DISTORSIONA LA LOGÍSTICA MODERNA

    LOGÍSTICA Y OPERACIÓN: CÓMO ESCALAR SIN PERDER CONTROL

    LOGÍSTICA Y OPERACIÓN: CÓMO ESCALAR SIN PERDER CONTROL

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    RETAIL MEDIA EN CHILE: ¿CUÁNTO CRECIMIENTO GENERA REALMENTE?

    RETAIL MEDIA EN CHILE: ¿CUÁNTO CRECIMIENTO GENERA REALMENTE?

    LOGISTICA INVERSA: EL COSTO REAL DE LAS DEVOLUCIONES

    LOGISTICA INVERSA: EL COSTO REAL DE LAS DEVOLUCIONES

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    NO ES LA TECNOLOGÍA, SON LAS PERSONAS

    NO ES LA TECNOLOGÍA, SON LAS PERSONAS

    TORRES DE CONTROL: ¿MODA O NECESIDAD?

    TORRES DE CONTROL: ¿MODA O NECESIDAD?

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    EL PUNTO DE QUIEBRE DEL SUPPLY CHAIN

    EL PUNTO DE QUIEBRE DEL SUPPLY CHAIN

    GARTNER IDENTIFICA LAS PRINCIPALES TENDENCIAS TECNOLÓGICAS EN LA CADENA DE SUMINISTRO PARA 2026

    GARTNER IDENTIFICA LAS PRINCIPALES TENDENCIAS TECNOLÓGICAS EN LA CADENA DE SUMINISTRO PARA 2026

    FATIGA DEL CAMBIO: CUANDO ADAPTARSE DEMASIADO TAMBIÉN AGOTA

    FATIGA DEL CAMBIO: CUANDO ADAPTARSE DEMASIADO TAMBIÉN AGOTA

    ¿ESTÁ CAMBIANDO EL ROL DE LOS FREIGHT FORWARDERS?

    ¿ESTÁ CAMBIANDO EL ROL DE LOS FREIGHT FORWARDERS?

    TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA: EL FUTURO DE LA FLOTA MIXTA

    TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA: EL FUTURO DE LA FLOTA MIXTA

    EL INVIERNO QUE PONE A PRUEBA AL TRANSPORTE TERRESTRE INTERNACIONAL

    EL INVIERNO QUE PONE A PRUEBA AL TRANSPORTE TERRESTRE INTERNACIONAL

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    ¿PUEDE LA IA ACELERAR LA SOSTENIBILIDAD EN CHILE?

    ¿PUEDE LA IA ACELERAR LA SOSTENIBILIDAD EN CHILE?

    LEY DE PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES: ¿CUÁNTO ES MASIVO?

    LEY DE PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES: ¿CUÁNTO ES MASIVO?

    “EL VERDADERO SALTO DE LA LOGÍSTICA NO VENDRÁ DE LA TECNOLOGÍA, SINO DE LA CALIDAD DE LA INFORMACIÓN”

    “EL VERDADERO SALTO DE LA LOGÍSTICA NO VENDRÁ DE LA TECNOLOGÍA, SINO DE LA CALIDAD DE LA INFORMACIÓN”

    LA INFRAESTRUCTURA QUE HABILITA LA ELECTROMOVILIDAD EN TRANSPORTE DE CARGA PARA LARGAS DISTANCIAS

    LA INFRAESTRUCTURA QUE HABILITA LA ELECTROMOVILIDAD EN TRANSPORTE DE CARGA PARA LARGAS DISTANCIAS

    JUNGHEINRICH Y LEMUSSE: UNA ALIANZA QUE ELEVA EL ESTÁNDAR DE LOS PROYECTOS DE ALMACENAMIENTO

    LIDERAR SIN ‘PORQUÉ’: EL GRAN VACÍO DE LAS EMPRESAS EN AMÉRICA LATINA

    LIDERAR SIN ‘PORQUÉ’: EL GRAN VACÍO DE LAS EMPRESAS EN AMÉRICA LATINA

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • CONNECT
No Result
View All Result
Revista Logistec
  • Home
    • LOGISTEC SHOW
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    TENDENCIAS: LARGA VIDA AL FORECAST… ¿O YA NO?

