sábado, julio 11, 2026
  • Suscríbete Aquí
  • Logistec Show
  • Logistec Academy
  • Logistec Connect
  • Contáctenos
Revista Logistec
  • Home
    • LOGISTEC SHOW
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    ECOMMERCE Y OMNICANALIDAD: EL DESAFÍO DE SER ELEGIDO

    ECOMMERCE Y OMNICANALIDAD: EL DESAFÍO DE SER ELEGIDO

    OPERADORES LOGÍSTICOS COMIENZAN A PRIORIZAR SERVICIOS SOBRE LA SIMPLE PROPIEDAD DE ACTIVOS

    OPERADORES LOGÍSTICOS COMIENZAN A PRIORIZAR SERVICIOS SOBRE LA SIMPLE PROPIEDAD DE ACTIVOS

    LA EXPERIENCIA DE LOS USUARIOS SE CONVIERTE EN LA VENTAJA COMPETITIVA DE LOS PARQUES LOGÍSTICOS

    LA EXPERIENCIA DE LOS USUARIOS SE CONVIERTE EN LA VENTAJA COMPETITIVA DE LOS PARQUES LOGÍSTICOS

    LA LOGÍSTICA YA NO SE MUEVE SOLO CON CONTENEDORES, SINO QUE TAMBIÉN CON DATOS

    LA LOGÍSTICA YA NO SE MUEVE SOLO CON CONTENEDORES, SINO QUE TAMBIÉN CON DATOS

    LA VENTAJA COMPETITIVA DEL ECOMMERCE YA NO ES LA IA, SINO LA EXPERIENCIA QUE LA POTENCIA

    LA VENTAJA COMPETITIVA DEL ECOMMERCE YA NO ES LA IA, SINO LA EXPERIENCIA QUE LA POTENCIA

    SEGURIDAD EN LA RUTA DE LOS CAMIONEROS: MOTOR QUE MOVILIZA EL BIENESTAR DE CHILE

    SEGURIDAD EN LA RUTA DE LOS CAMIONEROS: MOTOR QUE MOVILIZA EL BIENESTAR DE CHILE

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • CONNECT
No Result
View All Result
Revista Logistec
  • Home
    • LOGISTEC SHOW
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    ECOMMERCE Y OMNICANALIDAD: EL DESAFÍO DE SER ELEGIDO

    ECOMMERCE Y OMNICANALIDAD: EL DESAFÍO DE SER ELEGIDO

    OPERADORES LOGÍSTICOS COMIENZAN A PRIORIZAR SERVICIOS SOBRE LA SIMPLE PROPIEDAD DE ACTIVOS

    OPERADORES LOGÍSTICOS COMIENZAN A PRIORIZAR SERVICIOS SOBRE LA SIMPLE PROPIEDAD DE ACTIVOS

    LA EXPERIENCIA DE LOS USUARIOS SE CONVIERTE EN LA VENTAJA COMPETITIVA DE LOS PARQUES LOGÍSTICOS

    LA EXPERIENCIA DE LOS USUARIOS SE CONVIERTE EN LA VENTAJA COMPETITIVA DE LOS PARQUES LOGÍSTICOS

    LA LOGÍSTICA YA NO SE MUEVE SOLO CON CONTENEDORES, SINO QUE TAMBIÉN CON DATOS

    LA LOGÍSTICA YA NO SE MUEVE SOLO CON CONTENEDORES, SINO QUE TAMBIÉN CON DATOS

    LA VENTAJA COMPETITIVA DEL ECOMMERCE YA NO ES LA IA, SINO LA EXPERIENCIA QUE LA POTENCIA

    LA VENTAJA COMPETITIVA DEL ECOMMERCE YA NO ES LA IA, SINO LA EXPERIENCIA QUE LA POTENCIA

    SEGURIDAD EN LA RUTA DE LOS CAMIONEROS: MOTOR QUE MOVILIZA EL BIENESTAR DE CHILE

    SEGURIDAD EN LA RUTA DE LOS CAMIONEROS: MOTOR QUE MOVILIZA EL BIENESTAR DE CHILE

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • CONNECT
No Result
View All Result
Revista Logistec
No Result
View All Result

¿PUEDE LA AUTOMATIZACIÓN AYUDAR A TRANSFORMAR LAS CADENAS DE SUMINISTRO DESPUÉS DEL COVID-19?