    TENDENCIAS: LARGA VIDA AL FORECAST… ¿O YA NO?

    EL VALOR DEL ESPACIO: CUANDO EL METRO CUADRADO DEFINE LA COMPETITIVIDAD DEL NEGOCIO

    EL VALOR DEL ESPACIO: CUANDO EL METRO CUADRADO DEFINE LA COMPETITIVIDAD DEL NEGOCIO

    INVENTARIOS FANTASMAS: EL COSTO INVISIBLE QUE DISTORSIONA LA LOGÍSTICA MODERNA

    INVENTARIOS FANTASMAS: EL COSTO INVISIBLE QUE DISTORSIONA LA LOGÍSTICA MODERNA

    LOGÍSTICA Y OPERACIÓN: CÓMO ESCALAR SIN PERDER CONTROL

    LOGÍSTICA Y OPERACIÓN: CÓMO ESCALAR SIN PERDER CONTROL

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    RETAIL MEDIA EN CHILE: ¿CUÁNTO CRECIMIENTO GENERA REALMENTE?

    RETAIL MEDIA EN CHILE: ¿CUÁNTO CRECIMIENTO GENERA REALMENTE?

    LOGISTICA INVERSA: EL COSTO REAL DE LAS DEVOLUCIONES

    LOGISTICA INVERSA: EL COSTO REAL DE LAS DEVOLUCIONES

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    NO ES LA TECNOLOGÍA, SON LAS PERSONAS

    NO ES LA TECNOLOGÍA, SON LAS PERSONAS

    TORRES DE CONTROL: ¿MODA O NECESIDAD?

    TORRES DE CONTROL: ¿MODA O NECESIDAD?

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    EL PUNTO DE QUIEBRE DEL SUPPLY CHAIN

    EL PUNTO DE QUIEBRE DEL SUPPLY CHAIN

    GARTNER IDENTIFICA LAS PRINCIPALES TENDENCIAS TECNOLÓGICAS EN LA CADENA DE SUMINISTRO PARA 2026

    GARTNER IDENTIFICA LAS PRINCIPALES TENDENCIAS TECNOLÓGICAS EN LA CADENA DE SUMINISTRO PARA 2026

    FATIGA DEL CAMBIO: CUANDO ADAPTARSE DEMASIADO TAMBIÉN AGOTA

    FATIGA DEL CAMBIO: CUANDO ADAPTARSE DEMASIADO TAMBIÉN AGOTA

    ¿ESTÁ CAMBIANDO EL ROL DE LOS FREIGHT FORWARDERS?

    ¿ESTÁ CAMBIANDO EL ROL DE LOS FREIGHT FORWARDERS?

    TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA: EL FUTURO DE LA FLOTA MIXTA

    TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA: EL FUTURO DE LA FLOTA MIXTA

    EL INVIERNO QUE PONE A PRUEBA AL TRANSPORTE TERRESTRE INTERNACIONAL

    EL INVIERNO QUE PONE A PRUEBA AL TRANSPORTE TERRESTRE INTERNACIONAL

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    ¿PUEDE LA IA ACELERAR LA SOSTENIBILIDAD EN CHILE?

    ¿PUEDE LA IA ACELERAR LA SOSTENIBILIDAD EN CHILE?

    LEY DE PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES: ¿CUÁNTO ES MASIVO?

    LEY DE PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES: ¿CUÁNTO ES MASIVO?

    “EL VERDADERO SALTO DE LA LOGÍSTICA NO VENDRÁ DE LA TECNOLOGÍA, SINO DE LA CALIDAD DE LA INFORMACIÓN”

    “EL VERDADERO SALTO DE LA LOGÍSTICA NO VENDRÁ DE LA TECNOLOGÍA, SINO DE LA CALIDAD DE LA INFORMACIÓN”

    LA INFRAESTRUCTURA QUE HABILITA LA ELECTROMOVILIDAD EN TRANSPORTE DE CARGA PARA LARGAS DISTANCIAS

    LA INFRAESTRUCTURA QUE HABILITA LA ELECTROMOVILIDAD EN TRANSPORTE DE CARGA PARA LARGAS DISTANCIAS

    JUNGHEINRICH Y LEMUSSE: UNA ALIANZA QUE ELEVA EL ESTÁNDAR DE LOS PROYECTOS DE ALMACENAMIENTO

    LIDERAR SIN ‘PORQUÉ’: EL GRAN VACÍO DE LAS EMPRESAS EN AMÉRICA LATINA

    LIDERAR SIN ‘PORQUÉ’: EL GRAN VACÍO DE LAS EMPRESAS EN AMÉRICA LATINA

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • CONNECT
No Result
View All Result
Revista Logistec
No Result
View All Result

8 TENDENCIAS TECNOLÓGICAS DE LA CADENA DE SUMINISTRO PARA 2022 Y MÁS ALLÁ

587
SHARES
3.3k
VIEWS
Comparte en LinkedInComparte en XComparte en Facebook

El futuro de las cadenas de suministro es una red cognitiva. Los líderes que construyeron cadenas de suministro resistentes reinaron durante 2021; y aumentar la visibilidad, la colaboración y la orquestación de la cadena de suministro es ahora la máxima prioridad para éstos. Según una encuesta de 200 líderes del rubro Supply Chain, la mayoría manifestó que cambiaría las estrategias de la cadena de suministro desde redes lineales a redes de cadena de suministro más integradas como una forma importante de habilitarlo.

Y es que el entorno actual es de incertidumbre y constante cambio, es uno en el que nada se mantiene durante mucho tiempo y, como resultado, los enfoques para pronosticar la oferta y la demanda, y detectar y gestionar el riesgo cambian constantemente. Entonces, ¿cómo se puede crear una forma de recopilar y organizar datos para hacer que los entornos de toma de decisiones sean más ágiles y precisos?

También te Podría Interesar

RACKS INDUSTRIALES ANTE UN NUEVO MARCO NORMATIVO

LOGISTEC SHOW 2026: EL ENCUENTRO QUE POTENCIA LA TRANSFORMACIÓN LOGÍSTICA

VOCES DE LA LOGÍSTICA: CÓMO LOS LÍDERES PROYECTAN EL FUTURO DEL SECTOR EN CHILE

Veamos ocho tendencias tecnológicas de la cadena de suministro para incorporar en su estrategia para el resto de 2022 y más allá.

CENTRARSE EN LAS REGIONES LOCALES

El entorno creado por la COVID-19 ha tenido un impacto masivo en las cadenas de suministro de todas las industrias en lo que respecta tanto a la fabricación como a la distribución de productos. En Estados Unidos y el resto del mundo, cada vez más, la regionalización de las cadenas de suministro era una estrategia en marcha antes de la Pandemia debido a decisiones políticas, pero la crisis sanitaria la empujó a gran velocidad.

Harsh KoppulaPara mitigar los efectos de los retrasos provocados por los brotes del virus y la congestión en los puertos, junto con la escasez de componentes cruciales para la fabricación de productos, muchas empresas han optado por regionalizar partes de sus cadenas de suministro para disminuir el riesgo de depender demasiado de una sola región. Pero esto, por supuesto, implica un mayor costo y riesgo de perder la profunda experiencia que proviene de una región que ha perfeccionado la producción de un determinado material, artículo o parte de un proceso durante décadas. Sobre la base del costo total de propiedad (incluida la incapacidad de enviar el producto y ganar participación), la regionalización de las cadenas de suministro en realidad puede ser mejor.

DECISIONES BASADAS EN UN NUEVO MODELO DE TCO (TOTAL COST OF OWNERSHIP)

El cálculo del TCO está experimentando un cambio notable. Hoy en día, los costos de producción pueden aumentar, pero deben sopesarse con elementos nuevos y agregados al modelo de costos, incluidos los costos de volatilidad, falta de disponibilidad y daño a la reputación y la calidad de la marca, por nombrar sólo algunos. Dentro de esta nueva realidad, es crucial que los líderes financieros y de la cadena de suministro trabajen juntos y tengan acceso a datos operativos y financieros en todo el ecosistema, en tiempo real, para tomar decisiones y ejecutarlas a la misma velocidad.