586
SHARES
3.3k
VIEWS
Comparte en LinkedInComparte en XComparte en Facebook

Según un nuevo informe publicado por Orange Business Services, el 70% de las corporaciones multinacionales afirman que el coronavirus representa el mayor riesgo para sus cadenas de suministro en la actualidad. Esto se suma a los desafíos existentes antes de la pandemia, tales como la competencia comercial, las crisis políticas y problemas de cumplimiento normativo.

Ahora bien, ¿es la automatización capaz de hacer evolucionar al supply chain para que sea más sólido y maneje mejor las interrupciones? Es posible si se abordan las incompetencias, la falta general de interconectividad y se revisan las acciones manuales o las configuraciones del sistema. Las ineficiencias de los datos, allí donde están desalineados entre el cliente y el proveedor, causan incidentes. También lo hacen las incongruencias políticas y de las personas, que crean bloqueos y silos en una organización. Por ejemplo, en logística, las empresas a menudo han tenido herramientas separadas para gestionar el transporte, el almacenamiento y los servicios de terceros.

También te Podría Interesar

ECOMMERCE Y OMNICANALIDAD: EL DESAFÍO DE SER ELEGIDO

OPERADORES LOGÍSTICOS COMIENZAN A PRIORIZAR SERVICIOS SOBRE LA SIMPLE PROPIEDAD DE ACTIVOS

LA EXPERIENCIA DE LOS USUARIOS SE CONVIERTE EN LA VENTAJA COMPETITIVA DE LOS PARQUES LOGÍSTICOS

Muchos procesos de esa cadena todavía son llevados a cabo manualmente por los trabajadores, lo que crea muchas de estas problemáticas. Las tareas como la entrada manual de datos son repetitivos y, como tales, son propensos a errores humanos. Todos estos inconvenientes pueden crecer como una gran bola de nieve y acumularse para crear cuellos de botella. Dado que muchas empresas siguen confiando en suministros just-in-time, en caso de interrupción, necesitan una mejor visibilidad de los pronósticos de inventario y producción en todos los sitios, para trasladar los materiales a ubicaciones de alta prioridad. Con sistemas aislados y sin información de datos en tiempo real, es difícil reaccionar eficazmente ante una crisis.

¿Qué es la hiperautomatización y qué hace?

La hiperautomatización, que incluye la automatización robótica de procesos (RPA) habilitada con inteligencia artificial (AI) más otras tecnologías digitales como IoT, procesamiento inteligente de documentos, chatbots, aplicaciones móviles y blockchain, ayuda a abordar las necesidades y mitigar los incidentes en la cadena de suministro.

La RPA comprende bots que extraen datos de una aplicación y los transfieren a otra. Desempeña un papel crucial en el fortalecimiento de la hiperautomatización: es ideal para ejecutar tareas programadas que son repetitivas, basadas en reglas y predecibles. Además, puede operar las 24 horas del día, más rápido, con menos errores y a un costo inferior de lo que los trabajadores humanos pueden realizar las mismas tareas.

Sin embargo, de acuerdo al estudio publicado por Orange Business Services y Longitude, solo el 42% de las empresas dicen que han aumentado su nivel de automatización para manejar los crecientes volúmenes de datos. No obstante, reconocen que lo necesitan: el 80% afirma que cree que la automatización es vital para empoderar tanto a los empleados como a los socios.

Gartner, por su parte, clasifica a la hiperautomatización como una de las ocho principales tendencias tecnológicas de la cadena de suministro para 2020 en adelante. Vale la pena señalar que RPA e hiperautomatización son herramientas separadas: RPA es una forma no invasiva de integrar soluciones de flujo de trabajo comerciales nuevas y heredadas, pero solo es adecuada para tareas simples, reiteradas y estables.

¿Cómo se puede beneficiar la cadena de suministro de la hiperautomatización?