CAMBIO A CADENAS DE SUMINISTRO SOSTENIBLES

Hay un cambio claro para agregar ESG (Gobierno social y medioambiental) a las métricas tradicionales de los KPI. En una investigación realizada por 2000 empresas sobre el impacto ESG en los rendimientos de capital de la empresa, McKinsey descubrió que el 65 % de los encuestados mostró resultados positivos, mientras que solo el 8 % mostró impactos negativos. Para lograr los objetivos medioambientales, los líderes de la cadena de suministro deben prestar atención a la sostenibilidad de cada parte del producto, desde cómo se produce hasta cómo se empaqueta y lo que sucede al final de su vida útil. Las cadenas de suministro circulares y la visibilidad de la huella de carbono durante el proceso logístico verificable brindarán la capacidad de cumplir con los compromisos de Net-Zero e impulsar acciones para lograrlos.

PLANIFICACIÓN DE ESCENARIOS MULTIEMPRESA

Históricamente, los datos de demanda del pasado se usaban para predecir lo que sucedería en el futuro, y las estrategias para cosas como la gestión de piezas e inventario evolucionaron a partir de ahí. Ahora, las empresas deben evaluar los resultados de múltiples escenarios al mismo tiempo. Deben formular planes de ejecución para diferentes escenarios, mientras son lo suficientemente ágiles para pivotar según sea necesario. Las empresas deberán crear nuevos modelos de detección de demanda para la planificación de escenarios que consideren las variables que las afectan, sus canales de distribución, sus socios, sus clientes y las capacidades de planificación de escenarios de múltiples empresas. La gerencia debe diseñar la capacidad de aumento en los socios clave en función de la colaboración y la visibilidad clara en los múltiples niveles de su ecosistema.

CADENAS DE SUMINISTRO DE VARIOS NIVELES

Los días de la planificación “Just in Time” y de depender únicamente de los proveedores de nivel 1 han terminado. Los líderes de la cadena de suministro que comenzaron a planificar cadenas de suministro de múltiples niveles, al crear, monitorear e impulsar relaciones de colaboración con varios niveles de sus cadenas de suministro, están adelantándose a su competencia. Las cadenas de suministro de múltiples niveles requieren compartir información de una manera que cumpla con las regulaciones, así como con las preocupaciones de seguridad y privacidad de datos para generar confianza. Los líderes deben buscar soluciones que brinden acceso seguro y confiable basado en portales que faciliten la colaboración y protejan las ventajas competitivas con cifrado de extremo a extremo, confianza basada en blockchain y portales intuitivos y fáciles de usar.

RISE OF THE DIGITAL DUPLICATE™ Y DIGITAL TWIN OF THE ORGANIZATION (DTO)

Las empresas han invertido mucho en bases y almacenamiento de datos, pero sus equipos aún luchan por obtener información y análisis en tiempo real para hacer su trabajo de manera más efectiva. El concepto de gemelo digital existe desde hace mucho tiempo, pero para aprovechar todo su potencial se requiere más. El concepto debe aplicarse a la cadena de suministro de principio a fin. Debe haber un gemelo digital de la organización (DTO) que mapee completamente a su gente, procesos y productos.

Según Gartner, “las organizaciones deben adoptar un DTO para respaldar la responsabilidad y ayudar a reducir las barreras políticas y culturales inducidas por cualquier iniciativa de optimización de costos. Un DTO muestra que los líderes de funciones cruzadas son dueños de las operaciones, pero al mismo tiempo, elimina las brechas de responsabilidad de funciones cruzadas y proporciona una línea de visión clara para las métricas y los resultados”. El valor de DTO se puede lograr completamente solo si las empresas tienen acceso a un tejido de datos sólido e innovador que proporciona acceso a cualquier número de sistemas en uso. Este concepto de combinar DTO con el tejido de datos completo de una empresa es lo que llamamos Digital Duplicate™.

EL SURGIMIENTO DE LAS TORRES DE CONTROL COGNITIVO

El concepto de torres de control en la cadena de suministro ha existido por un tiempo, pero con el surgimiento de Digital Duplicate™ y la red cognitiva que crea en toda la organización, las torres de control de próxima generación pueden brindar visibilidad de extremo a extremo e incluso agregar orquestación y colaboración mientras se trabaja. junto con los múltiples sistemas empresariales y heredados existentes.