Los sistemas de ejecución y planificación habilitados por IA permiten mitigar el riesgo. Pueden aumentar la visibilidad de los mismos, lo que concede a las empresas actuar y tomar decisiones utilizando información en tiempo real. Sin embargo, es importante recordar que las funciones no siempre son simples, repetitivas y estables. Aquí es donde entran en juego las tecnologías complementarias, como el aprendizaje automático o los chatbots (donde se necesita la intervención de un supervisor).

La IA y el machine learning (ML) toman los datos recopilados dentro de la cadena de suministro y actualizan los sistemas automatizados de forma dinámica, con un efecto exponencial. Esto reduce el tiempo necesario para crear e implementar nuevos modelos, de modo que la gestión sea más rápida y eficiente de forma constante.

Este tipo de ganancias marginales son sustanciales. Las ventajas de un par de segundos ahorrados aquí y allá en procesos individuales pueden parecer relativamente pequeñas al principio: pero con el tiempo y en decenas de miles de transacciones, todas se suman a una mejora general significativa.

La hiperautomatización ya se está adoptando en las operaciones diarias en todo el mundo, y la RPA se está utilizando para todo tipo de funciones. Se emplea para la entrada manual de datos, generar actualizaciones de estado y realizar auditoría de sistema a sistema. Las acciones complejas ahora se procesan de manera más rápida y sencilla en las plataformas de gestión de almacenamiento, transporte y ERP. Ahorra cientos de horas de personal al día en tareas rutinarias y a eliminar el papeleo, incluso aporta beneficios medioambientales.

Se pronostica que para 2024, las empresas podrán reducir los costos operativos hasta en un 30% al combinar tecnologías de hiperautomatización con tareas rediseñadas. Veo todas las posibilidades de que esto se acelere a medida que se reconsidere al supply chain después de la crisis del COVID-19 y se busquen herramientas que ayuden a atenuar los riesgos.

Por Dheeraj Saxena, líder global de RPA de Orange Business Services

Previous Post

VIVE LA EXPERIENCIA DE COMPRAS DIGITALES DEL 21 AL 23 DE ABRIL

Next Post

CAMBIANDO PARADIGMAS EL TRANSPORTE MARÍTIMO SOSTENIBLE A TRAVÉS DE LA DESCARBONIZACIÓN

Related Posts

ECOMMERCE Y OMNICANALIDAD: EL DESAFÍO DE SER ELEGIDO
ANÁLISIS

ECOMMERCE Y OMNICANALIDAD: EL DESAFÍO DE SER ELEGIDO

julio 9, 2026
OPERADORES LOGÍSTICOS COMIENZAN A PRIORIZAR SERVICIOS SOBRE LA SIMPLE PROPIEDAD DE ACTIVOS
ANÁLISIS

OPERADORES LOGÍSTICOS COMIENZAN A PRIORIZAR SERVICIOS SOBRE LA SIMPLE PROPIEDAD DE ACTIVOS

julio 9, 2026
LA EXPERIENCIA DE LOS USUARIOS SE CONVIERTE EN LA VENTAJA COMPETITIVA DE LOS PARQUES LOGÍSTICOS
ANÁLISIS

LA EXPERIENCIA DE LOS USUARIOS SE CONVIERTE EN LA VENTAJA COMPETITIVA DE LOS PARQUES LOGÍSTICOS

julio 9, 2026
LA LOGÍSTICA YA NO SE MUEVE SOLO CON CONTENEDORES, SINO QUE TAMBIÉN CON DATOS
ANÁLISIS

LA LOGÍSTICA YA NO SE MUEVE SOLO CON CONTENEDORES, SINO QUE TAMBIÉN CON DATOS

julio 9, 2026
LA VENTAJA COMPETITIVA DEL ECOMMERCE YA NO ES LA IA, SINO LA EXPERIENCIA QUE LA POTENCIA
ANÁLISIS

LA VENTAJA COMPETITIVA DEL ECOMMERCE YA NO ES LA IA, SINO LA EXPERIENCIA QUE LA POTENCIA

julio 9, 2026
SEGURIDAD EN LA RUTA DE LOS CAMIONEROS: MOTOR QUE MOVILIZA EL BIENESTAR DE CHILE
ANÁLISIS

SEGURIDAD EN LA RUTA DE LOS CAMIONEROS: MOTOR QUE MOVILIZA EL BIENESTAR DE CHILE

julio 7, 2026
Next Post

CAMBIANDO PARADIGMAS EL TRANSPORTE MARÍTIMO SOSTENIBLE A TRAVÉS DE LA DESCARBONIZACIÓN

Categorías

Buscar Contenido

No Result
View All Result

Más Populares

  • COLABORACIÓN Y PLANIFICACIÓN A LARGO PLAZO: LAS CLAVES QUE DEJÓ EL LÍDER DE JAPÓN EN LOGÍSTICA YAMATO TRANSPORT EN CHILE

    COLABORACIÓN Y PLANIFICACIÓN A LARGO PLAZO: LAS CLAVES QUE DEJÓ EL LÍDER DE JAPÓN EN LOGÍSTICA YAMATO TRANSPORT EN CHILE

    593 shares
    Share 237 Tweet 148
  • ABREN MÁS DE 1000 PUESTOS LABORALES EN LOGÍSTICA Y RETAIL POR BLACK FRIDAY

    590 shares
    Share 236 Tweet 148
  • NEARSHORING Y REGIONALIZACIÓN: ¿ES REALMENTE UNA OPORTUNIDAD PARA CHILE?

    627 shares
    Share 251 Tweet 157

Recomendados

ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA
ANÁLISIS

ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

junio 23, 2026
MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
TRANSPORTE

MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

junio 17, 2026
IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE
IA EN LOGÍSTICA

IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

junio 17, 2026
EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA
ANÁLISIS

EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA

junio 24, 2026
OPERADORES LOGÍSTICOS COMIENZAN A PRIORIZAR SERVICIOS SOBRE LA SIMPLE PROPIEDAD DE ACTIVOS
ANÁLISIS

OPERADORES LOGÍSTICOS COMIENZAN A PRIORIZAR SERVICIOS SOBRE LA SIMPLE PROPIEDAD DE ACTIVOS

julio 9, 2026
LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)
EQUIPAMIENTO

LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

junio 17, 2026

Lo Más Reciente

  • COLABORACIÓN Y PLANIFICACIÓN A LARGO PLAZO: LAS CLAVES QUE DEJÓ EL LÍDER DE JAPÓN EN LOGÍSTICA YAMATO TRANSPORT EN CHILE julio 10, 2026
  • ABREN MÁS DE 1000 PUESTOS LABORALES EN LOGÍSTICA Y RETAIL POR BLACK FRIDAY julio 10, 2026
  • LINDT SELLA ALIANZA LOGÍSTICA CON DHL SUPPLY CHAIN PARA ACELERAR SU EXPANSIÓN EN CHILE julio 9, 2026
  • ECOMMERCE Y OMNICANALIDAD: EL DESAFÍO DE SER ELEGIDO julio 9, 2026
  • CÓMO LA INDUSTRIA ESTÁ FORMANDO EL TALENTO QUE NECESITA: EL MODELO QUE CONECTA ACADEMIA Y ELECTROMOVILIDAD EN CHILE julio 9, 2026
  • OPERADORES LOGÍSTICOS COMIENZAN A PRIORIZAR SERVICIOS SOBRE LA SIMPLE PROPIEDAD DE ACTIVOS julio 9, 2026

Etiquetas

#alimentos #alumnosdestacados #cadenadefrio #educacion #internacional #feria #españa #negocios #noticias #logistics #ecommerce #regiones #rfid #talentos #premio almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria omnicanal org pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla
LinkedIn Twitter Youtube Instagram Facebook
Revista Logistec

Revista Logistec es una publicación especializada en logística y supply chain management. Sus artículos abarcan temas relacionados con la gestión de la cadena de suministro, el transporte y la distribución de mercancías, la gestión de almacenes e inventarios, la tecnología aplicada a la logística, la sostenibilidad y el impacto ambiental en la cadena de suministro, entre otros.

abril 2021
L M X J V S D
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  
« Mar   May »

Browse by Tag

#alimentos #alumnosdestacados #cadenadefrio #educacion #internacional #feria #españa #negocios #noticias #logistics #ecommerce #regiones #rfid #talentos #premio almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria omnicanal org pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Home
  • Logistec Show
  • Suscríbete
  • Logistec Academy
  • LinkedIn Logistec
  • Logistec Connect

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com