La torre de control cognitiva de la cadena de suministro permite el consumo de información a través de interfaces basadas en personas, accesibles en cualquier lugar y en cualquier momento, para facilitar la coordinación de la demanda, la producción de suministros y la distribución en tiempo real.

BLOCKCHAIN AMPLÍA LAS CAPACIDADES DE LA CADENA DE SUMINISTRO

El valor de la tecnología Blockchain está en su máxima capacidad para generar confianza, autenticidad e inmutabilidad entre los socios. Estas son las propuestas de valor exactas que la industria de la cadena de suministro ha estado esperando. Y esta es una tendencia que ya está en juego y solo crecerá a partir de aquí.

Como todos sabemos, la cadena de suministro es realmente una red de actores del ecosistema. Cuando estos jugadores participan activamente, todos ganan. Blockchain permite esa transparencia, confianza y seguridad entre proveedores y OEM (que podrían ser socios un día y competidores otro día), y también facilita la trazabilidad de extremo a extremo.

Autor: Harsh Koppula. Director de operaciones y cofundador de Tada Cognitive. Líder empresarial global con más de 25 años de experiencia en las redes de fabricación industrial y cadena de suministro.

Previous Post

Logistec Ed. 128: «2022 EL AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN Y LA DIFERENCIACIÓN»

Next Post

S&OP. PLANIFICAR PARA SER MÁS EFICIENTE SIGUE SIENDO TENDENCIA

Related Posts

RACKS INDUSTRIALES ANTE UN NUEVO MARCO NORMATIVO
PUNTO DE VISTA

RACKS INDUSTRIALES ANTE UN NUEVO MARCO NORMATIVO

agosto 17, 2026
LOGISTEC SHOW 2026: EL ENCUENTRO QUE POTENCIA LA TRANSFORMACIÓN LOGÍSTICA
PUNTO DE VISTA

LOGISTEC SHOW 2026: EL ENCUENTRO QUE POTENCIA LA TRANSFORMACIÓN LOGÍSTICA

junio 14, 2026
VOCES DE LA LOGÍSTICA: CÓMO LOS LÍDERES PROYECTAN EL FUTURO DEL SECTOR EN CHILE
PUNTO DE VISTA

VOCES DE LA LOGÍSTICA: CÓMO LOS LÍDERES PROYECTAN EL FUTURO DEL SECTOR EN CHILE

abril 21, 2026
NUEVE HITOS QUE MARCARON LA INDUSTRIA EN 2025
PUNTO DE VISTA

NUEVE HITOS QUE MARCARON LA INDUSTRIA EN 2025

febrero 12, 2026
CUATRO AÑOS DE TRANSFORMACIÓN: EL BALANCE ESTRATÉGICO DEL MINISTRO MUÑOZ EN EL MTT
PUNTO DE VISTA

CUATRO AÑOS DE TRANSFORMACIÓN: EL BALANCE ESTRATÉGICO DEL MINISTRO MUÑOZ EN EL MTT

diciembre 16, 2025
CÓMO LAS ZONAS FRANCAS SE ESTÁN TRANSFORMANDO EN UN DISRUPTOR COMPETITIVO PARA LATINOAMÉRICA
PUNTO DE VISTA

CÓMO LAS ZONAS FRANCAS SE ESTÁN TRANSFORMANDO EN UN DISRUPTOR COMPETITIVO PARA LATINOAMÉRICA

octubre 20, 2025
Next Post

S&OP. PLANIFICAR PARA SER MÁS EFICIENTE SIGUE SIENDO TENDENCIA

Categorías

Buscar Contenido

No Result
View All Result

Más Populares

  • ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    615 shares
    Share 246 Tweet 154
  • SAMEX ABRE NUEVA SUCURSAL EN VALDIVIA Y PROYECTA SUBIR 30% SUS ENVÍOS Y ENTREGAS

    599 shares
    Share 240 Tweet 150
  • EL PROVEEDOR BARATO SALE MÁS CARO: EL ALTO COSTO DEL INCUMPLIMIENTO

    641 shares
    Share 256 Tweet 160

Recomendados

GARTNER IDENTIFICA LAS PRINCIPALES TENDENCIAS TECNOLÓGICAS EN LA CADENA DE SUMINISTRO PARA 2026
GLOBAL

GARTNER IDENTIFICA LAS PRINCIPALES TENDENCIAS TECNOLÓGICAS EN LA CADENA DE SUMINISTRO PARA 2026

septiembre 7, 2026
RETAIL MEDIA EN CHILE: ¿CUÁNTO CRECIMIENTO GENERA REALMENTE?
ECOSISTEMA

RETAIL MEDIA EN CHILE: ¿CUÁNTO CRECIMIENTO GENERA REALMENTE?

agosto 28, 2026
EL INVIERNO QUE PONE A PRUEBA AL TRANSPORTE TERRESTRE INTERNACIONAL
TRANSPORTE

EL INVIERNO QUE PONE A PRUEBA AL TRANSPORTE TERRESTRE INTERNACIONAL

septiembre 7, 2026
TORRES DE CONTROL: ¿MODA O NECESIDAD?
AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN

TORRES DE CONTROL: ¿MODA O NECESIDAD?

septiembre 7, 2026
NO ES LA TECNOLOGÍA, SON LAS PERSONAS
EQUIPAMIENTO

NO ES LA TECNOLOGÍA, SON LAS PERSONAS

septiembre 7, 2026
INVIERNO: CUANDO LA LOGÍSTICA ES CLAVE PARA LA SALUD
ANÁLISIS

INVIERNO: CUANDO LA LOGÍSTICA ES CLAVE PARA LA SALUD

septiembre 1, 2026

Lo Más Reciente

  • Lanzamiento nuevos equipos Farizon septiembre 10, 2026
  • TECNOLOGÍA Y CAPITAL HUMANO: SIEMENS ABORDA LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA MINERÍA CHILENA septiembre 10, 2026
  • ITI SE CONVERTIRÁ EN EL PRIMER TERMINAL DEL NORTE DEL PAÍS EN INCORPORAR GRÚAS PORTACONTENEDORES 100% ELÉCTRICAS septiembre 10, 2026
  • EL TEC DE MONTERREY Y LA NATIONAL ACADEMY OF ENGINEERING REÚNEN A EXPERTOS PARA IMPULSAR EL FUTURO DE LAS CADENAS DE SUMINISTRO EN NORTEAMÉRICA septiembre 10, 2026
  • ¿PUEDE LA IA ACELERAR LA SOSTENIBILIDAD EN CHILE? septiembre 10, 2026
  • LEY DE PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES: ¿CUÁNTO ES MASIVO? septiembre 10, 2026

Etiquetas

#accidentes #alianzaestrategica #automatización #baterías #camiones #carreteras #educacion #electrolineras #electromovilidad #equidad #gruas #historia #infraestructura #internacional #feria #españa #materialhandling #mineria #negocios #noticias #logistics #ecommerce #productividad #retail #rfid #seguridad #supplychain #trayectoria almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria org racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla
LinkedIn Twitter Youtube Instagram Facebook
Revista Logistec

Revista Logistec es una publicación especializada en logística y supply chain management. Sus artículos abarcan temas relacionados con la gestión de la cadena de suministro, el transporte y la distribución de mercancías, la gestión de almacenes e inventarios, la tecnología aplicada a la logística, la sostenibilidad y el impacto ambiental en la cadena de suministro, entre otros.

febrero 2022
L M X J V S D
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28  
« Ene   Mar »

Browse by Tag

#accidentes #alianzaestrategica #automatización #baterías #camiones #carreteras #educacion #electrolineras #electromovilidad #equidad #gruas #historia #infraestructura #internacional #feria #españa #materialhandling #mineria #negocios #noticias #logistics #ecommerce #productividad #retail #rfid #seguridad #supplychain #trayectoria almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria org racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Home
  • Logistec Show
  • Suscríbete
  • Logistec Academy
  • LinkedIn Logistec
  • Logistec Connect

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com